Во время субботнего объезда по городу посетили школу №39, ознакомились с организацией питания школьников в новом формате.
В прошлом году создали Муниципальное автономное учреждение «Центр ресурсного обеспечения МОУ». Оно работает по двум направлениям – организация школьного питания обучающихся, а также техническое обслуживание коммуникаций и оборудования муниципальных школ. Пищеблок ЦРО базируется в школе №39, все блюда здесь готовятся опытными поварами и технологами на современном оборудовании.
Меню для школьников достаточно разнообразно, и включает супы, вторые рыбные и мясные блюда, салаты, каши, компоты, выпечку. Повара стараются больше использовать местные продукты, такие как брусника, рыба и мясо.
Также ведется работа над внедрением «цифрового питания» — это единая платформа, где подрядчики и учебные заведения согласовывают меню, время доставки, количество детей и порций онлайн.
Дети и учителя очень довольны блюдами, особенно любят выпечку, цены ниже, чем в обычных городских столовых.
Кроме школьников СОШ №39, ЦРО обеспечивает питание для СОШ №13, Якутского городского лицея, Дворца детского творчества и Саха-Корейская школы – всего около 4 тысяч детей.
Для доставки питания по школам приобрели автомобиль-фургон с климатической установкой для сохранения приготовленных блюд в свежем состоянии.
Важно, чтобы наши дети получали правильное и здоровое питание с ранних лет, также внедряются цифровые технологии для удобства родителей, прозрачности учета. По итогам поставил задачу Управлению образования города постепенно расширять данный пилотный проект с охватом других образовательных учреждений.
В прошлом году создали Муниципальное автономное учреждение «Центр ресурсного обеспечения МОУ». Оно работает по двум направлениям – организация школьного питания обучающихся, а также техническое обслуживание коммуникаций и оборудования муниципальных школ. Пищеблок ЦРО базируется в школе №39, все блюда здесь готовятся опытными поварами и технологами на современном оборудовании.
Меню для школьников достаточно разнообразно, и включает супы, вторые рыбные и мясные блюда, салаты, каши, компоты, выпечку. Повара стараются больше использовать местные продукты, такие как брусника, рыба и мясо.
Также ведется работа над внедрением «цифрового питания» — это единая платформа, где подрядчики и учебные заведения согласовывают меню, время доставки, количество детей и порций онлайн.
Дети и учителя очень довольны блюдами, особенно любят выпечку, цены ниже, чем в обычных городских столовых.
Кроме школьников СОШ №39, ЦРО обеспечивает питание для СОШ №13, Якутского городского лицея, Дворца детского творчества и Саха-Корейская школы – всего около 4 тысяч детей.
Для доставки питания по школам приобрели автомобиль-фургон с климатической установкой для сохранения приготовленных блюд в свежем состоянии.
Важно, чтобы наши дети получали правильное и здоровое питание с ранних лет, также внедряются цифровые технологии для удобства родителей, прозрачности учета. По итогам поставил задачу Управлению образования города постепенно расширять данный пилотный проект с охватом других образовательных учреждений.
С наступлением положительных температур подрядчики приступают к ремонту объектов улично-дорожной сети города.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» работы в этом году будет проведены на 19 объектах – это 31 километр, на пяти объектах подрядчики уже приступили.
Во время субботнего объезда города проконтролировали ход работ на одном из главных и технически сложных объектов этого года – реконструкции улицы Можайского с расширением до 4-х полос. В прошлом году закончили первый этап - заасфальтировали дорогу от рынка «Белое озеро» до поста ГАИ.
В настоящее время подрядчиком АО «Дороги Саха» проводятся работы по монтажу лотков системы ливневой канализации общей протяженность 2400 метров. Также за постом ГАИ ведется подготовка к строительству кольцевой развязки. К асфальтированию на ул. Можайского планируется приступить в первой половине мая.
Также с началом работы асфальтобетонного завода приступим к масштабному ямочному ремонту дорог. С первой декады мая работы будут вестись силами 6 подрядных организаций, занятых в сфере дорожного ремонта и строительства в Якутске.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» работы в этом году будет проведены на 19 объектах – это 31 километр, на пяти объектах подрядчики уже приступили.
Во время субботнего объезда города проконтролировали ход работ на одном из главных и технически сложных объектов этого года – реконструкции улицы Можайского с расширением до 4-х полос. В прошлом году закончили первый этап - заасфальтировали дорогу от рынка «Белое озеро» до поста ГАИ.
В настоящее время подрядчиком АО «Дороги Саха» проводятся работы по монтажу лотков системы ливневой канализации общей протяженность 2400 метров. Также за постом ГАИ ведется подготовка к строительству кольцевой развязки. К асфальтированию на ул. Можайского планируется приступить в первой половине мая.
Также с началом работы асфальтобетонного завода приступим к масштабному ямочному ремонту дорог. С первой декады мая работы будут вестись силами 6 подрядных организаций, занятых в сфере дорожного ремонта и строительства в Якутске.
На днях провел очередную встречу с представителями частных перевозчиков, в этот раз обсудили актуальные вопросы с директорами маршрутов №14, №17, №20, №35 и №6.
Ключевыми проблемами является обновление подвижного состава, а также недостаточная обеспеченность кадрами. По первому вопросу, по нашей инициативе, мы будем добиваться совместно с Минтрансом увеличения с нынешних 3 млн рублей до 6 млн рублей разовой субсидии из бюджета на приобретение в лизинг новых автобусов. Текущий ежемесячный размер лизинговых платежей за автобус, по словам самих предпринимателей, «неподъемный». Надеюсь, что депутаты Ил Тумэна поддержат позицию города при корректировке бюджета.
Мы также готовы оказывать возможное содействие частным перевозчикам по созданию централизованных авторемонтных мастерских и боксов-гаражей для автобусов. Что касается кадров, то здесь я разделяю позицию директора маршрутов №35 и №6 Оксаны Емелевой – необходимо поднимать престиж профессии и уважение к водителям автобусов. При этом доходы и заработная плата во многом зависит от экономической модели и пассажиропотока маршрута. Здесь нам нужно постепенно уходить от дублирования маршрутов.
Еще одна проблема, которую озвучили перевозчики, это «зайцы», пассажиры, которые не оплачивают проезд. Поставили себе в план проработать с депутатами возможность внесения в КоАП республики статьи за неоплату проезда.
В завершение попросил директоров маршрутов рассмотреть новую схему движения общественного транспорта, которую мы разработали в прошлом году, и внести свои предложения. Полностью согласен с тем, что изменения нужно вводить постепенно, без потрясений для перевозчиков и пассажиров, при этом обеспечивать растущие потребности горожан в повышении качества и безопасности автобусных перевозок.
Ключевыми проблемами является обновление подвижного состава, а также недостаточная обеспеченность кадрами. По первому вопросу, по нашей инициативе, мы будем добиваться совместно с Минтрансом увеличения с нынешних 3 млн рублей до 6 млн рублей разовой субсидии из бюджета на приобретение в лизинг новых автобусов. Текущий ежемесячный размер лизинговых платежей за автобус, по словам самих предпринимателей, «неподъемный». Надеюсь, что депутаты Ил Тумэна поддержат позицию города при корректировке бюджета.
Мы также готовы оказывать возможное содействие частным перевозчикам по созданию централизованных авторемонтных мастерских и боксов-гаражей для автобусов. Что касается кадров, то здесь я разделяю позицию директора маршрутов №35 и №6 Оксаны Емелевой – необходимо поднимать престиж профессии и уважение к водителям автобусов. При этом доходы и заработная плата во многом зависит от экономической модели и пассажиропотока маршрута. Здесь нам нужно постепенно уходить от дублирования маршрутов.
Еще одна проблема, которую озвучили перевозчики, это «зайцы», пассажиры, которые не оплачивают проезд. Поставили себе в план проработать с депутатами возможность внесения в КоАП республики статьи за неоплату проезда.
В завершение попросил директоров маршрутов рассмотреть новую схему движения общественного транспорта, которую мы разработали в прошлом году, и внести свои предложения. Полностью согласен с тем, что изменения нужно вводить постепенно, без потрясений для перевозчиков и пассажиров, при этом обеспечивать растущие потребности горожан в повышении качества и безопасности автобусных перевозок.
Юрий Семенович Коркин, один из последних руководителей Якутска советского периода, несмотря на свой почтенный возраст (в этом году ему исполнилось 93 года), продолжает живо интересоваться вопросами развития родного города.
На днях встретились с уважаемым Юрием Семеновичем, обсудили вопросы развития системы ливневой канализации. Это одна из острейших проблем нашего города в инфраструктурной сфере: каждая весна и каждый сильный летний дождь создают неудобства горожанам и проверяют на прочность коммунальные службы.
Сегодня протяженность улично-дорожной сети Якутска составляет более 600 км, но лишь около 50 км из них оборудованы лотками ливневой канализации – столько в целом сумели построить за всю почти 400-летнюю историю нашего города.
Как многие из вас уже знают, проект создания в Якутске системы ливневой канализации, общей протяженностью 198 км, которая охватит все центральные улицы, включен в мастер-план города Якутска до 2030 года, его стоимость оценивается в 10 млрд рублей, источником финансирования определен федеральный бюджет.
В прошлом году по заказу Окружной администрации была разработана схема ливневой канализации. Юрия Семеновича ранее мы пригласили, как опытного эксперта в городском хозяйстве, чтобы рассмотреть и дать свои замечания в предложенную схему для доработки. После внесения корректив планируем приступить к проектированию «ливневки». Это важнейший и ответственный этап, который мы рассчитываем пройти за 2-3 года, стоимость работ по проектированию – порядка 900 млн рублей. Дальше – собственно строительные работы.
Договорились с Юрием Семеновичем продолжить наши встречи: всегда полезно посоветоваться, выслушать мнение мудрого человека с огромным практическим опытом работы, болеющего за наш город!
На днях встретились с уважаемым Юрием Семеновичем, обсудили вопросы развития системы ливневой канализации. Это одна из острейших проблем нашего города в инфраструктурной сфере: каждая весна и каждый сильный летний дождь создают неудобства горожанам и проверяют на прочность коммунальные службы.
Сегодня протяженность улично-дорожной сети Якутска составляет более 600 км, но лишь около 50 км из них оборудованы лотками ливневой канализации – столько в целом сумели построить за всю почти 400-летнюю историю нашего города.
Как многие из вас уже знают, проект создания в Якутске системы ливневой канализации, общей протяженностью 198 км, которая охватит все центральные улицы, включен в мастер-план города Якутска до 2030 года, его стоимость оценивается в 10 млрд рублей, источником финансирования определен федеральный бюджет.
В прошлом году по заказу Окружной администрации была разработана схема ливневой канализации. Юрия Семеновича ранее мы пригласили, как опытного эксперта в городском хозяйстве, чтобы рассмотреть и дать свои замечания в предложенную схему для доработки. После внесения корректив планируем приступить к проектированию «ливневки». Это важнейший и ответственный этап, который мы рассчитываем пройти за 2-3 года, стоимость работ по проектированию – порядка 900 млн рублей. Дальше – собственно строительные работы.
Договорились с Юрием Семеновичем продолжить наши встречи: всегда полезно посоветоваться, выслушать мнение мудрого человека с огромным практическим опытом работы, болеющего за наш город!
Ытыктабыллаах киин куорат олохтоохторо!
Дьокуускай куорат дьаһалтатын уонна тус бэйэм ааппыттан Саха Өрөспүүбүлүкэтин Күнүнэн истиҥник эҕэрдэлиибин!
Уважаемые горожане! Дорогие жители Якутска!
От имени руководства Окружной администрации и от себя лично сердечно поздравляю вас с государственным праздником – Днем Республики Саха (Якутия)!
Более ста лет назад отцы-основатели нашей республики - Максим Кирович Аммосов, Платон Алексеевич Ойунский, Исидор Никифорович Барахов, при поддержке единомышленников и населения – взяли на себя ответственность за будущее родной Якутии, и впервые реализовали идею государственности нашего народа. Это историческое событие стало прочной основой для поступательного развития экономики и промышленности, социальной сферы республики в составе единого Российского государства.
Сегодня наша столица, город Якутск, благодаря принятию мастер-плана развития до 2030 года, поддержанного президентом Владимиром Владимировичем Путиным, имеет четкие цели и планы социально-экономического развития, которые уже успешно претворяются в жизнь. Массово строятся новые социальные объекты, инженерная инфраструктура, жилье, дороги и общественные пространства – все то, что формирует качество и комфорт жизни горожан. Работы впереди предстоит очень много, и только сообща, своим напряженным и эффективным трудом мы сможем добиться поставленных целей.
Поздравляю жителей Якутска с праздником, желаю вам крепкого здоровья, добра и благополучия! С Днем Республики Саха (Якутия)!
Дьокуускай олохтоохторун бэлиэ күнүнэн истиҥник эҕэрдэлиибин !
Чиҥ туругу, этэҥҥэ буолууну, дьолу -соргуну баҕарабын !
Бука барыгытын Сахабыт Өрөспүүбүлүкэтин күнүнэн!
Дьокуускай куорат дьаһалтатын уонна тус бэйэм ааппыттан Саха Өрөспүүбүлүкэтин Күнүнэн истиҥник эҕэрдэлиибин!
Уважаемые горожане! Дорогие жители Якутска!
От имени руководства Окружной администрации и от себя лично сердечно поздравляю вас с государственным праздником – Днем Республики Саха (Якутия)!
Более ста лет назад отцы-основатели нашей республики - Максим Кирович Аммосов, Платон Алексеевич Ойунский, Исидор Никифорович Барахов, при поддержке единомышленников и населения – взяли на себя ответственность за будущее родной Якутии, и впервые реализовали идею государственности нашего народа. Это историческое событие стало прочной основой для поступательного развития экономики и промышленности, социальной сферы республики в составе единого Российского государства.
Сегодня наша столица, город Якутск, благодаря принятию мастер-плана развития до 2030 года, поддержанного президентом Владимиром Владимировичем Путиным, имеет четкие цели и планы социально-экономического развития, которые уже успешно претворяются в жизнь. Массово строятся новые социальные объекты, инженерная инфраструктура, жилье, дороги и общественные пространства – все то, что формирует качество и комфорт жизни горожан. Работы впереди предстоит очень много, и только сообща, своим напряженным и эффективным трудом мы сможем добиться поставленных целей.
Поздравляю жителей Якутска с праздником, желаю вам крепкого здоровья, добра и благополучия! С Днем Республики Саха (Якутия)!
Дьокуускай олохтоохторун бэлиэ күнүнэн истиҥник эҕэрдэлиибин !
Чиҥ туругу, этэҥҥэ буолууну, дьолу -соргуну баҕарабын !
Бука барыгытын Сахабыт Өрөспүүбүлүкэтин күнүнэн!
Сегодня в Якутске проходит общегородской предпраздничный субботник.
Во всех округах на уборку улиц, общественных пространств от мусора вышли трудовые коллективы окружной администрации, муниципальных предприятий, республиканских министерств и ведомств, студенты столичных вузов и ссузов.
Вместе с Ил Дарханом Айсеном Сергеевичем Николаевым и горожанами провели уборку вдоль набережной озера Теплое. Обсудили между делом вопросы ремонта общественных пространств столицы, подготовки города к играм «Дети Азии».
Благодарю всех, кто принял участие в субботнике, и внес свой посильный вклад в благоустройство города! С наступающим Первомаем! Отличного праздничного настроения!
Во всех округах на уборку улиц, общественных пространств от мусора вышли трудовые коллективы окружной администрации, муниципальных предприятий, республиканских министерств и ведомств, студенты столичных вузов и ссузов.
Вместе с Ил Дарханом Айсеном Сергеевичем Николаевым и горожанами провели уборку вдоль набережной озера Теплое. Обсудили между делом вопросы ремонта общественных пространств столицы, подготовки города к играм «Дети Азии».
Благодарю всех, кто принял участие в субботнике, и внес свой посильный вклад в благоустройство города! С наступающим Первомаем! Отличного праздничного настроения!