🚉Сегодня мы открыли часть вестибюля на станции второго диаметра Площадь трёх вокзалов (Каланчёвская). Зайти в него можно со стороны Комсомольской площади.
С коллегами из РЖД закончили строить часть нового вестибюля под железнодорожным путепроводом — теперь выход на платформу и переход к вокзалам и метро стал удобнее и безопаснее, в том числе для маломобильных пассажиров. Ранее пассажиры пользовались временным пешеходным мостом, сейчас его начали демонтировать.
В вестибюле уже есть лифт и два эскалатора, касса, турникеты и динамическая навигация. Скоро переход соединит Каланчёвскую улицу и Комсомольскую площадь — значительно улучшится транспортная доступность района.
Специалисты уже приступили к подготовительным работам по устройству нового пути, запуск которого позволит уйти от реверсивного движения на участке Площадь трех вокзалов (Каланчевская) - Курская. Уже этим летом после окончания работ поезда D2 снова смогут ходить в прежнем режиме с интервалом до 6-7 минут в часы-пик.
Здесь создадим новый современный транспортно-пересадочный узел. Его общая площадь составит более 4,5 тыс. м². Учитываем и внешний облик — современная архитектура гармонично впишется в исторический стиль Площади трех вокзалов, а во время работ бережно сохранен Императорский павильон 1896 года постройки.
Уже к 2024 году этот ТПУ свяжет два диаметра, три вокзала и две станции метро. Здесь к 2024 году будет проезжать до 32 тыс. человек в сутки.
С коллегами из РЖД закончили строить часть нового вестибюля под железнодорожным путепроводом — теперь выход на платформу и переход к вокзалам и метро стал удобнее и безопаснее, в том числе для маломобильных пассажиров. Ранее пассажиры пользовались временным пешеходным мостом, сейчас его начали демонтировать.
В вестибюле уже есть лифт и два эскалатора, касса, турникеты и динамическая навигация. Скоро переход соединит Каланчёвскую улицу и Комсомольскую площадь — значительно улучшится транспортная доступность района.
Специалисты уже приступили к подготовительным работам по устройству нового пути, запуск которого позволит уйти от реверсивного движения на участке Площадь трех вокзалов (Каланчевская) - Курская. Уже этим летом после окончания работ поезда D2 снова смогут ходить в прежнем режиме с интервалом до 6-7 минут в часы-пик.
Здесь создадим новый современный транспортно-пересадочный узел. Его общая площадь составит более 4,5 тыс. м². Учитываем и внешний облик — современная архитектура гармонично впишется в исторический стиль Площади трех вокзалов, а во время работ бережно сохранен Императорский павильон 1896 года постройки.
Уже к 2024 году этот ТПУ свяжет два диаметра, три вокзала и две станции метро. Здесь к 2024 году будет проезжать до 32 тыс. человек в сутки.
Forwarded from Дептранс. Оперативно
В Москву снова пришла жара. Мы продолжаем раздавать воду пассажирам на 18 станции метро и МЦК:
🚇Багратионовская
🚇Белорусская (Замоскворецкая линия)
🚇Выхино
🚇Красносельская
🚇Кропоткинская
🚇Кутузовская
🚇Новокузнецкая
🚇Пионерская
🚇Первомайская
🚇Преображенская площадь
🚇Студенческая
🚇Технопарк
🚇Фили
🚇Филевский парк
🚇Чистые пруды
Московское центральное кольцо:
🚇Лихоборы
🚇Стрешнево
🚇ЗИЛ
Мы следим за температурой на станциях метро, автовокзалах и автостанциях Москвы и при необходимости список станций увеличится.
Берегите себя!
🚇Багратионовская
🚇Белорусская (Замоскворецкая линия)
🚇Выхино
🚇Красносельская
🚇Кропоткинская
🚇Кутузовская
🚇Новокузнецкая
🚇Пионерская
🚇Первомайская
🚇Преображенская площадь
🚇Студенческая
🚇Технопарк
🚇Фили
🚇Филевский парк
🚇Чистые пруды
Московское центральное кольцо:
🚇Лихоборы
🚇Стрешнево
🚇ЗИЛ
Мы следим за температурой на станциях метро, автовокзалах и автостанциях Москвы и при необходимости список станций увеличится.
Берегите себя!
Forwarded from Темникова Юлия
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏛Оформление станции вдохновлено победой над фашизмом, а одного из вестибюлей — триумфальной аркой римского бога Януса.
Немного фактов о ней:
🔹построена в 1950 году
🔹35 станция метро
🔹находится на глубине 40 метров
Приглашаю на «Октябрьскую»😉
Немного фактов о ней:
🔹построена в 1950 году
🔹35 станция метро
🔹находится на глубине 40 метров
Приглашаю на «Октябрьскую»😉
🚶🏻♂️Уже месяц часть набережной Тараса Шевченко становится пешеходной по выходным и праздникам — такой режим будет до 31 октября.
Здесь можно:
🔹гулять по дороге, любоваться Москвой-рекой, а по вечерам — красивыми закатами
🔹взять велосипед на 2 станциях городского проката
🔹безопасно ездить на самокатах — сервис ЦОДД «ПРОдвижение» насчитал здесь 3630 поездок в выходные
🔹отправиться на речную прогулку с причала «Мост Багратион»
4,6 тыс. местных жителей тоже рады пешеходной зоне — у них появилось живописное и безопасное место для занятий спортом и отдыха в выходные, а ещё это избавляет от шума авто по ночам😌
Здесь можно:
🔹гулять по дороге, любоваться Москвой-рекой, а по вечерам — красивыми закатами
🔹взять велосипед на 2 станциях городского проката
🔹безопасно ездить на самокатах — сервис ЦОДД «ПРОдвижение» насчитал здесь 3630 поездок в выходные
🔹отправиться на речную прогулку с причала «Мост Багратион»
4,6 тыс. местных жителей тоже рады пешеходной зоне — у них появилось живописное и безопасное место для занятий спортом и отдыха в выходные, а ещё это избавляет от шума авто по ночам😌
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚈 Хотите послушать, как звучит поезд «Москва-2020»? Мы сняли ролик в популярном стиле ASMR — надевайте наушники и смотрите с нами👆🏻
Есть идеи для следующих роликов в таком стиле? Присылайте их к нам в @to_deptrans_bot
Есть идеи для следующих роликов в таком стиле? Присылайте их к нам в @to_deptrans_bot
Скоро откроем на D2 ещё один пригородный вокзал - Марьина Роща. Сделано больше половины запланированных работ.
Идёт строительство платформы и надземного вестибюля с выходами на улицу Веткина и к 7-му проезду Марьиной Рощи. В перспективе здесь также будет платформа для поездов D4 - соединим станции двух диаметров крытым переходом.
На основе Марьиной Рощи D2 создадим крупный ТПУ на севере Москвы с современной комфортной пассажирской инфраструктурой и удобными пересадками между разными видами транспорта. Пассажиры новой станции Марьина Роща D2 смогут перейти на Люблинско-Дмитровскую линию метро и наземный транспорт, а в будущем ещё на БКЛ и D4.
С открытием этого пересадочного узла у жителей Московского региона появится больше альтернативных маршрутов. По прогнозам, в 2025 г. новым ТПУ будут пользоваться около 100 тысяч человек в сутки.
Идёт строительство платформы и надземного вестибюля с выходами на улицу Веткина и к 7-му проезду Марьиной Рощи. В перспективе здесь также будет платформа для поездов D4 - соединим станции двух диаметров крытым переходом.
На основе Марьиной Рощи D2 создадим крупный ТПУ на севере Москвы с современной комфортной пассажирской инфраструктурой и удобными пересадками между разными видами транспорта. Пассажиры новой станции Марьина Роща D2 смогут перейти на Люблинско-Дмитровскую линию метро и наземный транспорт, а в будущем ещё на БКЛ и D4.
С открытием этого пересадочного узла у жителей Московского региона появится больше альтернативных маршрутов. По прогнозам, в 2025 г. новым ТПУ будут пользоваться около 100 тысяч человек в сутки.