کیفیت هوای برخی از کلانشهرها در شرایط ناسالم یا در آستانه ناسالم!!

در ساعت ۲۲ به‌تاریخ ۹ بهمن ۱۳۹۸ کیفیت هوای برخی از کلانشهرها به‌شرح زیر است:
🔺اهواز: ناسالم (برای همه) با شاخص ۱۵۷
🔺اصفهان: ناسالم (برای همه) با شاخص ۱۶۰
🔸همدان: ناسالم برای گروه‌های حساس با شاخص ۱۴۰
🔺تبریز: ناسالم (برای همه) با شاخص ۱۵۰
🔺مشهد: ناسالم (برای همه) با شاخص ۱۵۸
🔺تهران: ناسالم (برای همه) با شاخص ۱۶۸

⬅️آلاینده شاخص برای شهر‌های ذکرشده ذرات معلق ریز (PM2.5) گزارش شده‌است.

در شرایط کیفیت هوای ناسالم:
🔺از فعالیت‌های بدنی زیاد، ورزش، و دوچرخه‌سواری در فضای باز خودداری کنید.
🔺مراقب اقشار آسیب‌پذیر جامعه، کودکان، افراد مسن، و افراد با بیماری‌های تنفسی، باشید و از رفت و آمد این افراد در فضای‌های باز اکیدا خودداری نمایید.
🔺تا حد امکان تمامی فعالیت‌های خود را در فضای باز و خارج از خانه لغو و به ساعاتی دیگر و یا روز‌های دیگر موکول کنند.

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

📚بریده‎هایی از کتاب «اقتصاد سیاسی محیط‌زیست»

چه کسی از مالیات منتفع می‌شود؟

. . . یک نمونه‎ی عملی از اخذ مالیات‎های آلودگی با پیروی از الگوی پیگو، ایجاد محدوه‎های حفاظت‎شده‏‌ی ترافیکی درون شهرها است، به‌گونه‏‌ای که تردد در برخی از مناطق شهرهای پرجمعیت در ساعات مشخصی از شبانه‎روز، یا نیازمند خرید مجوز برای ورود به طرح ترافیک است و یا در صورت ورود غیرقانونی خودروها به‌این مناطق، متخلفان جریمه خواهند شد . . .

. . . در نگاه اول به‌نظر می‏‌رسد که پی‏‌آمد چنین طرح‎هایی، حصول موفقیت‏ در کاهش بار ترافیکی و آلودگی هوا در این مناطق باشد؛ اما ابهام بزرگ این‌جا است که با منابع عظیم درآمد حاصل از فروش مجوزهای ورود به طرح ترافیک، و هم‌چنین جرایم مأخوذه از متخلفان، چه اقدامی برای جبران خسارات زیست‌محیطی وارده بر شهروندان صورت می‌گیرد؟ پرسش تکراری این است که دستگاه‏‌های دیوانی که بودجه‏‌ی این جرایم در اختیارشان است، آیا تمایلی برای کاهش تخلفات دارند و یا از افزایش تخلفات، خشنودتر هستند؟ آیا منفعت دستگاه‎های مالیات‏‌ستان، در قطع آلودگی و کاهش آن است یا در تداوم و افزایش آن؟ پر واضح است که مالیات‎ستانان از افزایش آلودگی و بالا رفتن جرایم و درنتیجه ازدیاد درآمدهای مالیاتی بسیار خرسند خواهند شد. یکی از دلایل اصلی بروز این پدیده، عدم ارتباط میان زیان‎دیدگان و منتفعان از تخریب‏‌های محیط‌زیستی است . . .

. . . مالیات پیگو، یک نمونه از راه‏‌کارهای ارائه‌شده برای حل مشکلات زیست‏‌محیطی است. در الگوی مالیاتی پیگو، آنان‌که بابت تخریب محیط زیست متضرر می‌‏شوند، مستقیماً از مالیات آلودگی منتفع نمی‏‌شوند. اگر خانه‎ی شما در حوالی کارخانه‌های آلاینده باشد و گازهای آلاینده‎ی دودکش کارخانه، به محیط زیست شما آسیب برساند، این شما نیستید که خسارت این آلودگی را از طریق مالیات پیگویی دریافت می‎کنید؛ بلکه این دولت است که از ره‏گذر این آلودگی و مالیات‏‌های اخذشده منتفع می‏‌شود. اما این تنها زیان شما نخواهد بود؛ مالیات آلودگی بر قیمت کالاهای مصرفی خواهد افزود، زیرا هزینه‏‌های تولیدکننده نیز افزایش یافته و رفاه شما بار دیگر با افزایش قیمت‏ها کاهش خواهد یافت . . .

. . . مدل دایس نوردهاوس می‎کوشد تا هزینه اجتماعی کربن را اندازه‏‌گیری کند و در نتیجه مقدار معقولی از مالیات بهینه‎ی کربن روی سوخت‎های فسیلی را برآورد کند و در اختیار سیاست‏‌گذاران قرار دهد. اما فرض‌های پایه درباره‎ی نظام دیوان‎ســالاری، دولت‎ها و سیاست‏مداران، هم‏چنان متکی به فرض پیگویی است. ایده‎های مبتنی بر «مالیات جهانی» و «تشکیل صندوق جهانی» و نظایر آن در آرای شانسل و پیکتی، به‌مراتب از وضعیت مبهم‏‌تری نسبت به مالیات‏‌های ملی برخـوردارند و تنها بر میزان نگرانی درباره‏‌ی نحوه‎ی تخصیص بهینه‏‌ی منابع می‏‌افزاید . . .

. . . مالیات‏‌های سبز، به‎عنوان یک نمونه از این موارد، از استعداد زیادی برخوردار است که به‌جای آن‌که صرف ممانعت از تخریب‏‌های زیست‎محیطی یا بازسازی آن شود، صرف مخارج دستگاه دیوان‎سالاری می‏‌شود . . .

آن‎چنان‎که روتبارد دراین‎باره می‎گوید: «چه کسی از مالیات منتفع می‌شود؟ بدیهی است که ذی‎نفعان اصلی، آن‌هایی هستند که تمام وقت از این درآمد ارتزاق می‌کنند؛ یعنی، سیاست‏‌مداران و دیوان‎سالاران. این‌ها حکمرانان تمام وقت هستند . . . هرگاه دولت بتواند یک گروه عظیم از طرف‎داران فعال‎اش را به آرمان‌هایش پیوند دهد، می‏‌تواند روی اغماض و بی‎توجهی توده‌های مردم برای به‏‌دست آوردن حمایت منفعلانه‎ از جانب اکثریت و کاهش هر نوع مخالفت به حداقل ممکن، حساب باز کند.» . . .

منبع:
boomrang.org

نویسنده: #شهرام_اتفاق، پژوهشگر
تماس با نویسنده:
@IceBergB15

#معرفی‌‌_کتاب
#اقتصاد‌_محیط‌زیست
#تغییرات_اقلیمی
#گرمایش_زمین
#ویلیام_نوردهاوس
#توماس_پیکتی
#لوکاس_شانسل
#برانکو_میلانوویچ
#آرتور_پیگو
#مالیات_سبز

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

کیفیت هوای ایستگاه عشایر خرم‌آباد در وضعیت خطرناک!!

کیفیت هوای ایستگاه عشایر خرم‌آباد در ساعت ۷ صبح به‌تاریخ ۱۰ بهمن ۱۳۹۸ با شاخص ۴۰۲ درشرایط خطرناک قرار دارد.

⬅️آلاینده شاخص در این وضعیت ذرات معلق (PM10) گزارش شده‌است.

از آنجایی‌که ذرات معلق (PM10) آلاینده شاخص است این احتمال وجود دارد که منشا این آلودگی ریزگرد و یا گردوغبار باشد.

هر چند که تنها برپایه اطلاعات یک ایستگاه نمی‌شود در مورد آن منطقه به‌صورت دقیق اظهار نظر کرد ولی به تمامی شهروندان خرم‌آبادی توصیه می‌شود که تا روشن‌شدن وضعیت این ایستگاه از تردد در محیط باز اکیدا خودداری کنند.

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

اگر برایتان این سوال وجود دارد وقتی صحبت ازجنگل‌زدایی می‌شود یعنی چه حجمی را دربَر می‌گیرد، این تصویر ماهواره‌ای را مشاهده کنید.

این تصویر میزان جنگل‌زدایی در کشور گواتمالا در طی ۳۲ (۱۹۷۵ تا ۲۰۰۷) سال را نشان می‌دهد. تفاوت میزان جنگل‌زدایی بین دو کشور بلیز (واقع در آمریکای مرکزی) و گواتمالا کاملا در این تصویر ماهواره‌ای قابل مشاهده است. این میزان جنگل‌زدایی باعث ایجاد یک خط مستقیم در امتداد مرز این دو کشور شده‌است.

جنگل‌زدایی یکی از مشکلاتی است که جهان با آن دست به‌گریبان است. جنگل‌ها یکی از راه‌های موثر برای مبارزه‌ با تغییر اقلیم هستند و نقش بسیار موثری در تعادل اکسیژن در دنیا دارد. تقریبا ۶۰ درصد اکسیژن دنیا از درختان حاصل شده‌است.

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

کیفیت هوای ایستگاه عشایر خرم‌آباد همچنان در وضعیت خطرناک!!

کیفیت هوای ایستگاه عشایر خرم‌آباد در ساعت ۷ صبح به‌تاریخ ۱۱ بهمن ۱۳۹۸ با شاخص ۵۰۰ درشرایط خطرناک قرار دارد.

شاخص ۵۰۰ بالاترین حد آلودگی هوا را نشان می‌دهد.

⬅️آلاینده شاخص در این وضعیت ذرات معلق (PM10) گزارش شده‌است.

از آنجایی‌که ذرات معلق (PM10) آلاینده شاخص است این احتمال وجود دارد که منشا این آلودگی ریزگرد و یا گردوغبار باشد.

هر چند که تنها برپایه اطلاعات یک ایستگاه نمی‌شود در مورد آن منطقه به‌صورت دقیق اظهار نظر کرد ولی به تمامی شهروندان خرم‌آبادی توصیه می‌شود که تا روشن‌شدن وضعیت این ایستگاه از تردد در محیط باز اکیدا خودداری کنند.

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

کیفیت هوای تبریز برای چندمین روز متوالی در شرایط ناسالم!!

کیفیت هوای تبریز در ساعت ۷ صبح به‌تاریخ ۱۱ بهمن ۱۳۹۸ با شاخص ۱۶۲ درشرایط ناسالم (برای همه) قرار دارد.

⬅️آلاینده شاخص در این وضعیت ذرات معلق ریز (PM2.5) گزارش شده‌است.

✅نکته بسیار قابل تامل در تبریز، بالابودن نسبی همه آلاینده‌ها مخصوصا آلاینده CO است!

⚠️ بالابودن آلاینده CO نشان از یک منبع آتش‌ (مثلا آتش‌سوزی و یا استفاده از نفت و چوب برای سوخت) دارد و وقتی که میزان PM2.5 نیز غلظت بالایی دارد، به‌این معنی است احتمالا سهم قابل توجهی کربن‌سیاه وارد جو شده‌‌است که برای سلامت بسیار مضر است.

شهروندان تبریزی در شرایط کیفیت هوای ناسالم به‌نکات زیر توجه کنند:
🔺از فعالیت‌های بدنی زیاد، ورزش، و دوچرخه‌سواری در فضای باز خودداری کنید.
🔺مراقب اقشار آسیب‌پذیر جامعه، کودکان، افراد مسن، و افراد با بیماری‌های تنفسی، باشید و از رفت و آمد این افراد در فضای‌های باز اکیدا خودداری نمایید.
🔺تا حد امکان تمامی فعالیت‌های خود را در فضای باز و خارج از خانه لغو و به ساعاتی دیگر و یا روز‌های دیگر موکول کنند.

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

ایستگاه‌هایی که آلاینده شاخص آنها SO2 است!

در ساعت ۸ صبح به‌تاریخ ۱۱ بهمن ۱۳۹۸ آلاینده شاخص در ایستگاه‌های کیفیت هوای زیر SO2 است:
🔸بوکان: با شاخص ۱۰۶
🔸قزوین: با شاخص ۱۰۳
🔸قم: با شاخص ۱۰۳
🔸مهاجران: با شاخص ۱۲۵

⬅️کیفیت هوای تمامی این ایستگاه‌ها ناسالم برای گروه‌های حساس است.

⚠️ استفاده از سوخت مازوت می‌تواند منجر به آلودگی SO2 شود.

⁉️آیا این ایستگاه‌ها متاثر از استفاده از سوخت مازوت (در نیروگاه یا پالایشگاه و یا منبع دیگر) در نزدیکی خود هستند؟

#شریعتی
#مهاجران
#مازوت
#SO2

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

🔖شناسایی عوامل مؤثر بر نهادینه‌سازی فرهنگ محیط‌زیستی در ورزش

پرسشنامه

به‌منظور آگاهی از نقطه نظرات صاحب‌نظران عرصه ورزش کشور در خصوص چگونگی نهادینه‌سازی فرهنگ محیط‌زیستی در ورزش کشور ایران، تحقیقی تحت عنوان «شناسایی عوامل مؤثر بر نهادینه‌سازی فرهنگ محیط‌زیستی در ورزش» انجام می‌شود.

نظرات شما در روند انجام این پژوهش و ارتقاء سطح کیفی دانش‌افزایی آن، بسیار موثر و ارزشمند است. بنابراین خواهشمند است به سئوالات در لینک زیر پاسخ فرمائید:
https://www.cafepardazesh.ir/form/view.php?id=21790024

(با کلیک‌کردن برروی لینک، سوالات قابل مشاهده هست و به‌صورت چند گزینه‌ای است)

توجه نمایید که این تحقیق، مستقل است.

مدت زمان مورد نیاز برای پاسخ به‌سوالات به‌طور تقریبی ۳ دقیقه‌ است.

پیشاپیش از همکاری شما صمیمانه تشکر می‌نمایم.

نویسنده: #کیومرث_مولادوست
تماس با نویسنده:
@choganirani

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

⚡️نقشه تراکم کلی رعدوبرق در سال ۲۰۱۹ در سراسر جهان

در سال ۲۰۱۹ بیش از ۲.۳ میلیون رعدوبرق در دنیا شناسایی شده‌است.

با توجه به شکل پیوست، در سال ۲۰۱۹ در نیم‌کره غربی کره زمین، در بالا و پایین کره زمین (آمریکای شمالی و جنوبی) پراکندگی رعدوبرق وجود دارد درحالی که در نیم‌کره شرقی کره زمین، رعدوبرق‌ها در قسمت پایینی آن (مرکز قاره آفریقا، حنوب آسیا و شمال قاره استرالیا) تراکم بیشتری دارد.

رعد و برق یکی از منابع اولیه تولید اکسیدهای ازت (‌NOx=NO+NO2) در جو و تروپسفر و تنها منبع طبیعی خارج از سطح زمین این آلاینده است. انتشار ‌‌NOx حاصل از رعدوبرق به‌همراه برخی ترکیبات جوی، می‌تواند نقش تاثیرگذار در تولید آلاینده ازن در جو ایفا کند.

تاثیر رعد و برق در تولید NOx را برای اولین بار یک دانشمند آلمانی به‌نام جاستین وُن لیبیگ در سال ۱۸۲۷ شناسایی کرد.

منابع:
NASA
weather.com

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
✅✅دوستان عزیز:
در جهان بیشتر رعدوبرق‌ها نزدیک و یا برروی قسمت خشکی کره زمین رُخ می‌دهد. دلیل این موضوع اینست که خشکی‌ها (قاره‌ها) بر روی کره زمین سریعتر از آبها (اقیانوس‌ها و دریاها) گرم می‌شود و به‌همین دلیل مقدار بزرگتری از هوای ناپایدار به‌منظور شکل‌گیری طوفان‌ها بر روی خشکی‌ها در دسترس است.

رعدوبرق یکی از منابع آلودگی هوا به‌شمار می‌آید و به‌طور کلی تخمین زده می‌شود در حدود ۱۰ درصد از NOx در دنیا حاصل از رعدوبرق هست.

نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni

#رعدوبرق
#آلودگی_هوا
#NOx

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

🍔دو نکته مهم در مورد جیگرکی‌‌های سیار و آلودگی هوا

آقای محمد تقی زاده، معاون عمرانی استانداری تهران، در مصاحبه‌ای با فارس بیان کردند که:
«علت اینکه در برخی نقاط شاخص بسیار بالاست به شرایط استقرار ایستگاه سنجش و نزدیکی آن به منابع آلاینده باز می‌گردد.»

ایشان بیان کردند که به‌عنوان مثال وجود یک کامیون یا اتوبوس روشن به مدت طولانی در کنار یک ایستگاه سنجش باعث افزایش بلافاصله شاخص را از ۸۰ به ۱۴۵ شد. یا یک جگرکی سیار در نزدیکی ایستگاه کیفیت هوای پاکدشت باعث شد که شاخص آلودگی به‌طور ناگهانی به ۱۹۰ رسیده و وارد شرایط بنفش شود.

لینک خبر:
https://fna.ir/dex4dr

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
✅✅دوستان عزیز:
در این مطلب دو نکته بسیار مهم وجود دارد:
1️⃣در «افزایش ناگهانی» در یک ایستگاه‌ کیفیت هوا همیشه این شک وجود دارد که ممکن است یک منبع محلی (مانند روشن‌کردن آتش، خالی‌کردن مصالح، یا جیگرکی و یا منبع دیگر) در نزدیکی ایستگاه باعث این افزایش شده‌باشد. پس در این شرایط باید در اطلاع‌رسانی دقت کرد و شرایط دیگر مانند آلاینده شاخص، استمرار افزایش آلودگی هوا در ساعات بیشتر و یا ایستگاه‌های دیگر (درصورت وجود) درنظر گرفته شود.

2️⃣وجود منابع محلی غیر مستقر (مثل جیگرکی سیار و یا منبع دیگر) همیشه موجب افزایش مقطعی شاخص می‌شود و نه بلندمدت. پس این صحبت جناب آقای تقی‌زاده مبنی بر این‌که چون برخی ایستگاه‌ها در برخی مناطق شاخص بالا دارند پس حتما به‌خاطر منابعی مثل جیگرکی سیار هست یک فرار رو به جلو هست. چون روند بلندمدت ایستگاه‌های استان تهران چنین موضوعی را نشان نمی‌دهد.

به‌عنوان مثال داده‌هایی ایستگاه‌های پیروزی (منطقه ۱۳)، شهرداری منطقه ۱۱، شهرری (منطقه ۲۰)، شادآباد (منطقه ۱۸)، شریف (منطقه ۲)، قرچک، ورامین، رباط‌کریم و ... که در بیشتر روزهای فصل سرد در شرایط ناسالم (برای همه) قرار دارند و حتی در ساعاتی بسیار ناسالم (بنفش‌رنگ) می‌شود نمی‌تواند جیگرکی‌های سیار باشد!

نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni

#شاخص_کیفیت_هوا
#آلودگی_هوا
#کیفیت_هوا
#جیگرکی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

دلیل پاک (خوب) بودن هوای امروز (۱۳بهمن۱۳۹۸) تهران در ساعت ۸ صبح از دیدگاه یکی از اعضای کانال:

دلیل پاک‌بودن هوا در صبح (الان) این هست که هنوز جگرکی‌ها بازنشده‌اند. پس خیلی امید نداشته باشید که تا عصر همینطور سبز بماند 😄😄😄.

#شما_فرستادید
#طنز

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

#یکشنبه‌های‌_بدون_غذای_گوشتی

و باز هم یکشنبه‌ای دیگر از راه رسید و لذت بردن از غذاهای گیاهی...

تقریبا یک پنجم انتشار گازهای گلخانه‌ای در دنیا مربوط به صنایع تولید گوشت است و هر فرد می‌تواند با مصرف‌نکردن یک روز گوشت در هفته نقشی در حفظ محیط زیست و مقابله با تغییر اقلیم ایفا کند.

امروز یکشنبه هست و بهترین فرصت برای خوردن غذاهای گیاهی..

امروز برای نهار و شام خود یک غذای گیاهی را انتخاب کنید.

اگر هنوز برای نهار غذایی را انتخاب نکردید شاید فلافل و یا آش گزینه بسیار مناسبی باشد.

امروز یک روز بسیار ویژه‌ و پرانرژی همراه با غذای گیاهی خواهد بود.

پس همگی آماده شویم برای #یکشنبه‌های‌_بدون_غذای_گوشتی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

🦎اهمیت تالاب‌ها و خطر تغییر اقلیم

تالاب‌ها تنها در حدود ۶ درصد از سطح خشکی‌‌های زمین را دربَر می‌گیرد ولی ۴۰ درصد از گونه‌های گیاهی و جانوری در آن زندگی می‌کنند.

تالاب‌ها برای انسان‌ها، اقلیم، و اکوسیستم ما حیاتی هستند چون خدمات ضروری اکوسیستم مانند تنظیم آب، از جمله کنترل سیلاب و تصفیه آب، را فراهم می‌کنند.

تنوع زیستی در تالاب برای سلامتی، تأمین مواد غذایی، گردشگری، و مشاغل بسیار مهم است. تالاب‌ها همچنین دی‌اکسیدکربن را جذب می‌کنند و به کُندکردن گرمایش جهانی و کاهش آلودگی کمک می‌کنند، از این رو اغلب به تالاب‌ها «کلیه‌های زمین» گفته می‌شود.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
✅✅دوستان عزیز:
تالاب‌ها به‌علت تغییر اقلیم و گرمایش جهانی و همچنین فعالیت‌های انسانی با سرعتی ۳ برابر جنگل‌ها در حال ناپدیدشدن هستند و در ۴۵ سال گذشته در حدود ۳۵ درصد آنها از بین‌ رفته‌اند.

تغییر اقلیم با افزایش سیلاب‌ها، خشکسالی‌ها، تعداد روزهای گرم و موج‌های گرمایی، و تعداد دفعات طوفان‌های شدید، خطری جدی برای تالاب‌ها محسوب می‌شود. تالاب‌هایی که توسط انسان‌ها به‌طور میزان زیاد اصلاح یا تخریب شده‌اند ممکن است حتی نسبت به تغییرات اقلیم حساس‌تر و مقاومت کمتری داشته باشند.

متاسفانه تالاب‌ها در کشور ما در شرایط بسیار بدی قرار دارند و باید هر چه زودتر تا زمان را از دست نداده‌ایم فکری به‌حال آنها کرد.

منابع:
unenvironment.org
environment.gov.au

نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni

#تغییر_اقلیم
#گرمایش_زمین
#تالاب
#تنوع_زیستی

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP

در یک مسیر یا ۱۳۰۰ خودرو و یا ۵۵۰۰ دوچرخه می‌تواند تردد کنند.

بنابر شبکه حمل‌ونقل لندن، یک مسیر دوچرخه می‌توان ۵ برابر مردم بیشتری نسبت به یک مسیر خودرو جابه‌جا کند.

دوچرخه‌سواری و گسترش مسیرهای دوچرخه یکی از راه‌کارهای کاهش و سازگاری با تغییرات اقلیمی و همچنین کاهش آلودگی هوا هست.

#سه_شنبه_های_بدون_خودرو

#تغییر_اقلیم
#آلودگی_هوا
#گرمایش_زمین

کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP