Из "Путеводителя по Крыму" А. Безчинского, 1908 г, 6 издание.
Дорога из Симферополя через Алушту в Ялту. ч. 3
Между Демерджи и Чатырдагом пролегает глубокая долина речки Демерджи. Справа этой долины, по склону Чатырдага, вьется шоссе.
На 12-й версте встречается горная татарская деревня Шума, живописным просторным амфитеатром раскинувшаяся по склону горы.
Дорога проходит через несколько крупных имений и вступает в грандиозную тополевую аллею. Начинается Алушта. За аллеей мост через речку Демерджи и возле него усадьба Токмакова и Молоткова.
Мальпост приходит в Алушту в 2 часа дня. На алуштинской почтовой станции буфета нет, но мальпост стоит здесь один час, и пообедать можно в любой гостинице. Ближе всех гостиница Южный берег. Алушта описана ниже (см. оглав.).
Из Алушты дорога, оставляя море, круто поворачивает вправо, делая значительный подъем. Сверху открывается грандиозный вид на Алушту и алуштинскую долину. На 9-й версте, влево — ворота, через которые идет путь на гору Кастель. С полверсты дальше — поворот также налево, в имение Стахеева, быв. Таюрских, — Янике. Еще дальше, у 10-го верстового столба — поворот, все влево, в имения Голубева и другие дачи, расположенные под Кастелью.
Первая станция за Алуштой — Биюк-Ламбат. Биюк-Ламбат — большая деревня, красиво раскинутая амфитеатром среди утесов и скал, на речке Кара-Узень. Здесь в древности было греческое поселение. Развалины церкви св. Феодора и укреплений еще заметны повыше деревни.
Из Биюк-Ламбата есть дорога к прибрежным имениям: Саяни — Винберга и Карабах — Келлера.
Далее спуск в имение Удельного ведомства Кучук-Ламбат.
Затем начинаются дороги к имению кн. Гагариной — Чукурлар и к имениям гг. Раевских — Карасан и потом Партенит. Далее, вправо, вверху — деревня Дегерменкой; отсюда есть тропа к Косьмодемьянскому монастырю. Потом шоссе начинает извиваться зигзагами; дорога по спускается, то поднимается. Влево высится огромный, серый, далеко выдавшийся в море Аюдаг. При поворотах часто кажется, что Аюдаг остался позади, но затем он неожиданно появляется то в уровень с дорогой, то даже впереди путника; эта мистификация продолжается довольно долго.
По пути встречаются еще деревни: вправо большой и богатый Кизилташ (красный камень), влево небольшой Куркулет. Везде есть кофейни с чаем, кофе и прохл. водами. От Кизилташа также есть тропа монастырь Косьмы и Дамиана.
На 9-й версте поворот влево, в имение Артек Первушиных.
На 12 и 13-й верстах отходят дороги в имения быв. Ле-Дантю, Стенбок-Фермор, Федосеева, в курорт Суук-Су (им. Соловьевой) и др.
На 14-й версте спуск в Гурзуф.
На 17-й версте станция Айданиль (св. Даниил). Здесь расположено удельное имение Айданиль, одно из обширнейших имений Южного берега Крыма, с 500 дес. земли и обширными виноградниками. Имение раньше принадлежало князю Воронцову, который и организовал здесь в 30-х годах прошлого столетия большое виноградное хозяйство, значительно расширенное затем Удельным ведомством. В Айданиле культивируются самые разнообразные и дорогие сорта винограда. Вино из айданильского подвала направляется в главные массандровские подвалы, откуда уже поступает в продажу.
Далее шоссе проходит через дер. Никита. На обоих концах деревни имеются лавки с фруктами и прохладительными водами.
Затем идет уже непрерывный ряд пригородных дач и имений. Среди прочих встречаются имения Лаврентьевой, Шестаковой, Шатовой («Берекет»). Возле последнего устроена у шоссе часовня в память события 17 октября 1888 года. Далее — дорога в большое имение графа Орлова-Давыдова «Селям», спускающееся к самому морю. Потом шоссе проходит мимо санатория Красного Креста для раненых на войне. В 5-ти верстах от Ялты вправо — въезд в Верхнюю Массандру. На 4-й версте от Ялты, влево — въезд в Нижнюю Массандру. Напротив ее, направо — дорога в Лесничество. За Массандрой шоссе поворачивает круто влево — начинается беспрерывный спуск. Пройдя мимо целого ряда пригородных дач, шоссе вступает в Ялту, грандиозным амфитеатром развертывающуюся перед путником.
#Cимферополь #Ялта #Алушта #литература #Безчинский #ЧатырДаг
Дорога из Симферополя через Алушту в Ялту. ч. 3
Между Демерджи и Чатырдагом пролегает глубокая долина речки Демерджи. Справа этой долины, по склону Чатырдага, вьется шоссе.
На 12-й версте встречается горная татарская деревня Шума, живописным просторным амфитеатром раскинувшаяся по склону горы.
Дорога проходит через несколько крупных имений и вступает в грандиозную тополевую аллею. Начинается Алушта. За аллеей мост через речку Демерджи и возле него усадьба Токмакова и Молоткова.
Мальпост приходит в Алушту в 2 часа дня. На алуштинской почтовой станции буфета нет, но мальпост стоит здесь один час, и пообедать можно в любой гостинице. Ближе всех гостиница Южный берег. Алушта описана ниже (см. оглав.).
Из Алушты дорога, оставляя море, круто поворачивает вправо, делая значительный подъем. Сверху открывается грандиозный вид на Алушту и алуштинскую долину. На 9-й версте, влево — ворота, через которые идет путь на гору Кастель. С полверсты дальше — поворот также налево, в имение Стахеева, быв. Таюрских, — Янике. Еще дальше, у 10-го верстового столба — поворот, все влево, в имения Голубева и другие дачи, расположенные под Кастелью.
Первая станция за Алуштой — Биюк-Ламбат. Биюк-Ламбат — большая деревня, красиво раскинутая амфитеатром среди утесов и скал, на речке Кара-Узень. Здесь в древности было греческое поселение. Развалины церкви св. Феодора и укреплений еще заметны повыше деревни.
Из Биюк-Ламбата есть дорога к прибрежным имениям: Саяни — Винберга и Карабах — Келлера.
Далее спуск в имение Удельного ведомства Кучук-Ламбат.
Затем начинаются дороги к имению кн. Гагариной — Чукурлар и к имениям гг. Раевских — Карасан и потом Партенит. Далее, вправо, вверху — деревня Дегерменкой; отсюда есть тропа к Косьмодемьянскому монастырю. Потом шоссе начинает извиваться зигзагами; дорога по спускается, то поднимается. Влево высится огромный, серый, далеко выдавшийся в море Аюдаг. При поворотах часто кажется, что Аюдаг остался позади, но затем он неожиданно появляется то в уровень с дорогой, то даже впереди путника; эта мистификация продолжается довольно долго.
По пути встречаются еще деревни: вправо большой и богатый Кизилташ (красный камень), влево небольшой Куркулет. Везде есть кофейни с чаем, кофе и прохл. водами. От Кизилташа также есть тропа монастырь Косьмы и Дамиана.
На 9-й версте поворот влево, в имение Артек Первушиных.
На 12 и 13-й верстах отходят дороги в имения быв. Ле-Дантю, Стенбок-Фермор, Федосеева, в курорт Суук-Су (им. Соловьевой) и др.
На 14-й версте спуск в Гурзуф.
На 17-й версте станция Айданиль (св. Даниил). Здесь расположено удельное имение Айданиль, одно из обширнейших имений Южного берега Крыма, с 500 дес. земли и обширными виноградниками. Имение раньше принадлежало князю Воронцову, который и организовал здесь в 30-х годах прошлого столетия большое виноградное хозяйство, значительно расширенное затем Удельным ведомством. В Айданиле культивируются самые разнообразные и дорогие сорта винограда. Вино из айданильского подвала направляется в главные массандровские подвалы, откуда уже поступает в продажу.
Далее шоссе проходит через дер. Никита. На обоих концах деревни имеются лавки с фруктами и прохладительными водами.
Затем идет уже непрерывный ряд пригородных дач и имений. Среди прочих встречаются имения Лаврентьевой, Шестаковой, Шатовой («Берекет»). Возле последнего устроена у шоссе часовня в память события 17 октября 1888 года. Далее — дорога в большое имение графа Орлова-Давыдова «Селям», спускающееся к самому морю. Потом шоссе проходит мимо санатория Красного Креста для раненых на войне. В 5-ти верстах от Ялты вправо — въезд в Верхнюю Массандру. На 4-й версте от Ялты, влево — въезд в Нижнюю Массандру. Напротив ее, направо — дорога в Лесничество. За Массандрой шоссе поворачивает круто влево — начинается беспрерывный спуск. Пройдя мимо целого ряда пригородных дач, шоссе вступает в Ялту, грандиозным амфитеатром развертывающуюся перед путником.
#Cимферополь #Ялта #Алушта #литература #Безчинский #ЧатырДаг
Хроника ЮБК, 1911 год.
Проходя по улице деревни Кореиза, полицейский урядник Скоробогатько наткнулся на двигавшегося на четвереньках неизвестного человека с арфой за спиной. Доставленный в одну из ближайших кофеен, для допроса, арфист, оказавшийся чрезмерно опьяневшим, заявил, что он - австрийский подданный Зелингер, живет в Ялте, а занимается игрой на арфе, для чего путешествует по курортным местам Южного побережья. Теперь он возвращается из деревни Мухолатки, где играл на крестинах; по пути "хлебнул" в двух-трех кабачках.
"Русская Ривьера", 1911
#газеты #хроника #литература
Проходя по улице деревни Кореиза, полицейский урядник Скоробогатько наткнулся на двигавшегося на четвереньках неизвестного человека с арфой за спиной. Доставленный в одну из ближайших кофеен, для допроса, арфист, оказавшийся чрезмерно опьяневшим, заявил, что он - австрийский подданный Зелингер, живет в Ялте, а занимается игрой на арфе, для чего путешествует по курортным местам Южного побережья. Теперь он возвращается из деревни Мухолатки, где играл на крестинах; по пути "хлебнул" в двух-трех кабачках.
"Русская Ривьера", 1911
#газеты #хроника #литература
Хроника. Как надо бороться с конокрадством?
ЯЛТА. Въ таврической губерніи опрашиваются въ настоящее время сельскія общества въ цъляхъ выясненія взглядовъ населенія на мьры борьбы съ конокрадствомъ. Оригинальное мньніе высказало общество деревни Вознесенки. Дословно оно гласить сльдующее: "Если поймають вора на мьсть кражи, немедленно лишить жизни; подозръваемыхъ же въ кражъ убивать только тогда, когда обнаружится дъиствительно, что онъ воръ". Нечего говорить, что о примьненіи такой мъры въ дъйствительности не можеть быть ръчи. Мнъніе показываеть только, какъ могуть раздражить населеніе конокрады.
Нижегородская земская газета №12 (1903)
#хроника #литература #документы
ЯЛТА. Въ таврической губерніи опрашиваются въ настоящее время сельскія общества въ цъляхъ выясненія взглядовъ населенія на мьры борьбы съ конокрадствомъ. Оригинальное мньніе высказало общество деревни Вознесенки. Дословно оно гласить сльдующее: "Если поймають вора на мьсть кражи, немедленно лишить жизни; подозръваемыхъ же въ кражъ убивать только тогда, когда обнаружится дъиствительно, что онъ воръ". Нечего говорить, что о примьненіи такой мъры въ дъйствительности не можеть быть ръчи. Мнъніе показываеть только, какъ могуть раздражить населеніе конокрады.
Нижегородская земская газета №12 (1903)
#хроника #литература #документы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Байдарские ворота остались позади"
Трасса Н-19. На заднем плане - Воскресенская церковь (Форос).
Из книги: Ф.Шапорев. Симеиз-Ласпи. Краеведческий очерк-путеводитель. Издательство "Крым", Симферополь 1965 г.
Сам путеводитель можно скачать в pdf у нас в т.к. по ссылке.
Если интересно - выложу в нашем канале.
#Форос #Ялта #Симеиз #ретро
Трасса Н-19. На заднем плане - Воскресенская церковь (Форос).
Из книги: Ф.Шапорев. Симеиз-Ласпи. Краеведческий очерк-путеводитель. Издательство "Крым", Симферополь 1965 г.
Сам путеводитель можно скачать в pdf у нас в т.к. по ссылке.
Если интересно - выложу в нашем канале.
#Форос #Ялта #Симеиз #ретро
Ф.Шапорев. Симеиз-Ласпи. Краеведческий очерк-путеводитель. Издательство "Крым", Симферополь 1965 г
Файл в pdf-формате выкладываю ниже.
#литература #документы #путеводитель #Симеиз #Ялта #маршруты
Файл в pdf-формате выкладываю ниже.
#литература #документы #путеводитель #Симеиз #Ялта #маршруты
Semeiz.pdf
16.7 MB
Ф.Шапорев. Симеиз-Ласпи. Краеведческий очерк-путеводитель. Издательство "Крым", Симферополь 1965 г
Pdf-файл
#литература #документы #путеводитель #Симеиз #Ялта #маршруты
Pdf-файл
#литература #документы #путеводитель #Симеиз #Ялта #маршруты
Отметки М.А. Булгакова синим и красным карандашами на страницах книги «Крым. Путеводитель». (Хранится в НИОР РГБ).
Данный экземпляр использовался Михаилом Афанасьевичем Булгаковым при написании его юмористического очерка "Путешествие по Крыму" (вышел 27 июля 1925 года).
Ниже привожу фрагмент очерка, посвященный Коктебелю.
#литература #Коктебель #документы
Данный экземпляр использовался Михаилом Афанасьевичем Булгаковым при написании его юмористического очерка "Путешествие по Крыму" (вышел 27 июля 1925 года).
Ниже привожу фрагмент очерка, посвященный Коктебелю.
#литература #Коктебель #документы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Фрагмент очерка М.А. Булгакова "Путешествие по Крыму" (вышел 27 июля 1925 года).
Часть 2.
Ссылка на ч.1
В СЕВАСТОПОЛЬ!
- Невозможно, - повторял я, и голова моя металась, как у зарезанного, и стукалась о кузов. Я соображал, хватит ли мне денег? Шел дождь. Извозчик как будто на месте топтался, а Москва ехала назад. Уезжали пивные с красными раками во фраках на стеклах, и серые дома, и глазастые машины хрюкали в сетке дождя. Лежа в пролетке, коленями придерживая мюровскую покупку, я рукой сжимал тощий кошелек с деньгами, видел мысленно зеленое море, вспоминал, не забыл ли я запереть комнату...
---------
"1-с" великолепен. Висел совершенно молочный туман, у каждой двери стоял проводник с фонарем, был до прочтения плацкарты недоступен и величественен, по прочтении предупредителен. В окнах было светло, а в вагоне-ресторане на белых скатертях бутылки боржома и красного вина.
Коварно, после очень негромкого второго звонка, скорый снялся и вышел. Москва в пять минут завернулась в густейший черный плащ, ушла в землю и умолкла.
Над головой висел вентилятор-пропеллер. Официанты были сверхчеловечески вежливы, возбуждая даже дрожь в публике. Я пил пиво баварское и недоумевал, почему глухие шторы скрывают от меня подмосковную природу.
- Камнями швыряют, сукины сыны, - пояснил мне услужающий, изгибаясь, как змея.
В жестком вагоне ложились спать. Я вступил в беседу с проводником, и он на сон грядущий рассказал мне о том, как крадут чемоданы. Я осведомился о том, какие места он считает наиболее опасными. Выяснилось: Тулу, Орел, Курск, Харьков. Я дал ему рубль за рассказ, рассчитывая впоследствии использовать его. Взамен рубля я получил от проводника мягкий тюфячок (пломбированное белье и тюфяк стоят 3 рубля). Мой мюровский чемодан с блестящими застежками выглядел слишком аппетитно.
"Его украдут в Орле", - думал я горько.
Мой сосед привязал чемодан веревкой к вешалке, я свой маленький саквояж положил рядом с собой и конец своего галстука прикрепил к его ручке. Ночью я благодаря этому видел страшный сон и чуть не удавился. Тула и Орел остались где-то позади меня, и очнулся я не то в Курске, не то в Белгороде. Я глянул в окно и расстроился. Непогода и холод тянулись за сотни верст от Москвы. Небо затягивало пушечным дымом, солнце старалось выбраться, и это ему не удавалось.
Летели поля, мы резали на юг, на юг опять шли из вагона в вагон, проходили через мудрую и блестящую международку, ели зеленые щи. Штор не было, никто камнями не швырял, временами сек дождь и косыми столбами уходил за поля.
Прошли от Москвы до Джанкоя 30 часов. Возле меня стоял чемодан от Мерилиза, а напротив стоял в непромокаемом пальто начальник станции Джанкоя с лицом совершенно синим от холода. В Москве было много теплей.
Оказалось, что феодосийского поезда нужно ждать 7 часов.
В зале первого класса, за стойкой, иконописный, похожий на завоевателя Мамая, татарин поил бессонную пересадочную публику чаем. Малодушие по поводу холода исчезло, лишь только появилось солнце. Оно лезло из-за товарных вагонов и боролось с облаками. Акации торчали в окнах. Парикмахер обрил мне голову, пока я читал его таксу и объявление:
"Кредит портит отношение".
Затем джентльмен американской складки заговорил со мной и сказал, что в Коктебель ехать не советует, а лучше в тысячу раз в Отузах. Там - розы, вино, море, комнатка 20 руб. в месяц, а он там, в Отузах, председатель. Чего? Забыл. Не то чего-то кооперативного, не то потребительского. Одним словом, он и винодел.
Солнце тем временем вылезло, и я отправился осматривать Джанкой. Юркий мальчишка, после того как я с размаху сел в джанкойскую грязь, стал чистить мне башмаки. На мой вопрос, сколько ему нужно заплатить, льстиво ответил:
- Сколько хочете.
#литература #Коктебель #документы
Часть 2.
Ссылка на ч.1
В СЕВАСТОПОЛЬ!
- Невозможно, - повторял я, и голова моя металась, как у зарезанного, и стукалась о кузов. Я соображал, хватит ли мне денег? Шел дождь. Извозчик как будто на месте топтался, а Москва ехала назад. Уезжали пивные с красными раками во фраках на стеклах, и серые дома, и глазастые машины хрюкали в сетке дождя. Лежа в пролетке, коленями придерживая мюровскую покупку, я рукой сжимал тощий кошелек с деньгами, видел мысленно зеленое море, вспоминал, не забыл ли я запереть комнату...
---------
"1-с" великолепен. Висел совершенно молочный туман, у каждой двери стоял проводник с фонарем, был до прочтения плацкарты недоступен и величественен, по прочтении предупредителен. В окнах было светло, а в вагоне-ресторане на белых скатертях бутылки боржома и красного вина.
Коварно, после очень негромкого второго звонка, скорый снялся и вышел. Москва в пять минут завернулась в густейший черный плащ, ушла в землю и умолкла.
Над головой висел вентилятор-пропеллер. Официанты были сверхчеловечески вежливы, возбуждая даже дрожь в публике. Я пил пиво баварское и недоумевал, почему глухие шторы скрывают от меня подмосковную природу.
- Камнями швыряют, сукины сыны, - пояснил мне услужающий, изгибаясь, как змея.
В жестком вагоне ложились спать. Я вступил в беседу с проводником, и он на сон грядущий рассказал мне о том, как крадут чемоданы. Я осведомился о том, какие места он считает наиболее опасными. Выяснилось: Тулу, Орел, Курск, Харьков. Я дал ему рубль за рассказ, рассчитывая впоследствии использовать его. Взамен рубля я получил от проводника мягкий тюфячок (пломбированное белье и тюфяк стоят 3 рубля). Мой мюровский чемодан с блестящими застежками выглядел слишком аппетитно.
"Его украдут в Орле", - думал я горько.
Мой сосед привязал чемодан веревкой к вешалке, я свой маленький саквояж положил рядом с собой и конец своего галстука прикрепил к его ручке. Ночью я благодаря этому видел страшный сон и чуть не удавился. Тула и Орел остались где-то позади меня, и очнулся я не то в Курске, не то в Белгороде. Я глянул в окно и расстроился. Непогода и холод тянулись за сотни верст от Москвы. Небо затягивало пушечным дымом, солнце старалось выбраться, и это ему не удавалось.
Летели поля, мы резали на юг, на юг опять шли из вагона в вагон, проходили через мудрую и блестящую международку, ели зеленые щи. Штор не было, никто камнями не швырял, временами сек дождь и косыми столбами уходил за поля.
Прошли от Москвы до Джанкоя 30 часов. Возле меня стоял чемодан от Мерилиза, а напротив стоял в непромокаемом пальто начальник станции Джанкоя с лицом совершенно синим от холода. В Москве было много теплей.
Оказалось, что феодосийского поезда нужно ждать 7 часов.
В зале первого класса, за стойкой, иконописный, похожий на завоевателя Мамая, татарин поил бессонную пересадочную публику чаем. Малодушие по поводу холода исчезло, лишь только появилось солнце. Оно лезло из-за товарных вагонов и боролось с облаками. Акации торчали в окнах. Парикмахер обрил мне голову, пока я читал его таксу и объявление:
"Кредит портит отношение".
Затем джентльмен американской складки заговорил со мной и сказал, что в Коктебель ехать не советует, а лучше в тысячу раз в Отузах. Там - розы, вино, море, комнатка 20 руб. в месяц, а он там, в Отузах, председатель. Чего? Забыл. Не то чего-то кооперативного, не то потребительского. Одним словом, он и винодел.
Солнце тем временем вылезло, и я отправился осматривать Джанкой. Юркий мальчишка, после того как я с размаху сел в джанкойскую грязь, стал чистить мне башмаки. На мой вопрос, сколько ему нужно заплатить, льстиво ответил:
- Сколько хочете.
#литература #Коктебель #документы
А когда я ему дал 30 коп., завыл на весь Джанкой, что я его ограбил. Сбежались какие-то женщины, и одна из них сказала мальчишке:
- Ты же мерзавец. Тебе же гривенник следует с проезжего.
И мне:
- Дайте ему по морде, гражданин.
- Откуда вы узнали, что я приезжий? - ошеломленно улыбаясь, спросил я и дал мальчишке еще 20 коп. (Он черный, как навозный жук, очень рассудительный, бойкий, лет 12, если попадете в Джанкой - бойтесь его.)
Женщина вместо ответа посмотрела на носки моих башмаков. Я ахнул. Негодяй их вымазал чем-то, что не слезает до сих пор. Одним словом, башмаки стали похожи на глиняные горшки.
Феодосийский поезд пришел, пришла гроза, потом стук колес, и мы на юг, на берег моря.
#литература #Коктебель #документы
- Ты же мерзавец. Тебе же гривенник следует с проезжего.
И мне:
- Дайте ему по морде, гражданин.
- Откуда вы узнали, что я приезжий? - ошеломленно улыбаясь, спросил я и дал мальчишке еще 20 коп. (Он черный, как навозный жук, очень рассудительный, бойкий, лет 12, если попадете в Джанкой - бойтесь его.)
Женщина вместо ответа посмотрела на носки моих башмаков. Я ахнул. Негодяй их вымазал чем-то, что не слезает до сих пор. Одним словом, башмаки стали похожи на глиняные горшки.
Феодосийский поезд пришел, пришла гроза, потом стук колес, и мы на юг, на берег моря.
#литература #Коктебель #документы
Отличительный признак этой категории: на закате, когда край моря одевается мглой и каждого тянет улететь куда-то ввысь или вдаль, и позже, когда от луны ложится на воду ломкий золотой столб и волна у берега шипит и качается, эти сидят на лавочках спиною к морю, лицом к кооперативу и едят черешни.
О голых уродах. Они-то самые умные и есть. Они становятся коричневыми, они понимают, что кожа в Крыму должна дышать, иначе не нужно и ездить. Нэпман ни за что не разденется. Хоть его озолоти, он не расстанется с брюками и пиджаком. В брюках часы и кошелек, а в пиджаке бумажник. Ходят раздетыми, в трусиках комсомольцы, члены профсоюзов из тех, что попали на отдых в Крым, и наиболее смышленые дачники.
Они пользуются не только морем, они влезают на скалы Карадага, и раз, проходя на парусной шлюпке под скалистыми отвесами, мимо страшных и темных гротов, на громадной высоте на козьих тропах, таких, что если смотреть вверх, немного холодеет в животе, я видел белые пятна рубашек и красненькие головные повязки. Как они туда забрались?
Некогда в Коктебеле, еще в довоенное время, застрял какой-то бездомный студент. Есть ему было нечего. Его заметил содержатель единственной тогда, а ныне и вовсе бывшей гостиницы Коктебеля и заказал ему брошюру рекламного характера.
Три месяца сидел на полном пансионе студент, прославляя судьбу, растолстел и написал акафист Коктебелю, наполнив его перлами красноречия, не уступающими фернампиксам.
«...и дамы, привыкшие в других местах к другим манерам, долго бродят по песку в фиговых костюмах, стыдливо поднимая подолы...»
Никаких подолов никто стыдливо не поднимает. В жаркие дни лежат обожженные и обветренные мужские и женские голые тела.
#литература #Коктебель #документы
О голых уродах. Они-то самые умные и есть. Они становятся коричневыми, они понимают, что кожа в Крыму должна дышать, иначе не нужно и ездить. Нэпман ни за что не разденется. Хоть его озолоти, он не расстанется с брюками и пиджаком. В брюках часы и кошелек, а в пиджаке бумажник. Ходят раздетыми, в трусиках комсомольцы, члены профсоюзов из тех, что попали на отдых в Крым, и наиболее смышленые дачники.
Они пользуются не только морем, они влезают на скалы Карадага, и раз, проходя на парусной шлюпке под скалистыми отвесами, мимо страшных и темных гротов, на громадной высоте на козьих тропах, таких, что если смотреть вверх, немного холодеет в животе, я видел белые пятна рубашек и красненькие головные повязки. Как они туда забрались?
Некогда в Коктебеле, еще в довоенное время, застрял какой-то бездомный студент. Есть ему было нечего. Его заметил содержатель единственной тогда, а ныне и вовсе бывшей гостиницы Коктебеля и заказал ему брошюру рекламного характера.
Три месяца сидел на полном пансионе студент, прославляя судьбу, растолстел и написал акафист Коктебелю, наполнив его перлами красноречия, не уступающими фернампиксам.
«...и дамы, привыкшие в других местах к другим манерам, долго бродят по песку в фиговых костюмах, стыдливо поднимая подолы...»
Никаких подолов никто стыдливо не поднимает. В жаркие дни лежат обожженные и обветренные мужские и женские голые тела.
#литература #Коктебель #документы
Telegram
Интересный Крым. Мир Приключений
Фрагмент очерка М.А. Булгакова "Путешествие по Крыму" (вышел 27 июля 1925 года).
Фрагмент посвящен Коктебелю
Коктебельская загадка
—Натурально, в Коктебель, — не задумываясь, ответил приятель. — Воздух там, солнце, горы, море, пляж, камни. Карадаг, красота!…
Фрагмент посвящен Коктебелю
Коктебельская загадка
—Натурально, в Коктебель, — не задумываясь, ответил приятель. — Воздух там, солнце, горы, море, пляж, камни. Карадаг, красота!…
Атей Рогальский_ 24__5.djvu
6.8 MB
Если кому интересны работы по монете царя Атея.
Рогальский Ад.(Варна) "К вопросу о монетах скифского царя Атея"
НиС, 1974, № 5, с. 3-13
#литература #нумизматика #монеты #история #скифы #Атей
Рогальский Ад.(Варна) "К вопросу о монетах скифского царя Атея"
НиС, 1974, № 5, с. 3-13
#литература #нумизматика #монеты #история #скифы #Атей
Атей Брабич 25_u6V.djvu
2 MB
Если кому интересны работы по монете царя Атея.
Брабич В.М. " Подлинна ли монета Атея из собрания Эрмитажа?"
Прошлое нашей родины в памятниках нумизматики, Л., 1977. С.152-155
#литература #нумизматика #монеты #история #скифы #Атей
Брабич В.М. " Подлинна ли монета Атея из собрания Эрмитажа?"
Прошлое нашей родины в памятниках нумизматики, Л., 1977. С.152-155
#литература #нумизматика #монеты #история #скифы #Атей
Атей Анохин_23__2.djvu
5.8 MB
Если кому интересны работы по монете царя Атея.
Анохин В.А. "Монеты скифского царя Атея"
Нумизматика и сфрагистика, №2, Киев, 1965. С. 3-15
#литература #нумизматика #монеты #история #скифы #Атей
Анохин В.А. "Монеты скифского царя Атея"
Нумизматика и сфрагистика, №2, Киев, 1965. С. 3-15
#литература #нумизматика #монеты #история #скифы #Атей
Марк Юстин об Атее.
В то время скифским царем был Атей. Когда он находился в затруднительном положении во время войны с истрианами, то через аполлонян он попросил помощи у Филиппа, с тем чтобы усыновить его и сделать его наследником Скифского царства. Между тем царь истрийский умер и тем самым избавил скифов и от страха перед войной, и от нужды в помощи. Поэтому Атей, отпустив македонян, приказал им сказать Филиппу, что он не просил у него помощи и не поручал говорить ему об усыновлении, ибо не нуждаются скифы в македонской защите, так как превосходят македонян в храбрости, да и в наследнике он, Атей, не нуждается, так как его сын здравствует. Выслушав это, Филипп отправил к Атею послов, чтобы добиться от него денег для покрытия хотя бы части расходов на осаду Византия, иначе он будет вынужден вследствие недостатка в средствах прекратить войну. Послам было поручено сказать, что Атей скорее должен выполнить это требование, так как он не только не уплатил за службу воинам, присланным ему Филиппом, но даже не оплатил издержек по их перевозке.
Однако Атей стал ссылаться на то, что климат в Скифии неблагоприятный, а почва бесплодна; она не только не обогащает скифов, но едва-едва доставляет им пропитание; нет у него богатств, которыми он мог бы удовлетворить столь великого царя, а отделаться небольшой подачкой он считает более непристойным, чем вовсе отказать. Вообще же скифов ценят за доблестный дух и закалённое тело, а не за богатства. В ответ на это издевательство Филипп, сняв осаду с Византия, двинулся войной на скифов. Чтобы скифы ничего не заподозрили, Филипп отправил вперед послов, которые должны были сообщить Атею, что он, Филипп, во время осады Византия дал обет воздвигнуть статую Геркулесу, и идет теперь, чтобы поставить ее в устье Истра, поэтому просит, чтобы ему дали пройти спокойно и почтить бога; совершить же этот путь Филипп намерен как друг скифов.
В ответ на это Атей приказывает: если Филипп хочет выполнить обет, то пусть он пришлет статую к нему, Атею. Он обещает не только поставить статую, но и сохранить ее невредимой, однако он не потерпит, чтобы войско Филиппа вступило в его пределы. Если же Филипп поставит статую против воли скифов, то, как только он уйдет, Атей низвергнет статую, а медь, из которой она отлита, превратит в острия для стрел. Этот спор ожесточил обе стороны, и завязалась война. Хотя скифы превосходили македонян и числом и храбростью, но они были побеждены хитростью Филиппа. Двадцать тысяч женщин и детей было взято в плен, было захвачено множество скота; золота и серебра не нашлось совсем. Тогда пришлось поверить тому, что скифы действительно очень бедны. В Македонию послали двадцать тысяч наилучших кобылиц для разведения коней [скифской породы]
Юстин. Эпитома сочинения Помпея Трога. «История Филиппа» (IX, 2-3)
#литература #нумизматика #монеты #история #скифы #Атей #документы
В то время скифским царем был Атей. Когда он находился в затруднительном положении во время войны с истрианами, то через аполлонян он попросил помощи у Филиппа, с тем чтобы усыновить его и сделать его наследником Скифского царства. Между тем царь истрийский умер и тем самым избавил скифов и от страха перед войной, и от нужды в помощи. Поэтому Атей, отпустив македонян, приказал им сказать Филиппу, что он не просил у него помощи и не поручал говорить ему об усыновлении, ибо не нуждаются скифы в македонской защите, так как превосходят македонян в храбрости, да и в наследнике он, Атей, не нуждается, так как его сын здравствует. Выслушав это, Филипп отправил к Атею послов, чтобы добиться от него денег для покрытия хотя бы части расходов на осаду Византия, иначе он будет вынужден вследствие недостатка в средствах прекратить войну. Послам было поручено сказать, что Атей скорее должен выполнить это требование, так как он не только не уплатил за службу воинам, присланным ему Филиппом, но даже не оплатил издержек по их перевозке.
Однако Атей стал ссылаться на то, что климат в Скифии неблагоприятный, а почва бесплодна; она не только не обогащает скифов, но едва-едва доставляет им пропитание; нет у него богатств, которыми он мог бы удовлетворить столь великого царя, а отделаться небольшой подачкой он считает более непристойным, чем вовсе отказать. Вообще же скифов ценят за доблестный дух и закалённое тело, а не за богатства. В ответ на это издевательство Филипп, сняв осаду с Византия, двинулся войной на скифов. Чтобы скифы ничего не заподозрили, Филипп отправил вперед послов, которые должны были сообщить Атею, что он, Филипп, во время осады Византия дал обет воздвигнуть статую Геркулесу, и идет теперь, чтобы поставить ее в устье Истра, поэтому просит, чтобы ему дали пройти спокойно и почтить бога; совершить же этот путь Филипп намерен как друг скифов.
В ответ на это Атей приказывает: если Филипп хочет выполнить обет, то пусть он пришлет статую к нему, Атею. Он обещает не только поставить статую, но и сохранить ее невредимой, однако он не потерпит, чтобы войско Филиппа вступило в его пределы. Если же Филипп поставит статую против воли скифов, то, как только он уйдет, Атей низвергнет статую, а медь, из которой она отлита, превратит в острия для стрел. Этот спор ожесточил обе стороны, и завязалась война. Хотя скифы превосходили македонян и числом и храбростью, но они были побеждены хитростью Филиппа. Двадцать тысяч женщин и детей было взято в плен, было захвачено множество скота; золота и серебра не нашлось совсем. Тогда пришлось поверить тому, что скифы действительно очень бедны. В Македонию послали двадцать тысяч наилучших кобылиц для разведения коней [скифской породы]
Юстин. Эпитома сочинения Помпея Трога. «История Филиппа» (IX, 2-3)
#литература #нумизматика #монеты #история #скифы #Атей #документы
Транспорт Крыма. Мальпосты
Интересным видом транспорта в дореволюционном Крыму являлся мальпост.
Само слово происходит от французского выражения « malle-poste» (почтовая карета).
И по сути представляла собой почтовую карету, запряжённую лошадями и перевозившую пассажиров и лёгкую почту.
Пассажирский мальпост представлял собой летом открытую, а зимой закрытую повозку на 15-20 мест. Ежедневно в 8 утра мальпост отправлялся с ялтинской почтовой станции на Симферополь через Алушту, на Севастополь — через Байдарские ворота. Проезд в Симферополь стоил: в I классе (сидя по направлению движения, лицом к лошадям) — 6 руб., во II классе (спиной к лошадям) — 5 руб., в Севастополь стоимость была на 50 копеек дешевле.
Время в пути до Симферополя «с перепряжкой на станциях и с остановкой для обеда в Алуште» и до Севастополя «с перепряжкой на станциях и с остановкой для обеда у Байдарских ворот» составляло 10-12 часов.
#транспорт #литература #документы #ретро
Интересным видом транспорта в дореволюционном Крыму являлся мальпост.
Само слово происходит от французского выражения « malle-poste» (почтовая карета).
И по сути представляла собой почтовую карету, запряжённую лошадями и перевозившую пассажиров и лёгкую почту.
Пассажирский мальпост представлял собой летом открытую, а зимой закрытую повозку на 15-20 мест. Ежедневно в 8 утра мальпост отправлялся с ялтинской почтовой станции на Симферополь через Алушту, на Севастополь — через Байдарские ворота. Проезд в Симферополь стоил: в I классе (сидя по направлению движения, лицом к лошадям) — 6 руб., во II классе (спиной к лошадям) — 5 руб., в Севастополь стоимость была на 50 копеек дешевле.
Время в пути до Симферополя «с перепряжкой на станциях и с остановкой для обеда в Алуште» и до Севастополя «с перепряжкой на станциях и с остановкой для обеда у Байдарских ворот» составляло 10-12 часов.
#транспорт #литература #документы #ретро
Мальпостная станция у Байдарский ворот. 1897 г
Автор фото - Александр Васильевич Живаго
О Байдарских воротах
О мальпосте
Далее читай о гостиницах и ресторане при Байдарских воротах.
#Байдары #Ялта #Севастополь #литература #Безчинский #Живаго #Байдары
Автор фото - Александр Васильевич Живаго
О Байдарских воротах
О мальпосте
Далее читай о гостиницах и ресторане при Байдарских воротах.
#Байдары #Ялта #Севастополь #литература #Безчинский #Живаго #Байдары