Еврокомиссия предложила обязательный минимум 1 день удаленной работы в неделю для снижения последствий энергокризиса. Пакет направлен на борьбу с ростом цен на энергию и снижение зависимости от ископаемого топлива. Среди предложений — субсидии на общественный транспорт, снижение НДС на тепловые насосы, котлы и солнечные панели, а также развитие программ лизинга для электромобилей и батарей. ЕС также планирует установить цели по электрификации и изменить налогообложение, чтобы электроэнергия была дешевле ископаемого топлива. Меры носят рекомендательный характер.

Мощности по переработке текстиля в реестре утилизаторов России выросли почти в 4 раза и достигли 274 200 тонн в год. Если в конце 2024 года в реестре было 4 компании с общей мощностью около 70 000 тонн, то сейчас их уже 22. В регионах расширяется инфраструктура для сбора одежды и других текстильных изделий, а найти ближайшие пункты сдачи можно через цифровые сервисы.

Китай принял первый комплексный экологический кодекс, объединивший более 10 лет политики в единую правовую систему. Документ утвержден на 14-м съезде парламента и стал вторым крупным кодексом после гражданского. Он охватывает не только выбросы, но и новые риски, включая потребление, световое и электромагнитное загрязнение. Закон закрепляет экологические требования на уровне обязательных норм и повышает предсказуемость для бизнеса и инвесторов.

Россия и страны Центральной Азии согласовали совместный план борьбы с опустыниванием. В России уже деградировало около 130 млн гектаров сельхозземель, ежегодно этот показатель растет на 1,5 –2 млн гектаров. Участники договорились развивать мониторинг земель, внедрять технологии искусственного интеллекта и создавать сеть образовательных центров. В диалоге участвовали представители более 8 стран и международных организаций.

У порта Туапсе после атаки дронов зафиксировали нефтяное пятно площадью 10 000 квадратных метров. Загрязнение обнаружили также в реке Туапсе, куда топливо попало после пожара на морском терминале. Для локализации в море выставили боновые заграждения, в работе участвуют 6 судов, а на реке установили 750 метров бонов, 5 устройств для сбора и нефтеловушку.

В 2025 году рост мировой генерации чистой энергии полностью покрыл увеличение спроса на электричество. Солнечная генерация выросла почти на треть и за десять лет увеличилась в 10 раз, обеспечив 75% прироста спроса, остальное закрыла ветряная энергия. Доля возобновляемых источников достигла 34% против 33% у угля, а выработка на ископаемом топливе снизилась на 0,2%. Более половины роста обеспечил Китай. В Индии генерация из ископаемого топлива сократилась на 52 тераватт часа. Около 14% солнечной энергии сохраняется благодаря аккумуляторам, что усиливает переход к чистой энергетике.

Природно климатические проекты в России могут приносить 100 – 200 млн углеродных единиц ежегодно. По оценке ВШЭ, один гектар лесопосадки дает до 20 единиц в год при себестоимости около 10 долларов за единицу. Эти проекты могут использоваться для компенсации выбросов в международных механизмах и на углеродных рынках. Однако отрасль пока слабо развита из за нехватки инфраструктуры, кадров и мотивации бизнеса. Без масштабирования уже сейчас Россия рискует потерять конкурентоспособность, а полноценный эффект от проектов можно получить только к 2030 году.

В России парк электромобилей и подключаемых гибридов достиг 208 000 машин. На начало года их было 192 600, включая 80 000 чистых электрокаров и 112 600 гибридов. За три месяца на учет поставили 2 300 новых электромобилей, 13 600 подключаемых гибридов и около 500 электрокаров с пробегом. Средний возраст электромобилей составляет около 5 лет, гибридов всего 2 года. В сегменте электрокаров заметную долю сохраняет Nissan Leaf, а рынок подключаемых гибридов в основном вырос за счет новых китайских моделей, прежде всего Lixiang и Voyah.

В России внедрили систему ИИ контроля строительных отходов, сократившую нелегальные свалки более чем на 50%. Решение уже работает в Московской области и позволило сэкономить более 150 млн рублей на ликвидации свалок, а сумма штрафов превысила 1,1 млн рублей. Система анализирует данные с камер, отслеживает перевозку мусора и фиксирует нарушения с автоматической передачей материалов инспекторам. Технология может применяться и для других типов отходов.

История знает немало примеров, когда усилий одной лишь науки недостаточно для того, чтобы решить какую-то экологическую проблему. И тут на помощь приходят специальные организации – фонды, заповедники и крупный бизнес, которые сообща становятся той самой силой, способной на большие свершения.

Примером такой синергии, надеемся, станет первая в этом году экспедиция по изучению каланов на Малой Курильской гряде. Эти милые морские млекопитающие занесены в Красную книгу и исчезают почти по всему ареалу обитания. И лишь Южные Курилы, возможно, являются тем последним оплотом их популяции, где их численность все еще растет.

Для изучения условий их обитания, учета всех особенностей и последующей разработки плана по сохранению вида фонд «Природа и люди» совместно с заповедником «Курильский» организовали экспедицию ученых Института проблем экологии и эволюции РАН и инспекторов заповедника. А помогла им в этом компания RWB (объединенная компания Wildberries & Russ), за что коллегам безусловный плюсик в карму.

Почему-то кажется, что этот проект приведет к конкретным результатам и по итогам экспедиции у специалистов появится достаточный массив данных, чтобы понять, что же именно необходимо для сохранения этих и, возможно, других видов исчезающих животных. Пожелаем им удачи в этом благом деле!

Суд США заблокировал запрет на выдачу разрешений для новых проектов ветровой и солнечной энергетики. Окружной судья признала распоряжение о приостановке всех разрешений для наземных и офшорных проектов произвольным и противоречащим административному праву. Документ фактически заморозил развитие ряда проектов на федеральных землях. Иск подали девять отраслевых ассоциаций. Решение суда временно восстанавливает процесс согласований и снижает риски для инвестиций в отрасль.

В России к концу 2026 года подготовят «Черную книгу инвазивных видов растений», включающую более 100 опасных и свыше 500 менее опасных видов. Проект реализуют ВНИИ Экология и Главный ботанический сад РАН. Инвазивные организмы активно вытесняют местные виды и наносят экономический ущерб в сотни миллионов долларов ежегодно. По оценкам ООН, в каждом регионе мира уже выявлено не менее 3 500 таких видов. Первый том будет посвящен растениям, второй том с данными по животным планируют выпустить в следующем году. Документ также предложит практические меры борьбы с угрозой.

В марте 2026 года продажи электромобилей в Китае снизились на 12% до 568 000 машин, а подключаемые гибриды просели на 19%. При этом доля всех подключаемых моделей достигла 52%, из них 35% пришлось на чистые электрокары, что уже выше уровня марта 2025 года. По итогам первого квартала доля подключаемых машин составляет 45% против 48% годом ранее. Рынок электромобилей постепенно восстанавливается после отмены льгот, а среди моделей особенно выделился Li i6, который стал самым продаваемым новым электромобилем месяца.

На Белоярской АЭС впервые в мире испытали технологию, которая позволяет перерабатывать самые опасные ядерные отходы. В реактор БН-800 в 2024 году загрузили три сборки с редкими элементами, которые обычно остаются в отработанном топливе и сохраняют опасность сотни тысяч лет. Они успешно отработали три цикла. Новая технология помогает превращать такие вещества в менее опасные и сокращает срок их вреда до сотен лет. За 60 лет один реактор сможет переработать около 4 тонн таких отходов, что в разы снижает объемы хранения.

Tesla в феврале 2026 года продала в Европе 13 740 электромобилей, увеличив продажи на 29,1% и прервав спад, длившийся 13 месяцев. За январь и февраль реализовано 20 941 авто, что на 16,7% больше, чем годом ранее. При этом BYD опережает конкурента с результатом 15 438 машин за февраль и ростом на 185,3%. В целом в Европе зарегистрировано 190 683 электромобиля и 96 252 подключаемых гибрида. Продажи бензиновых авто снизились на 17%, до 224 754, дизельных на 13,5%, до 73 451.

В России начались предпродажи нового электромобиля «Атом» с базовой ценой 3,98 млн рублей. Бронирование стоит 150 000 рублей и входит в итоговую стоимость, а первые машины обещают передать в 2026 году. С господдержкой при покупке в кредит цена может снизиться до 3,06 млн рублей. Компактный электрокар длиной 3 995 мм получил двигатель на 204 л.с., батарею 77 кВт·ч и запас хода до 500 км. В оснащении 6 подушек безопасности, круговой обзор, двухзонный климат контроль, проекционный дисплей и экран в руле.

Мощности по переработке отработанных моторных масел в России превысили 86 500 тонн в год. В реестре утилизаторов сейчас 222 предприятия, из них 3 занимаются переработкой масел. После очистки из отходов получают базовое масло для смазочных материалов, буровых растворов и печного топлива. Технология включает фильтрацию, обезвоживание, сепарацию и вакуумную дистилляцию без кислотных реагентов и высокотемпературной переработки.

В Якутии утвердили концепцию углеродной нейтральности до 2030 года с целевым видением до 2050 года. Документ подготовлен для реализации указа об экологическом благополучии республики и учитывает выбросы, поглощение углерода и сценарии низкоуглеродного развития экономики. Среди приоритетов рост поглощающей способности лесов и экосистем, повышение энергоэффективности, газификация и запуск климатических проектов. Следующим шагом станет региональная программа низкоуглеродного развития и расчет углеродного баланса Якутии. В 2025 году регион уже обновил план адаптации к изменению климата.

Вероятность формирования Эль-Ниньо с мая по июль 2026 года растет на фоне быстрого нагрева Тихого океана. По данным ВМО, в ближайшие три месяца почти по всей суше ожидаются температуры выше нормы, при этом распределение осадков будет отличаться по регионам. Явление обычно усиливает глобальное потепление и влияет на экстремальную погоду. Так, 2024 год стал самым жарким за всю историю наблюдений. Точность прогнозов пока ограничена, но она повышается после апреля. Новый прогноз ВМО с уточнениями ожидается в конце мая.

На фоне конфликта вокруг Ирана мировые инвестиции в чистую энергетику резко выросли, а экспорт технологий из Китая обновил рекорды. В марте поставки солнечных решений достигли 68 ГВт, что на 50% выше предыдущего максимума, а экспорт солнечных панелей, батарей и электромобилей вырос на 70% год к году. Китайские аккумуляторы принесли около 10 млрд долларов. Поставки электромобилей и гибридов увеличились на 140%. Солнечная энергетика уже позволила снизить потребление нефти примерно на 1,7 млн баррелей в день, а энергетический кризис ускоряет переход на альтернативные источники по всему миру.

В России на начало 2026 года один электромобиль приходится примерно на 1 000 семей при общем парке около 80 000 машин. Это лишь 0,1% домохозяйств, тогда как автомобили с ДВС есть у каждой второй семьи. Более 82% электрокаров принадлежат частным владельцам, около 65 700 машин, у компаний около 14 300. Средний возраст составляет 5 лет. На Дальнем Востоке преобладают подержанные Nissan Leaf, в Москве больше новых моделей Zeekr, Tesla и Evolute. Рынок развивается неравномерно и пока остается нишевым, но постепенно растет.