تصویری بسیار زیبا از دریاچه ارومیه که دیروز (۲۴ جون ۲۰۲۰) توسط Doug Hurley یکی از فضانواردان ایستگاه فضایی بین‌المللی در صفحه شخصی خود نشر داده‌شد.

ستاره‌شناس Doug Hurley یکی از دو فضانوردی بود که توسط فضاپیمای SpaceX (اولین فضاپیمای خصوصی) به ایستگاه فضایی انتقال داده شد.

تغییر رنگ قسمت شمالی دریاچه ارومیه در این تصویر به‌خوبی قابل مشاهده هست.

از دیدن این تصویر لذت ببرید.

#زنگ_تفریح

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

🔴بالا بودن عجیب غلظت ازن در برخی از ایستگاه‌های تهران در ساعت ۸ صبح

در ساعت ۸ صبح امروز به‌تاریخ ۵خرداد۱۳۹۹ ایستگاه اقدیسه (منطقه ۱) با شاخص ۲۰۳ در شرایط بسیار ناسالم قرار دارد.

همچنین ایستگاه‌های گلبرگ (منطقه ۸) با شاخص ۱۸۹، ستاد بحران (منطقه ۷) با شاخص ۱۷۹ در شرایط ناسالم برای همه و ایستگاه‌های پیروزی (منطقه ۱۳) و شهرداری منطقه ۱۱ با شاخص ۱۵۰ در آستانه ناسالم برای همه قرار دارند.

⬅️آلاینده معیار همه ایستگاه‌های بیان‌شده ازن (O3) گزارش شده‌است.

⚠️نکته عجیب در این موضوع بالابودن شاخص ازن آن هم در ساعت ۸ صبح است! چرا؟؟
از آنجایی‌که آلاینده ازن یک آلاینده ثانویه است، برای تشکیل نیاز به تبدیل آلاینده NO2 به NO توسط نور خورشید را دارد. هر چه نور خورشید قوی‌تر باشید، نرخ تبدیل NO2 به NO بیشتر می‌شود و ازن بیشتری تولید می‌شود.

در ساعت ۸ صبح ضریب تبدیل NO2 به NO توسط نور خورشید (که J-value نامیده می‌شود) عدد بالایی نیست و در ظهر به‌ بیشترین مقدار خود می‌رسد و به‌همین دلیل است در ظهر و مخصوصا بعدازظهر ازن بیشترین غلظت خود را دارد (چون مقادیر بیشتری NO تولید می‌شود).

منبع تولید NO2 در محیط شهری یا خودروها هستند و یا اکسیدشدن مواد آلی فرار (VOCs) توسط OH است.

⁉️حال سوال این است که چه اتفاقی افتاده است که در ساعت ۸ صبح چنین غلظت بالایی برای ازن در برخی از ایستگاه‌ها گزارش شده‌است؟
❓آیا تردد خودروها بیش از حد شده‌است که موجب افزایش NOx شده و یا منبعی دیگر میزان بالایی NOx تولید می‌کند؟
❓آیا غلظت VOCs افزایش شدیدی پیدا کرده است؟
❓آیا رُخداد جوی خاصی صورت گرفته است؟
❓آیا کالیبراسیون دستگاه‌ها به‌مشکل خورده‌ است؟
❓آیا الگوریتم محاسبه شاخص ازن در ۲۴ ساعت گذشته نیاز به‌اصلاح دارد؟

این موضوع حتی می‌تواند در دانشگاه‌های ما مورد بررسی قرار گیرد.

⛔️همچنین سازمان محیط‌زیست نیز باید در مورد طریقه محاسبه الگوریتم کیفیت هوا برای شاخص‌های مختلف (هم‌اکنون، آنلاین، روزانه) و گزارش‌دهی آنها شفافیت نشان دهد و آنها را ارايه کند تا مورد نقد و بررسی کارشناسان قرار گیرد.

برای مطالعه بیشتر در مورد طریقه تشکیل آلاینده ازن به 👈[این مطلب] مراجعه کنید.

نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni

#آلودگی_هوا
#ازن
#شاخص_کیفیت_هوا

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

🏭آلودگی هوای ایجادشده توسط نیروگاه نکا

در این ویدیو به‌خوبی می‌توان دید که چگونه نیروگاه نکا در استان مازندارن مناطق بالادست خود را آلوده می‌کند.

نیروگاه نکا یکی از نیروگاه‌های کشور هست که آلودگی هوای شدیدی دارد و مناطق مجاور خود را تحت تاثیر این آلودگی هوا قرار می‌دهد.

استفاده از سوخت مازوت و گازوییل یکی از مشکلات اصلی و همیشگی این نیروگاه بوده‌است.

متاسفانه زمستان گذشته مصرف سوخت مازوت در همه نیروگاه‌های کشور افزایش داشته است.

#آلودگی_هوا
#نیروگاه_نکا
#مازوت

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

🚙چرا اجرای استاندارد یورو ۵ لازم است؟

در این چند ماه گذشته بحث‌های زیادی پیرامون فرار خودروسازان از پذیرش استاندارد یورو ۵ شده‌است و هنوز مشخص نیست سرنوشت استاندارد یورو ۵ برای امسال، که لازم‌الاجرا هست، چه می‌شود.

خودروسازها تحریم‌ها را مشکلی برای عدم اجرای استاندارد یورو ۵ بیان می‌کنند ولی نویسنده اعتقاد دارد که این بهانه است و شواهد نشان می‌دهد که خودروسازها برای برخی خودروها اصلا قصدی برای ارتقا استاندارد آلایندگی نداشته‌اند (ارتقا استاندارد یک ماهه و دو ماهه انجام‌پذیر نیست و خودروسازها باید از چند سال قبل برنامه‌ریزی می‌کردند).

در این مطلب به اهمیت استاندارد یورو ۵ و یکی از دلایل فرار خودروسازان از پذیرش این استاندارد می‌پردازیم.

از دیدگاه آلایندگی تفاوت استاندارد یورو ۴ با یورو ۵ می‌توان در میزان انتشار آلاینده NOx دید (هر چند تنها NOx نیست) که بسیار مهم است.

دلیل اهمیت آلاینده NOx را می‌توان در این روزها و مخصوصا در تابستان دید. غلظت آلاینده ازن در کلانشهر‌های ما شدیدا بالاست. آلاینده NOx یکی از اجزا تشکیل دهنده آلاینده ازن است (برای مطالعه در 👈[این لینک]) و کاهش آن می‌تواند کمک زیادی به کاهش آلایندگی ازن کند.

از مزایای دیگر استاندارد یورو ۵ - که از دیدگاه نویسنده این مطلب بسیار مهم است - می‌توان به نظارت بر کیفیت تولید خودرو از دیدگاه آلایندگی تا ۵ سال بعد از تولید خودرو اشاره کرد که این یکی از دلایلی است که خودروسازها را ترسانده است.

⁉️چرا مهم است؟؟ برای روشن‌شدن موضوع به تحقیقی که در چند سال پیش توسط شرکت کنترل کیفیت هوا انجام شد می‌پردازیم:
🔸در این تحقیق چند مدل ماشین که دارای استاندارد یورو ۲ بودند مورد آزمون آلایندگی قرار گرفتند و نتایج در شکل پیوست نشان داده شده‌است.

🔸همانطور که در این شکل مشاهده می‌شود هیچکدام از ماشین‌ها تولیدی که باید استاندارد یورو ۲ داشته باشند، بعد از تولید دیگر استاندارد یورو ۲ را ندارند و بسیار بیشتر از حد مجاز استاندراد یورو ۲ انتشار داشته‌اند!

حال در استاندارد یورو ۵، سازمان محیط‌زیست این حق قانونی را دارد که نظارت بر کیفیت تولید خودرو از دیدگاه آلایندگی را تا ۵ سال بعد از تولید خودرو ادامه دهد که بسیار مهم است و اگر حد نصاب استاندارد یورو ۵ را نداشتند می‌توانند اعمال قانون کنند.

یکی از دلایل مقاومت و ترس خودروساز‌ها از استاندارد یورو ۵ می‌تواند همین موضوع باشد چون دست آنها در تولید انبوه رو خواهد شد و بی‌دلیل هم نیست که شهرهای بزرگ ما مشکل آلودگی هوا دارند.

خودروسازها تحریم را بهانه‌ای برای عدم ارتقا آلایندگی به استاندارد یورو ۵ کرده‌اند ولی این تحریم‌ها نیستند که مانع ایجاد کرده‌اند، این سو مدیریت در خودروساز‌ها و سودجویی آنها از این بازار انحصاری خودروست که مانعی برای ارتقا استاندارد آلایندگی به یورو ۵ شده‌است.

نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni

#آلودگی_هوا
#خودرو
#استاندارد_یورو_۵

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

#یاسین_کریمی، #مختار_خندانی، و #بلال_امینی نیز سوختند تا زاگرس نسوزد!

تاکنون جان ۵ نفر از هموطنان ما (۴ نفر داوطلب به‌همراه یک کادر از نیروهای مسلح) در این آتش‌سوزی اخیر جانشان را از دست داده‌اند.

هم درختان می‌سوزند و هم‌انسان‌ها! ولی هیچ مسئولی نه بازخواست شده و نه برکنار!!

وقتی که از تغییر اقلیم و بحران اقلیمی صحبت می‌کنیم و بارها تاکید بر به‌رسمیت شناختن آن داریم، چون می‌دانیم شرایط اقلیمی دنیا و کشور ما عوض شده‌است و با تفکرات سنتی و رانتی دیگر نمی‌توان شرایط جدید را مدیریت کرد!

چند نفر دیگر باید جانشان را از دست دهند تا متوجه شویم وارد بحران اقلیمی شده‌ایم و باید طرز نگاه و مدیریتمان تغییر کند؟!

#زاگرس_در_آتش

#تغییر_اقلیم
#گرمایش_زمین
#بحران_اقلیمی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

⚖️ نقد اکوسوسیالیسم

در این مجموعه، بررسی دعاوی الگوی نظری اکوسوسیالیسم مورد توجه قرار گرفته است.

در گام نخست آرا و نظرات اکوسوسیالیست‌ها معرفی شده است و سپس، نقد و بررسی این اندیشه، در دستور کار این فعالیت پژوهشی قرار گرفته است.


⭕️ دسترسی به جلسه (۱):
👈 در یوتیوب
👈 در آپارات

⭕️ دسترسی به پرسش‌وپاسخ (۱):
👈 در یوتیوب
👈 در آپارات

⭕️ دسترسی به جلسه (۲)، بخش اول:
👈 در یوتیوب
👈 در آپارات

⭕️ دسترسی به جلسه (۲)، بخش دوم:
👈 در یوتیوب
👈 در آپارات

⭕️ همه جلسات در👈بومرنگ

توضیحات: این مطلب از کانال بومرنگ گرفته‌ شده‌است.

نویسنده: #شهرام_اتفاق، پژوهشگر
تماس با نویسنده:
@IceBergB15

#محیط_زیست
#اقتصاد_بازار
#سوسیالیسم
#مثلث_سوسیالیسم
#سوسیالیسم_مشارکتی
#سوسیالیسم_بازار
#سوسیالیسم_سنتی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

⚖️ نقد کتاب «سوسیالیسم و محیط زیست، از نظر تا عمل»

(بخش دوم)

نویسنده کتاب: کاظم علمداری

نویسنده در این کتاب، به مسئله «انتقال صنایع آلاینده» از کشورهای توسعه یافته به سایر کشورها پرداخته است، از «اکوسوسیالیسم» به عنوان بدیلی برای سوسیالیسم سنتی نام برده است و افزون بر این، با اشاره به سخنان مارکس و انگلس در باب طبیعت، ایشان را دوستدار طبیعت دانسته است.

در این نشست، پرسش‌هایی در نقد مواضع نویسنده مطرح شد تا مخاطبان کتاب با آرای نظری مخالف با اندیشه او آشنا شوند و مجالی برای گفتگوهایی در این باب فراهم شود.

میزبان:
زیست آنلاین/ محمد رئیسی
مهمانان:
کاظم علمداری/شهرام اتفاق

برای شنیدن این گفتگو می‌توانید از لینک‌های زیر استفاده کنید:

👈جلسه دوم در آپارات

👈جلسه دوم در زیست آنلاین

👈همه جلسات در بومرنگ

توضیحات: این مطلب از کانال بومرنگ گرفته‌ شده‌است و مرجع اصلی آن کانال زیست آنلاین دریافت شده‌ است.

⬅️برای شنیدن بخش اول به 👈[این لینک] مراجعه کنید.

#سرمایه_داری
#بازار_آزاد
#سوسیالیسم
#اکوسوسیالیسم
#محیط_زیست
#تغییر_اقلیم
#نقد_کتاب

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

😷کیفیت هوای اصفهان در وضعیت بسیار ناسالم!!

کیفیت هوای اصفهان در ساعت ۸ صبح به‌تاریخ امروز ۱۲تیر۱۳۹۹ با شاخص ۲۷۲ درشرایط بسیار ناسالم قرار دارد.

⬅️آلاینده شاخص در این وضعیت ذرات معلق ریز (PM2.5) گزارش شده‌است.

از آنجایی‌که ایستگاه‌های کیفیت هوای اصفهان ذرات معلق (PM10) را ثبت نکرده‌اند، ولی با توجه به شرایط این احتمال وجود دارد که منشا این آلودگی ریزگرد و یا گردوغبار باشد.

به تمامی شهروندان اصفهانی توصیه می‌شود از تردد در محیط باز اکیدا خودداری کنند.

#اخبار_کیفیت_هوا

#کیفیت_هوا
#شاخص_کیفیت_هوا
#اصفهان
#بسیار_ناسالم

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

🔥زاگرس همچنان در آتش است!

این ویدیو جنگل‌های مرخیل را نشان می‌دهد که درحال سوختن است.

این آتش‌سوزی‌ها علاوه بر از بین‌بردن بخشی از جنگل‌ها، برای اهالی مناطق اطراف خود نیز آلودگی هوای زیاد ایجاد می‌کنند.

وقتی صحبت از بحران و اضطرار اقلیمی می‌شود، یک نمونه آن همین آتش‌سوزی‌هاست که تا چند سال پیش به این وسعت و تعداد نبوده‌است.

اقلیم ایران و دنیا عوض شده‌است و ‌‌با نگاه گذشته نمی‌توان شرایط جدید را مدیریت بحران کرد.

❓چگونه تغییر اقلیم و گرمایش جهانی در آتش‌سوزی‌ها موثر است؟
جواب این پرسش را در 👈[این مطلب] بخوانید.

#زاگرس_در_آتش

#تغییر_اقلیم
#گرمایش_زمین
#بحران_اقلیمی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

🚙آخرین خودرو موتور احتراق داخلی تولیدی شرکت فلوکس‌واگن و آینده مبهم خودرو برقی در کشور ما!!

شرکت فلوکس‌واگن - بعد از ۱۱۶ سال تولید خودروهایی با سوخت فسیلی - آخرین خودرو موتور احتراق داخلی خود را تولید کرد و از این به بعد تمامی محصولات این شرکت، خودروی برقی خواهد بود.
منبع: thedriven

این درحالی هست که خودروسازان در کشور ما، ایران، هیچ برنامه‌ای برای تولید خودرو برقی و یا هیبرید ندارند و یا حداقل ارايه نداده‌اند.

بدتر از آن این است که درحالی‌که همه کشورهای دنیا در حال گذار به خودروهای برقی هستند، در کشور ما شاهد رونمایی از موتور دیزلی برای خودروهای سواری هستیم! یعنی یک روندی کامل معکوس از روند جهانی!

در شکل پیوست، یک پیش‌نمایی از گذار به خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۰ نشان داده شده‌است. همانطور که در این پیش‌نمایی نشان داده شده‌است از سال ۲۰۲۶ فروش خودرو احتراق داخلی نزدیک به صفر می‌شود.

ولی در کشور ما، در پیش‌نویس «سند تامین انرژی بخش حمل‌و‌نقل کشور تا افق ۱۴۲۰» در بهترین حالت سهم ۱.۳۳ درصد!! برای سبد سوخت هیبریدوالکتریسته در افق ۱۴۲۰ (یعنی سال ۲۰۴۰) دیده شده‌است! (مطالعه بیشتر در 👈[این مطلب]).

نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni

#تغییر_اقلیم
#گرمایش_جهانی
#سند_تامین_انرژی
#خودرو_برقی
#افق_۱۴۲۰
#فلوکس‌واگن

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

کیفیت هوای شهرهای ایران در یک نگاه

در این تصویر شاخص کیفیت هوای ایستگاه‌های سرتاسر ایران در ساعت ۷ صبح به‌تاریخ امروز ۱۴تیر۱۳۹۹ نشان داده شده‌است.

⬅️نکته‌ای که در این تصویر وجود دارد این است که شهرهایی که بیش از یک ایستگاه‌ سنجش کیفیت هوا دارند، بیشینه آنها (که معیار درست سنجش آلودگی هواست) نمایش داده شده‌است.

#اخبار_کیفیت_هوا

#کیفیت_هوا
#شاخص_کیفیت_هوا
#ایران

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

📜تجربه گواهی سفید در ایتالیا

امروزه ابزارهای مبتنی بر بازار (market-based instruments)، یکی از راهکارهای مورد توجه در سه زمینه کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، تولید برق از انرژی تجدیدپذیر و بهبود کارایی انرژی است.

بکارگیری گواهینامه‌های قهوه‌ای (برای گازهای گلخانه‌ای)، سبز (برای انرژی‌های تجدیدپذیر) و سفید (برای بهبود کارایی انرژی) زمینه دسترسی به اهداف تعیین شده در برنامه‌های انرژی و تغییراقلیم کشورهای مختلف را فراهم کرده است.

در فایل پیوست، به تجربه ایتالیا در زمینه بکارگیری گواهینامه های سفید پرداخته شده است.

نویسنده: #سید_احسان_مرعشی، کارشناس انرژی
تماس با نویسنده:
@ehsan_marashi


#انرژی
#کارایی_انرژی
#انرژی_تجدیدپذیر
#بازار_انرژی
#اقتصاد_انرژی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP