Вы знали, что на втором этаже конки — прообраза трамвая — могли ездить только мужчины? Считалось, что дама в пышной юбке не сумеет подняться по узкой винтовой лестнице, не нарушив правил этикета. А то, что советские инженеры всего за 25 дней установили эскалаторы на первых станциях метро?

Центры госуслуг вместе с Главархивом подготовили большую онлайн-выставку о развитии городского транспорта. Там можно узнать много нового о трамваях, конках, эскалаторах, метро и не только. Столетия развития транспорта и города в одном месте. Заходите!

Привет, это Максим Ликсутов!

На днях с коллегами из Лондона, Сингапура и Международного союза общественного транспорта на онлайн-семинаре обсуждали, как пандемия повлияла на жизнь и транспорт во всем мире.
Несмотря на то, что ситуация сейчас везде разная — в Москве ограничения снимаются, а в Лондоне ждут продолжения карантина как минимум до середины марта, мы все уверены — пандемия будет продолжать оказывать влияние на транспорт и жизнь даже тогда, когда пик заболеваемости спадет.

За этот год изменились транспортные привычки — больше нет ярко выраженного начала рабочего дня, альтернативные способы перемещения становятся более популярными, а вопрос возврата доверия к городскому транспорту — первоочередной в повестке городов, поэтому мы должны думать, как восстанавливать активность людей и популярность поездок.

Спрос на велопоездки и велопрокат снизился в городах меньше всего. В Москве городской транспорт не досчитался около 37% пассажиров по итогам года (–8,6 млн ежедневных поездок в будние), но число поездок в городском велопрокате выросло на 14% за год, а на такси – на +2% в сутки.

Главный вопрос, с которым сталкиваются наши коллеги сегодня — как не допустить взрывного роста использования личных автомобилей. Ведь увеличение числа машин и заторы негативно влияют на качество воздуха, количество вредных выбросов, на здоровье и восстановление иммунитета. Коллега из Лондона, Мишель Дикс рассказала: в конце прошлого года суд Лондона постановил, что причиной смерти девятилетней Эллы стало «чрезмерное загрязнение воздуха».

Забота о человеке и его здоровье — самое главное, к пониманию этого мы пришли ещё раз в ходе пандемии. В Лондоне и Дрездене повысилась стоимость парковки в центре города. В Мадриде и Нью-Йорке запустили больше выделенных полос. Лондон и Милан отдали часть дорог и парковок под нужды велосипедистов и пешеходов.

Повышается экологичность транспорта: Лондон планирует перейти на электробус. А по количеству электробусов Москва – сейчас № 1 в Европе. В нашем парке их уже 600, а в 2024 году будет 2200. Хочу поблагодарить российских производителей — пандемия практически не повлияла на сроки поставки.

Крайне важно вернуть доверие к городскому транспорту. И мы сохраним в полном объеме повышенную частоту уборок и дезинфекций и продолжим применять дезсредства, которые нам рекомендовали врачи. Транспорт проверяют специалисты Роспотребнадзора, неоднократно подтвердившие, что он безопасен.
Мы запустили эксперимент по снижению стоимости проезда в метро вне часа пик. На 3% разгрузилась самая востребованная линия — Таганско-Краснопресненская. Это равно выпуску 2 свободных поездов час пик. Кстати, подобный проект действует и в Сингапуре. Эксперты оценили и наш сервис в приложении «Метро Москвы», где можно увидеть загруженность вагонов.

Генеральный секретарь МСОТ Мохамед Мезгани высказал интересную мысль: Нам всем необходимо задуматься не о транспорте «от остановки к остановке», а о транспорте «от двери до двери».

В Москве мы уже подходим к запуску приложения MaaS, которое позволит людям строить маршрут как раз «от двери до двери» и готовим проект перевозок «по требованию» (скоро расскажу об этом).

Важно вызовы превращать в возможности. И мне очень приятно, что коллеги отметили наш краудсорсинговый проект, сказав, что мы смогли использовать сложную ситуацию для того, чтобы усилить диалог с жителями. Они также планируют взять наш опыт.

Москве сейчас крайне важно создать комфортную и благоприятную среду, способствующую укреплению здоровья. Чтобы городской транспорт пользовался максимальным доверием москвичей. Важно восстановить иммунитет и у тех, кто переболел. Поэтому мы будем стимулировать пешеходные перемещения, использование велосипедов, в том числе за счет развития инфраструктуры.

Главный вывод — городской транспорт может и должен быть безопасным и надежным способом передвижения, работать с максимальным удобством для каждого.

🛳 Пока сезон навигации закрыт, сезон искусства продолжается!
4 февраля откроется выставка «Арт-сезон на Речном» — это работы арт-группы «Сезон», созданные в День художника у Порта пяти морей. Здесь он во всей красе: прозрачный зимний воздух, просторы Химкинского водохранилища.

А сама экспозиция на цокольном этаже вокзала воссоздает атмосферу мастерской художника. Мы уже влюбились — очередь за вами❤️

Сейчас пробки в городе — 6 баллов. К вечеру прогнозируем до 7-8

Основные затруднения на:

🔹внутренней стороне Садового кольца от Таганской площади до ул. Крымский Вал;
🔹 внутренней стороне 36 км МКАД;
🔹 внешней стороне Москворецкой набережной;
🔹 внешней стороне Садового кольца от ул. Земляной Вал до пр-та Мира.

На видео ул. Зацепский Вал д.4, стр. 1.

🚘За январь на спецстоянки переместили 125 машин, припаркованных в людных местах без номеров. Больше трети — это дорогие иномарки BMW и Mercedes-Benz.

Автомобили без номеров перемещают не просто так: такие авто могут быть угнанными или использоваться в преступной деятельности. Эвакуация с оживлённых улиц — требование Антитеррористической комиссии Москвы.

Если видите подозрительную машину без номеров, стоящую в людном месте, сообщайте:
🔹в ГИБДД: 102 и 112
🔹в МАДИ: +7 495 540 7656.

Наш первый месяц года прошел очень продуктивно, даже несмотря на праздники!

Рассказываем, что мы успели:

🔹Продлить праздничное настроение! Сверкающие электробусы и трамваи будут радовать вас до начала весны.

🔹Открыть музейный сезон. В Музее Москвы заработала выставка о том, как столица пережила самоизоляцию, а на Воробьёвых горах можно увидеть кукол Барби разных профессий. А ещё снова заработал наш павильон МЦД у Киевского вокзала.

🔹В мосметро продолжается «Время ранних» (поездки с 5:30 до 7:15 и с 8:45 до 9:15). Для тех, кто рано встаёт, мы выпустили новую серию тематических «Троек».

🔹Для автомобилистов открылись новые перехватывающие парковки у станций метро и МЦК «Измайлово», «Говорово», «Новокосино» и «Соколиная гора».

🔹Планируется, что «Тройка» в этом году заработает в Ленобласти. С ней поездки станут дешевле, а ещё жители смогут пользоваться программой лояльности и другими городскими сервисами. А уже с 1 февраля она работает в Московской области.

🚙К 2023 году электрокары будут стоить столько же, сколько авто на бензине или дизеле. Или даже дешевле.

Так сейчас происходит в Норвегии: рынок личного электротранспорта субсидирует государство, а владельцам таких машин дают льготы. Почти половина(48%) всех автомобилей в стране — на электричестве.

В других странах электрокары не покупают настолько массово. Во-первых, аккумуляторы стоят по-прежнему дорого. Во-вторых, многие не уверены в том, что автомобилю хватит запаса хода.

В Москве тоже предусмотрены льготы: на платных парковках электромобили паркуются бесплатно, а их владельцы не платят транспортный налог. Ещё в 2020 году мы начали установку 200 новых зарядных станций для электрокаров, чтобы всегда хватало запаса хода.

🦦Скоро весна! Пока сурки в Московском зоопарке досматривают последние сны, мы представляем, что они видят. Далёкие путешествия? Долгожданные встречи с друзьями? Или просто первое весеннее солнце?

Все это ближе вместе с Московским транспортом. Мы помогаем городу не останавливаться, а вам быть там, где больше всего нужно. Сегодня, в день сурка и каждый новый день❤️

❗️Мосметро: По требованию полиции до особого распоряжения на вход и выход закрыты станции «Охотный ряд», «Площадь Революции» и «Александровский сад».

Поезда следуют без остановок.

❗️Станция «Театральная» также закрыта по требованию полиции. Поезда следуют без остановок.

Сейчас во многих изданиях и телеграм-каналах: Дождь, Проект и т.д. выходят видео с людьми на проезжей части. Из-за этого затруднено движение на улицах: Петровка, Большая Дмитровка, Дмитровский пер.

❗️Убедительно просим не выходить на проезжую часть. По большинству этих улиц ходит общественный и личный транспорт. Пожалуйста, не создавайте проблемы другим пассажирам и автомобилистам.

❗️Мосметро: Люди активно уезжают из центра города. Для отъезда используют метро.

Доброе утро! Сейчас пробки в городе — 3 балла. На движение серьезно влияют ДТП и дорожные работы.

🔴Движение в центр затруднено здесь:

• внутренняя сторона ТТК перед Гагаринским тоннелем
• Ленинский проспект
• внутренняя сторона МКАД от 28 км до 40 км

🟢Нормально едут:

• Строгинское шоссе
• Мичуринский проспект
• Можайское шоссее


В эти минуты очень быстро растет пробка на внутренней стороне ТТК перед Гагаринским тоннелем. Напротив съезда на Ленинский проспект столкнулись две машины и перекрыли левый ряд и среднюю полосу. Проезд серьезно ограничен, затор стоит от Автозаводского моста. Еще одна неприятная пробка стоит на внутренней стороне МКАД на юге. От Липецкой до Профсоюзной эстакады скорости не превышают 30-ти километров в час. В целом, движение рабочее. Длина заторов – 61 километр.

За прошлый год экспрессные маршруты Москвы перевезли 36 млн пассажиров — это в среднем 103 тыс. человек в будни.

Такие маршруты быстрые и удобные — они ездят по выделенным полосам, поэтому интервалы не превышают 10 минут. Самый популярный экспресс в городе — маршрут м7 (от 138-й кв. Выхина до метро «Китай-город»), ежедневно им пользуются 12 тысяч человек.

Всего в Москве 15 экспрессов — они связывают центр города с удаленными районами Москвы и каждый день делают ваши поездки быстрыми и комфортными.

​🏆 Мобильное приложение «Московский транспорт» стало победителем в конкурсе «Проект года» по версии Global CIO.

Этот конкурс организован для развития компетенций профессионального сообщества и транслирования лучших практик в области цифровизации. «Проект года» проводился уже 9-й раз. За это время в нем приняли участие свыше 1400 IT-проектов из России и СНГ. Отличительной чертой конкурса является независимое онлайн-голосование экспертов отрасли.

Лидеры в сфере IT признали наше приложение лучшим цифровым решением в Центральном федеральном округе, отметив его технологичность, современность и удобство интерфейса. Выводы жюри подтверждаются выбором пользователей — Московский транспорт скачали уже более 1.6 миллиона раз. Мы не останавливаемся на достигнутом и обещаем дальше улучшать наш сервис, делая ваши поездки по городу еще комфортнее и безопаснее.

📲 «Московский транспорт» — это приложение, объединяющее все виды транспорта. С его помощью пользователи могут вызывать такси, бронировать каршеринг, строить мультимаршруты, отслеживать прибытие автобусов и трамваев в реальном времени, проверять загруженность транспорта, пользоваться специальными автобусами-шаттлами из загруженных районов до работы бесплатно, пополнять карту "Тройка", находить парковочные места и строить маршруты на схеме метро, МЦК и МЦД.

Скачивайте приложение в AppStore, GooglePlay и AppGallery.

​У нас для вас отличная новость! Участок «Беляево» - «Новые Черемушки» заработает досрочно. Мы смогли закончить работы на 4 дня раньше, поэтому уже с завтрашнего дня вы сможете пользоваться метро в привычном режиме.

Вспомним, как прошли дни ограничений:

🔹каждый день около 500 сотрудников организовывали для вас поездки и помогали сориентироваться у закрытых участков

🔹компенсационные маршруты работали каждую минуту и перевезли 1,5 млн пассажиров

🔹каждую секунду 24/7 мы контролировали ситуацию из Единого диспетчерского центра и Ситуационного центра ЦОДД

🔹бесплатным чаем у станций «Беляево» и «Новые Черёмушки» согрелись более 9 тысяч пассажиров, выпив 2 тысячи литров!

🔹щит проложил более 30 метров тоннеля Большой кольцевой линии, а 20 метров из них — прямо под самой станцией «Калужская»

🔹обновили инфраструктуру метро на закрытом участке

Мы открываем участок «Беляево» - «Новые Черемушки» на 4 дня раньше. За это время мы обновили инфраструктуру метро на закрытом участке, а щит проложил больше 30 метров тоннеля для новой Большой кольцевой линии.

На «Калужской» Калужско-Рижской линии после открытия одноимённой станции БКЛ станет свободнее на 40%. Сама «оранжевая» линия после полного ввода БКЛ разгрузится на 15-18%. С БКЛ пассажиры смогут экономить до получаса на пересадке на Серпуховско-Тимирязевскую линию, — Максим Ликсутов.