Ялта. Автовокзал. 1979 год

Как просторно и чисто...

#Ялта #транспорт #автовокзал #ретро

Ялта. Гостиница Ореанда. 1977 год.


#Ялта #ретро

Открытый бассейн гостиницы "Ялта Интурист". Начало 80-х годов.

Почтовая открытка.


#Ялта #гостиницы #отдых #ретро

Ялта и Ливадия. 1977 год. Видео

Такое впечатление, что это - оцифровка какой то любительской съемки кинокамерой. Не всегда есть фокус, камера "бегает", но, главное, прекрасная атмосфера советской Ялты.
Смотрим!

#Ялта #видео #хроника #отдых #ретро

Крымский таксист в объективе курортного фотографа. Никитский ботанический сад. 1968 год


#Никита #Ялта #транспорт #ретро

Ялта. 1958 год

Автор фото: Всеволод Тарасевич.

#Ялта #транспорт #ретро

Ялта. Парковка автобусов у пассажирского порта (здание морвокзала - слева, гостиница Бристоль - впереди, справа).
Автобусы автоколонны № 82. 1960 год.


#Ялта #транспорт #флот #морвокзал #ретро

Исаак Левитан.
Садик в Ялте. Кипарисы, 1886г.

Бумага на картоне, масло. 20х32 см.
Из фондов: Государмтаенный мемориальный историко-художественный и природный музей-заповедник В.Д. Поленова, Тульская область.

Левитан был буквально влюблен в наш полуостров.
Из письма художника А.П. Чехову:

Черт возьми, как хорошо здесь! Представьте себе теперь яркую зелень, голубое небо, да еще какое небо! Вчера вечером я взобрался на скалу и с вершины взглянул на море, и знаете ли что, — я заплакал, и заплакал навзрыд: вот где вечная красота и вот где человек чувствует свое полнейшее ничтожество! Да что значат слова, — это надо самому видеть, чтоб понять! Чувствую себя превосходно, как давно не чувствовал, и работается хорошо (уже написал семь этюдов и очень милых), и если так будет работаться, то я привезу целую выставку.

#искусство #живопись #графика #Левитан #Ялта

Стоимость парковки в Симеизе. 200 рублей в час.

Как видим по фото, стоянка пустая. Зато забиты все улицы поселка
При этом глава администрации Большой Ялты недавно уверяла, что стоимость парковки для легковых автомобилей "в приороде и посёлках" единая, 35 руб в час...

#Ялта #Симеиз #транспорт

Теплоход на подводных крыльях серии "Комета", пассажирский порт Ялты. 1970 (?) год.

Разработан в 1961 году.
Серийно производились в 1964—1981 годах на Феодосийском судостроительном заводе «Море» (всего было построено 86 «Комет», в том числе 34 на экспорт) и в 1962—1992 годах на Понтийской судоверфи (проект 342 МЭ, 39 судов).
Высокооборотные дизельные двигатели для теплохода поставлялись ленинградским заводом «Звезда»


#Ялта #транспорт #морпорт #флот #ретро