Forwarded from Архивы Бронетехники
Орудие повышеного могущества разработки ХКБТМ - 55Л Багира.
Калибр пушки - 140мм.
Экспериментальное орудие имело возможность использования модульный стволов калибром 120/125/140мм и использованием одних из самых совершенных снарядов РФ, НАТО и Украины. Казенная часть орудия оставалась неизменной.
В серию пушка не пошла по причине нехватки как бюджета так и не заинтересованности заказчика.
Калибр пушки - 140мм.
Экспериментальное орудие имело возможность использования модульный стволов калибром 120/125/140мм и использованием одних из самых совершенных снарядов РФ, НАТО и Украины. Казенная часть орудия оставалась неизменной.
В серию пушка не пошла по причине нехватки как бюджета так и не заинтересованности заказчика.
🔥6👍3
Humvee с установленным ПТРК TOW-2 на вооружение 61-й механизированной Степной бригады, 17 апреля 2025 года.
#Украина #бронеавтомобили #ПТРК #изпредложки
Протокол «Кобальт»
#Украина #бронеавтомобили #ПТРК #изпредложки
Протокол «Кобальт»
👀4❤3
Французский БПЛА MQ-9 Reaper с подвешенными GBU-12 в Нигере, 20 декабря 2019 года.
#Франция #Нигер #БПЛА #бомбы
Протокол «Кобальт»
#Франция #Нигер #БПЛА #бомбы
Протокол «Кобальт»
❤3🔥1
Forwarded from Диванное военное обозрение (Strv-122)
Фото Т-55А ННА ГДР за разные годы. Несмотря на то что с 1979 года Восточная Германия получала Т-72М и Т-72М1 "55ка" оставалась основным танком в войсках до самого конца существования ГДР.
#архив #т55а
Диванное военное обозрение
#архив #т55а
Диванное военное обозрение
❤4👍2
Индийский лёгкий авианосец «INS Viraat».
Выражаю благодарность за представленный материал пользователю @Robinsono.
Выражаю благодарность за представленный материал пользователю @Robinsono.
👍4
Легкий авианосец ВМС Индии «Viraat» (б/н R22) был заложен 21 июня 1944 года на верфи английской компании Vickers-Armstrong в Барроу под наименованием «HMS Hermes». Это был четвертый корабль в состоявшей из 8 единиц серии авианосцев класса Centaur. Только 16 февраля 1953 года корабль был спущен на воду, а вошел в состав Королевских ВМС Великобритании 18 ноября 1959 года. Такой длительный срок постройки, более 15 лет, объясняется тем, что после победы союзников во Второй мировой войне потребность в авианосцах резко уменьшилась, так что все работы в 1945 году были прекращены. Однако корабль не разобрали на металлолом, что пригодилось с началом Холодной воины. В начале 50-х годов на корабле вновь засияли огни электросварки, но его достройка велась по совершенно иному проекту. В частности, на корабле была установлена угловая полетная палуба, расположенная под углом 6,5 градуса относительно диаметральной плоскости авианосца.
После введения в эксплуатацию некоторое время «HMS Hermes» использовался как десантный вертолетоносец. На нем базировались подразделения британских войск специального назначения «коммандос». Только в 1980 году военный корабль был переоборудован в противолодочный авианосец. В ходе модернизации полетная палуба была усилена, а также смонтирован трамплин с углом схода 12 градусов. Это обеспечило возможность базирования истребителей укороченного взлета и посадки Sеа Harrier. При этом реактивные самолеты других типов взлетать с авианосца не могут, так как отсутствует катапульта.
В 1982 году авианосец «HMS Hermes» как наиболее оборудованный средствами связи и навигации был использован в качестве флагманского корабля авианосной ударной группы британского флота, принимавшей участие в боевых действиях в районе Фолклендских островов. После разгрома аргентинских войск, занявших Фолклендские острова, корабль был переоборудован в учебный авианосец, а 20 апреля 1986 года продан Индии.
В состав ВМС Индии авианосец вошёл после капитального ремонта 12 мая 1987 года под названием «INS Viraat», где он спокойно служил долгое время. В середине 2010-х начались разговоры о его списании и превращении в музей. 23 июля 2016 года «Viraat» в последний раз отправился из Мумбаи в Кочи своим ходом на вечную стоянку.
А 6 марта 2017 года его официально вывели из состава ВМС Индии.
#Индия #Британия #корабли #изпредложки
Протокол «Кобальт»
После введения в эксплуатацию некоторое время «HMS Hermes» использовался как десантный вертолетоносец. На нем базировались подразделения британских войск специального назначения «коммандос». Только в 1980 году военный корабль был переоборудован в противолодочный авианосец. В ходе модернизации полетная палуба была усилена, а также смонтирован трамплин с углом схода 12 градусов. Это обеспечило возможность базирования истребителей укороченного взлета и посадки Sеа Harrier. При этом реактивные самолеты других типов взлетать с авианосца не могут, так как отсутствует катапульта.
В 1982 году авианосец «HMS Hermes» как наиболее оборудованный средствами связи и навигации был использован в качестве флагманского корабля авианосной ударной группы британского флота, принимавшей участие в боевых действиях в районе Фолклендских островов. После разгрома аргентинских войск, занявших Фолклендские острова, корабль был переоборудован в учебный авианосец, а 20 апреля 1986 года продан Индии.
В состав ВМС Индии авианосец вошёл после капитального ремонта 12 мая 1987 года под названием «INS Viraat», где он спокойно служил долгое время. В середине 2010-х начались разговоры о его списании и превращении в музей. 23 июля 2016 года «Viraat» в последний раз отправился из Мумбаи в Кочи своим ходом на вечную стоянку.
А 6 марта 2017 года его официально вывели из состава ВМС Индии.
#Индия #Британия #корабли #изпредложки
Протокол «Кобальт»
🐳5❤🔥2👍1