Северокорейские танки Чонма

Warning: Некоторая информация в лонгриде, например, количество танков и когда они выпускались, является всего лишь предположением и гипотезами. В будущем они могут полностью устареть. Приятного чтения.

Предыстория

Вообще, у северокорейцев ещё с 60-х годов было своё танкостроение. По лицензии от СССР они строили ПТ-76Б и Тип-68 на заводе в городе Кусон, а на вооружении всё ещё оставались ветераны — Т-34-76, Т-34-85, Су-76М и т.д. Также Китай и СССР передавали свои танки, такие как Тип-59, Т-54-2, Т-54-3 и Т-55. Но к началу 1970-х большая часть этих танков устарела и лишь усложняла бронетанковые силы КНА. Также у вооруженных сил Южной Кореи появлялось всё больше танков — М47 и М48, а также увеличивалось количество противотанковых средств в армии. Кроме того, в стране был крупный контингент войск США со своими М60.

Поэтому, как я предполагаю, будущие тактико-технические характеристики нового танка для КНДР были такими:

• Орудие, которое могло бы поражать все имеющиеся и будущие танки Южной Кореи и США;
• Простота в обслуживании;
• Возможность глубокой модернизации.

Они хотели сохранить всё, за что полюбили Т-55/Тип-68, но намного лучше. И был найден такой танк — Т-62. Конечно, корейцы могли пойти по пути модернизации Т-54/Тип-68, но, вероятно, им было легче купить/производить Т-62. Он вооружён 115-мм орудием, которое имеет больший запас актуальности по сравнению с 100-мм Д-10Т2С. И сам по себе Т-62 превосходил по характеристикам старенький Тип-68/Т-55.

Пиратский Т-62

Сам Т-62 уже долгое время стоял на вооружении СССР и стран ОВД, а его производство выходило на финальную стадию. КНДР хотела купить большое количество этих танков по дешевке или начать своё лицензионное производство, но СССР отказал. Советский Союз никогда не поставлял в КНДР Т-62 привет Викепедия с 400 танками и не разворачивал производство танка, как это пишут во многих источниках. Почему так произошло? Есть предположение, что в 70-х годах отношения между двумя странами охладились, что повлияло на проект по разворачиванию производства. Моя версия такова: у корейцев просто не было денег на лицензионное производство, поэтому они решили приобрести несколько танков у условной Сирии и через обратный инжиниринг создать аналог. Это объясняет, почему Чонма хоть и похож на Т-62, но отличается в мелких деталях. Конечно, некоторые утверждают, что Китай отдал КНДР свой единственный захваченный на острове Даманский Т-62. Однако китайцам он был нужен для разработки WZ-122, и, к тому же, тот самый Т-62 находится в музее НОАК.

Производство

В начале 1970-х производство Тип-68 на заводе в Кусоне сокращалось. Завод модернизировался для выпуска нового танка, который должен был заменить Т-54/55 и Тип-68. Первый Чонма, по данным ЦРУ, был изготовлен в 1978 году, а уже в начале 1980-х началось серийное производство.

ТТХ Чонмы

Как я упоминал выше, Чонма — это нелицензионная копия Т-62. Это заметно в мелких деталях.
Корпус танка не имеет крепления для минных тралов, таких как КТМ-7 и другие, но в зоне МТО ярко выражены опоры, на которые можно установить топливные баки.
Башня танка сильно отличается от оригинальной башни Т-62. Главное отличие — установленный пулемёт КПВТ вместо ДШКТ. Пулемёт закреплён на опоре, охватывающей люк заряжающего, что позволяет заряжающему поворачивать его на 360 градусов. Почему именно КПВТ? Это связано с унификацией пулемёта, ранее установленного на БТР-323, и его калибр лучше подходит для уничтожения, например, вертолётов или американского М113.
Кроме того, у Чонмы всего одна рукоять на боковых частях башни, расположенная иначе, чем на Т-62, где их две. Немного отличаются сварочные швы на башне танка.

Чонма имеет пять больших опорных катков с каждой стороны и торсионную подвеску. На танке стоит дизельный двигатель В-55В мощностью 580 л.с.(хотя на ранних версиях мог стоять двигатель от Т-55). Мелкие отличия включают более широкие и длинные брызговики, чем у Т-62. Также используются другие гусеницы, отличающийся от наших ОМШ, которые позже заменили на РМШ для парадов, а оригинальные гусеницы применяются на учениях.