Forwarded from Заходите к нам на уголёк
Всей страной следим за самой масштабной стройкой современной России в мультимедийном проекте о Тихоокеанской железной дороге!
Вместе с РБК рассказываем о географических особенностях регионов, в которых идет строительство ТЖД, экономической базе проекта, а также изучаем интересные факты из истории частных железных дорог страны.
➡️ Интересный факт: После завершения, ТЖД станет самой крупной частной железной дорогой в России. Ее «развернутая» протяженность (вместе со всеми разъездами) составит 626 км. Это рекорд среди частных железных дорог РФ.
Прокатитесь с нами по дороге новостей! Рассказывайте о проекте в соцсетях и подписывайтесь на паблики ЭЛСИ, чтобы не пропустить новые выпуски спецпроекта.
Телеграм | Вконтакте
#ЭЛСИ #ТЖД #Спецпроект
Вместе с РБК рассказываем о географических особенностях регионов, в которых идет строительство ТЖД, экономической базе проекта, а также изучаем интересные факты из истории частных железных дорог страны.
➡️ Интересный факт: После завершения, ТЖД станет самой крупной частной железной дорогой в России. Ее «развернутая» протяженность (вместе со всеми разъездами) составит 626 км. Это рекорд среди частных железных дорог РФ.
Прокатитесь с нами по дороге новостей! Рассказывайте о проекте в соцсетях и подписывайтесь на паблики ЭЛСИ, чтобы не пропустить новые выпуски спецпроекта.
Телеграм | Вконтакте
#ЭЛСИ #ТЖД #Спецпроект
Forwarded from Заходите к нам на уголёк
Тихоокеанская железная дорога соединит Эльгинское угольное месторождение и побережье Охотского моря. Составы с премиальным коксующимся углем Эльги будет принимать морской угольный терминал «Порт Эльга», новые экспортные ворота Дальнего Востока!
На строительстве проекта побывала съемочная группа «России 24». За четыре съемочных дня на побережье Охотского моря, журналисты познакомилась со специалистами, которые работают над созданием совершенного терминала, удивились масштабу работ и были покорены размахом строительства и удивительной природой Хабаровского края!
Смотрим!
Также сюжет можно будет увидеть в эфире телеканала «Россия 24» сегодня в 14.45 и 20.45, а также завтра в 5.45 (время МСК).
#ЭЛСИ #ПортЭльга #ТЖД
На строительстве проекта побывала съемочная группа «России 24». За четыре съемочных дня на побережье Охотского моря, журналисты познакомилась со специалистами, которые работают над созданием совершенного терминала, удивились масштабу работ и были покорены размахом строительства и удивительной природой Хабаровского края!
Смотрим!
Также сюжет можно будет увидеть в эфире телеканала «Россия 24» сегодня в 14.45 и 20.45, а также завтра в 5.45 (время МСК).
#ЭЛСИ #ПортЭльга #ТЖД
smotrim.ru
Специальный репортаж. К морю через тайгу
На Дальнем Востоке строят самую длинную в России частную железную дорогу – с учетом веток. Инициатором стала угольная компания ЭЛСИ. 531 километр пройдет через два региона к морю: от Эльгинского угольного месторождения в Якутии до берега Охотского моря в…
Forwarded from Заходите к нам на уголёк
⚡️В России появился новый крупный порт на Дальнем Востоке
Морской терминал «Порт Эльга» внесен в границы порта Ванино. Распоряжение Правительства РФ об изменении границ порта опубликовано 10 октября 2023 года.
Терминал «Порт Эльга» возводится на мысе Манорский в Хабаровском крае. Он является частью дальневосточного логистического кластера компании «ЭЛСИ». Мощность терминала составит 30 млн тонн в год. Уголь с Эльгинского месторождения будет поступать сюда по Тихоокеанской железной дороге. По окончании строительства терминал сможет принимать одновременно до 4 судов дедвейтом до 85 тыс. тонн каждое. Угольный морской терминал «Порт Эльга» примет первый балкер в начале 2025 года.
#ЭЛСИ #ПортЭльга
Морской терминал «Порт Эльга» внесен в границы порта Ванино. Распоряжение Правительства РФ об изменении границ порта опубликовано 10 октября 2023 года.
Терминал «Порт Эльга» возводится на мысе Манорский в Хабаровском крае. Он является частью дальневосточного логистического кластера компании «ЭЛСИ». Мощность терминала составит 30 млн тонн в год. Уголь с Эльгинского месторождения будет поступать сюда по Тихоокеанской железной дороге. По окончании строительства терминал сможет принимать одновременно до 4 судов дедвейтом до 85 тыс. тонн каждое. Угольный морской терминал «Порт Эльга» примет первый балкер в начале 2025 года.
#ЭЛСИ #ПортЭльга
Forwarded from Заходите к нам на уголёк
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин на открытии III Международного форума «Пояс и путь» отметил Тихоокеанскую железную дорогу как перспективный проект, который гармонично дополняет другие инфраструктурные проекты в рамках инициативы «Один пояс один путь».
«Ещё один коридор от Арктики на Юг мы планируем на Дальнем Востоке. Это железнодорожная ветка от БАМа в Якутию, мосты через Лену и Амур – это огромные сибирские реки, Тихоокеанская железная дорога, модернизация автомобильных трасс, создание глубоководных терминалов на восточном участке Северного морского пути», — сказал глава государства.
#ЭЛСИ #ТЖД #ОдинПоясОдинПуть
«Ещё один коридор от Арктики на Юг мы планируем на Дальнем Востоке. Это железнодорожная ветка от БАМа в Якутию, мосты через Лену и Амур – это огромные сибирские реки, Тихоокеанская железная дорога, модернизация автомобильных трасс, создание глубоководных терминалов на восточном участке Северного морского пути», — сказал глава государства.
#ЭЛСИ #ТЖД #ОдинПоясОдинПуть