🛥 В Москву из Перми доставили плавучие причалы диаметром 10 и 16 метров.
Как рассказал Максим Ликсутов, это будут современные просторные остановки, где можно будет с комфортом провести время в ожидании электросудна.
Рассказываем, что внутри:
🔹 система климат-контроля, которая поддержит оптимальную температуру в любое время года
🔹 медиаэкраны с расписанием электросудов в онлайн-режиме
🔹 Wi-Fi, USB-слоты и санузлы
🔹 мягкие диваны с панорамным видом на Москву
«По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы переходим на экологически чистые технологии, в том числе запускаем уникальный водный электротранспорт. Это позволит снизить загрязнение воздуха и сделать наш город еще комфортнее. Мы уверены, что москвичи и туристы оценят удобство и надежность наших электросудов, а необычные круглые причалы станут одной из привлекательных особенностей столицы», — добавил Максим Ликсутов.
Будем держать вас в курсе о подготовке первого регулярного речного маршрута!
Как рассказал Максим Ликсутов, это будут современные просторные остановки, где можно будет с комфортом провести время в ожидании электросудна.
Рассказываем, что внутри:
🔹 система климат-контроля, которая поддержит оптимальную температуру в любое время года
🔹 медиаэкраны с расписанием электросудов в онлайн-режиме
🔹 Wi-Fi, USB-слоты и санузлы
🔹 мягкие диваны с панорамным видом на Москву
«По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы переходим на экологически чистые технологии, в том числе запускаем уникальный водный электротранспорт. Это позволит снизить загрязнение воздуха и сделать наш город еще комфортнее. Мы уверены, что москвичи и туристы оценят удобство и надежность наших электросудов, а необычные круглые причалы станут одной из привлекательных особенностей столицы», — добавил Максим Ликсутов.
Будем держать вас в курсе о подготовке первого регулярного речного маршрута!
На 25 улицах Москвы появилась временная велоинфраструктура — ездить на велосипеде или самокате стало удобнее в 14 районах.
Максим Ликсутов сообщил, что в этом году планируется обустроить 70 км велополос, из них — 60 км во временной разметке. Сейчас в столице доступно более 470 км велодорожек.
А чтобы поездки были безопасными, мы проанализировали решения прошлого года. Вот что мы улучшили:
🔹 расширили велополосы — передвигаться будет комфортнее
🔹 проработали непрерывность полос для связанности маршрутов
🔹 добавили больше траектории на перекрестках — на сложных пересечениях станет проще сориентироваться, а водители будут предупреждены о движении велотранспорта
Транспортный комплекс продолжает развивать велоинфраструктуру — такое поручение дал Мэр Москвы С. Собянин.
В карточках показываем, где уже появились временные велополосы 👆
Максим Ликсутов сообщил, что в этом году планируется обустроить 70 км велополос, из них — 60 км во временной разметке. Сейчас в столице доступно более 470 км велодорожек.
А чтобы поездки были безопасными, мы проанализировали решения прошлого года. Вот что мы улучшили:
🔹 расширили велополосы — передвигаться будет комфортнее
🔹 проработали непрерывность полос для связанности маршрутов
🔹 добавили больше траектории на перекрестках — на сложных пересечениях станет проще сориентироваться, а водители будут предупреждены о движении велотранспорта
Транспортный комплекс продолжает развивать велоинфраструктуру — такое поручение дал Мэр Москвы С. Собянин.
В карточках показываем, где уже появились временные велополосы 👆
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
В Московском метрополитене на всех турникетах разместили тактильные надписи для слабовидящих пассажиров. На них нанесён указатель "Вход" шрифтом Брайля.
Тактильные надписи появились также на колоннах экстренного вызова метро и МЦК.
🚇 На сегодняшний день в столичном метро ходит больше 4 тыс. современных вагонов, оборудованных тональной и световой сигнализацией о закрытии дверей.
На 52 станциях метро увеличен уровень освещённости.
Кроме того, слабовидящих горожан могут сопровождать сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров (ЦОМП). Они рядом на протяжении всего маршрута — и в метро, и в наземном транспорте. Подробнее о том, как оставить заявку.
🦮 С 2014 года в Московском метрополитене под контролем сотрудников ЦОМП и Российской школы подготовки собак-проводников ВОС воспитали 290 четвероногих помощников, в этом году обучат ещё 60.
🛥 Сотрудники ЦОМП работают также по заявкам на Северном и Южном речных вокзалах.
🚌 Весь подвижной состав Мосгортранса адаптирован для перевозки маломобильных пассажиров. Для удобной навигации слабовидящих горожан информация на кнопках открытия дверей продублирована шрифтом Брайля.
🚖 Действует служба "Социальное такси" Мосгортранса — специальный автопарк для маломобильных пассажиров. Для получения услуги надо пройти регистрацию.
Тактильные надписи появились также на колоннах экстренного вызова метро и МЦК.
На 52 станциях метро увеличен уровень освещённости.
Кроме того, слабовидящих горожан могут сопровождать сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров (ЦОМП). Они рядом на протяжении всего маршрута — и в метро, и в наземном транспорте. Подробнее о том, как оставить заявку.
🦮 С 2014 года в Московском метрополитене под контролем сотрудников ЦОМП и Российской школы подготовки собак-проводников ВОС воспитали 290 четвероногих помощников, в этом году обучат ещё 60.
🛥 Сотрудники ЦОМП работают также по заявкам на Северном и Южном речных вокзалах.
🚌 Весь подвижной состав Мосгортранса адаптирован для перевозки маломобильных пассажиров. Для удобной навигации слабовидящих горожан информация на кнопках открытия дверей продублирована шрифтом Брайля.
🚖 Действует служба "Социальное такси" Мосгортранса — специальный автопарк для маломобильных пассажиров. Для получения услуги надо пройти регистрацию.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏍 Московский мотоциклист — какой он?
ЦОДД и Инновационный центр «Безопасный транспорт» составили портрет столичного мотоциклиста. Это мужчина, среднего возраста, работает в IT-компании, со средним доходом и водит мотоцикл больше 4 лет.
А еще, по статистике, за год мотоциклисты проезжают в пределах Москвы около 9 тыс. км, предпочитают туристические модели байков и всегда носят экипировку.
В карточках собрали самые интересные данные. Соблюдайте ПДД и уважайте друг друга на дороге 😉
ЦОДД и Инновационный центр «Безопасный транспорт» составили портрет столичного мотоциклиста. Это мужчина, среднего возраста, работает в IT-компании, со средним доходом и водит мотоцикл больше 4 лет.
А еще, по статистике, за год мотоциклисты проезжают в пределах Москвы около 9 тыс. км, предпочитают туристические модели байков и всегда носят экипировку.
В карточках собрали самые интересные данные. Соблюдайте ПДД и уважайте друг друга на дороге 😉
А еще рассказываем, что делать, если маломобильным пассажирам нужна помощь при посадке или высадке.
Приятных поездок 🤍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM