Антирекорд выбросов парниковых газов от судоходства в ЕС
Материалы бюллетеня Судовое топливо #6, 2023

⚡️ Transport & Environment сообщила о рекордных выбросах парниковых газов от судоходства в ЕС за всю историю наблюдений. В 2022 г. одновременно с увеличением количества судов в европейских портах (рисунок слева) объем выбросов CO2 вырос до 135,5 млн т (+3% год-к-году).
⚡️ Абсолютным антирекордсменом среди морских грузоперевозчиков стала компания MSC (рисунок справа), которой также принадлежит самое «грязное» круизное судно. Зза 2022 год MSC Grandiosa произвело более 130 тыс. т CO2, что эквивалентно ежегодным выбросам почти 68 тыс. автомобилей.

#Судовое #FUELSDigest

Перспективы LCAF - авиационного топлива с пониженным углеродным следом
Материалы бюллетеня Авиатопливо и SAF #6, 2023

⚡️ ИКАО опубликовала презентацию, посвященную технологиям получения авиационного топлива с пониженным углеродным следом. Такое топливо в отличие от SAF имеет полностью нефтяное происхождение, а снижение выбросов достигается за счет уменьшения их интенсивности в жизненном цикле топлива (рисунок слева).
⚡️ На рисунке справа показана интенсивность выбросов при производстве реактивного топлива с использованием различных установок как на простом НПЗ, так и на НПЗ, применяющем технологии глубокой переработки остатков.

⚡️ Роль жизненного цикла также оценивается в другой презентации ИКАО. Так, выбросы при добыче нефти можно снизить на 43% при управлении утечками и сжиганием метана на месторождениях. Такие LCAF могут быть сертифицированы по системе CORSIA при соблюдении главного требования в снижение углеродоемкости хотя бы на 10%.

#Авиатопливо #SAF #FUELSDigest

⚡️ FUELS Digest №6, 2023
Журнал FUELS Digest | ЦМНТ

В заключительном выпуске 2023 года мы подготовили для вас 12 тематических бюллетеней:
➖ Авиатопливо и SAF.
➖ Судовое топливо.
➖ Процессы нефтепереработки.
➖ Катализаторы нефтепереработки.
➖ Нефтегазохимия.
➖ Смазочные материалы.
➖ Углеродные и битумные материалы.
➖ Присадки и реагенты.
➖ Вестник стандартизации.
➖ Новые и модернизированные нефтепродукты.
🔼 В рамках бюллетеня мы ведем онлайн-таблицу, доступную подписчикам сервиса FUELS Digest, постоянно пополняемую новыми продуктами, производителями, нормативной документацией. Демоверсия по ссылке.
➖ Бюллетень Российских НИОКР. Полная версия.
➖ Энергетика будущего. Полная версия.

#FUELSDigest

💡 Уважаемые подписчики, от редакции нашего цифрового сервиса FUELS Digest поздравляем вас с наступающим 2️⃣🔤2️⃣4️⃣ годом!
Поздравление, FUELS Digest | 2023

🎄 Пусть Новый год будет наполнен новыми знаниями и открытиями, а мы в свою очередь торжественно пообещаем донести их оперативно и качественно до вас

Небольшой блок статистики по нашей работе:
За этот год мы выпустили 5️⃣ новых бюллетеней,
из которых 2️⃣ тематических: Смазочные материалы и Углеродные и битумные материалы.
2️⃣ особых в партнерстве с: Газпромнефть Промышленные Инновации - Патентный ландшафт и с РЭА Минэнерго - Энергетика будущего.
1️⃣ бюллетень Качество нефтепродуктов, перезапуск которого мы рады анонсировать в следующем году.

▶️ Количество подписчиков в нашем публичном канале выросло до 1200, а в канале Database с первоисточниками до 400.

▶️ FUELS Digest стал партнером 107 мероприятий, а посетили мы 42 конференции.

❤️ Кто мы? Спустя столько лет стоит познакомиться. Мы - команда Центра мониторинга новых технологий и Губкинского университета, помимо FUELS Digest занимаемся множеством вещей: разрабатываем технологии топлив (и нефтяных, и возобновляемых), осуществляем их постановку на производство, создаем присадки и уже активно поставляем их на НПЗ.

🔔 Мы бы хотели услышать ваше мнение по поводу наших каналов, бюллетеней, журналов - что вам нравится, что можно улучшить, а может вы поделитесь тем, какой из бюллетеней вам нравится больше всех или что вы были бы рады видеть в 2024 году?

Может быть вы хотели бы присоединиться к нашей команде?
Предложить партнерство? Или совместную работу над новым проектом для нашего технологического отдела или R&D?

Будем рады видеть в комментариях или в личных сообщениях шеф-редактору