Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дептранс. Оперативно
Доброе утро!
Вечером возможны затруднения движения в центральной части города, на ТТК, МКАД и в местах проведения строительных работ.
Будьте внимательны за рулём.
Вечером возможны затруднения движения в центральной части города, на ТТК, МКАД и в местах проведения строительных работ.
Будьте внимательны за рулём.
Как рассказал Максим Ликсутов, для станций МЦК адаптировали более 5 тыс. информационных объявлений. Новые визуальные материалы выполнены в едином стиле — такие же носители можно встретить в метро, автовокзалах, наземном и речном транспорте Москвы.
Что мы сделали:
🔹 Разместили наклейки и плакаты с краткой памяткой о безопасной поездке на МЦК.
🔹 Правила пользования транспортом на указателях для удобства разделили на подразделы.
🔹 Выделили крупным название станции, а также время отправления первого и последнего поезда.
🔹 Нанесли напоминания о том, что на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности нельзя передвигаться на станции, а нужно везти их рядом с собой.
«Мы стремимся, чтобы пассажиры получали информацию о работе Московского транспорта в удобной форме — такую задачу поставил Мэр Москвы Сергей Собянин. Более 10 лет назад приступили к обновлению визуальных материалов на нашей инфраструктуре и разработали для них единые стандарты. Сейчас разделяем информацию по тематическим блокам и заменяем текст пиктограммами, которые пассажиры могут быстрее и проще считывать. Например, для МЦК разработали более 100 универсальных изображений с рекомендациями для комфортных поездок», — отметил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Больше новых электробусов — больше заботы об экологии и комфорте пассажиров.
Максим Ликсутов сообщил, что в Москве уже более 1 800 электробусов. По будням на них совершают свыше 600 тыс. поездок — на 100 тыс. больше, чем в начале года.
Любим наши электробусы, потому что они:
🔹 Берегут экологию: один электробус снижает выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год.
🔹 Комфортные в пути: плавный ход, меньше шума и вибраций, чем у автобуса.
🔹 Удобные: есть зарядки для телефонов, медиаэкраны с информацией о маршруте.
🔹 Подойдут для каждого: откидная аппарель и кнопки вызова водителя для маломобильных пассажиров, накопительная площадка для колясок и велосипедов.
🔹 Современные: с этого года на маршруты выходят электробусы КАМАЗ и ЛиАЗ в обновленном дизайне.
«Первые московские электробусы вышли на маршруты города в 2018 году. За это время они перевезли почти 500 млн пассажиров. Мы переходим на экологичный транспорт для повышения качества обслуживания пассажиров, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — рассказал Максим Ликсутов.
👍 Дептранс Москвы
Максим Ликсутов сообщил, что в Москве уже более 1 800 электробусов. По будням на них совершают свыше 600 тыс. поездок — на 100 тыс. больше, чем в начале года.
Любим наши электробусы, потому что они:
🔹 Берегут экологию: один электробус снижает выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год.
🔹 Комфортные в пути: плавный ход, меньше шума и вибраций, чем у автобуса.
🔹 Удобные: есть зарядки для телефонов, медиаэкраны с информацией о маршруте.
🔹 Подойдут для каждого: откидная аппарель и кнопки вызова водителя для маломобильных пассажиров, накопительная площадка для колясок и велосипедов.
🔹 Современные: с этого года на маршруты выходят электробусы КАМАЗ и ЛиАЗ в обновленном дизайне.
«Первые московские электробусы вышли на маршруты города в 2018 году. За это время они перевезли почти 500 млн пассажиров. Мы переходим на экологичный транспорт для повышения качества обслуживания пассажиров, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — рассказал Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пассажиры МЦД могут совершать бесплатные пересадки на метро и МЦК.
Максим Ликсутов рассказал, что с момента запуска D3 и D4 пассажиры новых диаметров совершили 36 млн бесплатных пересадок на метро, МЦК и обратно. Это позволило пассажирам двух диаметров сэкономить уже 1,9 млрд руб. на оплате проезда.
Чтобы ими воспользоваться:
🔹 Оплатите проезд удобным для себя способом: «Тройкой», банковской картой, телефоном, виртуальной «Тройкой» или биометрией.
🔹 Используйте тот же способ оплаты при пересадке на метро или на МЦК.
«Мы интегрировали МЦД в транспортную систему столицы по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Пассажиры могут бесплатно пересаживаться на метро, МЦК и между диаметрами. Благодаря этому москвичи экономят на ежедневных поездках до 49%, а жители Московской области — до 72% своих средств», — отметил Максим Ликсутов.
👍 Дептранс Москвы
Максим Ликсутов рассказал, что с момента запуска D3 и D4 пассажиры новых диаметров совершили 36 млн бесплатных пересадок на метро, МЦК и обратно. Это позволило пассажирам двух диаметров сэкономить уже 1,9 млрд руб. на оплате проезда.
Чтобы ими воспользоваться:
🔹 Оплатите проезд удобным для себя способом: «Тройкой», банковской картой, телефоном, виртуальной «Тройкой» или биометрией.
🔹 Используйте тот же способ оплаты при пересадке на метро или на МЦК.
«Мы интегрировали МЦД в транспортную систему столицы по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Пассажиры могут бесплатно пересаживаться на метро, МЦК и между диаметрами. Благодаря этому москвичи экономят на ежедневных поездках до 49%, а жители Московской области — до 72% своих средств», — отметил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хотите узнать об истории метро? Приходите на нашу новую встречу в Центре перспективных разработок Московского транспорта.
25 июля в 18:00 инженер, лектор, аккредитованный гид проекта «Экскурсии в метро» Владимир Горайчук расскажет:
🔹 Как появилась идея создания первого метрополитена и почему он был паровым.
🔹 В чем особенности архитектуры Московского метрополитена в разные исторические периоды.
🔹 Какой зарубежный опыт смогли использовать отечественные специалисты при сооружении первой линии московского метро.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы организуем больше мероприятий, где можно познакомиться с историей столичного транспорта. Например, недавно перезапустили проект «Экскурсии в метро» — посетителям доступно более 40 программ по самым разным темам. Также скоро мы проведем уже четвертую лекцию по истории транспорта в Центре перспективных разработок в Кунцеве. Пассажиры смогут послушать выступление эксперта и задать свои вопросы», — сообщил Максим Ликсутов.
Посетить лекцию можно бесплатно, но нужна предварительная регистрация, которая закроется 24 июля в 23:00. Чтобы пройти на образовательную встречу, нужно взять паспорт.
👍 Дептранс Москвы
25 июля в 18:00 инженер, лектор, аккредитованный гид проекта «Экскурсии в метро» Владимир Горайчук расскажет:
🔹 Как появилась идея создания первого метрополитена и почему он был паровым.
🔹 В чем особенности архитектуры Московского метрополитена в разные исторические периоды.
🔹 Какой зарубежный опыт смогли использовать отечественные специалисты при сооружении первой линии московского метро.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы организуем больше мероприятий, где можно познакомиться с историей столичного транспорта. Например, недавно перезапустили проект «Экскурсии в метро» — посетителям доступно более 40 программ по самым разным темам. Также скоро мы проведем уже четвертую лекцию по истории транспорта в Центре перспективных разработок в Кунцеве. Пассажиры смогут послушать выступление эксперта и задать свои вопросы», — сообщил Максим Ликсутов.
Посетить лекцию можно бесплатно, но нужна предварительная регистрация, которая закроется 24 июля в 23:00. Чтобы пройти на образовательную встречу, нужно взять паспорт.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для детей мы организуем «Семейный досуговый центр», где в игровой форме ребята узнают о транспортных профессиях, весело и с пользой проведут время. Центр занимает площадь более 1 тыс. кв. м и делится на тематические зоны.
Там юные посетители смогут:
🔹 изучить правила дорожного движения и безопасности на дороге
🔹 пройти квесты на тему транспорта
🔹 собрать модель электробуса
🔹 изучить работу станции техобслуживания
🔹 расписать каски
🔹 сделать светоотражающие брелоки
🔹 получить «водительское удостоверение»
Мы позаботились и о самых маленьких гостях — подготовили для них отдельную игровую зону.
«Мы знакомим даже самых юных пассажиров с правилами дорожного движения и поведения в транспорте. На выставке «Станция Манеж. Московский транспорт 2030» мы подготовили большую познавательно-развлекательную программу для детей. Уделяем особое внимание детской безопасности по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — рассказал Максим Ликсутов.
Стартуем в августе. Приходите всей семьей!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня по контракту жизненного цикла обслуживают:
🔹 Около 65% поездов метро. Это составы типа «Ока», «Москва», «Москва-2020» и «Москва-2024». Срок контракта — 30 лет.
🔹 Современные односекционные и трехсекционные трамваи, которые начали поступать с 2017 года. Эксплуатация по КЖЦ рассчитана на 30 лет.
🔹 Все «Иволги» для МЦД. Обслуживание поставщиком реализуется в течение 40 лет.
🔹 Более 1 800 электробусов. В течение 15 лет с момента передачи производитель несет полную ответственность за их техническую исправность.
«Мы закупаем городской транспорт для столицы по контрактам жизненного цикла. Благодаря этому мы получаем качественное обслуживание поездов метро и МЦД, электробусов и трамваев от сервисных компаний поставщика. Обеспечивать безопасность и комфорт поездок пассажиров поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — отметил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM