تغییر اقلیم و آلودگی هوا
2.66K subscribers
1.03K photos
290 videos
21 files
1.13K links
کانالی در ارتباط با تغییراقلیم و آلودگی هوا

در این کانال جدیدترین اطلاعات ‌و تحلیل‌ها در مورد تغییراقلیم، آلودگی هوا، انرژی، و محیط‌زیست توسط متخصصان مربوطه برای شما دوستان به‌اشتراک گذاشته می‌شود.
مدیر کانال: سِمکو مومنی
ارتباط با ادمین:
@CC_AP_Admin
Download Telegram
1982 Exxon Primer on CO2 Greenhouse Effect.pdf
13 MB
گزارش شرکت نفتی اگزان در سال ۱۹۸۲ با عنوان اثر گلخانه‌ای CO2

این گزارش به‌صراحت بیان می‌کند که افزایش دما در ۱۹۸۲ نسبت به انقلاب صنعتی بر اثر دو عامل احتراق سوخت فسیلی و جنگل‌زدایی است. همچنین براساس بهترین تخمین مدل‌سازی، میزان افزایش دما تا ۲۰۹۰ نسبت به ۱۹۸۰ بین ۱.۳ تا ۳.۱ درجه سانتی‌گراد براساس نیاز سوخت فسیلی پیش‌نمایی‌شده توسط چشم‌انداز شرکت اکزان بیش‌بینی می‌شود. در این گزارش همچنین اشاره می‌شود که تا سال ۱۹۹۵ اثر گرمایش جهانی به‌احتمال زیاد قابل تشخیص نخواهد بود.

در گزارش حتی اشاره می‌شود که برای کاهش اثرگلخانه‌ای نیاز به کاهش عمده در سوختن سوخت فسیلی است و روی‌آوردن از یک سوخت فسیلی به‌دیگری یک جایگزین عملی نیست.

منبع: گزارش شرکت اگزان


دوستان عزیز:
پیشنهاد می‌شود که این گزارش مربوط به سال ۱۹۸۲ حتما خوانده شود. متاسفانه شرکت‌های نفتی به‌همراه برخی از دانشمندان سال‌ها گرمایش جهانی را انکار کرده‌اند. جالب‌تر این‌که هنوز عده و دانشمندان و حتی اساتیدی در ایران هستند که منکر گرمایش جهانی و نقش CO2 در گرمایش جهانی هستند.

نویسنده: محمودرضا مومنی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🔆 تغییر اقلیم و نمایان‌شدن پروانه‌ها در برخی شهرهای ایران

در روزهای اخیر شاهد نمایان‌شدن پروانه‌‌ها در برخی شهر‌های ایران از جمله تهران، یزد، بجنورد و دیگر شهرها هستیم. این اتفاق را می‌توان پیامد ناشی از تغییر اقلیم دانست به این دلیل که یکی از پیامد‌های تغییر اقلیم اثرگذاری بر روی تنوع زیستی شهری و تغییر الگوی باروری و مهاجرت گونه‌های مختلف در محیط شهری است که از با عنوان «تغییر اقلیم و اکوسیستم و تنوع زیستی شهری» نام برده می‌شود.

به‌عنوان مثال در اوهایو آمریکا، کینگسلور و همکاران (Kingsolver et al., 2013) تغییرات در پرواز و حرکت گونه‌هایی از پروانه را مرتبط و یک عکس‌العمل به تغییرات اقلیمی دانسته‌اند.

یا در تحقیقی دیگر دیل و فرانک (Dale and Franck 2014) نشان دادند که در شهر رالی (Raleigh) کالرینای شمالی، با افزایش سطوع غیرقابل‌نفوذ، فراوانی گونه‌‌های از پروانه (Melanaspis tenebricosa) افزایش می‌یابد. دلیل این موضوع این است که سطوع غیرقابل‌نفوذ سبب گرمتر شدن دماهای جنگلی می‌شود و این امر موجب افزایش نرخ تولید مثل شده و بنابراین کمک به رشد جمعیت این گونه‌های جنگل شهری (که اغلب آفت هستند) می‌کند.

همچنین وایلبی و پِری (Wilby and Perry, 2006) تغییرات پدیده‌شناسی (phenology) گونه‌های مختلف، که تعداد رُخ‌دادشان در اوایل بهار بیشتر می‌شود، را به‌عنوان یکی از چهار خطر مهم برای تنوع‌ زیستی در شهرها معرفی می‌کنند.


منابع:
https://doi.org/10.1016/j.jmb.2013.10.006
https://doi.org/10.1890/13-1961.1
https://doi.org/10.1191%2F0309133306pp470ra


دوستان عزیز:
تمامی اثرات ناشی از تغییر اقلیم (مانند افزایش دما، تغییر الگوی بارندگی، ایجاد و تشدید جزایر حرارتی در محیط شهری و...)، دارای پیامد‌های مستقیم و غیرمستقیم بر تنوع زیستی شهری هستند. به‌عنوان مثال تشدید جزایر حرارتی در محیط شهری می‌تواند موجب تغییر در پویایی باروری و جمعیت حشرات و پرندگان و حیوانات در محیط شهری شود.

اما نکته مهم در این بحث اینست که تنوع زیستی و اکوسیستم شهری یک نقش بسیار مهم و گسترده‌ای در کمک به شهرها برای انطباق‌پذیری و کاهش اثرات تغییرات اقلیم هم دارد. پس برنا‌مه‌ریزی، سیاست‌ها و سرمایه‌گذاری درست در بهره‌برداری از تنوع زیستی و اکوسیستم شهری کمک شایانی در رسیدن به نتایج پایدار و انعطاف‌پذیر می‌کند و به‌عنوان راه‌حل‌های انطباقی و کاهشی تغییر اقلیم (Adaptation and Mitigation) استفاده شود.

در ایران نیز نمایان‌شدن پروانه‌ها در برخی محیط‌های شهری یک نشانه از تغییر اقلیم است که می‌تواند حامل این پیام باشد که بحران اقلیمی (که پیامد تغییر اقلیم است) در ایران درحال ‌رُخ دادن است. تا دیر نشده سازمان‌ها و ارگان‌های مرتبط (مانند سازمان محیط زیست و شهرداری‌ها) باید طرح‌های مقابله با بحران اقلیمی را ارایه داده و سیاست‌گذاری مربوطه را انجام دهند.

نویسنده: محمودرضا مومنی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
فصل بهار، فصل گرد و غبار برای آسیاست. بنابر گزارش ناسا، در ماه‌های مارچ و آوریل، بادهای نیرومند شمال غرب، کویرهای تَکله‌مکان (Taklamakan) و گبی (Gobi) در چین را در می‌نوردد و سبب بلند شدن و پخش ذرات گرد و غبار معدنی در سرتاسر تروپسفر می‌شوند. تصاویر ماهواره‌ای به‌خوبی نشان می‌دهند که این گرد و غبار توسط سیستم کم فشار به بالای ابرها منتقل شده و با بادهای سطح بالا جابه‌جا می‌شود.

این ذرات منتقل‌شده به سطوح بالایی تروپسفر می‌تواند نقش دوگانه‌ای در تغییر اقلیم بازی کند. اگر آسمان صاف و فاقد ابر باشد،‌ این ذرات می توانند از طریق مکانیزم بازتابش مانع رسیدن نور خورشید به زمین شده و موجب سرد شدن کرده زمین شوند. اگر این ذرات در بالای ابرها شناور باشند، اثر آنها معکوس شده و موجب گرم شدن زمین می‌شوند.

منبع: ناسا https://t.co/L0qox3cDpH


دوستان عزیز:
ذرات معلق یکی از عوامل تاثیرگذار بر کیفیت هوا، تغییر اقلیم، ابرها و مرگ و میر زودرس در انسانهاست.

در این کانال درباره تاثیرات ذرات معلق بر کیفیت هوا و تغییر اقلیم بیشتر صحبت خواهد شد.

نویسنده: محمودرضا مومنی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
شکل بالا طرح توسعه تهران تا سال ۱۳۷۰ که توسط فرمانفرمائیان در سال ۱۳۴۵ تهیه‌ شده‌است را نشان می‌دهد. براساس این طرح جمعیت تهران درسال ۱۳۷۰ در حدود ۵ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر پیش‌بینی شده‌است. براساس سرشماری صورت گرفته در سال ۱۳۷۰، جمعیت ۶,۴۹۷,۲۳۸ اعلام شده‌است.

در این طرح، ایجاد تأسیسات شهری مانند خطوط مترو برای تسهیل در رفت و آمد در تهران در نظر گرفته شده‌است. لازم به‌ذکر است اولین خط متروی تهران در سال ۱۳۷۷ شروع به‌کار کرده‌است.

منبع: کانال نشریه هورنو
@hornomagazine


دوستان عزیز:
متاسفانه امروزه تهران به‌شکل نامنظم و ناهمگون گسترش یافته‌است. رشد بی‌رویه تهران بدون درنظر گرفتن ضوابط درست شهری سبب شده‌است که جزایر حرارتی، آلودگی هوا و تغییر اقلیم خطرات زیادی برای شهروندان تهرانی و همچنین اکوسیستم و تنوع زیستی این شهر ایجاد کند. برای این بزرگترین کلان‌شهر ایران نیاز است هر چه سریعتر مسئولین شهری به تهیه طرح‌ها و اقدامات لازم برای مقابله با بحران اقلیمی و آلودگی هوا اقدام کنند.

نویسنده: محمودرضا مومنی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
خلاصه و مقدمه.pdf
16.9 MB
جلد اول طرح جامع تهران
مرحله اول، تدوین ایده کلی، مقدمه و خلاصه

تهیه‌شده توسط عبدالعزیز فرمانفرمائیان، مؤسسه ویکتور گروئن، مهندسین مشاور
سال ۱۳۴۵

در این طرح، ایده گسترش شرقی-غربی تهران مطرح و جزئیات آن به‌تفصیل ذکر شده است.

منبع: کانال نشریه هورنو
@hornomagazine


دوستان عزیز:
دیدن این گزارش خالی از لطف نیست. در این کانال به‌زودی در مورد مبانی لازم برای طرح‌های انطباق و کاهش تغییر اقلیم در محیط شهری و همچنین راهکارهای موثر کاهش آلودگی هوا محیط‌های شهری صحبت خواهد شد.

نویسنده: محمودرضا مومنی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🔆 تغییر اقلیم و تاثیر آن بر صنعت دامپروری و آبزی‌پروری

تغییر اقلیم به‌همراه خود تغییرات آب و هوایی را دارد که یکی از چالش‌های بزرگ در صنعت دامپروری در جهان است. با تغییر اقلیم و به‌تبع آن پیامدهای تغییرات اب و هوایی، از جمله تغییر حرارت محیط، تغییر در بارندگی، افزایش گاز اکسید کربن و افزایش آلودگی هوا، بازدهی صنعت دامپروری و آبزی‌پروری دچار تغییر و افت می‌شوند.

حیوانات پرورشی شامل دام، طیور و آبزیان به‌شدت استرس‌پذیرند و عوامل تنش‌زای ناشی از تغییر اقلیم در ‌سلامت، سیستم ایمنی، تولید مثل، و سیستم عصبی-هورمونی و به‌تبع آن در تولید و عملکرد آنها تاثیرات منفی دارند و خسارات زیادی را به تولیدکنندگان و اقتصاد یک کشور تحمیل می‌کنند.

هر یک از تنش‌های استرسی به‌تنهایی می‌تواند خساراتی را ایجاد کند ولی مسئله موقعی حادتر می‌شود که حیوانات در معرض تنش‌های چندگانه و هم‌زمان قرار گیرند. در این حالت حیوان توان و پتانسیل تطابقی خود در مقابله با شرایط جدید و تحت تنش‌های هم‌زمان را نخواهد داشت. در این ارتباط تغییرات فیزیولوژیکی و بیوشیمایی که در بدن او اتفاق می‌افتد، روند سلامت، آسایش، تولید مثل، سیستم ایمنی و عملکرد کلی او را به‌خطر می‌اندازد.

هر یک از عوامل ناشی از تغییر اقلیم مانند تغییر در حرارت و رطوبت محیط، بارندگی‌ها، خشکسالی، آلودگی هوا و افزایش گازهای سمی، طوفان و سر و صدای ناشی از رعد و برق، آلودگی خاک و آبهای جاری و زیرزمینی به‌نوعی می‌توانند برای حیوانات تنش‌زا بوده و صنعت پرورش دام، طیور و آبزیان را با خسارت‌های سنگین مواجه کنند.


دوستان عزیز:
تبعات تغییر اقلیم و بحران اقلیمی فقط در چارچوب تغییرات آب و هوایی نیست و یکی از تهدیدات مهم آن به‌خطر انداختن امنیت غذایی در آینده است. به‌عنوان مثال در همین بارندگی‌های اخیر بازدهی مرغ‌داری‌های گوشتی و تخم‌گذار، پرورش ماهی‌ها و گاوداری‌ها در منطقه به‌شدت کاهش یافته‌است که اگر این روند ادامه یابد می‌تواند تبعات بسیار سنگینی برای امنیت غذایی و همچنین اقتصاد کشور در آینده داشته باشد. مسئولین کشور باید هر چه سریعتر با همکاری دانشگاه‌ها و افراد مجرب نقشه راهی برای انطباق و کاهش اثرات تغییر اقلیم و بحران اقلیمی در صنعت دام و طیور و آبزی کشور تهیه کنند.

به‌زودی در همین کانال به‌شرح چگونگی تاثیرگذاری عوامل ناشی از تغییر اقلیم بر صنعت دام و طیور و آبزی کشور خواهم پرداخت.

نویسنده: جواد پوررضا، استاد دانشگاه‌ صنعتی اصفهان

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🔆 توسعه منابع تجدیدپذیر در بخش تولید انرژی الکتریکی ایران

ایران از منظر دسترسی به منابع سوخت فسیلی کشوری غنی بوده و هست. به‌دلیل سیاست‌گذاری‌های نادرست در حوزه انرژی، تعرفه این سوخت‌ها در ایران بسیار پایین است. این امر موجب گردیده‌است تا ایران با وجود آنکه کشوری صنعتی نیست، در بین ۱۰ کشور اول تولید گازهای گلخانه‌ای در سطح دنیا محسوب گردد. لذا، در دهه اخیر، دولت ایران در راستای جایگزین کردن سوخت‌های فسیلی با منابع انرژی پاک و تجدیدپذیر، اقدام به‌تدوین سیاست‌های تشویقی و تنبیهی نموده‌است.

در حوزه تولید انرژی الکتریکی، این سیاست‌ها برای مشتریان خصوصی به‌صورت وضع تعرفه‌های تشویقی برای خرید تضمینی انرژی الکتریکی تولیدشده توسط منابع تجدیدپذیر است. این تعرفه‌ها به‌گونه‌ای است که حتی سرمایه‌گذاران خارجی را نیز جهت احداث نیروگاه‌های خورشیدی به ایران سوق داده‌است. برای ارگان‌های غیرخصوصی و عمومی، دولت با وضع قوانین تنبیهی برای تعرفه‌های برق مصرفی، آنها را مجاب به‌سرمایه‌گذاری در این زمینه نموده‌است. با توجه به‌این قانون، مشترکین دولتی بایستی 20 درصد از انرژی برق مصرفی خود را توسط منابع تجدیدپذیر تامین نمایند در غیر اینصورت تعرفه برق این 20 درصد چندین برابر تعرفه‌های عادی منظور خواهد شد. این سیاست‌ها تا حدودی در توسعه استفاده از منابع تجدیدپذیر در بخش تولید انرژی الکتریکی در ایران موثر واقع گردیده‌است.


دوستان عزیز:
با توجه به‌سهم 27 درصدی تولید انرژی الکتریکی توسط سوخت‌های فسیلی در انتشار گازهای گلخانه‌ای، استفاده از منابع تجدیدپذیر برای تولید انرژی الکتریکی تاثیر به‌سزایی در انطباق و کاهش بحران اقلیمی و همچنین کاهش آلودگی‌های محیط‌زیستی و تبعات آنها خواهد داشت. با عنایت به بالا بودن هزینه‌های سرمایه‌گذاری تولید برق توسط منابع تجدیدپذیر، استفاده از سیاست‌های تشویقی در این زمینه می‌تواند کارا باشد. با این وجود، تعرفه‌های پایین انرژی الکتریکی در ایران (به‌دلیل اختصاص یارانه انرژی) مانع بزرگی در استقبال از منابع تجدیدپذیر در تولید برق در این کشور با پتانسیل بالای بهره‌مندی از منابع خورشیدی و بادی گردیده‌است. علاوه بر این، پایدار نبودن شرایط اقتصادی در ایران، ریسک سرمایه‌گذاری در این زمینه را افزایش می‌دهد.

به‌نظر می‌رسد، نخستین گام در راستای افزایش سرمایه‌گذاری در تولید توسط منایع تجدیدپذیر در ایران حذف یارانه‌های انرژی و واقعی‌شدن قیمت برق است. این اقدام در چند سال اخیر و به‌صورت تدریجی در حال انجام است. لذا، تا احقاق کامل این مهم، دستیابی به‌سهم بالای تولید برق توسط منابع تجدیدپذیر در ایران دور از ذهن خواهد بود.

نویسنده: جواد صائبی، استادیار دانشگاه‌ بجنورد

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
⚠️ نقدی بر صحبت‌های عیسی کلانتری رییس سازمان محیط زیست

عیسی کلانتری، رییس سازمان محیط زیست، در ملاقاتی که با سفیر نروژ داشت بیان کرد که: تدابیر ریاست‌جمهوری و همکاری‌های وزارت نفت سال گذشته پاک ترین هوا را در تهران داشتیم.

ابتدا باید به این موضوع پرداخت که کدام عوامل در کاهش آلودگی هوا می‌تواند موثر باشند. برای کاهش آلودگی هوا علاوه بر سیاست‌های کنترلی، پارامترهای هواشناسی مانند دما، باد و بارنگی نیز می‌توانند تاثیر چشم‌گیری بر روند کاهشی آن داشته باشند. براساس اطلاعات ایستگاه مهرآباد تهران، مخصوصا در شش ماهه دوم سال ۹۷، همزمان با اجرای طرح دوم طرح کاهش آلودگی هوا، سرعت باد و میزان بارندگی و همچنین فراوانی آنها نسبت به مشابه سال قبل آن بیشتر شده‌است. متوسط دما نیز در این بازه شش ماهه نسبت به مشابه سال قبل آن نیز کاهش چشم‌گیر نداشته است. مخصوصا در اواخر آذرماه سال ۹۷ دمای بالاتری نسبت به مشابه سال قبل آن قابل مشاهده است. این امر باعث شده‌است که در سال ۹۷ در اواخر آذرماه وارونگی شدید آلودگی هوا و به‌بتع آن کیفیت هوای ناسالم نداشته باشیم. این شواهد می‌تواند نشان این باشد که پارامترهای هواشناسی در کاهش آلودگی هوای تهران می‌توانند نقش تعیین‌کننده‌ای داشته‌ باشند.

حال چند سوال در اینجا مطرح است:
⬅️ آیا مبنای این خبر فقط داده‌های ثبت‌شده توسط ایستگاه‌های سنجش کیفیت‌های تهران است؟
⬅️ آیا سازمان حفاظت از محیط زیست در بیان این خبر روند تغییرات پارامترهای هواشناسی را درنظر گرفته است یا نه؟
⬅️ آیا سازمان حفاظت محیط در تحلیلی جامع با توجه به تمامی پارامترهای هواشناسی و سیاست‌های کنترلی به این نتیجه رسیده‌است؟ چرا سازمان این گزارش را در اختیار عموم قرار نمی‌دهد؟
⬅️ سهم پارامترهای هواشناسی و سهم تدابیر ریاست‌جمهوری و همکاری های وزارت نفت در کاهش آلودگی هوای تهران چقدر است؟
⬅️ آیا کاهشی در آلودگی هوای بقیه شهرها و مناطق کشور مثل عسلویه و اهواز دیده می‌شود؟


دوستان عزیز:
نویسنده این متن اصلا قصد قضاوت در مورد درست یا غلط بودن صحبت‌های عیسی کلانتری، رییس سازمان محیط زیست، را ندارد چراکه بررسی دقیق و کمی تاثیرات پارامترهای هواشناسی و سیاست‌های کنترلی نیاز به یک مدل‌سازی جامع با مدل‌های دارای فرآینده فتوشیمایی دارد. هدف از این نقد این است که باید شفافیت در عرصه محیط زیست انجام شود. اگر صبحت‌های رییس سازمان محیط زیست بر اساس یک تحلیل جامع علمی هست چرا نباید این گزارش در اختیار عموم قرار گیرد؟! از طرفی محیط زیست و مشکلات محیط‌زیستی نباید بازیچه‌ای برای نزاع‌های سیاسی و یا جبران وعده‌های سیاسی و یا اخذ رای برای نمایندگان شود!

بهترین راه برای مقابله با تغییر اقلیم و حفاظت از محیط زیست در درجه اول شفافیت است.

نویسنده: محمودرضا مومنی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🌤گزارش روزانه وضعیت آب و هوای مریخ!

ناسا در حرکتی جالب گزارش روزانه آب و هوای مریخ را به‌صورت آنلاین در اختیار عموم قرار داده‌است. از طریق لینک زیر اطلاعات روزانه فشار، دما، و سرعت و جهت باد قابل دسترس است:

https://mars.nasa.gov/insight/weather/


دوستان عزیز:
این اطلاعات توسط کاوشگر اینسایت (InSight)، که در محل الیسیوم پلینتیا (Elysium Planitia) فرود آمد، اندازه‌گیری و ثبت می‌شود. الیسیوم پلینتیا (Elysium Planitia) دومین منطقه بزرگ آتش‌فشانی در مریخ است و از بین ۲۲ کاندیدا انتخاب شده‌است. موقعیت مکانی محل فرود در ۴.۵ درجه عرض جغرافیای شمالی و ۱۳۵.۹ درجه طول جغرافیایی شرقی واقع ‌شده‌است.

هدف کاوشگر اینسایت (InSight) بررسی ساختار داخلی مریخ و چگونگی شکل‌گیری اولیه این سیاره سنگی هست. همچنین این کاوشگر نرخ فعالیت‌ زمین‌شناسی و اثرات شهاب سنگی را نیز تعیین خواهد کرد.

منبع: ناسا
https://mars.nasa.gov/insight/

نویسنده: محمودرضا مومنی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🗞 ۲۱ آذر ۱۳۵۶ تیتر اول روزنامه اطلاعات: برنامه مبارزه با آلودگی هوای تهران و شهرهای بزرگ

سه راه‌کار ارائه‌شده برای کاهش آلودگی هوا در این خبر عبارتند از:
1️⃣ ورود اتومبیل‌هایی که تولید گاز سمی می‌کنند از اول سال آینده ممنوع است.
2️⃣ سازندگان اتومبیل‌های داخلی باید موتور اتومبیل‌های خود را تغییر دهند.
3️⃣ تمام تاکسی‌های تهران در ظرف ۳ سال به‌تدریج گازسور خواهند شد.

منبع: کانال گذر پنجم
@gozarepanjom


دوستان عزیز:
بعد از ۴۰ سال هنوز این سه راه‌کار با عنوانی دیگر مانند از رد خارج کردن خودروهای فرسوده (مورد ۱)، ارتقا استاندارد خودروها (مورد ۲) و گازسوز کردن تمامی وسایل حمل و نقل عمومی (مورد ۳) برای کاهش آلودگی هوا ارایه می‌شود و هنوز هم کامل عملیاتی نشده‌اند! در صورتی‌که برنامه‌های کاهش آلودگی هوا در شهرهای بزرگ دنیا نهایتا بین ۱۰ تا ۲۰ سال زمان برده‌است!

چه اتفاقی افتاده که بعد بیش از ۴۰ سال هنوز برنامه‌های ۴۰ سال قبل اجرایی نشده‌است؟!
مشکل کجاست؟!

به‌زودی در این کانال به‌برنامه‌های کاهش آلودگی هوا و موانع آن خواهیم پرداخت!

نویسنده: محمودرضا مومنی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🖥 مدل‌سازی آلودگی هوا

امروزه مدل‌سازی آلودگی هوا یکی از روش‌های پرکاربرد در مهندسی و مدیریت آلودگی هواست. از اینرو در این کانال سعی بر این داریم که در مورد اهمیت، کاربردهای مدل‌سازی آلودگی هوا و انواع روش‌ها و مدل‌ها بیشتر صحبت کنیم.



دوستان عزیز:
در لینک زیر به مدل‌سازی آلودگی هوا و اهمیت آن پرداخته شده‌است:
https://t.iss.one/CC_AP/62


نویسنده: محمد سلیمیان، کارشناس ارشد عمران - محیط زیست

کانال تغییراقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
💻 مدل‌سازی آلودگی هوا و اهمیت آن

مدل‌سازی آلودگی هوا رویکردی است که در آن با استفاده از معادله‌های ریاضی، رفتار حرکتی آلاینده‌های هوا در جوِ زمین، برای شرایط حال شناسایی و برای حال و آینده پیش‌بینی می‌شود.

مدل‌سازی آلودگی هوا برای پیش‌بینی رفتار آلاینده‌های خروجی از یک منبع آلاینده در سناریوهای مختلف، اعم از موقعیت مکانی مختلف، ابعاد سازه‌ای مختلف، شرایط عملکردی مختلف و درنهایت انتخاب بهترین حالت اجرایی به‌منظور کاهش اثرات منفی زیست محیطی استفاده می‌شود.

از دیگر کاربردهای مدل‌سازی می‌توان به ارزیابی روش‌های مختلف پیشنهادی برای کنترل آلاینده‌های منتشره از یک منبع، پیش از اجرای پرهزینه و زمان‌بر آن‌ها و درنتیجه انتخاب مناسب‌ترین روش اشاره کرد. همچنین به‌منظور ارزیابی اثربخشی استانداردها و قوانین وضع شده جهت کاهش اثرات آلاینده‌های هوا و مقایسه کارایی آن‌ها نسبت به‌یکدیگر می‌توان از مدل‌سازی بهره گرفت.


دوستان عزیز:
به‌طور کلی، مدل‌سازی ابزاری است کم‌هزینه، به‌منظور مشاهده‌ی وضعیت‌هایی که یا با آزمایش قابل بررسی نیستند و یا اجرای همراه با سعی و خطای آن‌ها از نظر اقتصادی و زمانی به‌صرفه نمی‌باشند.

در آینده در این کانال به موضوع مدل‌سازی آلودگی هوا و کاربردهای آن بیشتر خواهیم پرداخت!

نویسنده: محمد سلیمیان، کارشناس ارشد عمران - محیط زیست

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🌏موسسه تغییر اقلیم و محیط زیست دانشگاه تهران

با تأکید بر اهمیت توجه به پدیده تغییر اقلیم و موقعیت خاص ایران در حوزه محیط زیست، مؤسسه ملی تغییر اقلیم و محیط زیست در دانشگاه تهران طبق مصوبه جلسه 4/5/96 کارگروه ملی تغییر آب و هوا به‌منظور بازوی علمی و مشورتی «کار گروه ملی تغییر آب و هوا» آغاز به‌فعالیت کرد.

اهم ماموریت این موسسه عبارتند از:
1️⃣ ایفای نقش بازوی علمی-تخصصی و مشاوره‌ای
2️⃣ ایجاد مرکزیت ملی در حوزه تغییر آب و هوا از طریق شبکه‌سازی
3️⃣ ارایه خدمات تخصصی ملی، منطقه‌ای و بین‌المللی و توسعه فناوری و نوآورهای مرتبط تغییر اقلیم
4️⃣ ارایه مشاوره در مذاکرات بین‌المللی و تدوین برنامه‌های توسعه ملی
5️⃣ مدیریت، اشاعه و انجام مطالعات، پژوهش‌های بنیادی، کاربردی و توسعه‌ای مورد نیاز کشور و انجام طرح‌های مشترک ملی و بین‌المللی

در مؤسسه ملی تغییر اقلیم و محیط زیست انجام محاسبات و توسعه پژوهش و فناوری مرتبط با تغییر اقلیم در دستور کار قرار گرفته‌است. تربیت و توان‌افزایی کارشناسان و متخصصان در جهت دستیابی به آرمان‌های فوق از عوامل کلیدی به‌حساب می‌آید. این مرکز در جایگاه شایسته و رفیع مستشار ملی تلاش خود برای انسجام بخشی به‌همکاری‌های ملی و بین‌المللی، ایجاد همکاری و نظارت و در صورت لزوم بازنگری در طرح‌ها و پروژه‌ها در راستای مقابله با آثار تغییر اقلیم را به‌کار خواهد گرفت.


دوستان عزیز:
در بحث تغییرات اقلیمی جامعه جهانی باید هدف‌گذاری‌های جدی انجام دهد. امروزه تقریبا هیچ اندیشمند، فرهیخته و هیچ جامعه علمی نیست که به‌وقوع پیوستن تغییرات اقلیمی در سطح جهان را انکار کند. البته دیدگاه‌ها در وخامت و عمق خسارات و اثرات سوء آن در میان جوامع علمی در نقاط مختلف جهان موضوعات بحث است و راهکارهایی که در این رابطه می‌شود انجام داد همواره پس از گزارش نخست ارزیابی IPCC، کنوانسیون چارچوب تغییرات آب و هوا شکل گرفت و متعاقب آن پروتکل کیوتو و در نهایت حدود بیش از سه سال پیش منتهی به توافقنامه اقلیمی پاریس شد.

این اقدامات برای چگونگی تلاش جامعه بین‌الملل در جهت کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای به‌واسطه فعالیت‌های انسانی و همچنین حصول اطمینان از تامین و امنیت غذایی لازم و تامین منابع مالی مرتبط برای در دسترس و در اختیار قرار گرفتن فناوری‌های سازگار اقلیمی و ظرفیت‌سازی برای کشورهای در حال توسعه صورت پذیرفت.

منبع: برگرفته از توضیحات مجید شفیع‌پور مطلق عضو هیئت علمی دانشگاه تهران و رئیس موسسه تغییر اقلیم و محیط زیست دانشگاه تهران

نویسنده: فائزه برهانی دانشجوی دکترای مهندسی عمران - مهندسی محیط زیست (آلودگی هوا)، پردیس دانشکده‌های فنی - دانشکده محیط زیست - دانشگاه تهران

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🔆 نقشه راه گذار به ۱۰۰ درصد انرژی پاک (باد، خورشید و آب) برای همه بخش‌ها تا سال ۲۰۵۰

تغییر اقلیم اتفاق افتاده‌است و حال وارد فاز بحران اقلیمی شده‌ایم. گزارش ویژه IPCC، که با عنوان خلاصه‌ای برای سیاست‌گذاران در سال ۲۰۱۸ منتشر شد، بیان می‌کند که با روند فعلی گرمایش جهانی، افزایش دما تا سال ۲۰۳۰ به ۱.۵ درجه سانتی‌گراد خواهد رسید. برای محدود کردن عواقب ناشی این افزایش دما، باید روند افزایش دما تا سال ۲۰۳۰ محدود به ۱.۵ درجه سانتی‌گراد بماند. این میزان افزایش دما بدین معنی است که انتشار گازهای گلخانه‌ای تا سال ۲۰۳۰ باید به‌میزان ۴۵ درصد و تا سال ۲۰۵۰ به‌میزان ۱۰۰ درصد کاهش داشته باشد تا بتوانیم به این هدف تعیین‌شده برسیم.

بر این اساس تیمی از دانشمندان دانشگاه‌های استنفورد، برکلی، برلین و آرهوش (دانمارک) به‌سرپرستی دکتر مارک جاکوبسون، در اقدام عملی برای مقابله با بحران اقلیمی و جلوگیری از گرم شدن زمین، یک نقشه‌راه برای گذار از وضعیت فعلی انرژی به ۱۰۰ درصد انرژی پاک (باد، خورشید و آب) تا سال ۲۰۵۰ برای ۱۳۹ کشور جهان ارایه دادند. در این نقشه راه بیان شده‌است که تا سال ۲۰۳۰ می‌توان ۸۰ درصد و تا سال ۲۰۵۰ می‌توان به هدف ۱۰۰ کاهش در انتشار رسید.

در این نقشه راه، انرژی مورد نیاز تمام بخش‌ها اعم از حمل و نقل، گرمایش/سرمایش، صنعت، کشاورزی و برق از طریق
🔹انرژی باد شامل: توربین‌های بادی دریایی و خشک
🔸انرژی خورشیدی شامل پنل‌های خورشیدی سقف خانگی، نیروگاه‌های خورشیدی، پنل‌های خورشیدی متمرکز)،
🔹انرژی آب شامل انرژی موج، برق-آبی، توربین‌ جزر و مدی
🔸انرژی زمین‌گرمایی
تامین می‌شود.

علاوه بر کاهش انتشار بیان‌شده، این نقشه‌ راه می‌تواند پتانسیل‌های زیر را نیز فراهم کند:
1️⃣ ایجاد ۲۴.۳ میلیون شغل دایمی بیشتر تسبت به شغل‌ّهای از دست رفته
2️⃣ اجتناب از حدودا ۴.۶ (۱.۳ تا ۸) میلیون مرگ و میر زودرس در سال برای امروز و حدودا ۳.۵ (۰.۸۴ تا ۷.۴) میلیون در سال ناشی از آلودگی هوا
3️⃣ جلوگیری از هزینه تحمیلی ناشی از گرمایش جهانی به میزان تقریبی ۲۸.۵ (۱۶.۱ ال ۶۰.۷) تریلیون دلار در سال برای سال ۲۰۵۰
4️⃣ جلوگیری از تحمیل هزینه سلامت و اقلیمی در مجموع به‌میزان ۵۸۰۰ دلار در سال به‌ازای هر فرد
5️⃣ ذخیره در حدود ۸۵ دلار در سال به‌ازای هر نفر در هزینه‌های سوخت بخش برق
6️⃣ تثبیت قیمت انرژی
7️⃣ استفاده از حداقل زمین برای گسترش انرژی پاک
8️⃣ توانمندسازی کشورها به تولید انرژی بیشتر از متوسط مصرف آنها
9️⃣ افزایش دسترسی به انرژی توزیع‌شده در سرتاسر دنیا برای حداکثر تا ۴ میلیارد نفر در سرتاسر که در فقط انرژی قرار دارند.

منابع:
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2542435117300120
https://www.ipcc.ch/sr15/chapter/chapter-3/


دوستان عزیز:
در این تحقیق برای کشور ایران هم نقشه‌ راه گذار از وضعیت فعلی انرژی به ۱۰۰ درصد انرژی پاک پیشنهاد شده‌است که می‌تواند مورد توجه ارگان‌های مربوطه قرار بگیرد.

در این کانال به نقشه راه‌ گذار به ۱۰۰ درصد انرژی پاک بیشتر خواهیم پرداخت.

نویسنده: محمودرضا مومنی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🔆 نقشه راه گذار به ۱۰۰ درصد انرژی پاک (باد، خورشید و آب) برای همه بخش‌ها تا سال ۲۰۵۰ برای ۱۳۹ کشور

نقشه راه گذار از وضعیت فعلی انرژی به ۱۰۰ درصد انرژی پاک برای تمام بخش‌های حمل و نقل، گرمایش/سرمایش، صنعت، کشاورزی و برق از طریق:
🔸انرژی باد
🔸انرژی خورشیدی
🔸انرژی آب
🔸انرژی زمین‌گرمایی

از نکات برجسته این نقشه راه می‌توان به‌موارد زیر اشاره کرد:
🔹پیشنهادشده به‌تفکیک ۱۳۹ کشور با بهره‌گیری از ۱۰۰ درصد انرژی باد، آب، و خورشید در همه بخش‌های انرژی
🔹پیشگیری از گرم شدن زمین به میزان ۱.۵ درجه سانتی‌گراد مورد نظر IPCC
🔹جلوگیری از مرگ میلیون‌ها نفر در سال ناشی از آلودگی هوا
🔹کاهش هزینه‌های اجتماعی ناشی از انرژی
🔹تولید ۲۴.۳ میلیون شغل خالص در دراز مدت

منبع:
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2542435117300120


دوستان عزیز:
برای توضیحات بیشتر به لینک زیر مراجعه کنید:
https://t.iss.one/CC_AP/64

در این کانال به نقشه‌ گذار به ۱۰۰ درصد انرژی پاک بیشتر خواهیم پرداخت.

نویسنده: محمودرضا مومنی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️رعد و برق و آلودگی هوا

هر ساله بیش از ۱.۲ میلیارد رعد و برق در سرتاسر جهان رُخ می‌دهد که می‌توانند نقش مهمی در بالا بردن آلودگی هوا داشته باشند.

رعد و برق یکی از منابع اولیه تولید اکسیدهای ازت (‌NOx=NO+NO2) در جو و تروپسفر و تنها منبع طبیعی خارج از سطح زمین این آلاینده است. انتشار ‌‌NOx حاصل از رعد و برق به همراه برخی ترکیبات جوی، می‌تواند نقش تاثیرگذار در تولید آلاینده ازن در جو ایفا کند.

تاثیر رعد و برق در تولید NOx را برای اولین بار یک دانشمند آلمانی به‌نام جاستین وُن لیبیگ در سال ۱۸۲۷ شناسایی کرد.

منبع: ناسا
https://www.nasa.gov/topics/earth/features/nox_lightning.html


دوستان عزیز:
به‌طور کلی تخمین زده می‌شود در حدود ۱۰ درصد از NOx در دنیا حاصل از رعد و برق هست، هر چند که نسبت به سوخت‌های فسیلی سهم کمتری محسوب می‌شود ولی عدم قطعیت بالایی در سهم آن وجود دارد.

تعیین اثرگذاری و سهم رعد و برق در تولید NOx و ازن در ایران یک تحقیق جذابی است که به‌طور جامع در ایران تا به‌حال انجام نشده‌است و نیاز است که انجام شود.

نویسنده: محمودرضا مومنی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🌊 اثر سدسازی بر گرمایش زمین و تغییرات اقلیمی

یکی از مباحثی که اقلیم شناسان و متخصصین محیط زیست به‌کرات در مورد آن سخن گفته‌اند، اثرات گازهای گلخانه‌ای در گرم شدن زمین و تغییرات اقلیم است. اثری که می‌تواند در تغییر الگوها، رژیم و پراش بارندگی‌ها خودنمایی کند. جالب است که گفته می‌شود بارشی که سبب بروز سیل‌های اخیر شد، دست کم در صد سال گذشته بی‌سابقه بوده‌است و این همان گزاره‌ای است که پیش‌تر، از زبان متخصصین علوم اقلیم‌شناسی و محیط زیست در قالب پیش‌بینی بروز پدیده‌های کم‌سابقه شنیده بودیم. عجیب نیست که چنین اتفاقی در سرزمین ما رخ دهد.

یکی از موضوعاتی که شاید مورد توجه قرار واقع نشده‌است اثر سدسازی بر گرایش جهانی و تولید گازهای گلخانه‌ای است. مقاله جدید منتشرشده در مجله علمی BioScience، تأیید می‌کند حجم قابل توجهی از انتشار گازهای گلخانه‌ای مربوط به‌مخازنی (Reservoirs) است که توسط انسان ساخته شده‌است، یعنی در پشت یک میلیون سدی که در سراسر جهان با هدف فراهم‌ کردن برق، آبیاری و دیگر نیازهای انسان ایجاد شده‌اند، این گاز تولید می‌شود. در این مطالعه، ۱۰ نویسنده از ایالات متحده، کانادا، چین، برزیل، و دانشگاه‌ها و مؤسسه‌های هلندی با توجه به‌ مطالعات پیشین، به‌این نتیجه رسیدند که این مخازن سهمی در حدود ۱,۳ درصد در گرمایش جهانی دارند.

به‌عبارت ساده‌تر، یکی از کانون‌های تولید گازهای گلخانه‌ای، دریاچه‌های پشت سدها هستند و بخشی از سهم تولید گازهای گلخانه‌ای-اگر چه نه به اندازه حمل و نقل، صنعت و کشاورزی- متعلق به‌فعالیت های سدسازی است و اثرات آن به‌اثرات سایر فعالیت‌های تولیدکننده این گازها افزوده می‌شود.

منابع: بر گرفته از کانال شفافیت برای آب
@Transparencyforwater


دوستان عزیز:
گازهای گلخانه‌ای در کنار ایجاد جزیره‌های حرارتی و بسیاری از عوامل دیگر، ویژگی‌های اقلیم را تغییر می‌دهند و بروز تبعات سنگینی مانند جاری شدن سیل‌های اخیر را محتمل‌تر می‌کنند. در همین جا باید به این هشدار همیشگی اقلیم‌شناسان و متخصصین محیط زیست توجه کرد که همچنان که پدید آمدن تغییرات اقلیمی و محیط زیستی در درازمدت صورت می‌پذیرند، امکان مدیریت آن نیز در دراز مدت ممکن است و نمی‌توان با اقدام‌های عجولانه و نتایج مقطعی، خیال خود را آسوده کرد.

نویسنده: #عباس_دهقان

#سدسازی
#تغییر_اقلیم
#گرمایش_جهانی
#گاز_گلخانه‌ای

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
💶 هزینه‌های اثرات منفی آلودگی هوا بر سلامت

در سال 2016 بانک جهانی گزارشی تحت عنوان "هزینه‌های آلودگی هوا" منتشر نموده است. براساس این گزارش، آلودگی هوا سالانه بیش از 5.5 میلیون مرگ (یک مرگ از هر ده مرگ) و بیش از 5 تریلیون دلار هزینه برای اقتصاد جهانی به‌همراه دارد. این تعداد بیش از 6 برابر مرگ‌ و‌ میر سالیانه مالاریا و 4 برابر ایدز است. بیش از 5.3% از مرگ‌های سال 2013 جهان مرتبط به‌قرارگیری در معرض PM2.5 (ذرات معلق ریز) بوده و کودکان زیر 5 سال در کشورهای با درآمد پایین، 60 برابر بیشتر از کشورهای با درآمد بالا در معرض خطر مرگ بر اثر آلودگی هوا هستند. مطابق این گزارش، به ترتیب 87% و 35% جمعیت زمین در مناطقی زندگی می‌کنند که میانگین سالیانه PM2.5 بیش از خطوط راهنمای 10µg/m3 و 35µg/m3 است.

تمرکز این گزارش بر پرهزینه‌ترین خسارت ناشی از آلودگی یعنی مرگ زودرس بوده و به‌طور مشخص، هزینه مرگ‌های زودرس در مناطق شهری و روستایی بین سال‌های 1990 تا 2013 و ناشی از PM2.5 محیطی، PM2.5 ناشی از پخت و پز با سوخت جامد در محیط‌های بسته و ازن محیطی را تعیین و از سایر هزینه‌ها صرف‌نظر نموده است. آلودگی هوا علاوه بر تأثیرات بر سلامت انسان، از طرق دیگری نیز بر اقتصاد کشورها اثر منفی می‌گذارد. از تخریب عملکرد اکوسیستم‌های طبیعی و کاهش محصولات کشاورزی و باران‌های اسیدی گرفته تا آسیب بر رقابت اقتصادی و توانایی رشد شهرها برای جذب و حفظ استعدادهای برتر. پیامدهای غیرمرگ‌بار آلودگی هوا، کمتر از 10% هزینه‌های مرگ زودرس تخمین زده می‌شود.

بر اساس این گزارش، آلودگی هوا پس از مشکلات سوخت و ساز بدن، رژیم غذایی و دود تنباکو، چهارمین علت مرگ‌و‌میر زودرس در جهان است. آلودگی هوا که بیشتر به‌واسطه ذرات معلق کوچک‌تر از 2.5 میکرون اثر دارد، می‌تواند منجر به بیماری‌های سرطان ریه، سکته مغزی، ناراحتی‌های قلبی و تنفسی شود. بانک جهانی بدون به‌حساب آوردن هزینه‌های درمانی برای معالجه بیماری‌های ناشی از آلودگی هوا، تخمین زده‌است که اقتصاد جهانی در سال 2013 هزینه‌ای حدود 225 میلیارد دلار درآمد از دست‌رفته طی روزهای کاری که در اثر آلودگی هوا تعطیل شده، متحمل گشته‌است. ولی این مقدار هزینه تخمین زده‌شده هنگامی‌که هزینه‌های پیشگیری از مرگ‌ومیر زودرس (هزینه‌هایی که مردم جهت محافظت خود در برابر مرگ ناشی از آلودگی هوا متحمل می‌شوند) نیز در نظر گرفته شود، به بیش از 5 تریلیون دلار افزایش می‌یابد. باید توجه داشت هزینه‌های ناشی از درمان بیماری‌های ناشی از آلودگی هوا در این محاسبات در نظر گرفته نشده است.

منبع: بانک جهانی
https://documents.worldbank.org/curated/en/781521473177013155/The-cost-of-air-pollution-strengthening-the-economic-case-for-action


دوستان عزیز:
مطابق این گزارش مرگ‌و‌میر ناشی از آلودگی هوا و تبعات آن در ایران در دو دهه گذشته از رقم 17 هزار نفر در سال 1990 به بیش از 21 هزار نفر در سال 2013 رسیده‌است. تبعات اقتصادی این معضل نیز در سال 2013 از روش تمایل به‌پرداخت معادل 30.6 میلیارد دلار (بر اساس قیمت دلار سال 2011 و معادل تراز شده با برابری قدرت خرید، 2.48٪ تولید ناخالص داخلی) و از روش درآمد از دست‌رفته برابر 1.5 میلیارد دلار (0.12% تولید ناخالص داخلی) به کشور خسارت وارد کرده‌است.

این در حالی‌ است که به عنوان نمونه، اعتبارات سازمان محیط زیست برای کل کشور در سال 98، آنهم با 47 درصد افزایش در لایحه بودجه نسبت به سال قبل، به 373 میلیارد تومان رسیده که با فرض دست پایین قیمت دلار 4200 تومان، تنها معادل حداکثر 89 میلیون دلار خواهد شد!

این گزارش در نوع خود کار بسیار ارزنده و جامعی است؛ اخیراً، با دقیق‌تر شدن روش‌های محاسبات تعداد مرگ‌ومیر، اعداد بالاتری به‌دست می‌آید که در این کانال بیشتر به‌آن می‌پردازیم.

نویسنده: #رضا_بیات، دانشجوی دکتری آلودگی هوا - دانشگاه تهران
تماس با نویسنده:
@RezaBayat77

#اثرات_آلودگی_هوا
#هزینه‌های_آلودگی_هوا

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🚙 آیا خودروهای برقی دی‌اکسید کربن بیشتری نسبت به خودروهای فسیل‌سوز منتشر می‌کنند؟

در حالی‌که نقش ویژه‌ای برای خودروهای برقی در رسیدن به اهداف جهانی کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در نظر گرفته شده‌است، هر از چندگاهی مطالعات و ادعاهایی منتشر می‌شود که نقش این خودروها در کاهش انتشار را زیر سئوال می‌برد. اخیراً موسسه Ifo آلمان ( یک موسسه تحقیقات اقتصادی) ادعا کرده‌است خودروهای برقی انتشار CO2 بیشتری نسبت به خودروهای دیزلی دارند (در کشور آلمان). این در حالیست که بسیاری از متخصصان این موضوع، فرضیات و نتایج مطالعه این موسسه را اشتباه و مردود دانسته‌اند. برخی از این اشتباهات به‌شرح زیر است:

1️⃣ در این مطالعه خودروی دیزلی مدل C220 مرسدس بنز با خودروی برقی تسلا مدل ۳ مقایسه شده‌اند که از نظر قدرت یکسان نیستند ( تسلا مدل ۳ قدرت بیشتری دارد).

2️⃣ در برآورد انتشارات چرخه رانندگی، از یک چرخه آزمون قدیمی و منسوخ استفاده‌شده که انتشارات خودروی دیزلی را به‌مقدار قابل توجهی کمتر از مقدار واقعی برآورد می‌کند.

3️⃣ انتشارات خودروی برقی تا حدود زیادی بالاتر از مقدار واقعی تخمین زده شده‌است. به‌این ترتیب که در برآورد انتشارات مربوط به تامین برق مورد نیاز رانندگی، ضریب انتشار CO2 شبکه برق آلمان برای کل دوره عمر ۱۵ ساله خودرو برابر 650kgCO2/MWh فرض‌شده در حالی‌که این مقدار در حال حاضر کمتر از 500 بوده و انتظار می‌رود در سال ۲۰۳۰ به‌حدود 200 برسد. علاوه بر این، انتشارات مربوط به ساخت باتری هم بر اساس یک مطالعه قدیمی و بی اعتبار برابر 177kgCO2/kWh لحاظ‌شده در حالی‌که بازه 65-100 مقدار درست‌تری است. ضمن اینکه عمر باتری هم کمتر از مقدار واقعی (حتی کمتر از مقدار گارانتی‌شده) در نظر گرفته شده‌است که باعث می‌شود انتشارات خودروی برقی بیش از مقدار واقعی بدست آید.

منبع: برگرفته از www.transportenvironment.org


دوستان عزیز:
جایگزینی خودروهای فسیل‌سوز با خودروهای برقی در کنار اینکه باعث بهبود کیفیت هوا در محیط‌های شهری می‌شود، یکی از گزینه‌های اصلی کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در بخش حمل و نقل جاده‌ای نیز به‌حساب می‌آید. این خودروهای برقی اگرچه انتشار مستقیم CO2 ندارند ولی تامین برق مورد نیاز و همچنین ساخت قطعات آنها (بویژه باتری) با انتشار CO2 همراه است. با اینحال، خودروهای برقی حتی با وضعیت فعلی تولید برق در جهان (سهم عمده سوخت‌های فسیلی در تولید برق) در بیشتر کشورهای جهان انتشارات گلخانه‌ای کمتری نسبت به رقبای سنتی و فسیل‌سوز خود دارند. با این وجود، برای پر رنگ‌شدن نقش این خودروها در کنترل گرمایش جهانی لازم است کربن‌زدایی از بخش برق هم با سرعت بیشتری دنبال شود.

در این کانال در مورد گرمایش جهانی و لزوم کنترل گرمایش جهانی بیشتر صحبت خواهد شد.

نویسنده: #توحید_نودل، متخصص مدیریت کربن
تماس با نویسنده:
@TohidNowdel

#خودرو_برقی
#تغییر_اقلیم
#گرمایش_جهانی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
👍1
🔆 تغییر اقلیم و سیاست‌گذاری انرژی

تجربه اتحادیه اروپا🇪🇺

در نشست مارس 2007 شورای اروپا، اهداف زیست‌محیطی بلندپروازانه‌ای، تا افق 2020 میلادی، به‌تصویب رسید. طبق این مصوبه مقرر گردید انتشار گازهای گلخانه‌ای (نسبت به سطح سال 1990) به‌میزان %20 کاهش، کارآیی انرژی از طریق %20 صرفه‌جویی در مصرف انرژی افزایش و همچنین سهم انرژی‌های تجدیدپذیر از کل مصرف انرژی به‌میزان %20 افزایش یابد. همان‌طورکه در شکل مشاهده می‌شود هدف %20 نسبت به برآورد مصرف انرژی در سال 2020 است. بر این اساس سهم هریک از کشورهای عضو اتحادیه مشخص شده‌است.


دوستان عزیز:
توضیحات تکمیلی این مطلب در کانال موجود است. لطفا به‌آدرس زیر مراجعه کنید:
https://t.iss.one/CC_AP/73

نویسنده: #سید_احسان_مرعشی، کارشناس انرژی
تماس با نویسنده:
@ehsan_marashi

#انرژی
#تغییر_اقلیم
#گازهای_گلخانه‌ای
#اروپا

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP