На Чукотку доставили почти 400 тысяч тонн грузов по северному завозу

Департамента промышленной политики Чукотки сообщил , что в морские порты автономного округа в текущем навигационном сезоне уже выполнено 80 судозаходов.

Это способствовало значительному увеличению общего грузооборота, который составил 391 тысячу тонн. В этом году Чукотка полностью выполнила план поставок угля, доставив 237,7 тысячи тонн.

Дизельного топлива поставлено 105,6 тысячи тонн, что составляет 79% от планируемых 133,9 тысячи тонн. Также доставлено 26 тысяч тонн авиационного топлива и 7 тысяч тонн бензина — все в полном объеме.

Дополнительно в регион поступило 20 тысяч тонн промышленных и продовольственных товаров, среди которых 2,2 тысячи тонн — социально значимые продукты.

Уголь для крупных энергетических объектов был поставлен в объеме 120,8 тысячи тонн, а для предприятий ЖКХ округа — 116,9 тысячи тонн угля и 27,6 тысячи тонн дизельного топлива.

В настоящее время осуществляется внутрирегиональная доставка топлива для объектов ЖКХ в населенных пунктах на необорудованном побережье. В этом направлении активно работают два танкера, «Эгвекинот» и «Чукотка +», а также теплоходы «Анадырь» и «Танир» для доставки угля.

Вечерний феназепам😜

Киты на Халактырском пляже. Камчатский край

Видео: © @yaroslava_igorevna


#вечернийфеназепам
#красотаДВ

@DaVosDV

🍝 Детей-инвалидов в Сахалинской области обеспечат бесплатным горячим питанием

Замминистра образования Сахалинской области Ирина Великанова отметила в областной Думе, что органы госвласти по федеральному законодательству имеют право на выделение дополнительных средств для обеспечения питания в муниципальных и частных общеобразовательных организациях. Представители регионального министерства образования предложили под их опеку взять детей-инвалидов и инвалидов, осваивающих программы основного и среднего общего образования. Имеется ввиду, что с помощью местного бюджета их обеспечат бесплатным двухразовым питанием.

При этом докладчик уточнила: сюда входит и предоставление не менее раза в день горячего блюда, не считая горячего напитка. Региональное правительство должно чуть позже установить стоимость подобного питания.

———
🇷🇺 Подписаться на нас: @sakhonline
📲 Прислать нам новость: @Sakhonlinebot

Председатель правительства России Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении дополнительных средств для финансирования программы «Дальневосточная и арктическая ипотека». На эти цели в текущем году будет добавлено 35,1 млрд рублей.

Воспользоваться льготным кредитом под 2% могут молодые семьи, педагоги, медицинские работники, сотрудники организаций ОПК, участники программы «Гектар», участники специальной военной операции. При этом, в отличие от всей России, программа имеет ряд особенностей, с учётом специфики Дальнего Востока. Воспользоваться льготным кредитом можно не только на покупку жилья в новостройке, но и на вторичном рынке в сельской местности.

В ДФО и Арктике жилищные кредиты по программе «Дальневосточная ипотека» получили 126 тысяч семей. Из этого объема более 118 тысяч кредитов приходится на ДФО, и почти 8 тысяч предоставлено жителям Арктической зоны России. Общая сумма превысила 587 млрд рублей. В структуре дальневосточных выдач наибольший объем приходится на Приморский край (32 тысяч получателей), Якутию (26 тысяч) и Хабаровский край (16 тысяч).
https://dzen.ru/a/Zxm1O9EVVjdBaodF
https://vostok.today/51857-dalnevostochnoj-i-arkticheskoj-ipoteke-dobavili-2-procentyh-stimulov.html

Уважаемые земляки!

Сохранение озера Байкал — одна из приоритетных задач, стоящих перед нами. Это не только вопрос экологии, но и нашего будущего.

Байкал — уникальная экосистема, богатая редкими видами флоры и фауны, и мы обязаны сохранить это природное наследие для будущих поколений. Правительство Бурятии прилагает максимум усилий для того, чтобы реализовывать проекты по защите озера, включая меры по предотвращению загрязнения и развитию прибрежных территорий.

Вчера на заседании правительственной комиссии по вопросам охраны Байкала под председательством Дмитрия Николаевича Патрушева обсудили вопросы реконструкции Большереченского рыбоводного завода, строительство и модернизацию очистных сооружений, развитие туристической инфраструктуры на Байкале.

Для достижения ощутимых результатов в разумные сроки по улучшению качества жизни населения прибайкальских территорий необходимо участие и общества, и бизнеса. Только вместе мы сможем обеспечить сохранность и процветание Байкала.

Работаем ✊

С мусором планируют бороться в труднодоступных районах Приморья

На острове Рейнеке планируется строительство мусоросжигающего комплекса, который станет одним из пяти объектов в Приморье в рамках нового плана обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО). Об этом стало известно на заседании Заксобрания Приморья.

«Речь идет об отдаленных населенных пунктах, куда добраться невозможно. Это островные территории, это Рейнеке. Это Охотничий — в 60 км от Востока, там вертолетом мусор возят на текущий момент, а это объем 200 тонн», — уточнил министр ЖКХ Приморья Алексей Першин.

Также рассматриваются альтернативные методы переработки, в том числе биогазовая станция, но этот проект пока на стадии обсуждения с РАН.

Разрабатывается схема обращения с отходами, которая включает около 15 объектов, в том числе шесть полигонов для захоронения ТКО. Российский экологический оператор готов выделить 17,8 млрд рублей на эти проекты. В 2025 году планируется создание четырех технологических кластеров с отдельными тарифами.

Отметим, что полигон в Южном кластере хотят построить в районе села Веневитиново Надеждинского района. А это почти в 750 метрах от нацпарка «Земля леопарда». Многие депутаты Заксобрания выразили недовольство таким соседством.

#Приморье

ТОП глав регионов в рейтинге политической устойчивости губернаторов «Минченко консалтинг» по федеральным округам:
Дальневосточный федеральный округ.

XVIII рейтинг политической устойчивости губернаторов "Госсовет 2.0".

@GosSovet

✅ Дмитрий Демешин: «Мы берем под сопровождение каждый проект»

Губернатор Хабаровского края рассказал, что для эффективной реализации инвестпроектов в регионе за каждым из них закрепляется министр или заместитель председателя правительства края. И это дает свои результаты – что их оберегают и сопровождают, в том числе, устраняя административные барьеры.

Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab

Ряд чартерных авиарейсов отменили на Колыме.

В соцсетях распространилась информацию об отмене 20 рейсов в Магаданской области. Она оказалась недостоверной, данные уже опровергли в правительстве региона.

Правда, отмена ряда перелетов из-за нехватки топлива все же имела место быть. Восемь чартерных авиарейсов на месторождения «Купол», «Баимская», «Кубака» и в чукотское село Кепервеем вчера были отменены. Танкер с топливом сломался на пути в порт Колымы, поэтому ресурсов для чартеров не хватило. Следующий танкер с большой партией топлива ждём на Колыме 27 октября.

Надо бы подумать о запасах для таких случаев.

Дни Приморского края проведем в следующем году в городе Шеньян (провинции Ляонин) Китайской Народной Республики. Об этом договорились с Первым секретарем комитета Коммунистической партии Китая провинции Ляонин Хао Пэном в преддверии Российско-китайского форума инвестиционного развития и торгового сотрудничества в Шеньяне.

Сегодня наметили этапы развития туризма и прямого авиасообщения между Шеньяном и Владивостоком. На примере Даляня мы видим высокий спрос у туристов из обоих регионов. Уверен, новое направление будет не менее популярным.

В сфере экспорта предложили китайским партнерам обратить внимание на высококачественный мёд приморских производителей и лучшую в мире борную кислоту от Дальнегорского ГОКа.

2024 и 2025 годы объявлены перекрестными Годами культуры наших стран. Мы готовы предложить китайским гостям огромный творческий потенциал края. А школьникам и студентам провинции – наши крупные спортивные международные мероприятия, где китайские дети уже успели себя показать, завоевав 17 медалей в летней студенческой спартакиаде «Молодость Приморья».

25 ноября во Владивостоке пройдет Инвестиционно-промышленный форум. Он станет удобной площадкой для дальнейших переговоров между предприятиями наших регионов.

Вместе с министром строительства и жилищно-коммунального хозяйства России Иреком Энваровичем Файзуллиным провели рабочее совещание. Обсудили темы, волнующие всех без исключения жителей Камчатского края.

На финишной прямой находится возведение Камчатской краевой больницы и нового аэропорта. Кроме того, мы начинаем строительство регазификационной установки, которая станет важным шагом к энергетической независимости нашего региона.

Подробности — в видео.

Ход реализации проектов развития морских портов на Сахалине обсудили на совещании руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и заместитель председателя Правительства Сахалинской области Сергей Олонцев.
Обновление портовой инфраструктуры послужит импульсом для экономического развития региона.
В обсуждении вопросов реализации государственных программ в области развития морского транспорта в регионе приняли участие руководство Минтранса Сахалинской области и ФГУП «Росморпорт».
Участники совещания обсудили планы создания многофункционального грузового района вблизи терминала Поронайск морского порта Корсаков
Проект реализуется на условиях концессионного соглашения, Росморречфлот выступает концедентом.
В рамках проекта возведут современную портовую инфраструктуру, включая объекты безопасности мореплавания и берегозащитные сооружения, а также нефтяной, угольный, газоконденсатный и бункеровочный терминалы. Общая проектная мощность может составить 14 млн тонн в год.
Получено положительное заключение Главгосэкспертизы России на проектную документацию.
В настоящее время ведется подготовка к строительно-монтажным работам.
Ранее Главгосэкспертиза также одобрила проектно-сметную документацию на вторую очередь реконструкции объектов портовой инфраструктуры в рамках создания «Логистического технопарка» в морском порту Корсаков.
Проект предусматривает поэтапную реконструкцию и строительство гидротехнических сооружений Южного погрузрайона и Рыбного порта. Планируется увеличение портовых мощностей в 2 раза до 4,6 млн тонн.
Предстоит реконструкция причалов, строительство волнозащитного сооружения, проведение дноуглубительных работ для формирования акватории причалов и подходных каналов, а также реконструкция автодорожного моста, подъездных путей.
Проект реализуется с участием подведомственного Росморречфлоту предприятия – ФГУП «Росморпорт».

В регионе также продолжается реконструкция морского порта Холмск. В ходе работ обновят причалы автомобильно-железнодорожного паромного комплекса «Ванино-Холмск», проведут дноуглубительные работы, обустроят железнодорожные пути и коммуникации.
Обновление комплекса проводится без остановки сообщения. Реконструкция обеспечит безопасную и надежную эксплуатацию паромной переправы, улучшит пассажирское и транспортное паромное сообщение Сахалина с материковой частью страны. Переправа Ванино-Холмск по итогам реализации проекта будет принимать паромы нового типа повышенной вместимости.
Все три проекта реализуются в рамках национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».
В ходе рабочего визита на Сахалин, руководитель Росморречфлота также провел встречи с представителями отраслевых компаний, с руководством и сотрудниками подведомственных предприятий. Поднимались вопросы развития портовой инфраструктуры, наращивания грузопотока и безопасности судоходства.

#Сахалинской_область #ДальнийВосток
#порты #море

«Зелёный» северный завоз

Если жителю современного мегаполиса сказать, что в каком-то селе жители радуются тому, что им завезли 100 кг моркови со свёклой, он скорее всего только недоумённо пожмёт плечами.
А для жителей отдалённых сёл якутской Арктики это суровая проза жизни.

На большей части Арктической зоны Якутии нет всесезонных дорог. Реки в период ледостава перестают быть транспортными артериями. Суда уже не ходят, а для автомашин лёд ещё слишком тонок.

Добраться до отдалённых населённых пунктов можно только по воздуху.
А людям надо готовиться к долгой холодной зиме. В том числе заготавливать припасы.

На помощь приходят власти республики, каждую осень организующие так называемые «зелёные» рейсы.
Это когда транспортными самолётами Ан-26 свежие овощи и фрукты по приемлемым ценам доставляются до арктических районных центров, а далее стыковочными рейсами малой авиации – самолётами Ан-2 и вертолётами Ми-8 – плодоовощная продукция доходит до труднодоступных населённых пунктов.

Нынче в якутскую Арктику 44 рейсами доставили 140 тн социально значимых продовольственных товаров. Всего же в плане доставить до Нового года 442 тонны свежих овощей и фруктов.

В том числе силами малой авиации будет совершено 97 рейсов в отдалённые и труднодоступные населённые пункты для доставки 301 тн грузов.

К примеру в село Тумат заполярного Усть-Янского района одним рейсом самолёта доставлены 1,4 тонны овощей и фруктов, в том числе 700 кг капусты, 412 кг яблок и 241 кг лука.

А в село Хайыр того же района  доставлено 1,41 тонны продуктов.
По плану в Хайыр планируется завезти 1,6 тонн картошки, 300 кг лука и капусты, 100 кг моркови и свёклы, 160 кг яблок и 3600 шт. яиц.

Конечно, «зелёный» северный завоз - мероприятие дорогое финансово и сложное организационно.
В том же Усть-Янском районе на днях из-за сильнейшей пурги было прервано движение по единственной всесезонной дороге Депутатский - Усть-Куйга.

Но надежда всё же есть. Как известно, любая атомная станция вырабатывает большой избыток тепла.
Когда в Усть-Куйге будет построена первая в мире атомная станция малой мощности (по плану - 2028 год), появится возможность обустроить круглогодичные теплицы на почти дармовом тепле.

И тогда «зелёный» вопрос для жителей арктического Усть-Янья будет решён навсегда.

#Арктика #Якутия #зелёныерейсы