«Ничего не выигрывают с 2008-го». Бинотто — о работе в «Ауди» в сравнении с «Феррари»

Главный операционный и главный технический директор «Ауди» Маттиа Бинотто высказался о работе в немецком коллективе.

Читать на Чемпионате →

«Форд» и «Мерседес» поняли, за счёт чего «Феррари» доминирует на стартах

Инженеры команд Формулы-1 «Форд» и «Мерседес» смогли понять, за счёт чего «Феррари» удаётся доминировать на стартах, сообщил аккаунт Virutas de Goma в социальной сети Х.

Читать на Чемпионате →

В «Астон Мартин» прокомментировали работу Ньюи в роли руководителя команды

Главный инженер команды «Астон Мартин» Майк Крак прокомментировал форму коллектива после второго этапа сезона-2026 Гран-при Китая, где Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл сошли.

Читать на Чемпионате →

Жак Вильнёв оценил новый регламент Формулы-1

Чемпион Формулы-1 Жак Вильнёв после Гран-при Китая высказался о техническом регламенте.

Читать на Чемпионате →

Мирра Андреева рассказала, кто ей больше всего нравится вне тенниса

10-я ракетка мира 18-летняя российская теннисистка Мирра Андреева ответила на вопрос о том, кто ей больше всего нравится за пределами теннисного мира.

Читать на Чемпионате →

Инсайдер: перевес машины обходится «Уильямсу» примерно в секунду на круге

Бывший пилот Формулы-1, а ныне эксперт и аналитик, британец Джолион Палмер высказался о проблемах «Уильямса» на старте нынешнего сезона.

Читать на Чемпионате →

Экс-пилот Ф-1 – о критике Ферстаппеном регламента: если кто и может судить, то это он

Бывший пилот Формулы-1, а ныне аналитик Кристиан Даннер отреагировал на критику нового регламента серии четырёхкратным чемпионом мира голландцем Максом Ферстаппеном.

Читать на Чемпионате →

«Этому нельзя научиться». Тото Вольф объяснил, что нужно для чемпионства в Ф-1

Глава «Мерседеса» Тото Вольф объяснил, что необходимо пилоту для того, чтобы стать чемпионом Формулы-1.

Читать на Чемпионате →

Ральф Шумахер: из-за успеха Ферстаппен привык делать, что ему хочется, но всё изменилось

Бывший пилот Формулы-1, а ныне эксперт и аналитик Ральф Шумахер высказался о трудностях четырёхкратного чемпиона мира и гонщика «Ред Булл» голландца Макса Ферстаппена на старте нынешнего сезона.

Читать на Чемпионате →

Вильнёв: Берман намного лучше Окона с точки зрения гоночного мастерства

Чемпион мира канадец Жак Вильнёв считает, что пилот «Хааса» француз Эстебан Окон не справляется с конкуренцией со стороны британского напарника Оливера Бермана.

Читать на Чемпионате →

Култхард: Ферстаппен и Норрис не поднимали шум из-за того, что перестали выигрывать

Бывший пилот Формулы-1, а ныне эксперт и аналитик Дэвид Култхард отреагировал на критику нового регламента со стороны чемпионов мира Макса Ферстаппена и Ландо Норриса.

Читать на Чемпионате →

Ральф Шумахер: Антонелли определённо можно назвать особенным гонщиком

Бывший пилот Формулы-1, а ныне эксперт и аналитик Ральф Шумахер высказался о первой победе 19-летнего гонщика «Мерседеса» Андреа Кими Антонелли на этапе серии Гран-при.

Читать на Чемпионате →

Хэмилтон — о форме в «Феррари»: вернулся на свой лучший уровень и ментально, и физически

Семикратный чемпион Формулы-1 Льюис Хэмилтон заявил, что после первого подиума в составе «Феррари» чувствует себя на пике формы.

Читать на Чемпионате →

«Должен прекратить ныть». Ральф Шумахер — о критике Ферстаппеном нового регламента

Бывший пилот Формулы-1 Ральф Шумахер раскритиковал Макса Ферстаппена за нападки на новый технический регламент и призвал четырёхкратного чемпиона сосредоточиться на помощи «Ред Булл».

Читать на Чемпионате →

ФИА может отстранить «Астон Мартин» от гонок из-за угрозы здоровью пилотов — источник

Международная автомобильная федерация (ФИА) изучает данные телеметрии болидов «Астон Мартин» после Гран-при Китая, где пилоты команды Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл сошли из-за критических вибраций силовой установки.

Читать на Чемпионате →

В «Астон Мартин» призвали не давить на пилотов после лаконичного интервью Лэнса Стролла

Главный инженер команды «Астон Мартин» Майк Крак обратился к журналистам с просьбой проявлять снисходительность к пилотам команды после того, как Лэнс Стролл дал предельно краткое интервью по итогам квалификации в Китае.

Читать на Чемпионате →

Хилл — о Пиастри: даже если машина будет ехать, бороться за победы пока не получится

Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл прокомментировал провальный старт сезона пилота «Макларена» Оскара Пиастри.

Читать на Чемпионате →

BMW по приколу нарисовала гоночный универсал. Из-за резонанса в соцсетях пришлось строить!

Первоапрельская шутка зашла слишком далеко — и слава богу.

Читать на Чемпионате →

Ньюи возглавил поиски нового руководителя «Астон Мартин». Среди кандидатов — Хорнер

Технический гений «Астон Мартин» Эдриан Ньюи лично участвует в подборе кандидата на пост руководителя команды, который он занял в ноябре 2025 года после перестановок в структуре коллектива.

Читать на Чемпионате →

Ферстаппен больше половины гонки сбрасывал газ из-за недопонимания с командой

Анализ переговоров по радио во время Гран-при Китая выявил коммуникационную ошибку в «Ред Булл», из-за которой Макс Ферстаппен сбрасывал газ в одном из поворотов без необходимости.

Читать на Чемпионате →

В «Ауди» объяснили провал на Гран-при Китая

Руководитель «Ауди» Джонатан Уитли прокомментировал неудачный уикенд команды на Гран-при Китая, где Нико Хюлькенберг не смог финишировать в спринте, а Габриэл Бортолето и вовсе не стартовал в основной гонке из-за технических проблем.

Читать на Чемпионате →