Forwarded from Минвосток
Мы начинаем рубрику "Едем на Дальний Восток" - расскажем о тех, кто воспользовался программой переселения соотечественников и переехал к нам жить и работать.
Приморье, Большой Камень, судоверфь Звезда. Здесь работают уже несколько специалистов из числа вынужденных переселенцев из Мариуполя. Тут строят самый мощный атомный ледокол в мире (https://t.iss.one/good_events_russia/3873) - теперь и при помощи мариупольцев:
Светлана, инженер по организации и нормированию труда - работает с персоналом. Получила подъемные (170 000 на человека), жилье семье предоставило предприятие:
"Впечатления от судостроительного комплекса у меня самые яркие. Это новое, чистое, современное предприятие. Вдохновляют масштабы работы и задач, которые решает судоверфь. Таких судов, как здесь, больше никто не строит по всей России!"
Дмитрий - машинист крана на Звезде. Семья поселилась в Большом Камне в корпоративной квартире от предприятия, двое мальчиков-дошкольников ходят в местный детсад. До переезда в Приморье работал в Мариуполе на металлургическом комбинате им. Ильича в кислородно-конвертерном цехе:
"Получается, что на «Звезде» я продолжил трудиться по своей основной специальности. Конечно, на новом месте есть своя специфика, связанная с судостроением, но так даже интереснее – я осваиваю смежные знания, совершенствую компетенции"
Алексей, отец двоих школьников и уже гражданин РФ - инженер по подготовке производства 2 категории. На Мариупольском металлургическом комбинате имени Ильича работал металлургом, на Звезде контролирует выполнение плана, эффективное использование оборудования, обеспечение строящихся судов материалами:
"Впечатления от «Звезды», конечно, колоссальные. Здесь я впервые увидел один из самых крупных в мире монтажных кранов «Голиаф», работу огромной современной верфи. Масштабы производства потрясают. В работу судостроительного комплекса уже вовлечен на все сто процентов".
✅ На сегодняшний день участниками госпрограммы по Дальнему Востоку (вместе с членами семей) стали 700 человек, в Приморье - 241 человек. Более 30 переселенцев в Приморье уже получили российское гражданство. Среди переехавших - металлурги, шахтеры, слесари, монтажники, каменщики, арматурщики, переводчики, преподаватели, врачи, воспитатели, специалисты других профессий. Кто-то уже нашёл работу (в этом общими силами помогают правительство и Корпорация развития Дальнего Востока), кто-то ещё подбирает место для трудоустройства. Многие переселенцы намерены взять дальневосточный гектар и купить собственную квартиру по программе "Дальневосточная ипотека"
Приморье, Большой Камень, судоверфь Звезда. Здесь работают уже несколько специалистов из числа вынужденных переселенцев из Мариуполя. Тут строят самый мощный атомный ледокол в мире (https://t.iss.one/good_events_russia/3873) - теперь и при помощи мариупольцев:
Светлана, инженер по организации и нормированию труда - работает с персоналом. Получила подъемные (170 000 на человека), жилье семье предоставило предприятие:
"Впечатления от судостроительного комплекса у меня самые яркие. Это новое, чистое, современное предприятие. Вдохновляют масштабы работы и задач, которые решает судоверфь. Таких судов, как здесь, больше никто не строит по всей России!"
Дмитрий - машинист крана на Звезде. Семья поселилась в Большом Камне в корпоративной квартире от предприятия, двое мальчиков-дошкольников ходят в местный детсад. До переезда в Приморье работал в Мариуполе на металлургическом комбинате им. Ильича в кислородно-конвертерном цехе:
"Получается, что на «Звезде» я продолжил трудиться по своей основной специальности. Конечно, на новом месте есть своя специфика, связанная с судостроением, но так даже интереснее – я осваиваю смежные знания, совершенствую компетенции"
Алексей, отец двоих школьников и уже гражданин РФ - инженер по подготовке производства 2 категории. На Мариупольском металлургическом комбинате имени Ильича работал металлургом, на Звезде контролирует выполнение плана, эффективное использование оборудования, обеспечение строящихся судов материалами:
"Впечатления от «Звезды», конечно, колоссальные. Здесь я впервые увидел один из самых крупных в мире монтажных кранов «Голиаф», работу огромной современной верфи. Масштабы производства потрясают. В работу судостроительного комплекса уже вовлечен на все сто процентов".
✅ На сегодняшний день участниками госпрограммы по Дальнему Востоку (вместе с членами семей) стали 700 человек, в Приморье - 241 человек. Более 30 переселенцев в Приморье уже получили российское гражданство. Среди переехавших - металлурги, шахтеры, слесари, монтажники, каменщики, арматурщики, переводчики, преподаватели, врачи, воспитатели, специалисты других профессий. Кто-то уже нашёл работу (в этом общими силами помогают правительство и Корпорация развития Дальнего Востока), кто-то ещё подбирает место для трудоустройства. Многие переселенцы намерены взять дальневосточный гектар и купить собственную квартиру по программе "Дальневосточная ипотека"
Telegram
Хорошие новости
Работа над атомным ледоколом «Лидер» продолжается. Для судна начали производство электрооборудования — с ним ледокол будет недосягаемым по мощности и возможностям на десятилетия вперед
#СделаноВРоссии
#СделаноВРоссии
Forwarded from Алексей Чекунков
Провели совет директоров КРДВ - Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.
Forwarded from Алексей Чекунков
Обсуждали сегодня с коллегами из КРДВ - как лучше работать с регионами, как повышать качество работы с инвесторами, кадровые вопросы.
КРДВ - ключевой институт развития Дальнего Востока и Арктики. Создан и работает в силу федерального закона, полномочия акционера выполняет Минвостокразвития.
Фактически Министерство с КРДВ работают единой командой, многие процессы у нас сквозные. С 2022 года я возглавляю совет директоров КРДВ.
Что делает КРДВ:
(1) ищет новых инвесторов, готовых вкладывать капитал и реализовывать проекты в наших 18 регионах. За семь лет работы привлекли более 3 тысяч компаний, которые уже вложили в экономику макрорегиона 2,8 триллиона рублей.
(2) обеспечивает проекты в ТОР земельными участками и необходимой инфраструктурой (дороги, электричество, газ, водоснабжение и водоотведение). Инвесторы уже получили от КРДВ 323 МВт электрической мощности, 36 Гкал/час тепла, более 30 тыс м3/ час газа, 21 тыс м3/ час воды.
(3) В силу закона КРДВ является управляющей компанией для ТОР, СПВ и САР на о.Русский. Компании-резиденты этих режимов, несмотря на значительные налоговые льготы, все же платят НДФЛ, НДПИ и ряд других. Только резиденты САР - самого молодого префрежима - за один прошлый год принесли в бюджет 1,6 миллиарда рублей. А всего доходы консолидированного бюджета от резидентов КРДВ с 2014 года составили 184 млрд руб при расходах (включая льготы) 138 миллиардов. Новая экономика Дальнего Востока и Арктики уже принесла в бюджет прибыль 46 миллиардов рублей.
(4) Реализует социальные проекты, в том числе Дальневосточная ипотека и Дальневосточный гектар.
(5) Готовит проекты и привлекает инвесторов по механизмам Дальневосточной концессии и Дальневосточного квартала.
В корпорации собралась динамичная команда под руководством ветерана КРДВ Николая Запрягаева. Эльвира Нургалиева отвечает за социальное развитие - прежде руководила социальными проектами в ведущей российской ИТ-компании Яндекс. Дарья Кирьянова отвечает за привлечение инвестиций - также пришла из сферы высоких технологий, была руководителем российского подразделения Intel. Леонид Балановский (финансовый директор) был партнером в KPMG, а Мария Романова (кадры) формировала управленческие команды в ведущих российских и международных компаниях (РФПИ, Barclays и другие). Всех здесь не перечислишь, но только благодаря труду каждого из этих светлых и упорных ребят у КРДВ получается вывозить огромный массив работы, возложенный законодательством.
КРДВ - ключевой институт развития Дальнего Востока и Арктики. Создан и работает в силу федерального закона, полномочия акционера выполняет Минвостокразвития.
Фактически Министерство с КРДВ работают единой командой, многие процессы у нас сквозные. С 2022 года я возглавляю совет директоров КРДВ.
Что делает КРДВ:
(1) ищет новых инвесторов, готовых вкладывать капитал и реализовывать проекты в наших 18 регионах. За семь лет работы привлекли более 3 тысяч компаний, которые уже вложили в экономику макрорегиона 2,8 триллиона рублей.
(2) обеспечивает проекты в ТОР земельными участками и необходимой инфраструктурой (дороги, электричество, газ, водоснабжение и водоотведение). Инвесторы уже получили от КРДВ 323 МВт электрической мощности, 36 Гкал/час тепла, более 30 тыс м3/ час газа, 21 тыс м3/ час воды.
(3) В силу закона КРДВ является управляющей компанией для ТОР, СПВ и САР на о.Русский. Компании-резиденты этих режимов, несмотря на значительные налоговые льготы, все же платят НДФЛ, НДПИ и ряд других. Только резиденты САР - самого молодого префрежима - за один прошлый год принесли в бюджет 1,6 миллиарда рублей. А всего доходы консолидированного бюджета от резидентов КРДВ с 2014 года составили 184 млрд руб при расходах (включая льготы) 138 миллиардов. Новая экономика Дальнего Востока и Арктики уже принесла в бюджет прибыль 46 миллиардов рублей.
(4) Реализует социальные проекты, в том числе Дальневосточная ипотека и Дальневосточный гектар.
(5) Готовит проекты и привлекает инвесторов по механизмам Дальневосточной концессии и Дальневосточного квартала.
В корпорации собралась динамичная команда под руководством ветерана КРДВ Николая Запрягаева. Эльвира Нургалиева отвечает за социальное развитие - прежде руководила социальными проектами в ведущей российской ИТ-компании Яндекс. Дарья Кирьянова отвечает за привлечение инвестиций - также пришла из сферы высоких технологий, была руководителем российского подразделения Intel. Леонид Балановский (финансовый директор) был партнером в KPMG, а Мария Романова (кадры) формировала управленческие команды в ведущих российских и международных компаниях (РФПИ, Barclays и другие). Всех здесь не перечислишь, но только благодаря труду каждого из этих светлых и упорных ребят у КРДВ получается вывозить огромный массив работы, возложенный законодательством.
Telegram
Алексей Чекунков
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✨Арктический вызов: приём заявок на участие в проекте продлён
В рамках проекта «Арктический вызов» представлено порядка 200 вакансий высококвалифицированных специалистов и руководителей разного уровня от всех арктических регионов России. Проект «Арктический вызов» привлёк повышенный интерес как со стороны работодателей, так и соискателей - от руководителя почты в Тикси и главного врача на Ямале до вице-губернатора в Мурманской области. С появлением новых вакансий принято решение продлить срок принятия заявок до 30 сентября 2022 года.
💬 #СКАЗАНО
Эльвира Нургалиева, первый заместитель генерального директора КРДВ по социальному развитию:
«Развитие Арктики одна из ключевых стратегических задач развития страны. Развитие этой макротерритории, реализация инфраструктурных, инвестиционных и социальных проектов в Арктике, требует профессиональных, смелых и амбициозных людей. Масштаб задачи определяет масштаб профессионала, поэтому «Арктический вызов» предлагающий интересные и сложные управленческие и технологические задачи и позиции - это социальный лифт для тех, кто ищет «больше чем работу», ищет новые смыслы, готов к трудовым и профессиональным подвигам и для тех, кто любит родину и хочет быть сегодня полезен стране в развитии российского Севера»
Узнать больше и принять вызов можно по ссылке: арктическийвызов.рф
В рамках проекта «Арктический вызов» представлено порядка 200 вакансий высококвалифицированных специалистов и руководителей разного уровня от всех арктических регионов России. Проект «Арктический вызов» привлёк повышенный интерес как со стороны работодателей, так и соискателей - от руководителя почты в Тикси и главного врача на Ямале до вице-губернатора в Мурманской области. С появлением новых вакансий принято решение продлить срок принятия заявок до 30 сентября 2022 года.
💬 #СКАЗАНО
Эльвира Нургалиева, первый заместитель генерального директора КРДВ по социальному развитию:
«Развитие Арктики одна из ключевых стратегических задач развития страны. Развитие этой макротерритории, реализация инфраструктурных, инвестиционных и социальных проектов в Арктике, требует профессиональных, смелых и амбициозных людей. Масштаб задачи определяет масштаб профессионала, поэтому «Арктический вызов» предлагающий интересные и сложные управленческие и технологические задачи и позиции - это социальный лифт для тех, кто ищет «больше чем работу», ищет новые смыслы, готов к трудовым и профессиональным подвигам и для тех, кто любит родину и хочет быть сегодня полезен стране в развитии российского Севера»
Узнать больше и принять вызов можно по ссылке: арктическийвызов.рф
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✨ КРДВ представила вакансии предприятий-резидентов префрежимов выпускникам ТОГУ
✅ Крупную онлайн-ярмарку вакансий провел Тихоокеанский государственный университет (ТОГУ). По приглашению КРДВ участие в мероприятии приняли крупнейшие работодатели Дальнего Востока, в том числе резиденты территорий опережающего развития (ТОР) и свободного порта Владивосток (СПВ) – «Русагро-Приморье», «ДСК «Приморье», КнААЗ им. Ю.А. Гагарина, «Вагонная ремонтная компания-1», РН-Комсомольский НПЗ, Находкинский завод минеральных удобрений, Хабаровский завод трубной изоляции, компании «Ремсталь», «Хабаровсктранс ДВ», и другие.
💬 #СКАЗАНО
Гасан Гасанбалаев, директор департамента развития трудовых ресурсов КРДВ:
«Наша задача как института развития – обеспечить региональные инвестпроекты подготовленными специалистами, открыть студентам перспективы построения карьеры на Дальнем Востоке. В формате вузовских ярмарок вакансий Корпорация представляет соискателям-выпускникам вакансии резидентов ТОР и СПВ, выступает оператором кадровых предложений предприятий реального сектора. Работаем по этому направлению в партнерстве с Центром профессионального развития и сопровождения карьеры ТОГУ. Сегодня роль таких центров при высших учебных заведениях возрастает. В условиях трансформации высшей школы, в том числе в рамках проекта "Приоритет 2030. Дальний Восток", они приобретают дополнительные функции: выстраивают индивидуальные профессиональные траектории выпускников, работают в цифровой среде, взаимодействуют с предприятиями. Корпорация совместно с центрами карьеры работает по прогнозированию кадрового спроса дальневосточных компаний, содействует им в подборе персонала, ориентирует и привлекает предприятия к участию в вузовских ярмарках вакансий»
➡️ С актуальными вакансиями можно ознакомиться сайте КРДВ
✅ Крупную онлайн-ярмарку вакансий провел Тихоокеанский государственный университет (ТОГУ). По приглашению КРДВ участие в мероприятии приняли крупнейшие работодатели Дальнего Востока, в том числе резиденты территорий опережающего развития (ТОР) и свободного порта Владивосток (СПВ) – «Русагро-Приморье», «ДСК «Приморье», КнААЗ им. Ю.А. Гагарина, «Вагонная ремонтная компания-1», РН-Комсомольский НПЗ, Находкинский завод минеральных удобрений, Хабаровский завод трубной изоляции, компании «Ремсталь», «Хабаровсктранс ДВ», и другие.
💬 #СКАЗАНО
Гасан Гасанбалаев, директор департамента развития трудовых ресурсов КРДВ:
«Наша задача как института развития – обеспечить региональные инвестпроекты подготовленными специалистами, открыть студентам перспективы построения карьеры на Дальнем Востоке. В формате вузовских ярмарок вакансий Корпорация представляет соискателям-выпускникам вакансии резидентов ТОР и СПВ, выступает оператором кадровых предложений предприятий реального сектора. Работаем по этому направлению в партнерстве с Центром профессионального развития и сопровождения карьеры ТОГУ. Сегодня роль таких центров при высших учебных заведениях возрастает. В условиях трансформации высшей школы, в том числе в рамках проекта "Приоритет 2030. Дальний Восток", они приобретают дополнительные функции: выстраивают индивидуальные профессиональные траектории выпускников, работают в цифровой среде, взаимодействуют с предприятиями. Корпорация совместно с центрами карьеры работает по прогнозированию кадрового спроса дальневосточных компаний, содействует им в подборе персонала, ориентирует и привлекает предприятия к участию в вузовских ярмарках вакансий»
➡️ С актуальными вакансиями можно ознакомиться сайте КРДВ
🎓15 колледжей и техникумов откроют программы обучения кадров для резидентов СПВ и ТОР
✨2023 года в учебных заведениях СПО Дальнего Востока запустят новые центры по авиастроению, сельскому хозяйству, горнодобывающей отрасли и другим ключевым отраслям экономики с участием резидентов ТОР и СПВ. Кадры для решения задач по импортонезависимости Дальнего Востока подготовят победители отбора проекта «Профессионалитет». КРДВ организует взаимодействие региональных колледжей с отраслевыми партнёрами. На сегодняшний день подведены итоги второго конкурсного отбора Минпросвещения России на предоставление в 2023 году грантов из федерального бюджета – это 70 колледжей и техникумов. Среди них 7 образовательных организаций, реализующих программы СПО на Дальнем Востоке. Ранее в ДФО субсидии уже получили 8 образовательных учреждений СПО.
✅Для участия в первом потоке проекта «Профессионалитет» были отобраны предприятия лидирующих отраслей экономики: машиностроения, в том числе авиа- и судостроения, металлургии, сельского хозяйства, железнодорожного транспорта, химической, атомной, фармацевтической, легкой промышленности, горнодобывающей отрасли. В 2023 году к проекту присоединятся предприятия таких направлений, как строительство, топливно-энергетический комплекс, IT-индустрия и космическая отрасль.
➡️Подробнее о реализации проекта «Профессионалитет» на Дальнем Востоке
✨2023 года в учебных заведениях СПО Дальнего Востока запустят новые центры по авиастроению, сельскому хозяйству, горнодобывающей отрасли и другим ключевым отраслям экономики с участием резидентов ТОР и СПВ. Кадры для решения задач по импортонезависимости Дальнего Востока подготовят победители отбора проекта «Профессионалитет». КРДВ организует взаимодействие региональных колледжей с отраслевыми партнёрами. На сегодняшний день подведены итоги второго конкурсного отбора Минпросвещения России на предоставление в 2023 году грантов из федерального бюджета – это 70 колледжей и техникумов. Среди них 7 образовательных организаций, реализующих программы СПО на Дальнем Востоке. Ранее в ДФО субсидии уже получили 8 образовательных учреждений СПО.
✅Для участия в первом потоке проекта «Профессионалитет» были отобраны предприятия лидирующих отраслей экономики: машиностроения, в том числе авиа- и судостроения, металлургии, сельского хозяйства, железнодорожного транспорта, химической, атомной, фармацевтической, легкой промышленности, горнодобывающей отрасли. В 2023 году к проекту присоединятся предприятия таких направлений, как строительство, топливно-энергетический комплекс, IT-индустрия и космическая отрасль.
➡️Подробнее о реализации проекта «Профессионалитет» на Дальнем Востоке
🏗Вопросы реализации проектов ГЧП в сфере здравоохранения и социальной инфраструктуры обсудили на онлайн-сессии ВЭФ
✅В рамках подготовки к Восточному экономическому форуму состоялась онлайн-сессия на тему «Реализация проектов ГЧП в сфере здравоохранения и социальной инфраструктуры». Организаторами мероприятия выступили КРДВ, Минвостокразвития России, Приморский край и Фонд Росконгресс. В ходе мероприятия представители федеральных и региональных органов власти, финансовые институты и инвесторы обсудили существующие меры поддержки в части строительства социальной инфраструктуры и предложили механизмы повышения эффективности финансовых инструментов. Предложено ряд решений, среди которых:
▫️сокращение срока реализации небольших проектов до 5-7 лет;
▫️расширить применение комбинирования механизмов; "дальневосточной концессии" с инструментами ДОМ.РФ;
▫️ввести практику подготовки предпроектов до фазы поиска инвесторов;
▫️распределять квоты на проекты по регионам.
Эти и другие предложения станут основой для принятия решений в рамках Восточного экономического форума.
➡️Подробнее читайте на сайте КРДВ
✅В рамках подготовки к Восточному экономическому форуму состоялась онлайн-сессия на тему «Реализация проектов ГЧП в сфере здравоохранения и социальной инфраструктуры». Организаторами мероприятия выступили КРДВ, Минвостокразвития России, Приморский край и Фонд Росконгресс. В ходе мероприятия представители федеральных и региональных органов власти, финансовые институты и инвесторы обсудили существующие меры поддержки в части строительства социальной инфраструктуры и предложили механизмы повышения эффективности финансовых инструментов. Предложено ряд решений, среди которых:
▫️сокращение срока реализации небольших проектов до 5-7 лет;
▫️расширить применение комбинирования механизмов; "дальневосточной концессии" с инструментами ДОМ.РФ;
▫️ввести практику подготовки предпроектов до фазы поиска инвесторов;
▫️распределять квоты на проекты по регионам.
Эти и другие предложения станут основой для принятия решений в рамках Восточного экономического форума.
➡️Подробнее читайте на сайте КРДВ
👏 На официальном сайте опубликована архитектура деловой программы VII Восточного экономического форума, который состоится с 5 по 8 сентября во Владивостоке на территории кампуса Дальневосточного федерального университета (ДВФУ). Главная тема Форума этого года – «На пути к многополярному миру»
#ДОСЛОВНО
Заместитель Председателя Правительства РФ– полномочный представитель Президента России в ДФО, председатель Организационного комитета Восточного экономического форума Юрий Трутнев: «Восточный экономический форум является одним из инструментов развития Дальнего Востока. Его главная задача – привлечение инвесторов и получение обратной связи от них. На каждом ВЭФе проводится отраслевой анализ. Итоги ключевых сессий модераторы докладывают Президенту страны. На Форуме были приняты ключевые решения для стимулирования экономики и социальной сферы: меры поддержки бизнеса, „дальневосточный гектар“, „дальневосточная ипотека“, благоустройство общественных территорий по программе „1000 дворов“, реновация дальневосточных городов, первые разработанные мастер-планы будут представлены в этом году. Как и ранее, в этом году мы будем обсуждать дополнительные меры, направленные на поддержку инвестпроектов и повышение качества жизни дальневосточников»
erdc.ru
#ДОСЛОВНО
Заместитель Председателя Правительства РФ– полномочный представитель Президента России в ДФО, председатель Организационного комитета Восточного экономического форума Юрий Трутнев: «Восточный экономический форум является одним из инструментов развития Дальнего Востока. Его главная задача – привлечение инвесторов и получение обратной связи от них. На каждом ВЭФе проводится отраслевой анализ. Итоги ключевых сессий модераторы докладывают Президенту страны. На Форуме были приняты ключевые решения для стимулирования экономики и социальной сферы: меры поддержки бизнеса, „дальневосточный гектар“, „дальневосточная ипотека“, благоустройство общественных территорий по программе „1000 дворов“, реновация дальневосточных городов, первые разработанные мастер-планы будут представлены в этом году. Как и ранее, в этом году мы будем обсуждать дополнительные меры, направленные на поддержку инвестпроектов и повышение качества жизни дальневосточников»
erdc.ru
erdc.ru
АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики»
Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✨Более 20 тыс. мальков лосося отправил во взрослую жизнь резидент ТОР «Николаевск»
🐟Первую в 2022 году партию молоди кеты, выращенную на рыбоводном участке резидента территории опережающего развития (ТОР) «Николаевск» «ВБР-ТРЕЙД», выпустили в реки Ныгай (Лангр) и Корюшка. Тихоокеанского лосося разводят и выпускают в естественную среду обитания в рамках реализации инвестпроекта по строительству участка по воспроизводству кеты и горбуши, рыбоперерабатывающего завода в Николаевском районе Хабаровского края. По соглашению с КРДВ в проект уже вложено свыше 90 млн рублей.
🌊Первый этап проекта – создание рыбоводного участка – реализуется с 2020 года. Теплицы для закладывания икринок и нагульные пруды для мальков обеспечивают выпуск 25 млн особей в год. В результате в бассейне реки Амур поднимается численность кеты и горбуши. Сейчас УК ТОР «Хабаровск» (дочернее общество КРДВ) совместно с резидентом и администрацией Николаевского района подбирают земельный участок для строительства рыбоперерабатывающего завода в городе Николаевске-на Амуре. Новое предприятие будет выпускать более 2,7 тыс. тонн готовой продукции в год по доступным ценам.
✅Реализация проекта компании «ВБР-ТРЕЙД» стала возможной благодаря расширению границ ТОР «Николаевск» на площадку «река Корюшка, Ныгай» в 2020 году. Соответствующую работу провели Минвостокразвития России и КРДВ.
🐟Первую в 2022 году партию молоди кеты, выращенную на рыбоводном участке резидента территории опережающего развития (ТОР) «Николаевск» «ВБР-ТРЕЙД», выпустили в реки Ныгай (Лангр) и Корюшка. Тихоокеанского лосося разводят и выпускают в естественную среду обитания в рамках реализации инвестпроекта по строительству участка по воспроизводству кеты и горбуши, рыбоперерабатывающего завода в Николаевском районе Хабаровского края. По соглашению с КРДВ в проект уже вложено свыше 90 млн рублей.
🌊Первый этап проекта – создание рыбоводного участка – реализуется с 2020 года. Теплицы для закладывания икринок и нагульные пруды для мальков обеспечивают выпуск 25 млн особей в год. В результате в бассейне реки Амур поднимается численность кеты и горбуши. Сейчас УК ТОР «Хабаровск» (дочернее общество КРДВ) совместно с резидентом и администрацией Николаевского района подбирают земельный участок для строительства рыбоперерабатывающего завода в городе Николаевске-на Амуре. Новое предприятие будет выпускать более 2,7 тыс. тонн готовой продукции в год по доступным ценам.
✅Реализация проекта компании «ВБР-ТРЕЙД» стала возможной благодаря расширению границ ТОР «Николаевск» на площадку «река Корюшка, Ныгай» в 2020 году. Соответствующую работу провели Минвостокразвития России и КРДВ.
Forwarded from Минвосток
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение, утверждающее план развития Северного морского пути до 2035 года.
Главная цель плана – обеспечение надёжной и безопасной перевозки грузов и товаров для людей, живущих в районах Крайнего Севера, создание условий для реализации инвестиционных проектов в Арктической зоне страны.
✅ Всего в плане – более 150 мероприятий. В их числе – строительство портовой инфраструктуры, морских терминалов для перегрузки СПГ, нефти, угля, береговых и гидротехнических сооружений, баз бункеровки и технического обслуживания и других транспортно-логистических объектов на севере и Дальнем Востоке.
✅ Отдельный раздел посвящён созданию ледокольного флота, в том числе головного ледокола проекта «Лидер», развитию судостроительных и судоремонтных мощностей.
✅ Предусмотрены мероприятия по строительству аварийно-спасательной инфраструктуры. Будет создана арктическая спутниковая группировка для обеспечения гидрометеорологического и навигационного сопровождения судоходства, мониторинга изменения климата.
Общий объём финансирования мероприятий плана – почти 1,8 трлн рублей. Разработка плана развития Северного морского пути – одно из поручений Президента по итогам совещания по вопросу развития Арктической зоны России, состоявшегося в апреле 2022 года.
Главная цель плана – обеспечение надёжной и безопасной перевозки грузов и товаров для людей, живущих в районах Крайнего Севера, создание условий для реализации инвестиционных проектов в Арктической зоне страны.
✅ Всего в плане – более 150 мероприятий. В их числе – строительство портовой инфраструктуры, морских терминалов для перегрузки СПГ, нефти, угля, береговых и гидротехнических сооружений, баз бункеровки и технического обслуживания и других транспортно-логистических объектов на севере и Дальнем Востоке.
✅ Отдельный раздел посвящён созданию ледокольного флота, в том числе головного ледокола проекта «Лидер», развитию судостроительных и судоремонтных мощностей.
✅ Предусмотрены мероприятия по строительству аварийно-спасательной инфраструктуры. Будет создана арктическая спутниковая группировка для обеспечения гидрометеорологического и навигационного сопровождения судоходства, мониторинга изменения климата.
Общий объём финансирования мероприятий плана – почти 1,8 трлн рублей. Разработка плана развития Северного морского пути – одно из поручений Президента по итогам совещания по вопросу развития Арктической зоны России, состоявшегося в апреле 2022 года.
government.ru
Михаил Мишустин утвердил план развития Северного морского пути до 2035 года
Распоряжение от 1 августа 2022 года №2115-р
Forwarded from Алексей Чекунков
Сегодня в ТОР Комсомольск новый драгоценный резидент 🛩. Дочка свердловской УЗГА будет выпускать в Комсомольске-на-Амуре «Байкал» - долгожданный легкий самолет для местных перевозок.
Для этого проекта мы делаем серьезное исключение: вложим 2,4 млрд руб из нашей госпрограммы в создание цехов, подключение к сетям. Деньги уже выделены. Инвестор установит оборудование (инвестиции около 600 млн руб) и наладит производство. Обычно мултипликатор обратный, но в данном случае смысл не в объеме инвестиций, а в продукте - «Байкал» выходит на замену Ан-2, который встал на крыло 75 лет назад.
Малая авиация - кислород для Дальнего Востока и Арктики, именно благодаря им Россия по площади занимает 1 место в мире, а по плотности населения - 181е.
С советского времени (1990) количество местных перелетов на душу населения сократилось в 16 раз - российская авиация полетела за рубеж (кол-во международных перелетов на душу выросло в 8 раз). Где они, современные Мимино?
Ожидаем возрождения малых аэродромов, близких перелетов, а значит - связей между людьми.
Для этого проекта мы делаем серьезное исключение: вложим 2,4 млрд руб из нашей госпрограммы в создание цехов, подключение к сетям. Деньги уже выделены. Инвестор установит оборудование (инвестиции около 600 млн руб) и наладит производство. Обычно мултипликатор обратный, но в данном случае смысл не в объеме инвестиций, а в продукте - «Байкал» выходит на замену Ан-2, который встал на крыло 75 лет назад.
Малая авиация - кислород для Дальнего Востока и Арктики, именно благодаря им Россия по площади занимает 1 место в мире, а по плотности населения - 181е.
С советского времени (1990) количество местных перелетов на душу населения сократилось в 16 раз - российская авиация полетела за рубеж (кол-во международных перелетов на душу выросло в 8 раз). Где они, современные Мимино?
Ожидаем возрождения малых аэродромов, близких перелетов, а значит - связей между людьми.
✨ Резидент СПВ завершил работы по реконструкции участка дороги в пригороде Владивостока
🛣 Новая двухполосная асфальтовая дорога улучшила инфраструктуру посёлка-парка «Весна». Раньше к нему вела грунтовка, которая со временем пришла в аварийное состояние - её и восстановили с использованием современных дорожных материалов. Основание дороги укрепили, уложили плотный пористый асфальтобетон, нанесли разметку. Все запланированные работы были выполнены резидентом СПВ.
💬 #СКАЗАНО
Евгений Николайчук, заместитель генерального директора КРДВ по строительству и инфраструктуре - директор управляющей компании ТОР «Приморье»:
«Строительство новой дороги в поселке-парке «Весна» - яркий пример того, как преференциальные режимы позволяют резидентам не только зарабатывать дополнительную прибыль, но и реинвестировать, вкладывать средства в социально значимые проекты. Введенная в эксплуатацию новая дорога – вклад компании в развитие инфраструктуры поселка-парка, рядом с которым находится подшефная школа. Это забота о детях, об их родителях, пример практической работы по созданию комфортной городской среды».
➡️Подробнее читайте на сайте КРДВ
🛣 Новая двухполосная асфальтовая дорога улучшила инфраструктуру посёлка-парка «Весна». Раньше к нему вела грунтовка, которая со временем пришла в аварийное состояние - её и восстановили с использованием современных дорожных материалов. Основание дороги укрепили, уложили плотный пористый асфальтобетон, нанесли разметку. Все запланированные работы были выполнены резидентом СПВ.
💬 #СКАЗАНО
Евгений Николайчук, заместитель генерального директора КРДВ по строительству и инфраструктуре - директор управляющей компании ТОР «Приморье»:
«Строительство новой дороги в поселке-парке «Весна» - яркий пример того, как преференциальные режимы позволяют резидентам не только зарабатывать дополнительную прибыль, но и реинвестировать, вкладывать средства в социально значимые проекты. Введенная в эксплуатацию новая дорога – вклад компании в развитие инфраструктуры поселка-парка, рядом с которым находится подшефная школа. Это забота о детях, об их родителях, пример практической работы по созданию комфортной городской среды».
➡️Подробнее читайте на сайте КРДВ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
КРДВ и Дискуссионный клуб «Тихоокеанская Россия» собрали резидентов СПВ, ТОР и ученых, чтобы обсудить вопросы импортозамещения и технологической независимости в ключевых отраслях Дальнего Востока
Более 130 экспертов и участников разобрали применение имеющихся наработок, способных помочь бизнесу, и новые решения для быстрого запуска производств, меры господдержки.
Заместитель гендиректора по строительству и инфраструктуре КРДВ Евгений Николайчук отметил важность и актуальность развития импортозамещающих проектов в регионе и рассказал о мерах господдержки инвесторов. Вице-президент РАН, академик, председатель ДВО РАН Валентин Сергиенко подчеркнул, что обеспечить импорто- и технологическую независимость страны способны разработки дальневосточной науки и обозначил первоочередные отрасли, в которых должен случиться прорывной рост - агробизнес, рыбная промышленность, прецизионное машиностроение и прочее. Резиденты ТОР и СПВ рассказали о своих производствах, в том числе импортозамещающих, и выдвинули идеи по достижению технологической независимости.
Все инициативы, озвученные в рамках круглого стола, будут предложены в деловой программе ВЭФ-2022 с 5 по 8 сентября во Владивостоке, оператором которого является Фонд Росконгресс.
Подробнее читайте на сайте КРДВ
Более 130 экспертов и участников разобрали применение имеющихся наработок, способных помочь бизнесу, и новые решения для быстрого запуска производств, меры господдержки.
Заместитель гендиректора по строительству и инфраструктуре КРДВ Евгений Николайчук отметил важность и актуальность развития импортозамещающих проектов в регионе и рассказал о мерах господдержки инвесторов. Вице-президент РАН, академик, председатель ДВО РАН Валентин Сергиенко подчеркнул, что обеспечить импорто- и технологическую независимость страны способны разработки дальневосточной науки и обозначил первоочередные отрасли, в которых должен случиться прорывной рост - агробизнес, рыбная промышленность, прецизионное машиностроение и прочее. Резиденты ТОР и СПВ рассказали о своих производствах, в том числе импортозамещающих, и выдвинули идеи по достижению технологической независимости.
Все инициативы, озвученные в рамках круглого стола, будут предложены в деловой программе ВЭФ-2022 с 5 по 8 сентября во Владивостоке, оператором которого является Фонд Росконгресс.
Подробнее читайте на сайте КРДВ
⚡️Правительство России выделило более 0,5 млрд рублей на развитие социальной и инженерной инфраструктуры регионов Дальнего Востока
👏 Забайкальский, Камчатский и Приморский края в 2022 году дополнительно получат свыше 515,5 млн рублей на строительство и модернизацию объектов социальной и инженерной инфраструктуры. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин Деньги будут выделены из резервного фонда кабмина
✅ В Забайкальском крае они пойдут на строительство первого этапа многофункционального спортивно-оздоровительного комплекса в селе Укурик Хилокского района. Часть средств направят на обновление системы электроснабжения, обустройство локальных очистных сооружений и прокладку канализации в селе
✅В Камчатском крае деньги пойдут на ремонт и строительство шести участков автомобильных дорог в Елизовском муниципальном районе. Благодаря этому вырастет транспортная доступность земельных участков, распределяемых по программе «Дальневосточный гектар»
✅В Приморском крае финансирование позволит отремонтировать дороги во Владивостоке, среди которых трасса на острове Русский от поворота на Ворошиловскую батарею в сторону посёлка Экипажный и подъезд к Владивостоку от автодороги, связывающей столицу Приморья с Хабаровском
#ДОСЛОВНО
Михаил Мишустин в ходе заседания Правительства 4 августа: «Такие меры – важная часть большой работы по социальному развитию центров экономического роста в субъектах Дальневосточного федерального округа»
👌Работа ведётся при активном участии Минвостокразвития России в рамках госпрограммы «Социально-экономическое развитие Дальневосточного федерального округа»
👏 Забайкальский, Камчатский и Приморский края в 2022 году дополнительно получат свыше 515,5 млн рублей на строительство и модернизацию объектов социальной и инженерной инфраструктуры. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин Деньги будут выделены из резервного фонда кабмина
✅ В Забайкальском крае они пойдут на строительство первого этапа многофункционального спортивно-оздоровительного комплекса в селе Укурик Хилокского района. Часть средств направят на обновление системы электроснабжения, обустройство локальных очистных сооружений и прокладку канализации в селе
✅В Камчатском крае деньги пойдут на ремонт и строительство шести участков автомобильных дорог в Елизовском муниципальном районе. Благодаря этому вырастет транспортная доступность земельных участков, распределяемых по программе «Дальневосточный гектар»
✅В Приморском крае финансирование позволит отремонтировать дороги во Владивостоке, среди которых трасса на острове Русский от поворота на Ворошиловскую батарею в сторону посёлка Экипажный и подъезд к Владивостоку от автодороги, связывающей столицу Приморья с Хабаровском
#ДОСЛОВНО
Михаил Мишустин в ходе заседания Правительства 4 августа: «Такие меры – важная часть большой работы по социальному развитию центров экономического роста в субъектах Дальневосточного федерального округа»
👌Работа ведётся при активном участии Минвостокразвития России в рамках госпрограммы «Социально-экономическое развитие Дальневосточного федерального округа»
government.ru
Правительство выделило более полумиллиарда рублей на развитие социальной и инженерной инфраструктуры регионов Дальнего Востока
Распоряжение от 4 августа 2022 года №2154-р
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌌Обсудили опережающее развитие туризма в Арктике
Вопросы совершенствования туристической отрасли обсудили участники пленарной сессии «Туризм в Арктике. Опережающее развитие» Международного фестиваля «Берингов пролив». Ключевыми вопросами стали:
▫️ развитие туристической инфраструктуры;
▫️ поддержка туристических проектов;
▫️ повышение транспортной доступности;
▫️ сохранение природы;
▫️ защита интересов коренных малочисленных народов.
#СКАЗАНО
Павел Волков, статс-секретарь — заместитель Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики: «Сегодня туризм для арктических территорий России приобретает все большее значение. Наши граждане больше интересуются своей страной, открывают для себя новые маршруты. Арктика становится популярной для путешествий. Наша задача — сделать Арктику открытой для туристов. Все говорит о том, что арктический туризм имеет все основания стать весомой отраслью хозяйства регионов российского Севера, и, конечно, Чукотского автономного округа. Нам надо думать не только о застройке Арктики современными отелями и предоставлении туристам широкого спектра услуг и развлечений, но и об обеспечении сохранности уникальной природы и интересов коренных малочисленных народов».
По его словам, с туристической отраслью связан каждый десятый проект в действующих в регионах Арктики преференциальных режимах. Существующие преференции позволяют создать хорошие условия для старта и ведения бизнеса.
➡️Подробнее читайте на сайте КРДВ
Вопросы совершенствования туристической отрасли обсудили участники пленарной сессии «Туризм в Арктике. Опережающее развитие» Международного фестиваля «Берингов пролив». Ключевыми вопросами стали:
▫️ развитие туристической инфраструктуры;
▫️ поддержка туристических проектов;
▫️ повышение транспортной доступности;
▫️ сохранение природы;
▫️ защита интересов коренных малочисленных народов.
#СКАЗАНО
Павел Волков, статс-секретарь — заместитель Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики: «Сегодня туризм для арктических территорий России приобретает все большее значение. Наши граждане больше интересуются своей страной, открывают для себя новые маршруты. Арктика становится популярной для путешествий. Наша задача — сделать Арктику открытой для туристов. Все говорит о том, что арктический туризм имеет все основания стать весомой отраслью хозяйства регионов российского Севера, и, конечно, Чукотского автономного округа. Нам надо думать не только о застройке Арктики современными отелями и предоставлении туристам широкого спектра услуг и развлечений, но и об обеспечении сохранности уникальной природы и интересов коренных малочисленных народов».
По его словам, с туристической отраслью связан каждый десятый проект в действующих в регионах Арктики преференциальных режимах. Существующие преференции позволяют создать хорошие условия для старта и ведения бизнеса.
➡️Подробнее читайте на сайте КРДВ