Правительство распределило часть денег на стратегические инициативы. ESG и экологии достались 16,6 млрд рублей. На эти деньги профинансируют работу со вторичными ресурсами и инициативу по переработке отходов в сырье.
Лавров: возможность перехода России к углеродной нейтральности раньше 2060 года будет зависеть от учетов интересов Москвы. Запреты Запада (в том числе на технологии работы на шельфе, в арктических широтах) могут замедлять темпы энергоперехода РФ.
В России могут появиться игрушки из вторсырья – производители предлагают внести поправки в законодательство. Но им придется доказать, что такие продукты безопасны – из этих опасений в России сейчас не продают часть игрушек от Ikea, Lego и Mattel.
В Москве появятся пункты сбора электротехники. Схема работы простая: город заключает контракт с инвестором, у которого уже налажена переработка. Бизнес получает помещение и сырье, а столица экономит на утилизации технического мусора.
Российский бизнес направил в Еврокомиссию претензии по углеродному налогу. Там ничего неожиданного: проект может нарушить правила ВТО, создает преференции для бизнеса в Европе, не учитывает реальный размер углеродного следа.
Три четверти (76%) россиян не знают, что это такое ESG, 20% «что-то слышали» об этом. Хорошо знакомы с темой только 4%.
В некоторых регионах России предлагают ограничить строительство «зеленых» электростанций. На юге России их уже слишком много – столько мощностей территориям не нужно, а передать энергию другим не позволяет состояние сетей.
Москва в середине 2022 года может первой в стране принять климатическую стратегию. В проекте пропишут планы «озеленения» энергетики, строительства, транспорта, градостроительного планирования. Деталей пока нет – все расскажут после обсуждения с экспертами.
Куратор «мусорной» реформы впервые инвестирует в переработку пластика. Российский экологический оператор проспонсирует строительство завода за 2 млрд рублей через покупку «зеленых» облигаций.
«ГАЗ» может запустить массовое производство водородных двигателей через 2,5 года. Конструкторы надеются к 2024 году удешевить процесс так, чтобы разница в цене обычного автобуса и автобуса на водороде была не больше 30-40%.
Переход к «зеленым» источникам энергии грозит предприятиям ростом тарифов, населению – нехваткой мощностей. Объемы выработки «чистых» станций нестабильны, поэтому часто будет возникать избыток или дефицит энергии – скачки цен придется сглаживать с помощью новых тарифов.
Мишустин: мы видим попытки продвижения «зеленого протекционизма», введение дополнительных налогов и барьеров в международной торговле. Эти действия требуют вмешательства ВТО.
В Госдуме создали подкомитет и экспертный совет по устойчивому развитию и «зеленому» финансированию.
Reuters: план России по снижению углеродного следа к 2050 году потребует инвестиций в размере от ₽1 трлн до ₽4 трлн в год.
Лидерами ESG-трансформации российского бизнеса ученые назвали «СИБУР-Холдинг», «Роснефть» и «Газпром нефть».
Господдержка автопрома в 2022 году сконцентрируется на автоэлектронике, электро- и беспилотном движении, водородных технологиях. Размер грантовой поддержки отрасли будет увеличен.
«Стрелка» предложила «озеленить» программу реновации жилья. Можно не сносить старые здания, а ремонтировать их (за счет бюджета, спонсоров и продажи метров в новых домах), а потом использовать дальше.
Ассоциация европейского бизнеса: Россия будет играть ключевую роль в развитии водородной энергетики, потенциальные российские экспортеры водорода это «Газпром», «НОВАТЭК», «Роснано» и «Росатом».
Чубайс пообещал, что энергопереход через 10 лет даст России новые отрасли с оборотом в $50 млрд