🚗 Ещё одну иномарку отправили на спецстоянку из-за долгов водителя — он накопил штрафы на 450 тыс. рублей!

Владелец авто регулярно парковался под запрещающими знаками, на газоне и не оплачивал штрафы МАДИ в положенный срок (60 дней). За это судебные приставы наложили арест на авто. Вернуть машину нарушитель ПДД сможет только после полного погашения долга.

Чтобы не оказаться в такой ситуации, оплачивайте штрафы вовремя на сайте mos.ru в разделе «Проверка и оплата штрафов», а лучше — не нарушайте правила.

Более 500 водителей пришли на работу в Мосгортранс с начала 2023 года.

Как рассказал Максим Ликсутов, всего их сегодня более 14 тыс.

Московский транспорт — надежный и один из крупнейших работодателей города. Мы обеспечиваем сотрудников стабильным доходом и социальными гарантиями Правительства Москвы.

Еще мы уделяем особое внимание улучшению условий труда, и это дает свои результаты. Сегодня почти пятая часть всех работников Мосгортранса — женщины. И их число продолжает расти.

В чем преимущества работы водителем Мосгортранса:

🔹 достойная зарплата и социальный пакет
🔹 40 тыс. рублей — стипендия на время обучения
🔹 доплата 20 тыс. рублей первые 3 месяца работы
🔹 бесплатный проезд в городском транспорте
🔹 работа рядом с домом — автобусные парки по всему городу

Подробнее рассказываем в видео👆🏻

Узнать больше о всех наших вакансиях вы можете на сайте, у чат-бота Александра и по номеру Единого центра подбора персонала Московского транспорта 8 (495) 622-22-22.

По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы уделяем особое внимание подготовке водителей наземного городского транспорта. От их профессионализма зависит безопасность пассажиров и бесперебойная работа маршрутов. Мы обеспечиваем сотрудникам достойные условия труда и предоставляем социальные гарантии Правительства Москвы. Уже во время обучения наши водители получают стипендию. Кроме того, им положены дополнительные выплаты в первые месяцы после трудоустройства и другие надбавки. С начала года в Мосгортранс пришли уже около 500 новых водителей автобусов и электробусов, а всего их сегодня более 14 тыс. Все они прошли тщательную подготовку в Корпоративном университете Транспортного комплекса, — Максим Ликсутов.

🏬 Всегда хотели попробовать себя в роли машиниста электропоезда метро? Приглашаем на День открытых дверей в наш Корпоративный университет.

Представители университета и Центра подбора персонала проведут презентацию профессии и познакомят с учебными аудиториями, интерактивными макетами и тренажерами машиниста.

Подробный план мероприятия 👆🏻

Сейчас идет набор машинистов для управления самыми современными поездами на всех линиях. Узнать больше можно на сайте или по номеру телефона: 8-495-622-22-22, 8-800-220-22-02 (для регионов)

Московский метрополитен — один из крупнейших и самых надежных работодателей столицы, при этом постоянно растущий. Благодаря программе Мэра Москвы С. Собянина по развитию метро мы ежегодно создаем тысячи новых рабочих мест. Одна из самых популярных вакансий — это машинист электропоезда. Тем более, что сегодня им могут стать и мужчины, и женщины. Только в 2022 году на работу вышли 400 новых машинистов. Всего на линиях работают уже больше 5,5 тыс. сотрудников. Приглашаем 22 апреля попробовать себя в роли машиниста и узнать больше о профессии на Дне открытых дверей нашего Корпоративного университета. Работники Московского транспорта имеют стабильный доход и пакет социальных льгот и гарантий Правительства Москвы, — Максим Ликсутов.

🚨 В отношении 45-летнего мужчины возбудили уголовное дело за нападение на инспектора МАДИ

Инцидент произошел 14 апреля на Семеновской набережной. Инспектор МАДИ зафиксировал авто, которое припарковали под запрещающим знаком. Это вызвало агрессию со стороны нарушителя. Водитель оскорблял и угрожал инспектору, а потом несколько раз ударил его по лицу.

После инцидента инспектор МАДИ обратился в правоохранительные органы. Медики зафиксировали телесные повреждения: перелом носа, ссадины и ушибы.

В отношении агрессивного водителя возбудили уголовное дело по ч. 1 ст. 318 УК РФ «Применение насилия в отношении представителя власти». За это нарушение предусмотрено лишение свободы на срок до 5 лет.

Доброе утро! Cегодня, по данным ЦОДД, вечером ожидаем до 7 баллов. Движение будет местами затруднено — в основном в центре, на Садовом кольце, ТТК и МКАД.

Стройте маршруты в приложении «Московский транспорт».

🚌 В 2023 году мы заключим новые госконтракты с коммерческими перевозчиками, чтобы сделать поездки ещё комфортнее

Как рассказал Максим Ликсутов, это улучшит сервис еще в 5 округах Москвы. Вот требования, которые должны соблюдать частные компании:

🔹 заменить автобусы среднего класса на большие на маршрутах с высоким пассажиропотоком
🔹 заменить транспорт старше 5 лет на новые автобусы
🔹 проверить системы информирования и безопасности
🔹 усовершенствовать среду городского транспорта для маломобильных пассажиров (система «Говорящий город», шрифт Брайля)

По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем работать над качеством сервиса в наземном транспорте. С переходом на госконтракты автопарк коммерческих перевозчиков начал работать по единому стандарту. Сегодня отличить их услуги и водителей от государственного перевозчика невозможно. Для комфорта пассажиров мы ежегодно обновляем подвижной состав – закупаем транспорт, оснащенный медиаэкранами, USB-зарядками, системами информирования и безопасности. В этом году мы обновим маршруты коммерческих перевозчиков в ТиНАО, ЮЗАО, ЗАО, ЦАО и ЮВАО. В целях повышения качества обслуживания на отдельных трассах сократим интервалы движения до 10-12 минут, — Максим Ликсутов.

Состоялась стратегическая сессия «Опережающее развитие транспортной, коммунальной и социальной инфраструктуры» под руководством Председателя Правительства России Михаила Мишустина, в ходе которой Максим Ликсутов доложил о развитии Московского транспорта, итогах реализации Программы развития Центрального транспортного узла и планах до 2035 года.

Коротко о главных темах доклада:

🔹 Москва — самый безопасный регион для автолюбителей. При этом, количество поездок на личных авто в Москве каждый год снижается, несмотря на рост парка личного транспорта в 1,5 раза с 2010 года. Причина этого снижения — одновременное развитие всех видов городского транспорта и развитие магистральной транспортной инфраструктуры под личным руководством Мэра Москвы С. С. Собянина.

🔹 В ближайшие несколько месяцев будут запущены МЦД-3 и МЦД-4. Диаметры — крайне успешный и очень эффективный проект, который позволил перевести пригородное ж/д фактически к режиму наземного метро. Произошло то, чего не было многие десятилетия — жители начали использовать железную дорогу для поездок внутри Москвы. Пассажиропоток МЦД вырос относительно периода до запуска уже более чем на 30%.

🔹 БКЛ — крупнейшее метрокольцо в мире длиной 70 км с 31 станцией. Новая линия создала огромный запас провозной способности на годы вперед. Только за последние несколько лет федеральный бюджет РФ получил около 140 млрд рублей за счет НДС, при этом, строительство БКЛ велось полностью на средства городского бюджета. С учетом следующих 10 лет всего бюджет РФ получит около 3,8 трлн рублей за счет частных инвестиций в прилегающую территорию. Будет создано почти 400 тыс. новых рабочих мест вблизи станций БКЛ.

🔹 В соответствии с проведенным анализом, в радиусе 2 км от новых станций количество фискальных кассовых аппаратов выросло на 70% только за 1 месяц работы всего БКЛ, а стоимость квадратного метра жилья увеличилась на 15-25%

🔹 Около 70 млрд руб. ежегодно инвестирует Правительство Москвы в российское транспортное машиностроение. Закупаем новые вагоны метро, пригородные поезда, трамваи, самые современные электробусы и электрические речные суда для регулярных поездок, первые из которых уже этим летом будут ходить по Москва-реке — без обновления транспортных средств невозможно привлечь новых пассажиров и создать удобную, безопасную и комфортную альтернативу личному транспорту.

Также на встрече была представлена большая Программа развития всего Центрального транспортного узла до 2035 года, в том числе строительства ВСМ «Москва — Санкт-Петербург».

Поручение подготовить такую Программу было дано Президентом РФ. По поручению Мэра Москвы С. С. Собянина совместно с РЖД, Правительством Московской области и Минтрансом РФ мы вместе выполняли эту задачу. По итогу реализации Программы к 2035 году мобильность жителей 15 регионов ЦТУ вырастет в 3 раза, в 6 раз снизится время ожидания поезда в регионах, на 20% сократится нагрузка на автодороги. Важное значение имеет решение соединения двух крупнейших транспортных узлов — Центрального и Северо-западного через строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали: уже сегодня по ж/д между Москвой и Санкт-Петербургом передвигаются более 5,5 млн пассажиров, а может быть более 22 млн. Время в пути сократится до около 2 часов 30 минут, при этом улучшится грузовая логистика всей России, — Максим Ликсутов.