🚇 Это 5-я серия рубрики «Поезда в деталях». Что такое контракт жизненного цикла?

Контракт жизненного цикла — договор, по которому производитель поставляет в столичное метро новые составы и берет на себя полную ответственность за них на весь срок эксплуатации.

Впервые поезда по такой системе закупили в 2012 году. Сегодня все новые составы закупаются по контракту жизненного цикла на 30 лет. По этой схеме в столичном метро обслуживают около 5 тыс. современных вагонов.

Всего в метро расположено 18 сервисных центров и Вагоноремонтный комплекс (площадка «Южное»). Что в них делает сервисная компания завода-изготовителя:

🔹 Проводит регулярные техосмотры и диагностику.
🔹 Выполняет средний и капитальный ремонт поездов.
🔹 Моет и убирает вагоны.
🔹 Гарантирует выход состава на линию.

Контракт жизненного цикла выгоден обеим сторонам. Метрополитен получает качественный ремонт и гарантию работоспособности составов на весь цикл эксплуатации. А завод-изготовитель — долгосрочный заказ, который оказывает существенную поддержку для российского машиностроения.

📲 Дептранс Москвы в МАКС

Просвещайтесь на наших электросудах! Собрали афишу мероприятий на предстоящую неделю.

2️⃣ Причал «ЗИЛ» 2-го регулярного речного маршрута.

🔹 17 августа в 11:30 — лекция «Как природа научила человека летать» от Государственного Дарвиновского музея. Выясните, как человек смог покорить «воздушный океан».

4️⃣ Причал «Киевский» 4-го регулярного речного маршрута.

🔹 19 августа в 09:50 — лекция «Звучащие Лужники. От классики до авторской песни и рока на главной спортплощадке страны» от Олимпийского комплекса «Лужники» . Узнаете о легендарном спорткомплексе как о концертной площадке для мировых музыкальных звезд.

3️⃣ Причал «Новоспасский» 3-го регулярного речного маршрута.

🔹 19 августа в 11:30 — лекция «Сергей Есенин и Галина Бениславская» от Московского государственного музея С. А. Есенина. Откроете для себя Галину Бениславскую не только как близкого человека поэта, но и как самостоятельную личность, которая сыграла важную роль в его жизни.

🔹 21 августа в 12:30 — лекция «Как тренируются космонавты» от бегового сообщества «С95». Узнаете, как проходят тренировки космонавтов на МКС, а также о спортивных критериях для отбора в отряд космонавтов.

3️⃣ Причал «ЗИЛ» 3-го регулярного речного маршрута.

🔹 20 августа в 11:20 — лекция «Жизнь для книги. К 175-летию со дня рождения книгоиздателя И. Д. Сытина» от Музея-квартиры И. Д. Сытина. Послушаете, как крестьянский мальчик из костромского села стал одним из крупнейших книгоиздателей Российской империи.

🔹 21 августа в 11:20 — лекция «Кто проживает на дне океана?» от Государственного биологического музея им. К. А. Тимирязева и Биокластера. Послушаете о многообразии подводного мира и его красотах.

Регистрация — по ссылкам в названиях тем лекций. Проезд на электросудне оплачивается отдельно.

📲 Дептранс Москвы в МАКС

На улице Архитектора Власова городской транспорт стал проезжать участок до 3,5 раза быстрее.

Специалисты ЦОДД перенастроили работу 4 взаимосвязанных светофоров на улице Архитектора Власова. Благодаря этому удалось устранить заторы на участке, а время проезда электробусов и автобусов маршрутов 🟪 и 🟦 сократилось в 3,5 и 2 раза соответственно.

Как мы сделали движение лучше?

🔹 Перенастроили работу четырех взаимосвязанных светофоров.
🔹 Изменили порядок переключения сигналов и согласовали работу перекрестков между собой с учетом интенсивности движения.
🔹 Сократили циклы светофоров, чтобы пешеходам и транспорту приходилось меньше ждать разрешающего сигнал.
🔹 Устранили заторы на участке и ускорили движение городского транспорта без строительства новой дорожной инфраструктуры.

«Мы продолжаем повышать эффективность существующей дорожной инфраструктуры за счет точечной перенастройки светофоров. Это сложная инженерная работа: специалисты анализируют транспортные и пешеходные потоки, движение городского транспорта и работу соседних перекрестков, чтобы улучшить проезд одного направления и не ухудшить условия для других участников движения. На улице Архитектора Власова такая настройка помогла значительно сократить задержки и ускорить маршруты № 111 и № 172. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем внедрять такие решения, чтобы делать поездки пассажиров быстрее и комфортнее в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года», — отметил Максим Ликсутов.

📲 Дептранс Москвы в МАКС

К Белому морю, в старинные города Золотого кольца или к подножию Кавказских гор можно добраться на автобусе.

Максим Ликсутов отметил, что сегодня маршрутная сеть московских автовокзалов охватывает более 50 регионов России и несколько зарубежных государств.

За такой географией стоит ежедневная работа команды Службы развития вокзалов Московского метрополитена. Специалисты вместе с перевозчиками открывают новые направления, развивают маршрутную сеть и делают все, чтобы поездки становились еще комфортнее для пассажиров.

Сегодня с московских автовокзалов можно отправиться:

🔹 в Санкт-Петербург и Петрозаводск
🔹 к курортам Краснодарского края и в города Поволжья
🔹 в Республику Крым или на Северный Кавказ
🔹 в Беларусь, Армению и Грузию

Маршрутная сеть продолжает расти. Например, совсем недавно появился новый рейс Ростов-на-Дону — Москва — Санкт-Петербург — Петрозаводск. И впереди — новые направления, которые сделают путешествия по России и за ее пределы еще доступнее.

📲 Дептранс Москвы в МАКС

😎 Встречайте новые автобусы на пригородных направлениях.

Максим Ликсутов сообщил, что на эксплуатационные площадки «Тушино» и «Гольяново» Мосгортранса пришли уже 15 автобусов среднего класса вместимости КАМАЗ-4290.

Техника работает на маршруте ⬜️ от станции метро «Ховрино» до Подрезково, а в скором времени выйдет и на новые маршруты проекта «Москва — область».

Современные автобусы оборудованы по высочайшим стандартам Московского транспорта и подходят всем категориям пассажиров. Подробнее об этом рассказывали здесь.

«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем обновление парка автобусов для работы на пригородных маршрутах проекта «Москва — область». В этом году на площадки Мосгортранса пришли уже более 450 современных машин разных классов и модификаций. Поездки из столицы в ближайшее Подмосковье становятся еще более комфортными и безопасными», — добавил Максим Ликсутов.

📲 Дептранс Москвы в МАКС

💍 Заветная мечта — сказать «Да!» под сводами «Маяковской».

В ночь на 16 августа сотрудники столичных ЗАГСов провели 3 торжественные регистрации брака на одной из самых красивых станций Московского метрополитена. Церемонии состоялись в рамках проекта «Новые адреса счастья» и стали заключительными в этом летнем свадебном сезоне на «Маяковской». Но площадка продолжает свою историю и открыта для молодоженов круглый год.

«Маяковская» уже 6-й год становится особенным местом, где влюбленные говорят друг другу заветное «Да». За это время станция стала символом начала новой семейной истории для многих московских пар. Ее выбирают за:

🔹 Уникальную архитектуру и невероятную атмосферу ночью.
🔹 Необычную свадебную фотосессию. Молодожены делают памятные снимки в интерьерах станции, а также в современном поезде «Москва-2024».

«Транспортный комплекс столицы участвует в проекте Мэра Москвы Сергея Собянина «Новые адреса счастья». Свадебные церемонии проходят в том числе на станции «Маяковская», которая считается одной из самых красивых в столичном метрополитене. С 2021 года здесь создали семьи 116 пар, и интерес к этой площадке продолжает расти», — отметил Максим Ликсутов.

«В этом году столичные молодожены могут выбрать для выездной регистрации брака свыше 40 различных площадок проекта Мэра «Новые адреса счастья». Одна из самых полюбившихся горожанам — станция метро «Маяковская». С начала года здесь зарегистрировали 13 браков. В ночь на 16 августа прошли три заключительные летние церемонии. При этом до конца года на «Маяковской» планируют пожениться еще порядка десяти пар», — добавила Анастасия Ракова.

Мечтаете провести свадьбу на станции «Маяковская»?

Подать заявление можно лично во Дворце бракосочетания № 1.

📲 Дептранс Москвы в МАКС

4️⃣ Найти нужный выход к причалу маршрута «Лужники — Киевский» стало еще удобнее!

Максим Ликсутов рассказал, что наддверную навигацию обновили во всех 40 поездах Кольцевой линии, на более чем 2,2 тыс. экранов внедрили пиктограмму 4-го маршрута.

Благодаря информации на экранах во время прибытия на станцию метро «Киевская» вы:

🔹 Узнаете, в какую сторону идти после выхода из вагона.
🔹 Увидите номер ближайшего к причалу выхода из метро.

Пиктограммы причалов разместят на схеме станции вместе с обозначениями пересадок на другие линии метро, выходов к ж/д вокзалам и другим важным объектам. Информацию выводим на наддверных экранах в поездах «Москва‑2020», «Москва‑2024» и «Москва‑2026».

📲 Дептранс Москвы в МАКС

🚀 Более 500 крупных изменений за счет переразметки реализовали в Москве за 10 лет.

Переразметка позволяет улучшать движение без масштабной реконструкции, а эффект заметен уже через несколько недель.

Основные решения, которые помогают улучшать движение без строительства новых дорог:

1️⃣ Дополнительные полосы без расширения дороги. После анализа движения специалисты перераспределяют ширину дороги в пределах нормативов ГОСТ. За счет этого переразметкой можно добавить еще один ряд: дорога остается в прежних границах, но пропускает больше машин.
2️⃣ Развороты перед пешеходными переходами, двойные и из правой полосы. Благодаря им сокращается количество аварийных и конфликтных ситуаций, уменьшается перепробег, а на отдельных маршрутах водители экономят время. Кроме того, повышается пропускная способность, снижается нагрузка на основной поток, а сам маневр становится понятнее и безопаснее.
3️⃣ Переходно-скоростные полосы и направляющая разметка на съездах и перекрестках. Они помогают двигаться по безопасной траектории и снижают количество резких перестроений.
4️⃣ Турбокольцевые перекрестки, где водитель заранее выбирает нужный ряд и не перестраивается. А еще круги малого радиуса для небольших улиц. За счет компактной геометрии перекрестка автомобилисты заранее снижают скорость, а риск конфликтов на пересечении уменьшается.
5️⃣ Точечные решения для интенсивных участков. Например, эстакада на улице Генерала Тюленева стала двусторонней и разгрузила узел у метро «Теплый Стан». А на выезде с Ленинградского проспекта на ТТК установили светофор и расширили дорогу до 3 полос, тем самым увеличили пропускную способность в 1,5–2 раза.

Подробнее об изменениях смотрите в видео 👆

«За 10 лет по проектам ЦОДД в Москве реализовали более 500 крупных изменений за счет переразметки. Среди них — дополнительные полосы, новые развороты, турбокольцевые перекрестки и другие точечные решения. Все это помогает эффективнее использовать существующую дорожную инфраструктуру: сокращать перепробег и время в пути, повышать пропускную способность и снижать риски конфликтных ситуаций на дорогах. Продолжаем делать движение в городе безопаснее и комфортнее по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года», — рассказал Максим Ликсутов.

📲 Дептранс Москвы в МАКС