Вчера состоялось заседание Госсовета, в котором принял участие Мэр Москвы С. Собянин. Обсуждали меры государственной поддержки, которые позволят обеспечить предприятиям стабильные заказы и локализацию производства. Москва рассказала о своем опыте на примере транспортной отрасли:
🔹об эффективности долгосрочных заказов — на такие заказы не требуется дополнительное финансирование, а предприятия могут планировать свою инвестиционную деятельность.
🔹о контрактах жизненного цикла, которые заключаются на 15–30 лет — по ним выстроено четкое техническое задание мирового уровня. Благодаря КЖЦ Москва получила надежное и качественное обслуживание самых современных электробусов, трамваев, поездов метро, пригородных вагонов. Коллективы работают стабильно и уверены в завтрашнем дне.
🔹о «Москвиче»:
— в этом году будет произведено около 50 тыс. авто, в следующем году — около 100 тыс. машин;
— уже в этом году начинается активная локализация производства комплектующих в России;
— начали развивать с КАМАЗом собственную универсальную платформу отечественного электромобиля. Разработали технические требования на поставку аккумуляторных батарей для электромобиля на 150 тыс. единиц. Подрядчик в течение 3-х лет должен построить завод по производству аккумуляторов и поставлять их по всей России.
🔹о соглашении между «Москвичом» и «Яндексом» на поставку 2 тыс. электромобилей — это дополнительный заказ, который дает уверенность предприятию.
🔹об эффективности долгосрочных заказов — на такие заказы не требуется дополнительное финансирование, а предприятия могут планировать свою инвестиционную деятельность.
🔹о контрактах жизненного цикла, которые заключаются на 15–30 лет — по ним выстроено четкое техническое задание мирового уровня. Благодаря КЖЦ Москва получила надежное и качественное обслуживание самых современных электробусов, трамваев, поездов метро, пригородных вагонов. Коллективы работают стабильно и уверены в завтрашнем дне.
🔹о «Москвиче»:
— в этом году будет произведено около 50 тыс. авто, в следующем году — около 100 тыс. машин;
— уже в этом году начинается активная локализация производства комплектующих в России;
— начали развивать с КАМАЗом собственную универсальную платформу отечественного электромобиля. Разработали технические требования на поставку аккумуляторных батарей для электромобиля на 150 тыс. единиц. Подрядчик в течение 3-х лет должен построить завод по производству аккумуляторов и поставлять их по всей России.
🔹о соглашении между «Москвичом» и «Яндексом» на поставку 2 тыс. электромобилей — это дополнительный заказ, который дает уверенность предприятию.
Уже в этом году D4 свяжет аэропорты столицы — Шереметьево и Внуково
Осенью открываем новую диаметральную линию D4: она пройдет через самый центр и три крупных ТПУ столицы — «Тестовская», «Белорусская», «Савеловская». Здесь уже останавливаются поезда D1 и Аэроэкспрессы, которые везут в Шереметьево — без пробок и всегда вовремя. С открытием еще одной линии наземного метро появится не просто возможность доехать до Шереметьево с запада и востока города, но и новая связь между двумя аэропортами. Вот несколько примеров маршрутов:
🔹Из Внуково в Шереметьево:✈️ до Аминьевской, далее — по 🚆 до Белорусской, оттуда — ✈️
🔹С севера города до аэропорта Внуково: по🚆 до Савеловской, далее — по 🚆 до Аминьевской, оттуда — ✈️
🔹От Москвы-Сити в оба аэропорта: с Тестовской по🚆 до Аминьевской, далее —✈️ во Внуково или сразу на ✈️ в Шереметьево
Как заявил Максим Ликсутов, впервые между Внуково и Шереметьево пассажиры смогут проехать только на железнодорожном транспорте.
На Аэроэкспрессе и МЦД вы точно доедете без пробок и не опоздаете на свой рейс. Поездка на такси, особенно в часы пик, может занимать до 2,5 часов — на Аэроэкспрессах и МЦД поездка займет около полутора часов.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы обновляем центральные хабы к запуску D4 — новая линия наземного метро сделает комфортнее поездки и для пассажиров внутри города, и для пользователей аэропортов Москвы. МЦД-4 будет останавливаться на крупнейших ТПУ Москвы, где можно пересесть на D1 и Аэроэкспресс в Шереметьево. Кроме того, впервые между Внуково и Шереметьево можно будет проехать только на железнодорожном транспорте, — Максим Ликсутов.
Осенью открываем новую диаметральную линию D4: она пройдет через самый центр и три крупных ТПУ столицы — «Тестовская», «Белорусская», «Савеловская». Здесь уже останавливаются поезда D1 и Аэроэкспрессы, которые везут в Шереметьево — без пробок и всегда вовремя. С открытием еще одной линии наземного метро появится не просто возможность доехать до Шереметьево с запада и востока города, но и новая связь между двумя аэропортами. Вот несколько примеров маршрутов:
🔹Из Внуково в Шереметьево:
🔹С севера города до аэропорта Внуково: по
🔹От Москвы-Сити в оба аэропорта: с Тестовской по
Как заявил Максим Ликсутов, впервые между Внуково и Шереметьево пассажиры смогут проехать только на железнодорожном транспорте.
На Аэроэкспрессе и МЦД вы точно доедете без пробок и не опоздаете на свой рейс. Поездка на такси, особенно в часы пик, может занимать до 2,5 часов — на Аэроэкспрессах и МЦД поездка займет около полутора часов.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы обновляем центральные хабы к запуску D4 — новая линия наземного метро сделает комфортнее поездки и для пассажиров внутри города, и для пользователей аэропортов Москвы. МЦД-4 будет останавливаться на крупнейших ТПУ Москвы, где можно пересесть на D1 и Аэроэкспресс в Шереметьево. Кроме того, впервые между Внуково и Шереметьево можно будет проехать только на железнодорожном транспорте, — Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💳После запуска билетной системы «СберТройки» в Ставрополе пользователей карты «Тройка» стало больше в 6 раз. Собрали другую интересную статистику:
🔹Уже больше 800 автобусов и троллейбусов в городе принимают «Тройку»
🔹По карте проезжают больше 10 тыс. раз в месяц
🔹Жители города могут оплатить проезд в том числе банковскими картами и наличными. А ещё есть выгодные абонементы, которые записывают на банковские карты
Пользователям в Ставрополе стали доступны удобные цифровые сервисы:
🔹Пополнение «Тройки», отслеживание баланса и поездок в приложениях «Московский транспорт» и «Метро Москвы»
🔹Оформление выгодных абонементов на 30, 50 и 100 поездок в мобильном приложении или в банкомате Сбера
🔹Возможность привязать банковские карты к личному кабинету, чтобы отследить поездки, при необходимости вывести карту из стоп-листа или связаться со службой поддержки.
Как рассказал Максим Ликсутов, с осени число поездок по «Тройке» в Ставрополе выросло в 6 раз.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем развивать в регионах московскую билетную систему. В Ставрополе СберТройка впервые появилась в октябре 2022 года. Cейчас она работает уже в более 800 транспортных средствах. С тех пор карта «Тройка» стала популярной в городском транспорте Ставрополя. Пассажиры могут быстро и удобно оплачивать проезд не только картой «Тройка», но и банковскими картами и наличными. Также жителям доступны выгодные абонементы, которые можно записать на банковскую карту. Мы благодарим руководство региона и лично Губернатора Ставропольского края В. Владимирова за желание сделать передвижение пассажиров комфортнее, — Максим Ликсутов.
🔹Уже больше 800 автобусов и троллейбусов в городе принимают «Тройку»
🔹По карте проезжают больше 10 тыс. раз в месяц
🔹Жители города могут оплатить проезд в том числе банковскими картами и наличными. А ещё есть выгодные абонементы, которые записывают на банковские карты
Пользователям в Ставрополе стали доступны удобные цифровые сервисы:
🔹Пополнение «Тройки», отслеживание баланса и поездок в приложениях «Московский транспорт» и «Метро Москвы»
🔹Оформление выгодных абонементов на 30, 50 и 100 поездок в мобильном приложении или в банкомате Сбера
🔹Возможность привязать банковские карты к личному кабинету, чтобы отследить поездки, при необходимости вывести карту из стоп-листа или связаться со службой поддержки.
Как рассказал Максим Ликсутов, с осени число поездок по «Тройке» в Ставрополе выросло в 6 раз.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем развивать в регионах московскую билетную систему. В Ставрополе СберТройка впервые появилась в октябре 2022 года. Cейчас она работает уже в более 800 транспортных средствах. С тех пор карта «Тройка» стала популярной в городском транспорте Ставрополя. Пассажиры могут быстро и удобно оплачивать проезд не только картой «Тройка», но и банковскими картами и наличными. Также жителям доступны выгодные абонементы, которые можно записать на банковскую карту. Мы благодарим руководство региона и лично Губернатора Ставропольского края В. Владимирова за желание сделать передвижение пассажиров комфортнее, — Максим Ликсутов.
🛣Как мы развивали наземный городской транспорт на северо-западе Москвы в 2022 году:
🔹продлили маршруты автобусов 248 и 846 до новых ЖК «Тушино-2018» и «Мир Митино». Жителям этих домов теперь удобнее добираться до ближайших станций метро
🔹установили около 140 остановочных павильонов нового типа — они защищают от ветра, дождя и снега, оснащены лавками и плакатами с полезной информацией о маршрутах
🔹провели около 2,5 тыс. ремонтных работ на остановочных павильонах
По словам Максима Ликсутова, уже в этом году в районе Митино откроется второй в столице современный электробусный парк — мы сможем запустить движение по около 30 электробусным маршрутам и обеспечить жителей округа новыми рабочими местами.
Основные показатели наземного транспорта СЗАО — в карточке👆🏼
Если у вас есть предложения, как улучшить наземный городской транспорт Москвы, присылайте их в чат-бот Александра. Напишите Александре фразу «предложить идею», и она переведет вас на оператора. А еще вы можете предложить нам, про какой округ рассказать в следующий раз.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы развиваем наземный городской транспорт во всех округах столицы. В СЗАО работают около 100 маршрутов, в сутки ими пользуются около 500 тыс. пассажиров. В этом году мы откроем второй в Москве и во всей России электробусный парк в районе Митино. В округе появятся новые электробусные маршруты, улучшится экология. Также для жителей ближайших районов будут созданы новые рабочие места со стабильным доходом и социальными гарантиями Правительства Москвы, — Максим Ликсутов.
🔹продлили маршруты автобусов 248 и 846 до новых ЖК «Тушино-2018» и «Мир Митино». Жителям этих домов теперь удобнее добираться до ближайших станций метро
🔹установили около 140 остановочных павильонов нового типа — они защищают от ветра, дождя и снега, оснащены лавками и плакатами с полезной информацией о маршрутах
🔹провели около 2,5 тыс. ремонтных работ на остановочных павильонах
По словам Максима Ликсутова, уже в этом году в районе Митино откроется второй в столице современный электробусный парк — мы сможем запустить движение по около 30 электробусным маршрутам и обеспечить жителей округа новыми рабочими местами.
Основные показатели наземного транспорта СЗАО — в карточке👆🏼
Если у вас есть предложения, как улучшить наземный городской транспорт Москвы, присылайте их в чат-бот Александра. Напишите Александре фразу «предложить идею», и она переведет вас на оператора. А еще вы можете предложить нам, про какой округ рассказать в следующий раз.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы развиваем наземный городской транспорт во всех округах столицы. В СЗАО работают около 100 маршрутов, в сутки ими пользуются около 500 тыс. пассажиров. В этом году мы откроем второй в Москве и во всей России электробусный парк в районе Митино. В округе появятся новые электробусные маршруты, улучшится экология. Также для жителей ближайших районов будут созданы новые рабочие места со стабильным доходом и социальными гарантиями Правительства Москвы, — Максим Ликсутов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В машине есть дополнительный привод управления — он дублирует педали газа и торможения. Поэтому таким автомобилем можно управлять только руками.
А ещё в машине есть ручка-«лентяйка» — получится держать руль одной рукой. Чтобы водителю было легче пересесть за руль с инвалидного кресла, в машине будет специальная доска для пересадки.
Заказывать машину надо заранее — не позже, чем за 4 часа до поездки. Вот как это сделать:
🔹Пользователь с акаунтом в сервисе Ситидрайв может оставить заявку на официальном сайте в специальной форме обратной связи
🔹С ним свяжется оператор и подтвердит заказ — авто подадут к указанному времени по нужному адресу
🔹Пользователя встретит техник компании — при необходимости он поможет водителю сесть за руль, покажет оборудование и ответит на все вопросы
Для пользователей доступны тарифы от 2 часов до 7 дней — стоимость не отличается от стандартных тарифов. Завершить аренду и припарковаться можно на любой открытой городской парковке, кроме мест для людей с инвалидностью.
Мы поддерживаем развитие доступной городской среды в Москве. По словам Максима Ликсутова, в городе уже работает социальное такси, а теперь появилась и услуга инклюзивного каршеринга. Благодарим оператора аренды автомобилей, который начал переоборудовать машины, и рассчитываем на то, что в будущем такой сервис подключат и другие компании.
На видео показываем, как управлять инклюзивной машиной👆🏼
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как рассказал Максим Ликсутов, такие парковки создаются там, где автомобилистам сложно найти свободное место рядом со своим домом из-за расположенных поблизости офисных или торговых центров и других точек притяжения.
На этих парковках свои машины могут оставлять только жители ближайших домов и многодетные семьи. Если хотите, чтобы и у вашего дома появились такие места, — оставьте своё обращение здесь.
Мэр Москвы С. Собянин поручил нам обеспечить владельцев парковочных разрешений возможностью без труда оставлять машину возле своего дома. Там, где у водителей возникают трудности при поиске свободного места для авто, мы делаем специально выделенные парковки только для тех, кто проживает поблизости, а не приезжает, например, в офис. Мы и сами находим эти участки, и учитываем мнение москвичей, которые обращаются к нам. Сейчас в городе таких парковочных мест уже более 2 тысяч, во втором квартале года мы планируем добавить ещё минимум 69, — Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔌Вместе с «Росатомом» мы сделаем инфраструктуру для электромобилей ещё доступнее, а воздух в городе — ещё чище.
Совместными усилиями мы решаем важные задачи — снижаем уровень выброса углекислого газа и поставляем экологически чистую электроэнергию.
Мы планируем создать крупные хабы для подзарядки на крупнейших транспортных артериях — на них смогут одновременно заряжаться до 10-15 электромобилей за полчаса.
А ещё мы продолжим развивать инфраструктуру в городе с учётом пожеланий владельцев электромобилей.
Сейчас команда «Энергии Москвы» вместе с «Росатомом» выбирают новые места для зарядных станций. Свои пожелания можете отправить нам на [email protected].
Совместными усилиями мы решаем важные задачи — снижаем уровень выброса углекислого газа и поставляем экологически чистую электроэнергию.
Мы планируем создать крупные хабы для подзарядки на крупнейших транспортных артериях — на них смогут одновременно заряжаться до 10-15 электромобилей за полчаса.
А ещё мы продолжим развивать инфраструктуру в городе с учётом пожеланий владельцев электромобилей.
Сейчас команда «Энергии Москвы» вместе с «Росатомом» выбирают новые места для зарядных станций. Свои пожелания можете отправить нам на [email protected].
🚌Эстетика путешествий на автобусах — это интересные направления и новые впечатления
Большинство современных автобусов оборудованы регулируемыми креслами, столиками, системой климат-контроля и индивидуальными лампами.
Перевозчики делают все, чтобы ваши поездки были безопасными. Перед рейсом водители ежедневно проходят медицинский осмотр, а транспорт — технический контроль.
А на московских автовокзалах мы сделали все, чтобы ожидание рейса было максимально комфортным и приятным. Залы ожидания с кафе и вендинговыми аппаратами, возможность оформить багаж и воспользоваться услугами камер хранения, комнаты матери и ребенка, бесплатный Wi-Fi.
Как комфортно путешествовать на автобусах дальнего следования с автовокзалов Москвы — читайте в карточках👆🏻
Купить билеты на межрегиональные автобусы в обе стороны можно в приложении «Метро Москвы».
Большинство современных автобусов оборудованы регулируемыми креслами, столиками, системой климат-контроля и индивидуальными лампами.
Перевозчики делают все, чтобы ваши поездки были безопасными. Перед рейсом водители ежедневно проходят медицинский осмотр, а транспорт — технический контроль.
А на московских автовокзалах мы сделали все, чтобы ожидание рейса было максимально комфортным и приятным. Залы ожидания с кафе и вендинговыми аппаратами, возможность оформить багаж и воспользоваться услугами камер хранения, комнаты матери и ребенка, бесплатный Wi-Fi.
Как комфортно путешествовать на автобусах дальнего следования с автовокзалов Москвы — читайте в карточках👆🏻
Купить билеты на межрегиональные автобусы в обе стороны можно в приложении «Метро Москвы».
📚Музей Транспорта Москвы впервые представит книги своей издательской программы на Международной ярмарке интеллектуальной литературы non/fictio№.
2 книги Музея уже попали в специальный раздел ярмарки «топ-лист»:
🔹Каталог «Мечта Москвича» по выставке Музея Транспорта Москвы, которую посвятили легендарному «Москвичу». Здесь опубликованы фото экспонатов музея, некоторые из них — настоящие артефакты советской эпохи. А ещё читателей ждут интересные статьи про историю развития отечественного автомобилестроения
🔹ЭКОБУКВАРЬ — специальный проект Музея Транспорта Москвы и современное пособие о гармоничном сосуществовании природы и транспорта. Вы узнаете, как перемещаться по городу экологично и какие виды транспорта ждут нас в будущем. Каждая буква алфавита проиллюстрирована молодыми художниками.
Книги и сувениры Музея Транспорта Москвы можно рассмотреть и купить на стенде С-13. Ярмарка non/fictio№ пройдет в Комплексе «Гостиный Двор» (Москва, ул. Ильинка, д. 4) с 6 по 9 апреля 2023 года.
2 книги Музея уже попали в специальный раздел ярмарки «топ-лист»:
🔹Каталог «Мечта Москвича» по выставке Музея Транспорта Москвы, которую посвятили легендарному «Москвичу». Здесь опубликованы фото экспонатов музея, некоторые из них — настоящие артефакты советской эпохи. А ещё читателей ждут интересные статьи про историю развития отечественного автомобилестроения
🔹ЭКОБУКВАРЬ — специальный проект Музея Транспорта Москвы и современное пособие о гармоничном сосуществовании природы и транспорта. Вы узнаете, как перемещаться по городу экологично и какие виды транспорта ждут нас в будущем. Каждая буква алфавита проиллюстрирована молодыми художниками.
Книги и сувениры Музея Транспорта Москвы можно рассмотреть и купить на стенде С-13. Ярмарка non/fictio№ пройдет в Комплексе «Гостиный Двор» (Москва, ул. Ильинка, д. 4) с 6 по 9 апреля 2023 года.
Мы знаем, как вы этого ждали — наша красотка «Иволга 3.0» впервые вышла на диаметры!
Сегодня на МЦД-2 вместе с ЦППК выпустили в первый рейс самый современный городской электропоезд последней модели. Ловите нашу «птичку» на маршруте от Нахабино до Подольска. «Иволги 3.0» временно будут курсировать там, а уже скоро выйдут на маршруты будущих диаметров, когда их инфраструктура будет готова.
Перед этим мы провели техническую обкатку каждого нового состава без пассажиров.
По словам Максима Ликсутова, в новом флагманском поезде появились зарядки для электросамокатов и стало больше USB-разъемов, чтобы пассажиры могли всегда оставаться на связи.
Вот что еще мы с производителем АО «Трансмашхолдинг» улучшили в новой модели:
🔹добавили больше сидений и дополнительные подлокотники для комфортных поездок
🔹поменяли обивку салона — яркий желтый цвет поднимет вам настроение в любую погоду
Делитесь отзывами и своими фото «Иволги 3.0» в соцсетях📸
Мы стремимся к тому, чтобы пассажиров перевозил лучший транспорт, поэтому из года в год «Иволга» становится безопаснее, современнее и комфортнее. Новую модель «Иволга 3.0» уже положительно оценил Мэр Москвы С. Собянин, а теперь после всех обкаток она вышла в первые рейсы с пассажирами. Ожидаем, что в этом году в Московский транспортный узел поступит больше 600 вагонов пригородных поездов, тогда доля обновленных ж/д составов в регионе достигнет 71%, — Максим Ликсутов.
Сегодня на МЦД-2 вместе с ЦППК выпустили в первый рейс самый современный городской электропоезд последней модели. Ловите нашу «птичку» на маршруте от Нахабино до Подольска. «Иволги 3.0» временно будут курсировать там, а уже скоро выйдут на маршруты будущих диаметров, когда их инфраструктура будет готова.
Перед этим мы провели техническую обкатку каждого нового состава без пассажиров.
По словам Максима Ликсутова, в новом флагманском поезде появились зарядки для электросамокатов и стало больше USB-разъемов, чтобы пассажиры могли всегда оставаться на связи.
Вот что еще мы с производителем АО «Трансмашхолдинг» улучшили в новой модели:
🔹добавили больше сидений и дополнительные подлокотники для комфортных поездок
🔹поменяли обивку салона — яркий желтый цвет поднимет вам настроение в любую погоду
Делитесь отзывами и своими фото «Иволги 3.0» в соцсетях📸
Мы стремимся к тому, чтобы пассажиров перевозил лучший транспорт, поэтому из года в год «Иволга» становится безопаснее, современнее и комфортнее. Новую модель «Иволга 3.0» уже положительно оценил Мэр Москвы С. Собянин, а теперь после всех обкаток она вышла в первые рейсы с пассажирами. Ожидаем, что в этом году в Московский транспортный узел поступит больше 600 вагонов пригородных поездов, тогда доля обновленных ж/д составов в регионе достигнет 71%, — Максим Ликсутов.