В четырех округах Москвы уже сейчас можно проехать на велосипеде по «Зеленому кольцу»:
🔹САО
🔹ЗАО
🔹СЗАО
🔹ЮЗАО
Вот где проходят маршруты:
🔹9 км от МЦД Щукинская до МЦК Коптево — через парк Покровское-Стрешнево к Тимирязевскому парку
🔹 36 км от метро «Профсоюзная» до МЦД Щукинская — через Плодовый сад, Парк Победы, Филевский парк, Крылатские холмы, парк Звезд, Строгинский затон
Как рассказал Максим Ликсутов, в этом году на «Зеленом кольце» планируется сделать постоянную велоинфраструктуру на 12 улицах и поставить новые информационные и навигационные указатели.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы развиваем велоинфраструктуру в столице. Постепенно реализуем протяженный веломаршрут «Зеленое кольцо», который свяжет 32 парка и 29 транспортно-пересадочных узлов между ТТК и МКАД. В этом году сделаем велополосы на 12 улицах — в парках появится оборудованный для велопоездок участок протяженностью 22 км. Также планируем установить информационные указатели в ключевых точках веломаршрута и включить в навигацию станции велопроката, — Максим Ликсутов.
🔹САО
🔹ЗАО
🔹СЗАО
🔹ЮЗАО
Вот где проходят маршруты:
🔹9 км от МЦД Щукинская до МЦК Коптево — через парк Покровское-Стрешнево к Тимирязевскому парку
🔹 36 км от метро «Профсоюзная» до МЦД Щукинская — через Плодовый сад, Парк Победы, Филевский парк, Крылатские холмы, парк Звезд, Строгинский затон
Как рассказал Максим Ликсутов, в этом году на «Зеленом кольце» планируется сделать постоянную велоинфраструктуру на 12 улицах и поставить новые информационные и навигационные указатели.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы развиваем велоинфраструктуру в столице. Постепенно реализуем протяженный веломаршрут «Зеленое кольцо», который свяжет 32 парка и 29 транспортно-пересадочных узлов между ТТК и МКАД. В этом году сделаем велополосы на 12 улицах — в парках появится оборудованный для велопоездок участок протяженностью 22 км. Также планируем установить информационные указатели в ключевых точках веломаршрута и включить в навигацию станции велопроката, — Максим Ликсутов.
💳Мы продолжаем радовать вас тематическими картами «Тройка». В этот раз мы посвятили их усадьбам Останкино и Кусково
Смотрите, какие красивые👆🏻
Купить их можно на сайте, во флагманских магазинах на станциях «Трубная» и «Маяковская», а ещё на стойках «Живое общение».
Тираж — всего 2000 штук, не пропустите.
Можете прогуляться в выходные и вживую посмотреть эти усадьбы😉
Тематические «Тройки» — популярный сувенир, а также один из способов рассказать москвичам и гостям города об интересных событиях, фактах или местах. Новые лимитированные карты мы посвятили усадьбам Останкино и Кусково. Приобрести их можно на сайте и в магазинах на станциях «Трубная» и «Маяковская», а также на стойках «Живое общение». Тираж — всего 2 тыс. штук, — Максим Ликсутов.
Смотрите, какие красивые👆🏻
Купить их можно на сайте, во флагманских магазинах на станциях «Трубная» и «Маяковская», а ещё на стойках «Живое общение».
Тираж — всего 2000 штук, не пропустите.
Можете прогуляться в выходные и вживую посмотреть эти усадьбы😉
Тематические «Тройки» — популярный сувенир, а также один из способов рассказать москвичам и гостям города об интересных событиях, фактах или местах. Новые лимитированные карты мы посвятили усадьбам Останкино и Кусково. Приобрести их можно на сайте и в магазинах на станциях «Трубная» и «Маяковская», а также на стойках «Живое общение». Тираж — всего 2 тыс. штук, — Максим Ликсутов.
Сегодня в журнале «За рулем» вышло интервью с Максимом Ликсутовым. Полную версию читайте здесь, а мы собрали для вас главное:
🔹У каждого жителя города должен быть выбор: использовать личную машину, городской транспорт, такси или каршеринг. Дать человеку достойный выбор — это основа нашей стратегии развития транспортной системы Москвы
🔹С 2010 года число зарегистрированных в Московском регионе автомобилей выросло в 1,5 раза, при этом средняя скорость движения (за 24 часа) на основных магистралях Москвы установилась на уровне 55 км/ч — на 22% выше уровня 2010 года
🔹Ежегодно в городе строится около 100 км дорог. Это инфраструктура для автомобилистов, и, конечно, для городского транспорта. Когда откроется южный участок МСД, с ТТК и МКАД уйдет еще немало машин — как минимум около 10%, или даже больше
🔹Если все наши 3800 камер перестанут выписывать штрафы, это значит, что количество ДТП в Москве еще в несколько раз снизилось и мы с ГАИ выполнили свою задачу
🔹Мы поставили себе задачу разработать электрическую машину на собственной платформе. И мы ее выполним. Планируем, что в 2024-2025 году появится разработанная в России модель, у которой будет своя батарея — не просто собранная у нас, а с ключевыми элементами российского производства, а также российский электродвигатель и ходовая часть
🔹Я однозначно верю в развитие и успешное будущее электрического транспорта и в то, что российский легковой автомобиль и электробус будут лучшими в мире
🔹У каждого жителя города должен быть выбор: использовать личную машину, городской транспорт, такси или каршеринг. Дать человеку достойный выбор — это основа нашей стратегии развития транспортной системы Москвы
🔹С 2010 года число зарегистрированных в Московском регионе автомобилей выросло в 1,5 раза, при этом средняя скорость движения (за 24 часа) на основных магистралях Москвы установилась на уровне 55 км/ч — на 22% выше уровня 2010 года
🔹Ежегодно в городе строится около 100 км дорог. Это инфраструктура для автомобилистов, и, конечно, для городского транспорта. Когда откроется южный участок МСД, с ТТК и МКАД уйдет еще немало машин — как минимум около 10%, или даже больше
🔹Если все наши 3800 камер перестанут выписывать штрафы, это значит, что количество ДТП в Москве еще в несколько раз снизилось и мы с ГАИ выполнили свою задачу
🔹Мы поставили себе задачу разработать электрическую машину на собственной платформе. И мы ее выполним. Планируем, что в 2024-2025 году появится разработанная в России модель, у которой будет своя батарея — не просто собранная у нас, а с ключевыми элементами российского производства, а также российский электродвигатель и ходовая часть
🔹Я однозначно верю в развитие и успешное будущее электрического транспорта и в то, что российский легковой автомобиль и электробус будут лучшими в мире
🚘Не паркуйте машины на велополосах — это может привести к аварии и травмировать велосипедистов и пешеходов. Ещё за такую парковку можно получить штраф 3 тыс. рублей
В марте МАДИ выявила 2,8 тыс. случаев остановки под запрещающими знаками на улицах с велополосами. На спецстоянки переместили 273 авто, которые оставили на велополосах.
Сообщить о неправильной парковке можно по телефону МАДИ +7(495)540-76-56.
В марте МАДИ выявила 2,8 тыс. случаев остановки под запрещающими знаками на улицах с велополосами. На спецстоянки переместили 273 авто, которые оставили на велополосах.
Сообщить о неправильной парковке можно по телефону МАДИ +7(495)540-76-56.
Forwarded from Политехнический музей
Как в Москве появились трамваи?
В этот день 124 года назад в столице запустили первый трамвай с электродвигателем, а уже 7 апреля пассажиры начали пользоваться первым регулярным маршрутом. Этот вид транспорта сразу завоевал сердца москвичей и уже к 1912 году вытеснил с улиц популярную тогда конку.
Совместно с Дептрансом Москвы рассказываем, какой была система общественного транспорта в столице до и после появления электрического трамвая.
В этот день 124 года назад в столице запустили первый трамвай с электродвигателем, а уже 7 апреля пассажиры начали пользоваться первым регулярным маршрутом. Этот вид транспорта сразу завоевал сердца москвичей и уже к 1912 году вытеснил с улиц популярную тогда конку.
Совместно с Дептрансом Москвы рассказываем, какой была система общественного транспорта в столице до и после появления электрического трамвая.