Forwarded from ОСК
⚓️ Построенный корабелами Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) корвет "Громкий" одержал победу в конкурсе "Кубок моря" в рамках Армейских международных игр "АрМИ-2022" в Китае.
👨✈️ Экипаж корвета разделил первое место с командой боевого корабля ВМС Китайской народно-освободительной армии.
🌊 Конкурс включал шесть этапов:
✅ артиллерийская стрельба по морской мишени;
✅ артиллерийская стрельба по воздушной цели;
✅ артиллерийская стрельба по морской мине;
✅ борьба с поступлением забортной воды на учебно-тренировочном комплексе;
✅ использование спасательных средств;
✅ морская выучка при постановке корабля на бочку.
⛴ Корвет "Громкий" - второй корабль проекта 20380 конструкторского бюро "Алмаз" (входит в ОСК), построенный корабелами АСЗ для Тихоокеанского флота.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ #цмкбАлмаз
👨✈️ Экипаж корвета разделил первое место с командой боевого корабля ВМС Китайской народно-освободительной армии.
🌊 Конкурс включал шесть этапов:
✅ артиллерийская стрельба по морской мишени;
✅ артиллерийская стрельба по воздушной цели;
✅ артиллерийская стрельба по морской мине;
✅ борьба с поступлением забортной воды на учебно-тренировочном комплексе;
✅ использование спасательных средств;
✅ морская выучка при постановке корабля на бочку.
⛴ Корвет "Громкий" - второй корабль проекта 20380 конструкторского бюро "Алмаз" (входит в ОСК), построенный корабелами АСЗ для Тихоокеанского флота.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ #цмкбАлмаз
Forwarded from ОСК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 На новом железнодорожно-автомобильном пароме "Александр Деев" постройки Амурского судостроительного завода (входит в #ОСК) состоялась церемония поднятия Государственного флага, в которой по видеосвязи принял участие Президент Российской Федерации Владимир Путин.
⚓️ Мероприятие прошло во Владивостоке в рамках Восточного экономического форума.
⛴ Паром "Александр Деев" будет работать на линии "Ванино-Холмск ", соединяющей остров Сахалин с континентом.
❗️ Судно сможет перевозить:
✅32 железнодорожных вагона;
✅12 грузовых автомобилей;
✅до 200 пассажиров.
🌊 Высокий ледовый класс Arc5 позволит "Александру Дееву" работать на линии круглый год.
💬 По словам главы ОСК Алексея Рахманова, "новый паром сделает Сахалин доступнее для граждан. По сравнению с предшественниками советской постройки он может перевозить в два раза больше грузов и почти в три раза больше пассажиров. Это уже третье судно, которое ОСК передает для региона. С прошлого года Сахалин и Курильские острова связали два новых грузопассажирских парома "Адмирал Невельской" и "Павел Леонов".
🛠 Паром построен на АСЗ в Комсомольске-на-Амуре по проекту CNF11CPD.
🛳 Рабоче-конструкторская и технологическая документация была выполнена КБ "Вымпел" (входит в ОСК).
🌐 Заказчиком парома выступает ГТЛК, закладка судна состоялась в июне 2017 года, спуск на воду – в августе 2019. В период с июня по август 2022 г. успешно завершены заводские ходовые испытания, на которых паром развил скорость 18,2 узла. Повышенная ледопроходимость обеспечивает способность парома сохранять скорость не менее 3 узлов в ровном сплошном льду толщиной 1 м и 6-8 узлов во льду толщиной до 0,8 м.
📜 Паром носит имя легендарного директора Амурского судостроительного завода Александра Тимофеевича Деева, при котором предприятие освоило выпуск атомных подводных лодок для Тихоокеанского флота. АСЗ завершает работу над вторым паромом проекта CNF11CPD "Василий Ощепков".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ #rкбВымпел @minpromtorg_ru @Degtyarev_Info @ao_gtlk
⚓️ Мероприятие прошло во Владивостоке в рамках Восточного экономического форума.
⛴ Паром "Александр Деев" будет работать на линии "
❗️ Судно сможет перевозить:
✅32 железнодорожных вагона;
✅12 грузовых автомобилей;
✅до 200 пассажиров.
🌊 Высокий ледовый класс Arc5 позволит "Александру Дееву" работать на линии круглый год.
💬 По словам главы ОСК Алексея Рахманова, "новый паром сделает Сахалин доступнее для граждан. По сравнению с предшественниками советской постройки он может перевозить в два раза больше грузов и почти в три раза больше пассажиров. Это уже третье судно, которое ОСК передает для региона. С прошлого года Сахалин и Курильские острова связали два новых грузопассажирских парома "Адмирал Невельской" и "Павел Леонов".
🛠 Паром построен на АСЗ в Комсомольске-на-Амуре по проекту CNF11CPD.
🛳 Рабоче-конструкторская и технологическая документация была выполнена КБ "Вымпел" (входит в ОСК).
🌐 Заказчиком парома выступает ГТЛК, закладка судна состоялась в июне 2017 года, спуск на воду – в августе 2019. В период с июня по август 2022 г. успешно завершены заводские ходовые испытания, на которых паром развил скорость 18,2 узла. Повышенная ледопроходимость обеспечивает способность парома сохранять скорость не менее 3 узлов в ровном сплошном льду толщиной 1 м и 6-8 узлов во льду толщиной до 0,8 м.
📜 Паром носит имя легендарного директора Амурского судостроительного завода Александра Тимофеевича Деева, при котором предприятие освоило выпуск атомных подводных лодок для Тихоокеанского флота. АСЗ завершает работу над вторым паромом проекта CNF11CPD "Василий Ощепков".
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АСЗ #rкбВымпел @minpromtorg_ru @Degtyarev_Info @ao_gtlk
Forwarded from ОСК
⚓️ 42 года назад, 12 сентября 1980 года, на Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК) состоялся спуск на воду подводной лодки Б-248, ставшей первым представителем легендарного проекта 877 ("Варшавянка") конструкторского бюро "Рубин" (входит в ОСК).
🌊 У кораблей этой серии был применен ряд новшеств. Так, корпусу лодки впервые в советской практике была придана обтекаемая форма дирижабля. Благодаря этому выросла скорость подводного хода и снизилась шумность, за что субмарины в странах НАТО получили название "Черная дыра ".
🌐 Всего на Амурском судостроительном заводе в период с 1980 по 1994 годы было построено 15 подлодок проекта 877. Также над их созданием трудились и другие предприятия нашей страны: Адмиралтейские верфи, Севмаш, Красное Сормово (входят в ОСК).
🛠 В проект изначально был заложен большой модернизационный потенциал, благодаря чему он остается актуальным и по сей день. В частности, продолжением серии стали подводные лодки проекта 636, а его улучшенный вариант 636.3 строится для ВМФ России на заводе Адмиралтейские верфи в Санкт-Петербурге.
#USC #Судостроение #Флот #АдмиралтейскиеВерфи #КрасноеСормово #АСЗ #Севмаш #цкбмтРубин
🌊 У кораблей этой серии был применен ряд новшеств. Так, корпусу лодки впервые в советской практике была придана обтекаемая форма дирижабля. Благодаря этому выросла скорость подводного хода и снизилась шумность, за что субмарины в странах НАТО получили название "
🌐 Всего на Амурском судостроительном заводе в период с 1980 по 1994 годы было построено 15 подлодок проекта 877. Также над их созданием трудились и другие предприятия нашей страны: Адмиралтейские верфи, Севмаш, Красное Сормово (входят в ОСК).
🛠 В проект изначально был заложен большой модернизационный потенциал, благодаря чему он остается актуальным и по сей день. В частности, продолжением серии стали подводные лодки проекта 636, а его улучшенный вариант 636.3 строится для ВМФ России на заводе Адмиралтейские верфи в Санкт-Петербурге.
#USC #Судостроение #Флот #АдмиралтейскиеВерфи #КрасноеСормово #АСЗ #Севмаш #цкбмтРубин