🇰🇿 В Казахстане планируют построить четвертый крупный НПЗ

🗺Министерство энергетики сообщает, что в качестве предварительного места для нового производства рассматривается Западный Казахстан. Однако окончательное решение о возведении и размещении нефтеперерабатывающего завода будет зависеть от темпов электрификации транспорта, потребления энергии и экспортных возможностей страны.

❗Процесс разработки технико-экономического обоснования и проектно-сметной документации будет осуществляться поэтапно и завершится не позднее 2028–2030 годов.

🧱 Строительство и запуск завода запланированы на период до 2040 года. Мощность завода составит не менее 10 миллионов тонн в год.

🔴Кроме того, в рамках проекта концепции развития отрасли с 2024 по 2032 год планируется увеличить производственные мощности Шымкентского, Павлодарского и Атырауского НПЗ, а также Актауского битумного завода. Это позволит увеличить производство горюче-смазочных материалов в стране до 28 миллионов тонн в год (вместо текущих 18 миллионов тонн).

🔴С 2040 по 2050 год качество ГСМ будет повышено с текущего экологического стандарта К4 до К5+. Это необходимо для достижения углеродной нейтральности страны к 2060 году. Улучшение качества ГСМ также позволит экспортировать горючие материалы на рынки Центральной, Южной и Юго-Западной Азии.

ℹ️ Ранее сообщалось о планах построить крупный НПЗ в Казахстане к 2040 году. Также рассматривается возможность строительства НПЗ в Западно-Казахстанской области.

#Казахстан
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

📹📹📹📹 🇸🇾🇩🇪 Возьмет ли Германия на себя роль посредника в Сирии?

🇷🇺 Кандидата исторических наук, член Совета Правления Центра ближневосточных исследований, доцент Школы философии и культурологии НИУ ВШЭ, преподаватель ИОН РАНХиГС, эксперт РСМД Карина Кхдери специально для Азиатского Экспресса

❗Во внешнеполитической иерархии ФРГ Ближний Восток входит в тройку лидеров после Европы и США. Повышенное внимание Берлина к региону определяется рядом факторов:
🔴историческая ответственность немцев перед еврейским народом и вытекающее отсюда обязательство обеспечить право 🇮🇱Израиля на существование и безопасность
🔴зависимость немецкой экономики от энергоносителей, поставляемых из арабских стран
🔴близость региона к Европе и исходящие из него угрозы, такие как терроризм, нелегальная миграция, региональные конфликты

🇩🇪 Участие ФРГ в послевоенном урегулировании в Сирии – это возможность усилить позиции Германии на Ближнем Востоке, а также повысить роль Германии в качестве авторитетного политического посредника.

❓ Готова ли Германия взять на себя такую миссию в Сирии после падения режима Асада или предпочтет оставаться в роли пассивного наблюдателя?

🇷🇺 Напомню, что еще в октябре 2013 г. президент Сирии Б. Асад предложил Берлину выступить в роли посредника в конфликте, что можно было воспринимать как положительный сигнал и знак доверия по отношению к немецкой дипломатии. Тем более удивительным стал ответ министра иностранных дел Г. Вестервелле, который с порога отверг предложение сирийского президента, сославшись на то, что посредником в данном конфликте является спецпредставитель ООН и ЛАГ Л. Брахими.

🔴Есть все основания предполагать, что после свержения режима Башара Асада активность немецком дипломатии на данном направлении вряд ли повысится. Об этом свидетельствую заявления политического истеблишмента Германии, которые носят довольно расплывчатый характер и касаются предоставления гуманитарной помощь, причем посредством участия ЕС, суверенитета и территориальной целостности будущей Сирии, уничтожения химического оружия, принятия скоординированных действий касательно сирийских беженцев и т.д.

🇩🇪 На Германию возлагаются большие надежды в плане гуманитарной и экономической помощи разрушенной войной Сирии. Однако в МИД ФРГ уже дали понять, что помощи Берлина должна предшествовать стабилизация ситуации.

❗Что касается усилий в процессе политического урегулирования в Сирии, то Германия предпочтет отдать роль первой скрипки в процессе 🇹🇷Турции, которая в связи с последними событиями усилила свои позиции в регионе. Ряд немецких политиков уже поспешил заявить о необходимости оставаться в тесном контакте с турецкими партнерами.

🇷🇺 Таким образом, позицию Германии по Сирии можно назвать выжидательной. При этом без сомнений, Германия будет встраивать свою внешнеполитическую линию в курс ЕС, что не раз имело место в прошлом.

#Сирия #Германия
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇰🇬🇺🇿🇨🇳 В Кыргызстане дан старт строительству новой железнодорожной артерии из Китая в Центральную Азию

🇰🇬 Садыр Жапаров лично присутствовал на торжественном мероприятии, которое состоялось в Джалал-Абаде.

🚊 Железнодорожный путь станет самым коротким сухопутным маршрутом из Китая в Центральную Азию и новым альтернативным путём из Азии в Европу и на Ближний Восток.

🔴Дорога начнётся в Кашгаре, пройдёт через перевал Торугарт, затем через Джалал-Абад и закончится в Андижане.

🔴Протяжённость железной дороги составит 523 километра, из них 305 километров пройдут по территории Кыргызстана.

🇰🇬На территории Кыргызстана будет однопутная линия с тепловозной тягой, которую в будущем планируют электрифицировать. Проектная скорость движения по дороге составит 120 километров в час.

🔴Маршрут пройдёт через множество горных хребтов и водных систем, где климат суровый, а сейсмическая активность высокая.

🔴Необходимо построить 27 тоннелей общей длиной 103 километра и 46 мостов длиной 15 километров.

🔴Самый длинный тоннель — Казарманский, его длина составит 13 километров. Инженерные риски при строительстве очень высоки.

🔴Самая высокая опора моста через реку Кок-Арт будет иметь высоту 122 метра, что эквивалентно высоте 43-этажного здания.

#Кыргызстан #Узбекистан #Китай
✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇰🇬🇺🇿🇨🇳 Садыр Жапаров о значении строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан для Кыргызстана

🧱 Строительство железнодорожной магистрали, соединяющей Китай, Кыргызстан и Узбекистан, возродит дух Великого Шёлкового пути — отметил Садыр Жапаров.

🇰🇬 Президент Кыргызстана перечислил преимущества проекта для своей страны:

🚊 Железная дорога укрепит позиции республики как транзитного узла в Евразии, что приведёт к значительному увеличению объёмов грузоперевозок.

🚊 Новая инфраструктура будет способствовать развитию торговли, туризма и промышленности, а также улучшит транспортную доступность регионов.

🚊 Проект создаст тысячи рабочих мест.

🚊 Расширятся экспортные возможности Кыргызстана, открывая путь к крупным мировым рынкам.

🚊 Будет построена железная дорога от Балыкчы до Макмала, которая соединится с этим путём. Также будут соединены север и юг страны.

#Кыргызстан #Узбекистан #Китай
✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia