Интересно, что валидатор мог бы ответить на оплаченный проезд?
Знаем одно — он точно бы пожелал вам хорошего дня и похвалил за приложенный билет при входе в транспорт 😉
Листайте карточки и не забывайте, что оплаченный проезд — залог безопасной и комфортной поездки!
Знаем одно — он точно бы пожелал вам хорошего дня и похвалил за приложенный билет при входе в транспорт 😉
Листайте карточки и не забывайте, что оплаченный проезд — залог безопасной и комфортной поездки!
Зажигательное завершение сегодняшнего праздника — выступление группы «Filatov & Karas». Согревайтесь с нами на Северном речном вокзале 🔥
Они применяются вместо деревянных шпал и помогают снизить влияние вибрации на конструкции тоннелей, а еще уменьшают уровень шума от поездов.
С начала этого года такие блоки мы уложили на 10 станциях, например, на «Арбатской» Филевской линии, «Дмитровской» и «Кожуховской».
«С 2014 года метрополитен меняет шпалы на виброгасящие блоки для уменьшения шума и вибрации от поездов. Применение таких технологий уменьшает затраты на содержание и ремонт пути. Главное, в метро становится тише, а поездки пассажиров — еще комфортнее. Продолжаем внедрять современные технологии в метрополитене по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚲 В этом сезоне маршрут «Зеленое кольцо» продлили еще на 26 км от Тимирязевского парка до Лосиного Острова. Для этого нанесли велополосы на улицах между парками.
Максим Ликсутов сообщил, что уже готово более 50% веломаршрута — это около 71 км. Сейчас «Зеленое кольцо» проходит в пяти округах города. Его протяженность составит более 120 км.
Что еще сделали:
🔹 добавили велопереезды
🔹 установили около 300 навигационных указателей — стало удобнее ориентироваться на участке от Профсоюзной улицы до Тимирязевского парка и МЦК Коптево
Где проходит веломаршрут, смотрите подробнее тут.
«Мы развиваем велоинфраструктуру в столице по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Постепенно запускаем кольцевой веломаршрут, который соединит зеленые зоны, метро, МЦД и МЦК по всей Москве. Велосипедисты смогут удобно и безопасно ездить по делам, заниматься спортом и проводить время на природе», — отметил Максим Ликсутов.
Максим Ликсутов сообщил, что уже готово более 50% веломаршрута — это около 71 км. Сейчас «Зеленое кольцо» проходит в пяти округах города. Его протяженность составит более 120 км.
Что еще сделали:
🔹 добавили велопереезды
🔹 установили около 300 навигационных указателей — стало удобнее ориентироваться на участке от Профсоюзной улицы до Тимирязевского парка и МЦК Коптево
Где проходит веломаршрут, смотрите подробнее тут.
«Мы развиваем велоинфраструктуру в столице по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Постепенно запускаем кольцевой веломаршрут, который соединит зеленые зоны, метро, МЦД и МЦК по всей Москве. Велосипедисты смогут удобно и безопасно ездить по делам, заниматься спортом и проводить время на природе», — отметил Максим Ликсутов.
Площадь трех вокзалов — крупнейший московский городской вокзал в самом сердце столицы.
Вместе с Музеем транспорта Москвы предлагаем вам познакомиться с историей этого транспортного узла и увидеть, как он развивался со временем.
🔹 Ж/д станцию Каланчевская открыли в 1865 году.
🔹 С открытием станций метро этот транспортный узел стал одним из самых популярных в Москве.
🔹 В 2019 году ж/д станция вошла в состав D2. В том же году началось ее масштабное преображение.
🔹 Исторический облик Площади трех вокзалов сохранился. На арках ж/д путепровода мы установили скульптурные композиции из металла — двуглавых орлов с Георгием Победоносцем в центре. Сохранили и Императорский павильон, провели его комплексную реконструкцию. Здесь установлен почтовый ящик для писем Деду Морозу, куда круглый год дети могут опускать письма.
🔹 В июне 2023 года реконструкция полностью завершилась. Здесь стали останавливаться также поезда D4.
Сейчас московский городской вокзал объединяет две станции метро, D2, D4 и наземный городской транспорт. Уже больше века здесь пересекаются потоки пассажиров, в том числе из разных городов. Мы делаем все, чтобы сохранить историю этого транспортного узла, но при этом улучшаем инфраструктуру. Благодаря удобным сервисам пассажиры могут быстро и комфортно пересаживаться здесь на разные виды транспорта.
Вместе с Музеем транспорта Москвы предлагаем вам познакомиться с историей этого транспортного узла и увидеть, как он развивался со временем.
🔹 Ж/д станцию Каланчевская открыли в 1865 году.
🔹 С открытием станций метро этот транспортный узел стал одним из самых популярных в Москве.
🔹 В 2019 году ж/д станция вошла в состав D2. В том же году началось ее масштабное преображение.
🔹 Исторический облик Площади трех вокзалов сохранился. На арках ж/д путепровода мы установили скульптурные композиции из металла — двуглавых орлов с Георгием Победоносцем в центре. Сохранили и Императорский павильон, провели его комплексную реконструкцию. Здесь установлен почтовый ящик для писем Деду Морозу, куда круглый год дети могут опускать письма.
🔹 В июне 2023 года реконструкция полностью завершилась. Здесь стали останавливаться также поезда D4.
Сейчас московский городской вокзал объединяет две станции метро, D2, D4 и наземный городской транспорт. Уже больше века здесь пересекаются потоки пассажиров, в том числе из разных городов. Мы делаем все, чтобы сохранить историю этого транспортного узла, но при этом улучшаем инфраструктуру. Благодаря удобным сервисам пассажиры могут быстро и комфортно пересаживаться здесь на разные виды транспорта.
🏅 Экспертный совет III Премии Investment Leaders назвал БКЛ проектом года в сфере транспорта и логистики и присудил победу в категории «Инвестиции в инновации».
Премия вручается лидерам рынка инвестиций во всех сферах коммерческой деятельности.
Благодаря БКЛ:
🔹 у пассажиров появились десятки новых маршрутов и возможность экономить время в пути
🔹 открылись новые перспективы для развития рынков жилой и коммерческой недвижимости
🔹 растут налоговые доходы
🔹 созданы новые рабочие места
«Запуск Большой кольцевой линии под руководством Мэра Москвы Сергея Собянина — главное транспортное событие в жизни столицы за последние 50 лет. Открытие новых станций дает мощный импульс развитию территорий: строится жилая и коммерческая недвижимость, развивается малый бизнес и торговля, создаются новые рабочие места. Поэтому проект БКЛ затрагивает весь город и позитивно сказывается на жизни каждого москвича», — отметил Максим Ликсутов.
Премия вручается лидерам рынка инвестиций во всех сферах коммерческой деятельности.
Благодаря БКЛ:
🔹 у пассажиров появились десятки новых маршрутов и возможность экономить время в пути
🔹 открылись новые перспективы для развития рынков жилой и коммерческой недвижимости
🔹 растут налоговые доходы
🔹 созданы новые рабочие места
«Запуск Большой кольцевой линии под руководством Мэра Москвы Сергея Собянина — главное транспортное событие в жизни столицы за последние 50 лет. Открытие новых станций дает мощный импульс развитию территорий: строится жилая и коммерческая недвижимость, развивается малый бизнес и торговля, создаются новые рабочие места. Поэтому проект БКЛ затрагивает весь город и позитивно сказывается на жизни каждого москвича», — отметил Максим Ликсутов.
Forwarded from Дептранс. Оперативно
Доброе утро!
Cегодня вечером ожидаются локальные затруднения в центральной части города, на участках ТТК и МКАД.
Будьте внимательны за рулём!
Cегодня вечером ожидаются локальные затруднения в центральной части города, на участках ТТК и МКАД.
Будьте внимательны за рулём!