5️⃣ Мы завершаем реконструкцию депо «Красная Пресня» Кольцевой линии.

Как рассказал Максим Ликсутов, в этом электродепо с 1954 года ремонтируют и обслуживают вагоны метро по полному циклу. За несколько лет провели его масштабную реконструкцию. Депо «Красная Пресня» стало первым в метро, где полностью заменили пути.

Вот основные работы, которые выполнили:

🔹 Заменили 3,8 км рельсов на новые и более износостойкие и 3,3 км контактного рельса.
🔹 Поменяли 50 стрелочных переводов. Они имеют современную конструкцию и увеличенный срок службы.
🔹 Уложили 7 тыс. железобетонных шпал вместо деревянных.
🔹 Установили 11 новых мачт освещения вместо 2. Теперь на путях светло даже в темное время суток.

Еще мы недавно провели капитальный ремонт всех санузлов и раздевалок.

На деньги из городского бюджета заменили ограждение депо и обновили фасад здания. Теперь в темное время суток его освещает новая подсветка. Кроме того, обновили водосточную систему.

«В 2021 году в одном из старейших депо Москвы «Красная Пресня» мы полностью заменили составы на «Москву-2020». Параллельно с этим начали масштабные работы по реконструкции: замену всех путей, обновление фасадов и ограждения, различных инженерных систем. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы обновляем не только пассажирскую инфраструктуру, но и электродепо, которые занимаются обслуживанием и эксплуатацией поездов метро», — отметил Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы

Видели читающих пассажиров в транспорте? Мы выяснили, что скрывается под обложками их книг на самом деле 🤫

👍 Дептранс Москвы

👍 Вновь открыто пассажирское движение на участке между станциями «Саларьево» и «Новомосковская» Сокольнической линии, все станции работают штатно.

Напомним, ограничения были нужны для подготовки к открытию новой станции «Потапово».

С 24 по 28 августа автобусы компенсационного маршрута КМ перевозили пассажиров временно закрытого участка. Делимся итогами их работы.

Как сообщил Максим Ликсутов, на время закрытия участка метро «Саларьево» — «Новомосковская» на линию вышли более 110 автобусов особо большого класса, задействовали более 500 водителей.

Интервал движения в будни не превышал 30 сек., а в выходные — 2 мин. Для быстрого и комфортного движения были введены временные выделенные полосы.

Также, автобусы сервиса перевозок по требованию «По пути» ходили до станции метро «Саларьево» вместо остановки у метро «Прокшино».

«Движение на участке Сокольнической линии временно прекращали для подготовки к открытию станции метро «Потапово». На период ограничений мы запустили автобусы компенсационного маршрута, а сотрудники ЦОМП и ЦОДД помогали в организации движения. Это позволило свести неудобства к минимуму. Продолжаем обеспечивать комфорт поездок пассажиров по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина», — добавил Максим Ликсутов.

👍 Дептранс Москвы