Forwarded from Сергей Собянин. Личный блог
Благоустройство – 2023. Южный речной вокзал
В этом году мы открыли после реконструкции Южный речной вокзал, а также благоустроили прилегающую территорию, чтобы пассажиры могли с комфортом отправляться в круизы в разные города и пользоваться регулярным маршрутом речного электротранспорта. С начала навигации возрожденный вокзал принял и отправил более 140 круизных теплоходов с 13 тыс. путешественников.
Подробнее об этом читайте в новом посте
В этом году мы открыли после реконструкции Южный речной вокзал, а также благоустроили прилегающую территорию, чтобы пассажиры могли с комфортом отправляться в круизы в разные города и пользоваться регулярным маршрутом речного электротранспорта. С начала навигации возрожденный вокзал принял и отправил более 140 круизных теплоходов с 13 тыс. путешественников.
Подробнее об этом читайте в новом посте
Количество пассажиров Московского транспорта стабильно растет.
Как рассказал Максим Ликсутов, на прошлой неделе в будние дни число уникальных пассажиров метро, МЦК, МЦД, наземного городского транспорта и пригородных поездов выросло на 7% по сравнению с аналогичной рабочей неделей октября 2022 года — это рост почти на 400 тыс. пассажиров!
С таким ростом ежедневных пользователей московская транспортная система уверенно справляется — за последние 10 лет создан огромный запас провозной способности за счет стремительного развития и ввода новых линий рельсового транспорта: МЦК, МЦД и Мосметро (в том числе БКЛ). Мы будем рады видеть новых пассажиров на всех видах Московского транспорта.
Чаще всего москвичи выбирают метро — в рабочие дни на прошлой неделе им пользовались 7,71 млн пассажиров — на 6% больше, чем годом ранее.
Вот другие показатели по сравнению с прошлым годом:
🔹 наземный городской транспорт — 4,3 млн пассажиров — +8%
🔹 личные автомобили — 7,35 млн человек — на 8% меньше
«Во многом благодаря запуску таких мегапроектов, как БКЛ и МЦД, которые мы реализовали под руководством Мэра Москвы Сергея Собянина, многие автомобилисты стали чаще выбирать для ежедневных поездок именно городской транспорт. По сравнению с прошлым годом количество пользователей личных авто снизилось на 8%, и это несмотря на осень. Уверен, популярность городского транспорта будет расти и дальше за счет существенной экономии времени, доступных тарифов, удобных пересадок и самого современного в мире подвижного состава, которого становится с каждым годом все больше и больше. При этом в Московском транспорте создан запас провозной способности на многие годы вперед», — рассказал Максим Ликсутов.
Как рассказал Максим Ликсутов, на прошлой неделе в будние дни число уникальных пассажиров метро, МЦК, МЦД, наземного городского транспорта и пригородных поездов выросло на 7% по сравнению с аналогичной рабочей неделей октября 2022 года — это рост почти на 400 тыс. пассажиров!
С таким ростом ежедневных пользователей московская транспортная система уверенно справляется — за последние 10 лет создан огромный запас провозной способности за счет стремительного развития и ввода новых линий рельсового транспорта: МЦК, МЦД и Мосметро (в том числе БКЛ). Мы будем рады видеть новых пассажиров на всех видах Московского транспорта.
Чаще всего москвичи выбирают метро — в рабочие дни на прошлой неделе им пользовались 7,71 млн пассажиров — на 6% больше, чем годом ранее.
Вот другие показатели по сравнению с прошлым годом:
🔹 наземный городской транспорт — 4,3 млн пассажиров — +8%
🔹 личные автомобили — 7,35 млн человек — на 8% меньше
«Во многом благодаря запуску таких мегапроектов, как БКЛ и МЦД, которые мы реализовали под руководством Мэра Москвы Сергея Собянина, многие автомобилисты стали чаще выбирать для ежедневных поездок именно городской транспорт. По сравнению с прошлым годом количество пользователей личных авто снизилось на 8%, и это несмотря на осень. Уверен, популярность городского транспорта будет расти и дальше за счет существенной экономии времени, доступных тарифов, удобных пересадок и самого современного в мире подвижного состава, которого становится с каждым годом все больше и больше. При этом в Московском транспорте создан запас провозной способности на многие годы вперед», — рассказал Максим Ликсутов.
Какие еще изменения произошли на этой улице благодаря транспортной схеме ЦОДД:
🔹 Появились новые остановки трамвая у метро «Коломенская» в сторону метро «Нагатинская» и около 1-го Нагатинского проезда. Пересадки стали быстрее и удобнее.
🔹 Движение авто на пересечении улиц Нагатинской и Садовники сделали круговым. Так трамваи меньше стоят на перекрестке и быстрее проезжают сложный транспортный узел — это безопаснее для всех участников движения.
🔹 7 новых пешеходных переходов организовали в самых востребованных местах.
🔹 Сделали дополнительные полосы перед перекрестком с 1-м Нагатинским проездом — это помогает его разгрузить и сделать движение быстрее.
🔹 Появилось 54 дополнительных парковочных места для жителей города.
Как рассказал Максим Ликсутов, на маршрутах, которые проходят через обновленные трамвайные остановки, осенью в будни совершаются в среднем около 35 тыс. поездок.
«По Нагатинской улице проходят два популярных маршрута трамвая — 47 и 49. Теперь для их пассажиров поездки станут еще комфортнее, это особенно важно для родителей с колясками, пожилых и маломобильных людей. Приподнятые платформы на остановках увеличивают безопасность и удобство одного из самых любимых у москвичей видов транспорта. Мы продолжаем развивать столичный трамвай по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пассажиры чаще всего покупают билеты на речные прогулки банковскими картами и «Тройкой».
Максим Ликсутов отметил, что за время летней навигации с апреля по октябрь доля безналичной оплаты речных прогулок составила 80%. По данным СберТройки с помощью карт «Тройка», сервиса «Суда сюда!» и банковских карт жители и гости столицы приобрели около 740 тыс. билетов против 514 тыс. за аналогичный период прошлого года.
За счет развития безналичной оплаты проезда мы повышаем комфорт пассажиров и обеспечиваем прозрачность платежей на рынке. Напоминаем, купить билет на речную прогулку можно на сайте «Суда сюда!», в кассах и на борту судна.
* Число прогулок сократилось. Чтобы оперативно найти действующие, попробуйте искать по ближайшей дате.
Максим Ликсутов отметил, что за время летней навигации с апреля по октябрь доля безналичной оплаты речных прогулок составила 80%. По данным СберТройки с помощью карт «Тройка», сервиса «Суда сюда!» и банковских карт жители и гости столицы приобрели около 740 тыс. билетов против 514 тыс. за аналогичный период прошлого года.
За счет развития безналичной оплаты проезда мы повышаем комфорт пассажиров и обеспечиваем прозрачность платежей на рынке. Напоминаем, купить билет на речную прогулку можно на сайте «Суда сюда!», в кассах и на борту судна.
Максим Ликсутов напомнил, что на автобусах сервиса можно доехать до станций метро «Прокшино» и «Бунинская Аллея», станций МЦД Щербинка, Остафьево и Сколково, также до более чем 30 важных соцобъектов.
«Осенью 2021 года мы запустили в ТиНАО уникальный сервис «По пути». С начала этого года пассажиры совершили с его помощью уже около 600 тыс. поездок, что почти на 25% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Комфортные автобусы работают в ТиНАО и ИЦ «Сколково», на них можно быстро добираться до станций метро и МЦД, а также до школ, поликлиник, госучреждений, мест досуга и отдыха. Мы продолжаем развивать транспортную инфраструктуру в Новой Москве по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.
О плюсах сервиса рассказывали здесь. Заказать автобусы «По пути» можно через приложение «Московский транспорт». Передвигайтесь по ТиНАО и ИЦ «Сколково» с комфортом 💙
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚦 Как думаете, сколько цветов у светофоров московского метро? Целых 5! Кроме красного, желтого и зеленого светофоры в метро могут гореть синим и лунно-белым. Они определяют для машиниста как и с какой скоростью ехать.
Какие светофоры есть в метро:
🔹 Входные — они находятся перед станцией и служат для подачи сигналов для проследования поезда с перегона на станцию.
🔹 Выходные — находятся на станции и служат для подачи сигналов для проследования поезда со станции на перегон.
🔹 Проходные — эти светофоры находятся на перегоне и служат для подачи сигналов для проследования поезда с одного участка пути на другой.
🔹 Маневровые — служат для организации маневровой работы.
🔹 Повторительные — дублируют показания основного светофора, если его видимость не обеспечивается местными условиями.
🔹 Предупредительные — предназначены для необходимости предупреждения о показании впередистоящего основного светофора.
🔹 Резервные — обычно они выключены и включаются при погасании основного светофора, дублируя его показания.
На линиях, где основное средство сигнализации — автоблокировка, светофоры горят красным, желтым и зеленым цветом. На тех линиях, где основным средством сигнализации является автоматическая локомотивная сигнализация, светофоры горят синим и красным.
Ставьте ❤️, если пост был для вас интересным!
Какие светофоры есть в метро:
🔹 Входные — они находятся перед станцией и служат для подачи сигналов для проследования поезда с перегона на станцию.
🔹 Выходные — находятся на станции и служат для подачи сигналов для проследования поезда со станции на перегон.
🔹 Проходные — эти светофоры находятся на перегоне и служат для подачи сигналов для проследования поезда с одного участка пути на другой.
🔹 Маневровые — служат для организации маневровой работы.
🔹 Повторительные — дублируют показания основного светофора, если его видимость не обеспечивается местными условиями.
🔹 Предупредительные — предназначены для необходимости предупреждения о показании впередистоящего основного светофора.
🔹 Резервные — обычно они выключены и включаются при погасании основного светофора, дублируя его показания.
На линиях, где основное средство сигнализации — автоблокировка, светофоры горят красным, желтым и зеленым цветом. На тех линиях, где основным средством сигнализации является автоматическая локомотивная сигнализация, светофоры горят синим и красным.
Ставьте ❤️, если пост был для вас интересным!
Удобное расположение, комфортное торговое пространство и современные сервисы — это все про Царицынский рынок.
Он открылся заново неделю назад. После полного обновления здесь появились:
🔹 новая удобная торговая зона вместо устаревших точек
🔹 зона фудкорта и детская комната, которых не было раньше
🔹 современное и надежное оборудование для хранения и экспертизы продуктов
🔹 улучшенные условия для покупателей и продавцов
Рынок находится рядом с будущим московским городским вокзалом Царицыно, поэтому им удобно пользоваться не только местным жителям, но и пассажирам метро, D2 и наземного городского транспорта.
«Обновленный Царицынский рынок — теперь не только один из самых современных рынков столицы, но и часть транспортного узла, сервис попутного обслуживания пассажиров. В Царицыно мы создаем московский городской вокзал: модернизируем существующую инфраструктуру и объединяем ее в единое пространство по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.
Он открылся заново неделю назад. После полного обновления здесь появились:
🔹 новая удобная торговая зона вместо устаревших точек
🔹 зона фудкорта и детская комната, которых не было раньше
🔹 современное и надежное оборудование для хранения и экспертизы продуктов
🔹 улучшенные условия для покупателей и продавцов
Рынок находится рядом с будущим московским городским вокзалом Царицыно, поэтому им удобно пользоваться не только местным жителям, но и пассажирам метро, D2 и наземного городского транспорта.
«Обновленный Царицынский рынок — теперь не только один из самых современных рынков столицы, но и часть транспортного узла, сервис попутного обслуживания пассажиров. В Царицыно мы создаем московский городской вокзал: модернизируем существующую инфраструктуру и объединяем ее в единое пространство по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.
Брошенный под запрещающими знаками автомобиль сильно ограничивает обзор другим водителям и пешеходам, особенно в темноте. Это может привести к аварии с серьезными последствиями. За такое нарушение ПДД штраф — 3 тыс. руб., а в некоторых случаях владельцу придется оплатить эвакуацию автомобиля.
Инспекторы МАДИ борются с такими нарушителями и работают круглосуточно, чтобы обеспечивать безопасность на дорогах столицы и днем, и ночью. В этом году по их решению с 23 до 7 часов перемещено на спецстоянки более 8 тыс. машин, которые бросили под запрещающими знаками.
«Неправильно припаркованные автомобили представляют опасность для других участников движения, особенно ночью. Это может стать причиной ДТП, в том числе со смертельным исходом. Поэтому инспекторы МАДИ круглосуточно следят за соблюдением правил остановки и стоянки. Просим автомобилистов быть внимательными, с уважением относиться к другим водителям и пешеходам и не оставлять машины на желтой разметке и под запрещающими знаками. Мы делаем все, чтобы городская среда становилась максимально комфортной и безопасной для жителей — такую задачу поставил Мэр Москвы Сергей Собянин», — отметил Максим Ликсутов.
Сообщить о неправильной парковке можно по телефону МАДИ: +7(495)540-76-56.
Инспекторы МАДИ борются с такими нарушителями и работают круглосуточно, чтобы обеспечивать безопасность на дорогах столицы и днем, и ночью. В этом году по их решению с 23 до 7 часов перемещено на спецстоянки более 8 тыс. машин, которые бросили под запрещающими знаками.
«Неправильно припаркованные автомобили представляют опасность для других участников движения, особенно ночью. Это может стать причиной ДТП, в том числе со смертельным исходом. Поэтому инспекторы МАДИ круглосуточно следят за соблюдением правил остановки и стоянки. Просим автомобилистов быть внимательными, с уважением относиться к другим водителям и пешеходам и не оставлять машины на желтой разметке и под запрещающими знаками. Мы делаем все, чтобы городская среда становилась максимально комфортной и безопасной для жителей — такую задачу поставил Мэр Москвы Сергей Собянин», — отметил Максим Ликсутов.
Сообщить о неправильной парковке можно по телефону МАДИ: +7(495)540-76-56.