💍 На станции метро «Маяковская» и на Северном речном вокзале завершился летний свадебный сезон.

Москвичи стали чаще выбирать нестандартные места для проведения церемоний, которые проводят сотрудники столичных ЗАГСов. В рамках проекта Мэра Москвы Сергея Собянина «Новые адреса счастья» в этом году:

🔹 12 пар заключили брак на станции метро «Маяковская»
🔹 107 пар торжественно создали семьи на Северном речном вокзале

«Московский транспорт продолжает участвовать в проекте Мэра Москвы Сергея Собянина «Новые адреса счастья». Для торжественной церемонии молодоженов выбраны самые романтичные места города: станция метро «Маяковская» и Северный речной вокзал. Желаем молодым семьям благополучия и большой любви!» — отметил Максим Ликсутов.

Площадки транспорта пополнили список «адресов счастья» с 2021 года.

«Среди самых популярных площадок проекта «Новые адреса счастья» в этом летнем сезоне остается Северный речной вокзал. Церемонии здесь проводятся вечером, поэтому у молодоженов появляется возможность провести свадебную фотосессию на закате в одной из красивейших локаций города. Если мы говорим про транспортную инфраструктуру то, конечно же, без внимания молодоженов не осталась станция метро «Маяковская». В красивые даты этого лета — 09.06, 07.07 и 18.08 — здесь поженились 12 пар. От всего сердца поздравляем влюбленных и желаем им счастливой семейной жизни!» — рассказала Анастасия Ракова, заместитель Мэра Москвы по вопросам социального развития.

Подать заявление на проведение регистрации на станции «Маяковская» и на Северном речном вокзале можно лично во Дворце бракосочетания №1, а на Северный речной вокзал еще и онлайн.

👍 Дептранс Москвы

🛤 Год назад мы завершили формирование московского городского вокзала Марьина Роща!

Раньше жители одноименного района только смотрели на железную дорогу из окон ближайших домов. Сегодня здесь создан городской вокзал, который вывел москвичей на новый уровень мобильности.

Здание городского вокзала Марьина Роща — пример того, как современная архитектура может быть функциональной и удобной:

🔹 Вход в вокзал на одном уровне с землей, без ступенек, обеспечивает доступность для всех пассажиров, в том числе для мам с колясками и велосипедистов.
🔹 Навигация в здании интуитивно понятна, внутри расположены кассы и вендинговые аппараты, к обеим сторонам конкорса ведут лифты и эскалаторы.
🔹 Веткину улицу с 7-м проездом Марьиной Рощи объединяет пешеходная галерея, которая позволяет безопасно пересекать железнодорожные пути и создает дополнительную связь между двумя частями района.

Для пассажиров доступна бесплатная пересадка не только между диаметрами, но и на станции метро «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии и БКЛ.

«Мы создаем московские городские вокзалы с учетом роста востребованности МЦД. Со дня открытия МГВ Марьина Роща пассажиропоток станций D2 и D4 по рабочим дням вырос уже почти в 2 раза и составляет около 8 тыс. пассажиров в сутки. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжим развивать Московские центральные диаметры», — отметил Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы

💡 Восстановили световые зенитные фонари в мастерской в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице, 27.

Это архитектурные конструкции, которые нужны для естественного освещения. Они находятся на крыше здания и пропускают солнечный свет в помещение.

Делимся интересными фактами:

🔹 О наличии фонарей узнали из проектной документации здания 1939 года.
🔹 Они находятся над мастерскими, в которых ремонтировали немецкие грузовики «Бюссинг».
🔹 Такие фонари освещали пространства мастерских и позволяли экономить на электричестве.

«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы реставрируем гараж Константина Мельникова на Новорязанской улице, д. 27. На основании сохранившейся документации и данных обследований специалисты воссоздают исторический облик здания. Они восстанавливают утраченные элементы, демонтируют более поздние хозяйственные пристройки и реставрируют фермы. После завершения работ здесь откроется постоянная экспозиция Музея Транспорта Москвы. Ожидаем, что он будет принимать до 500 тыс. посетителей ежегодно», — рассказал Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы

⚙️ Мы почти закончили капитальный ремонт 2 эскалаторов на станции «Парк культуры» Кольцевой линии.

Эскалаторы российского производства работают здесь с 2012 года, и это их первый капитальный ремонт. Подъемные машины ремонтируем поочередно, чтобы можно было продолжать пользоваться вестибюлем. Сейчас завершаем ремонт второго эскалатора.

Что мы сделали:

🔹 демонтировали лестничное полотно
🔹 демонтировали тяговые цепи
🔹 разобрали редуктор
🔹 вывезли и отремонтировали входной вал
🔹 отремонтировали и отрегулировали направляющие поручней
🔹 отремонтировали входные площадки
🔹 заменили детали и механизмы
🔹 собрали все узлы в обратном порядке

Теперь осталось смонтировать лестничное полотно и провести испытания эскалатора.

«Мэр Москвы Сергей Собянин поручил повышать безопасность и комфорт поездок в метро. Чтобы эскалаторы продолжали надежно работать и перевозить сотни тысяч пассажиров, мы проводим их планово-предупредительный ремонт. Обслуживаем технику до того, как она выйдет из строя. Требования к содержанию инфраструктуры московского метро — одни из самых строгих в мире», — рассказал Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы