Forwarded from Архивы Бронетехники (Mercedes-Sauber C9)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ZTZ-96 на танковом полигоне Алабино.
Танковый биатлон, китайская команда
Танковый биатлон, китайская команда
👍3
👍5
Forwarded from Army|World
Тяжёлый бомбардировщик Ту-22 иракских ВВС в характерной камуфляжной окраске.
Ирак был одной из двух стран, которой СССР поставлял данные самолёты. В основном они использовались для налётов на аэродромы и города Ирана после отказа идти на переговори с Саддамом Хусейном.
#Ирак #авиация
Ирак был одной из двух стран, которой СССР поставлял данные самолёты. В основном они использовались для налётов на аэродромы и города Ирана после отказа идти на переговори с Саддамом Хусейном.
#Ирак #авиация
👍4
Подбитый сирийским ПТУР "Малютка" израильский танк «Шот» во время войны Судного дня.
#Израиль #Сирия #танки
Протокол «Кобальт»
#Израиль #Сирия #танки
Протокол «Кобальт»
👍4🔥1
Forwarded from Проект "Адплата" (imp)
Иранские F-18L.
Но Иран рассматривал и другие варианты на роль своего будущего легкого истребителя. В то время Northrop активно продвигал наземную версию F/A-18 под именем F-18L. Он был намного легче палубного варианта, дешевле и являлся прямым конкурентом F-16 от General Dynamics. Поэтому в сентябре 1975 года Иран подал заявку на покупку более 250 F-18L и был готов потратить более 250 миллионов долларов на разработку будущего истребителя. По словам заместителя военного министра Хасана Туфаниана, все F-18L должны были начать заменять F-4 с 1982 года. Но в США к идее относились с опаской.
Во-первых, Иран уже заказал более 80 F-14A, 300 F-16A/B, а теперь еще 250 F-18L? Слишком большой заказ для иностранного заказчика, даже несмотря на то, что Иран был очень близким и важным союзником США.
Во-вторых, F-18L не был еще в металле, только на бумаге, и проект находился в подвешенном состоянии из-за того, что ВВС США сделали выбор в пользу F-16. Как и другие страны делали выбор в сторону F-16.
В-третьих, некоторые страны соседи Ирана, такие как Индия, Саудовская Аравия или Пакистан, опасались чрезмерных покупок Ираном военной техники. Поэтому они давили на США, чтобы те прекратили продажу современного вооружения Ирану.
В-четвертых, Конгресс США активно препятствовал продажам новой техники Ирану, считая, что Иран станет слишком сильным по военной мощи. Да и скандал с ядерной программой Ирана, также не помогала для репутации Ирана перед Конгрессом.
Цена выходила более 15,8 миллиона долларов за один F-18L или 4 миллиарда долларов за 250 самолетов. Но уже в июне 1977 года заказ был отменен полностью по нескольким причинам.
Во-первых, тогда правительство, а точнее президент Картер начали активно сокращать продажи своего оружия по миру. До этого Пакистану отказали в покупке штурмовиков A-7, а позже Ирану отказали в продаже 32-х F-4G.
Во-вторых, вся программа шла без согласования с Министерством обороны США. Иран сам оплачивал разработку нового истребителя, и Northrop фактически производил бы самолет только для него. Вероятно, военным США и Конгрессу не понравилась эта самостоятельность, и они решили полностью закрыть сделку.
А ведь Ирану чуть не продали YF-12...
Продолжение следует.
#Иран #авиация #ИранскиеВВС
Проект "Адплата"
Но Иран рассматривал и другие варианты на роль своего будущего легкого истребителя. В то время Northrop активно продвигал наземную версию F/A-18 под именем F-18L. Он был намного легче палубного варианта, дешевле и являлся прямым конкурентом F-16 от General Dynamics. Поэтому в сентябре 1975 года Иран подал заявку на покупку более 250 F-18L и был готов потратить более 250 миллионов долларов на разработку будущего истребителя. По словам заместителя военного министра Хасана Туфаниана, все F-18L должны были начать заменять F-4 с 1982 года. Но в США к идее относились с опаской.
Во-первых, Иран уже заказал более 80 F-14A, 300 F-16A/B, а теперь еще 250 F-18L? Слишком большой заказ для иностранного заказчика, даже несмотря на то, что Иран был очень близким и важным союзником США.
Во-вторых, F-18L не был еще в металле, только на бумаге, и проект находился в подвешенном состоянии из-за того, что ВВС США сделали выбор в пользу F-16. Как и другие страны делали выбор в сторону F-16.
В-третьих, некоторые страны соседи Ирана, такие как Индия, Саудовская Аравия или Пакистан, опасались чрезмерных покупок Ираном военной техники. Поэтому они давили на США, чтобы те прекратили продажу современного вооружения Ирану.
В-четвертых, Конгресс США активно препятствовал продажам новой техники Ирану, считая, что Иран станет слишком сильным по военной мощи. Да и скандал с ядерной программой Ирана, также не помогала для репутации Ирана перед Конгрессом.
Цена выходила более 15,8 миллиона долларов за один F-18L или 4 миллиарда долларов за 250 самолетов. Но уже в июне 1977 года заказ был отменен полностью по нескольким причинам.
Во-первых, тогда правительство, а точнее президент Картер начали активно сокращать продажи своего оружия по миру. До этого Пакистану отказали в покупке штурмовиков A-7, а позже Ирану отказали в продаже 32-х F-4G.
Во-вторых, вся программа шла без согласования с Министерством обороны США. Иран сам оплачивал разработку нового истребителя, и Northrop фактически производил бы самолет только для него. Вероятно, военным США и Конгрессу не понравилась эта самостоятельность, и они решили полностью закрыть сделку.
Продолжение следует.
#Иран #авиация #ИранскиеВВС
Проект "Адплата"
👍3🤔2