🧠Музей Транспорта Москвы выпустил пятый эпизод подкаста «Машина времени» — «Мозг и транспорт. Часть 1». Мы простыми словами расскажем, как устроен человеческий мозг и как он работает во время управления машиной. А еще нейроученый Антон Лукашевич поделится:
🔹Что такое нейропластичность и как она влияет на вождение
🔹Чем отличаются причины аварий у любителей и у водителей со стажем
🔹Как бодрить водителя на длинных участках дороги
🔹В чем особенности мозга лондонских таксистов
Ведущий подкаста — экскурсовод музея Антон Гурков. Прослушать новый выпуск и другие интересные эпизоды можно на сайте музея.
🔹Что такое нейропластичность и как она влияет на вождение
🔹Чем отличаются причины аварий у любителей и у водителей со стажем
🔹Как бодрить водителя на длинных участках дороги
🔹В чем особенности мозга лондонских таксистов
Ведущий подкаста — экскурсовод музея Антон Гурков. Прослушать новый выпуск и другие интересные эпизоды можно на сайте музея.
🧐А Вы знали, что исторически Жулебино — это станция «хитрецов»? Дело в том, что она названа в честь реальной исторической личности — боярина Андрея Тимофеевича Остеева.
Он владел деревней, которая существовала рядом с нынешним «Лермонтовским проспектом» с конца ХV века. Это был очень изворотливый человек — еще при жизни он получил прозвище Жулеба (хитрец).
Но сейчас, конечно, там ездят только ответственные и честные пассажиры🤗
@mirmetro
Он владел деревней, которая существовала рядом с нынешним «Лермонтовским проспектом» с конца ХV века. Это был очень изворотливый человек — еще при жизни он получил прозвище Жулеба (хитрец).
Но сейчас, конечно, там ездят только ответственные и честные пассажиры🤗
@mirmetro
🪙Теперь в сувенирных магазинах Мосметро можно купить тематические жетоны
Мы сделали 8 дизайнов — с изображением памятника Минину и Пожарскому, Большого театра и сталинской высотки МГУ и другими.
Купить жетоны можно в сувенирном онлайн-магазине, а ещё — в двух флагманских магазинах метро на «Маяковской» и «Трубной» и на стойках информации "Живое общение".
Жителям Москвы и туристам нравятся тематические памятные сувениры, поэтому мы стараемся удивлять их чаще. Сегодня в продаже появились жетоны в восьми разных дизайнах, чтобы пассажиры могли выбрать вариант на свой вкус, — Максим Ликсутов.
Мы сделали 8 дизайнов — с изображением памятника Минину и Пожарскому, Большого театра и сталинской высотки МГУ и другими.
Купить жетоны можно в сувенирном онлайн-магазине, а ещё — в двух флагманских магазинах метро на «Маяковской» и «Трубной» и на стойках информации "Живое общение".
Жителям Москвы и туристам нравятся тематические памятные сувениры, поэтому мы стараемся удивлять их чаще. Сегодня в продаже появились жетоны в восьми разных дизайнах, чтобы пассажиры могли выбрать вариант на свой вкус, — Максим Ликсутов.
🚕Если таксист повторно нарушает правила перевозки или по его вине случилась авария, в которой погибли или пострадали люди, у перевозчика аннулируют разрешение на ведение таксомоторной деятельности.
В 2022 году суды приостановили действие 451 разрешения из-за таких нарушений. Недостатки в работе таксистов выявила МАДИ — по каждому случаю инспекция подала исковые заявления в суды.
Заметили нарушения в такси? Сообщите об этом по номеру МАДИ 8(495)540-76-56 или отправьте информацию по электронной почте: [email protected].
В 2022 году суды приостановили действие 451 разрешения из-за таких нарушений. Недостатки в работе таксистов выявила МАДИ — по каждому случаю инспекция подала исковые заявления в суды.
Заметили нарушения в такси? Сообщите об этом по номеру МАДИ 8(495)540-76-56 или отправьте информацию по электронной почте: [email protected].
Forwarded from Дептранс. Оперативно
Доброе утро! Cегодня, по данным ЦОДД, вечером ожидаем до 8 баллов. Движение будет местами затруднено — в основном в центре, на Садовом кольце, ТТК и МКАД.
Стройте маршруты в приложении «Московский транспорт».
Стройте маршруты в приложении «Московский транспорт».
🛠Продолжаем ремонт в объединенном подземном вестибюле станции «Комсомольская».
Работы идут в последней зоне около касс и в технических помещениях. Такой масштабный ремонт в вестибюле одной из самых популярных станций метро проводят впервые с момента ее открытия в 1952 году, поэтому было решено расширить зону работ. Сейчас работают на площади больше 270 кв. метров. Всю старую облицовку убрали, гидроизоляцию восстановили, перекрытия и несущие балки усилили металлом и специальным составом. Рабочие сейчас занимаются переоборудованием техпомещений.
Что уже сделали:
🔹заменили и убрали под стены и пол больше 4 тыс. метров коммуникаций, которые отвечают за электропитание и связь
🔹установили новые экономичные светильники
🔹стены облицевали почти 1000 кв. м мрамора, а на пол уложили более 1500 кв. м гранита
По поручению Мэра Москвы продолжается обновление транспортно-пересадочного узла «Площадь Трех Вокзалов». Один из этапов работы — это ремонт вестибюля станции метро «Комсомольская», который находится в финальной стадии. Работы проводятся поэтапно, без полного закрытия вестибюля, и пассажиры продолжают пользоваться станцией. Уже сейчас здесь стало значительно светлее и комфортнее. Ранее были отремонтированы подуличные переходы, ведущие от трех вокзалов, обновлены навигация и турникеты, — Максим Ликсутов.
Работы идут в последней зоне около касс и в технических помещениях. Такой масштабный ремонт в вестибюле одной из самых популярных станций метро проводят впервые с момента ее открытия в 1952 году, поэтому было решено расширить зону работ. Сейчас работают на площади больше 270 кв. метров. Всю старую облицовку убрали, гидроизоляцию восстановили, перекрытия и несущие балки усилили металлом и специальным составом. Рабочие сейчас занимаются переоборудованием техпомещений.
Что уже сделали:
🔹заменили и убрали под стены и пол больше 4 тыс. метров коммуникаций, которые отвечают за электропитание и связь
🔹установили новые экономичные светильники
🔹стены облицевали почти 1000 кв. м мрамора, а на пол уложили более 1500 кв. м гранита
По поручению Мэра Москвы продолжается обновление транспортно-пересадочного узла «Площадь Трех Вокзалов». Один из этапов работы — это ремонт вестибюля станции метро «Комсомольская», который находится в финальной стадии. Работы проводятся поэтапно, без полного закрытия вестибюля, и пассажиры продолжают пользоваться станцией. Уже сейчас здесь стало значительно светлее и комфортнее. Ранее были отремонтированы подуличные переходы, ведущие от трех вокзалов, обновлены навигация и турникеты, — Максим Ликсутов.
Оплата проезда по биометрии — надежный и безопасный сервис, который нравится пассажирам
Несколько интересных цифр:
🔹в системе зарегистрировались свыше 300 тыс. пользователей
🔹с начала работы сервиса проехали больше 47 млн раз
🔹до конца марта 2023 года подключим еще 330 турникетов в метро и МЦК
🔹88% пользователей биометрии предпочитают эту систему другим способам оплаты
Сейчас сервис работает на всех станциях метро и МЦК, а еще в Южном и Северном ж/д терминалах «Аэроэкспресса» в аэропорту Шереметьево. В планах — запуск в наземном, речном транспорте и на МЦД. Подключиться к биометрии можно в приложении «Метро Москвы»👆
Все остальные способы оплаты продолжают работать — выбор всегда остается за пассажирами.
Несколько интересных цифр:
🔹в системе зарегистрировались свыше 300 тыс. пользователей
🔹с начала работы сервиса проехали больше 47 млн раз
🔹до конца марта 2023 года подключим еще 330 турникетов в метро и МЦК
🔹88% пользователей биометрии предпочитают эту систему другим способам оплаты
Сейчас сервис работает на всех станциях метро и МЦК, а еще в Южном и Северном ж/д терминалах «Аэроэкспресса» в аэропорту Шереметьево. В планах — запуск в наземном, речном транспорте и на МЦД. Подключиться к биометрии можно в приложении «Метро Москвы»👆
Все остальные способы оплаты продолжают работать — выбор всегда остается за пассажирами.
🚌С 28 января мы продлеваем маршрут № 394, чтобы поездки пассажиров ЗАО и ЮЗАО были удобнее
Автобусы поедут от ул. Винницкая по Раменскому бульвару и Проспекту Вернадского до остановки «метро Университет».
Если у вас есть идеи, как улучшить наземный транспорт Москвы, присылайте их в чат-бот Александра. Обязательно начните свое сообщение с фразы «Хочу оставить отзыв».
В День российского студенчества, Президент России Владимир Путин, Мэр Москвы Сергей Собянин и ректор МГУ Виктор Садовничий открыли кластер «Ломоносов» — флагман Инновационного научно-технического центра МГУ «Воробьёвы горы» (ИНТЦ). Теперь до научного кластера можно добраться ещё одним наземным маршрутом. Он станет удобным способом передвижения для более чем 3 тыс. человек, — Максим Ликсутов.
Автобусы поедут от ул. Винницкая по Раменскому бульвару и Проспекту Вернадского до остановки «метро Университет».
Если у вас есть идеи, как улучшить наземный транспорт Москвы, присылайте их в чат-бот Александра. Обязательно начните свое сообщение с фразы «Хочу оставить отзыв».
В День российского студенчества, Президент России Владимир Путин, Мэр Москвы Сергей Собянин и ректор МГУ Виктор Садовничий открыли кластер «Ломоносов» — флагман Инновационного научно-технического центра МГУ «Воробьёвы горы» (ИНТЦ). Теперь до научного кластера можно добраться ещё одним наземным маршрутом. Он станет удобным способом передвижения для более чем 3 тыс. человек, — Максим Ликсутов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🖥Этой осенью Мосгортранс полностью перейдет на удаленные медосмотры водителей перед выходом на рейс — сейчас показатели здоровья водителей оценивает медперсонал в парках.
Закон, который разрешает проводить осмотры с участием медиков, подключенных удаленно, вступит в силу 1 сентября 2023 года. Мы одними из первых в стране перейдем на современный формат:
🔹время прохождения осмотров уменьшится до 3 минут
🔹водители будут быстрее выходить на маршруты
🔹не надо будет привлекать дополнительный медперсонал на работу в парках
В прошлом году мы уже начали использовать программно-аппаратные комплексы для предрейсового осмотра водителей. Сейчас отечественное оборудование применяют в 60% случаев. Приборы работают с высокой точностью, система фиксирует результаты измерений и записывает процесс на видео.
Как работают программно-аппаратные комплексы — в видео👆🏻
Безопасность пассажиров городского транспорта — приоритетная задача, поставленная Мэром Москвы С. Собяниным. До конца года в парках и на конечных станциях Мосгортранса установят около 50 современных комплексов для удаленного предрейсового медосмотра водителей. Благодаря им мы сможем внимательнее следить за здоровьем сотрудников и еще больше повысить безопасность поездок пассажиров. Кроме того, новое оборудование поможет ускорить выход водителей на маршруты. Сегодня в парках Мосгортранса почти 240 таких приборов, проведено около 560 тыс. осмотров, — Максим Ликсутов.
Закон, который разрешает проводить осмотры с участием медиков, подключенных удаленно, вступит в силу 1 сентября 2023 года. Мы одними из первых в стране перейдем на современный формат:
🔹время прохождения осмотров уменьшится до 3 минут
🔹водители будут быстрее выходить на маршруты
🔹не надо будет привлекать дополнительный медперсонал на работу в парках
В прошлом году мы уже начали использовать программно-аппаратные комплексы для предрейсового осмотра водителей. Сейчас отечественное оборудование применяют в 60% случаев. Приборы работают с высокой точностью, система фиксирует результаты измерений и записывает процесс на видео.
Как работают программно-аппаратные комплексы — в видео👆🏻
Безопасность пассажиров городского транспорта — приоритетная задача, поставленная Мэром Москвы С. Собяниным. До конца года в парках и на конечных станциях Мосгортранса установят около 50 современных комплексов для удаленного предрейсового медосмотра водителей. Благодаря им мы сможем внимательнее следить за здоровьем сотрудников и еще больше повысить безопасность поездок пассажиров. Кроме того, новое оборудование поможет ускорить выход водителей на маршруты. Сегодня в парках Мосгортранса почти 240 таких приборов, проведено около 560 тыс. осмотров, — Максим Ликсутов.
Сегодня больше 70% пассажиров Московских центральных диаметров пользуются одним из важных плюсов МЦД — бесплатной пересадкой на метро и МЦК
Всего со дня запуска диаметров совершено больше 195 млн бесплатных пересадок на метро и МЦК — всего пассажиры сэкономили на этом 8,4 млрд рублей. Это больше 2 тыс. рублей в месяц на каждого пассажира.
Что нужно, чтобы бесплатно пересесть:
🔹Оплачивать проезд картой «Тройка» (тариф «Кошелек») или банковской картой
🔹Прикладывать карту к турникету или валидатору не только при входе, но и при выходе со станции
🔹Для пересадки использовать только пересадочные станции и успевать пересесть за 90 минут с момента первой валидации
На МЦД работает единая билетная система Московского транспорта, которая помогает строить удобные и быстрые маршруты и экономить на проезде. Мэр Москвы С. Собянин поставил задачу и дальше развивать рельсовый каркас. В этом году мы запустим две новые линии МЦД. Наземное метро придёт в более чем 40 районов столицы и несколько городов Подмосковья. Число пересадочных станций увеличится более чем в два раза — до 55, и у жителей Москвы и Московской области появится еще больше возможностей пересесть бесплатно с одного вида транспорта на другой, — Максим Ликсутов.
Всего со дня запуска диаметров совершено больше 195 млн бесплатных пересадок на метро и МЦК — всего пассажиры сэкономили на этом 8,4 млрд рублей. Это больше 2 тыс. рублей в месяц на каждого пассажира.
Что нужно, чтобы бесплатно пересесть:
🔹Оплачивать проезд картой «Тройка» (тариф «Кошелек») или банковской картой
🔹Прикладывать карту к турникету или валидатору не только при входе, но и при выходе со станции
🔹Для пересадки использовать только пересадочные станции и успевать пересесть за 90 минут с момента первой валидации
На МЦД работает единая билетная система Московского транспорта, которая помогает строить удобные и быстрые маршруты и экономить на проезде. Мэр Москвы С. Собянин поставил задачу и дальше развивать рельсовый каркас. В этом году мы запустим две новые линии МЦД. Наземное метро придёт в более чем 40 районов столицы и несколько городов Подмосковья. Число пересадочных станций увеличится более чем в два раза — до 55, и у жителей Москвы и Московской области появится еще больше возможностей пересесть бесплатно с одного вида транспорта на другой, — Максим Ликсутов.
ДТП с пострадавшими, погибшими и ранеными в Москве стало меньше на 10% в 2022 году
За 12 месяцев по сравнению с 2021 годом уменьшилось число:
🔹аварий — на 10% (меньше на 833 ДТП)
🔹погибших — на 16% (58 сохраненных жизней)
🔹раненых — на 9% (меньше на 871 человек)
Вот что мы сделали вместе с Госавтоинспекцией в прошлом году, чтобы поездки стали безопаснее:
🔹добавили 387 новых пешеходных переходов
🔹обновили разметку на 153 участках
🔹спроектировали и построили 141 островок безопасности
🔹установили и обновили светофоры на 386 адресах
🔹провели 784 урока для 17 тыс. школьников
🔹установили 1,3 тыс. камер видеоаналитики на МКАД и ключевых магистралях
По поручению Мэра Москвы С. Собянина совместно с Госавтоинспекцией мы продолжаем предпринимать меры по снижению аварийности и повышению безопасности на дорогах города. Благодаря комплексному подходу к развитию транспортной системы и участию коллег из столичной ГАИ мы смогли сохранить тысячи жизней за последние несколько лет. В 2022 году провели больше 1000 изменений в организации движения: добавили новые пешеходные переходы, островки безопасности, изменили разметку и установили светофоры, в первую очередь там, где было больше всего ДТП. Благодаря платным парковкам в городе теперь не паркуются в 2-3 ряда. Каждые две недели вместе с коллегами из других ведомств собираемся на рабочей группе, чтобы детально разобрать причины каждой аварии, чтобы избежать их в будущем, — Максим Ликсутов.
За 12 месяцев по сравнению с 2021 годом уменьшилось число:
🔹аварий — на 10% (меньше на 833 ДТП)
🔹погибших — на 16% (58 сохраненных жизней)
🔹раненых — на 9% (меньше на 871 человек)
Вот что мы сделали вместе с Госавтоинспекцией в прошлом году, чтобы поездки стали безопаснее:
🔹добавили 387 новых пешеходных переходов
🔹обновили разметку на 153 участках
🔹спроектировали и построили 141 островок безопасности
🔹установили и обновили светофоры на 386 адресах
🔹провели 784 урока для 17 тыс. школьников
🔹установили 1,3 тыс. камер видеоаналитики на МКАД и ключевых магистралях
По поручению Мэра Москвы С. Собянина совместно с Госавтоинспекцией мы продолжаем предпринимать меры по снижению аварийности и повышению безопасности на дорогах города. Благодаря комплексному подходу к развитию транспортной системы и участию коллег из столичной ГАИ мы смогли сохранить тысячи жизней за последние несколько лет. В 2022 году провели больше 1000 изменений в организации движения: добавили новые пешеходные переходы, островки безопасности, изменили разметку и установили светофоры, в первую очередь там, где было больше всего ДТП. Благодаря платным парковкам в городе теперь не паркуются в 2-3 ряда. Каждые две недели вместе с коллегами из других ведомств собираемся на рабочей группе, чтобы детально разобрать причины каждой аварии, чтобы избежать их в будущем, — Максим Ликсутов.