EnergyTargets - 02.pdf
886.9 KB
تاکنون چند پست با موضوع اهداف کمی در برنامه های انرژی کشورهای مختلف از جمله ایران در این کانال منتشر شده است. این پست ها عبارتند از:
1️⃣ تغییر اقلیم و سیاستگذاری انرژی
2️⃣ آخرین وضعیت دستیابی به بسته اهداف اتحادیه اروپا
3️⃣ هدفگذاری شدت انرژی در ایران
در فایل پیوست که تحت عنوان بررسی عنصر هدف در قوانین ایران و سایر کشورها تهیه شدهاست، به صورت جامعتری موضوع هدف و هدفگذاری مورد بررسی قرار گرفته و به نقش و جایگاه آن در برنامهریزی انرژی بهویژه با رویکرد گذار انرژی اشاره شدهاست.
نویسنده: #سید_احسان_مرعشی، کارشناس انرژی
تماس با نویسنده:
@ehsan_marashi
#انرژی
#سیاستگذاری_انرژی
#هدفگذاری
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
1️⃣ تغییر اقلیم و سیاستگذاری انرژی
2️⃣ آخرین وضعیت دستیابی به بسته اهداف اتحادیه اروپا
3️⃣ هدفگذاری شدت انرژی در ایران
در فایل پیوست که تحت عنوان بررسی عنصر هدف در قوانین ایران و سایر کشورها تهیه شدهاست، به صورت جامعتری موضوع هدف و هدفگذاری مورد بررسی قرار گرفته و به نقش و جایگاه آن در برنامهریزی انرژی بهویژه با رویکرد گذار انرژی اشاره شدهاست.
نویسنده: #سید_احسان_مرعشی، کارشناس انرژی
تماس با نویسنده:
@ehsan_marashi
#انرژی
#سیاستگذاری_انرژی
#هدفگذاری
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
👍1
کیفیت هوای تهران در ساعت ۸ صبح امروز مورخ ۲۳ آبان ۱۳۹۸ در شرایط ناسالم
شاخص کیفیت هوای تهران در ساعت ۸ صبح امروز نیز مانند روزهای گذشته کیفیت ناسالم هوا را نشان میدهد.
کیفیت هوا در برخی ایستگاهها شاخص بالای ۱۶۰ را نشان میدهد. ایستگاههای شهرری (منطقه ۲۰)، شهرداری منطقه ۱۰، شریف (منطقه ۲)، و پیروزی (منطقه ۱۳) بهترتیب با شاخصهای ۱۸۴، ۱۸۲، ۱۷۶، و ۱۷۰ بدترین کیفت هوا را در بین ایستگاهها دارند. مرکز و جنوب تهران کیفیت هوا بسیار بد است.
در شرایط کیفیت هوای ناسالم از فعالیتهای بدنی زیاد، ورزش، و دوچرخهسواری در فضای باز خودداری کنید.
مراقب اقشار آسیبپذیر جامعه، کودکان، افراد مسن، و افراد با بیماریهای تنفسی، باشید و از رفت و آمد این افراد در فضایهای باز اکیدا خودداری نمایید.
تا حد امکان تمامی فعالیتهای خود را در فضای باز و خارج از خانه لغو و به ساعاتی دیگر و یا روزهای دیگر موکول کنند.
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
شاخص کیفیت هوای تهران در ساعت ۸ صبح امروز نیز مانند روزهای گذشته کیفیت ناسالم هوا را نشان میدهد.
کیفیت هوا در برخی ایستگاهها شاخص بالای ۱۶۰ را نشان میدهد. ایستگاههای شهرری (منطقه ۲۰)، شهرداری منطقه ۱۰، شریف (منطقه ۲)، و پیروزی (منطقه ۱۳) بهترتیب با شاخصهای ۱۸۴، ۱۸۲، ۱۷۶، و ۱۷۰ بدترین کیفت هوا را در بین ایستگاهها دارند. مرکز و جنوب تهران کیفیت هوا بسیار بد است.
در شرایط کیفیت هوای ناسالم از فعالیتهای بدنی زیاد، ورزش، و دوچرخهسواری در فضای باز خودداری کنید.
مراقب اقشار آسیبپذیر جامعه، کودکان، افراد مسن، و افراد با بیماریهای تنفسی، باشید و از رفت و آمد این افراد در فضایهای باز اکیدا خودداری نمایید.
تا حد امکان تمامی فعالیتهای خود را در فضای باز و خارج از خانه لغو و به ساعاتی دیگر و یا روزهای دیگر موکول کنند.
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
Forwarded from تغییر اقلیم و آلودگی هوا
✅✅دوستان عزیز:
اگر از کیفیت هوای شهر خود و یا هر مکان دیگر عکس، ویدیو، و یا خبری دارید میتوانید آنرا به ادمین کانال ارسال کنید و آن عکس، ویدیو و یا خبر با نام شما (در صورت تمایل) در کانال قرار داده میشود.
لطفا برای هر عکس، و یا ویدیو، و یا خبر مکان و تاریخ آن ذکر شود.
مشتاقانه منتظر دریافت عکسها، مطالب و ویدیوهای شما هستیم 🙂🙃
عکسها، ویدیوها و مطالب خود را به آدمین کانال با شناسه زیر ارسال کنید:
@CC_AP_Admin
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
اگر از کیفیت هوای شهر خود و یا هر مکان دیگر عکس، ویدیو، و یا خبری دارید میتوانید آنرا به ادمین کانال ارسال کنید و آن عکس، ویدیو و یا خبر با نام شما (در صورت تمایل) در کانال قرار داده میشود.
لطفا برای هر عکس، و یا ویدیو، و یا خبر مکان و تاریخ آن ذکر شود.
مشتاقانه منتظر دریافت عکسها، مطالب و ویدیوهای شما هستیم 🙂🙃
عکسها، ویدیوها و مطالب خود را به آدمین کانال با شناسه زیر ارسال کنید:
@CC_AP_Admin
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
کیفیت هوای تهران در ساعت ۸ صبح امروز مورخ ۲۴ آبان ۱۳۹۸ در شرایط ناسالم با شاخص ۱۵۶
کیفیت هوای تهران در ساعت ۸ صبح امروز نیز مانند روزهای گذشته ناسالم است، هر چند نسبت بهروزهای گذشته تهران شرایط نسبتا بهتری دارد.
کیفیت هوا در ایستگاه پیروزی (منطقه ۱۳) با شاخص ۱۵۶ شرایط بدی را سپری میکند. ایستگاه شریف (منطقه ۲) با شاخص ۱۴۸ در آستانه شرایط ناسالم است. همچنین ایستکاههای شهرداری منطقه ۲ با شاخص ۱۴۲، شهرداری منطقه ۱۰ و ستاد بحران (منطقه ۷) با شاخص ۱۳۴ در شرایط ناسالم برای گروههای حساس هستند وشرایط بد کیفیت هوا را دارند. مرکز، شمال، و منطقه ۱۳ تهران کیفیت هوای بدی را تجربه میکنند.
در شرایط کیفیت هوای ناسالم از فعالیتهای بدنی زیاد، ورزش، و دوچرخهسواری در فضای باز خودداری کنید.
مراقب اقشار آسیبپذیر جامعه، کودکان، افراد مسن، و افراد با بیماریهای تنفسی، باشید و از رفت و آمد این افراد در فضایهای باز اکیدا خودداری نمایید.
تا حد امکان تمامی فعالیتهای خود را در فضای باز و خارج از خانه لغو و به ساعاتی دیگر و یا روزهای دیگر موکول کنند.
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
کیفیت هوای تهران در ساعت ۸ صبح امروز نیز مانند روزهای گذشته ناسالم است، هر چند نسبت بهروزهای گذشته تهران شرایط نسبتا بهتری دارد.
کیفیت هوا در ایستگاه پیروزی (منطقه ۱۳) با شاخص ۱۵۶ شرایط بدی را سپری میکند. ایستگاه شریف (منطقه ۲) با شاخص ۱۴۸ در آستانه شرایط ناسالم است. همچنین ایستکاههای شهرداری منطقه ۲ با شاخص ۱۴۲، شهرداری منطقه ۱۰ و ستاد بحران (منطقه ۷) با شاخص ۱۳۴ در شرایط ناسالم برای گروههای حساس هستند وشرایط بد کیفیت هوا را دارند. مرکز، شمال، و منطقه ۱۳ تهران کیفیت هوای بدی را تجربه میکنند.
در شرایط کیفیت هوای ناسالم از فعالیتهای بدنی زیاد، ورزش، و دوچرخهسواری در فضای باز خودداری کنید.
مراقب اقشار آسیبپذیر جامعه، کودکان، افراد مسن، و افراد با بیماریهای تنفسی، باشید و از رفت و آمد این افراد در فضایهای باز اکیدا خودداری نمایید.
تا حد امکان تمامی فعالیتهای خود را در فضای باز و خارج از خانه لغو و به ساعاتی دیگر و یا روزهای دیگر موکول کنند.
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
📡تغییر اقلیم از نگاه تصاویر ماهوارهای
تصاویر ماهوارهای و هوایی امروزه یک ابزار قدرتمند برای بررسی فعل و انفعالات در سطح زمین هستند که میتوانند اثرات و شواهد گرمایش جهانی و تغییر اقلیم را بهخوبی به ما نشان دهند:
🔸تصویر ۱: در هر سپتامبر، یخهای دریای قطب شمال به کمینه وسعت خود میرسد. از دهه ۱۹۸۰ تا بهامروز، این کمینه وسعت با نرخ ۱۳ درصد در هر دهه درحال کاهش است.
🔸تصویر ۲: گذرگاه شمال غربی کانادایی، یک مسیر دریایی است که اقیانوس اطلس شمالی و اقیانوس آرام را بههم وصل میکند، غالباً با یخ دریا مسدود است، اما در آگوست ۲۰۱۶ تقریباً یخی در این مسیر وجود نداشت.
🔸تصویر ۳: تکه یخ گرینلند در حال ذوبشدن با سرعتی ۶ برابر سریعتر از دهه ۱۹۸۰ است.
🔸تصویر ۴: سرعت ذوبشدن یخهای قطب جنوب درحال افزایش است. در دهه ۱۹۸۰، قطب جنوب سالانه 40 میلیارد تن از یخهای خود را از دست داد. در دهه گذشته، این تعداد به طور متوسط 252 میلیارد تن در سال رسیدهاست.
🔸تصویر ۵: ذوبشدن یخچالهای طبیعی، همراه با گرمشدن اقیانوسها (هنگامی که آب گرم میشود، حجم آن افزایش مییابد) سبب افزایش سطح دریا میشود که یک تهدید جدی برای جوامع ساحلی است.
🔸تصویر ۶: تغییر اقلیم سبب میشود که طوفانها کندتر و مرطوبتر شوند. در طول ۷۰ سال گذشته، سرعت طوفانها و طوفانهای استوایی بهطور میانگین در حدود ۱۰ درصد کندتر شدهاند.
منبع:
businessinsider
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni
#تغییر_اقلیم
#گرمایش_جهانی
#گاز_گلخانهای
#داده_ماهوارهای
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
تصاویر ماهوارهای و هوایی امروزه یک ابزار قدرتمند برای بررسی فعل و انفعالات در سطح زمین هستند که میتوانند اثرات و شواهد گرمایش جهانی و تغییر اقلیم را بهخوبی به ما نشان دهند:
🔸تصویر ۱: در هر سپتامبر، یخهای دریای قطب شمال به کمینه وسعت خود میرسد. از دهه ۱۹۸۰ تا بهامروز، این کمینه وسعت با نرخ ۱۳ درصد در هر دهه درحال کاهش است.
🔸تصویر ۲: گذرگاه شمال غربی کانادایی، یک مسیر دریایی است که اقیانوس اطلس شمالی و اقیانوس آرام را بههم وصل میکند، غالباً با یخ دریا مسدود است، اما در آگوست ۲۰۱۶ تقریباً یخی در این مسیر وجود نداشت.
🔸تصویر ۳: تکه یخ گرینلند در حال ذوبشدن با سرعتی ۶ برابر سریعتر از دهه ۱۹۸۰ است.
🔸تصویر ۴: سرعت ذوبشدن یخهای قطب جنوب درحال افزایش است. در دهه ۱۹۸۰، قطب جنوب سالانه 40 میلیارد تن از یخهای خود را از دست داد. در دهه گذشته، این تعداد به طور متوسط 252 میلیارد تن در سال رسیدهاست.
🔸تصویر ۵: ذوبشدن یخچالهای طبیعی، همراه با گرمشدن اقیانوسها (هنگامی که آب گرم میشود، حجم آن افزایش مییابد) سبب افزایش سطح دریا میشود که یک تهدید جدی برای جوامع ساحلی است.
🔸تصویر ۶: تغییر اقلیم سبب میشود که طوفانها کندتر و مرطوبتر شوند. در طول ۷۰ سال گذشته، سرعت طوفانها و طوفانهای استوایی بهطور میانگین در حدود ۱۰ درصد کندتر شدهاند.
منبع:
businessinsider
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni
#تغییر_اقلیم
#گرمایش_جهانی
#گاز_گلخانهای
#داده_ماهوارهای
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
کارون در غبار
آلودگی هوای اهواز در تاریخ ۲۳ آبان ۱۳۹۸ از کنار رود کارون
عکس ارسالی از طرف شما دوستان گرامی
#شما_فرستادید
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
آلودگی هوای اهواز در تاریخ ۲۳ آبان ۱۳۹۸ از کنار رود کارون
عکس ارسالی از طرف شما دوستان گرامی
#شما_فرستادید
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
کیفیت هوای تهران در ساعت ۸ صبح امروز مورخ ۲۵ آبان ۱۳۹۸ در شرایط ناسالم برای گروههای حساس با شاخص ۱۰۶
بلاخره بارش برف به داد تهران رسید و کیفیت هوای تهران در ساعت ۸ صبح امروز وضعیت بهمراتب بهتری نسبت به روزهای گذشته از خود نشان دادهاست.
کیفیت هوا در ایستگاه شهرداری منطقه ۱۰ شاخص ۱۰۶ بدترین وضعیت کیفیت هوا را دارد. ایستگاههای شریف (منطقه ۲) با شاخص ۱۰۰، شهرداری منطقه ۲۱ با شاخص ۹۲ و شاد آباد (منطقه ۱۸) با شاخص ۹۱ در آستانه شرایط ناسالم برای گروههای حساس هستند. مرکز تهران کیفیت هوای بدی را نسبت به سایر مناطق تجربه میکنند.
مراقب اقشار آسیبپذیر جامعه، کودکان، افراد مسن، و افراد با بیماریهای تنفسی، باشید و از رفت و آمدهای غیرضروری این افراد در فضایهای باز خودداری نمایید.
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
بلاخره بارش برف به داد تهران رسید و کیفیت هوای تهران در ساعت ۸ صبح امروز وضعیت بهمراتب بهتری نسبت به روزهای گذشته از خود نشان دادهاست.
کیفیت هوا در ایستگاه شهرداری منطقه ۱۰ شاخص ۱۰۶ بدترین وضعیت کیفیت هوا را دارد. ایستگاههای شریف (منطقه ۲) با شاخص ۱۰۰، شهرداری منطقه ۲۱ با شاخص ۹۲ و شاد آباد (منطقه ۱۸) با شاخص ۹۱ در آستانه شرایط ناسالم برای گروههای حساس هستند. مرکز تهران کیفیت هوای بدی را نسبت به سایر مناطق تجربه میکنند.
مراقب اقشار آسیبپذیر جامعه، کودکان، افراد مسن، و افراد با بیماریهای تنفسی، باشید و از رفت و آمدهای غیرضروری این افراد در فضایهای باز خودداری نمایید.
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
آلودگی هوای تهران در تاریخ ۲۰ آبان ۱۳۹۸ از پنجره هواپیما
عکس ارسالی از طرف خانم ابراهیمی
#شما_فرستادید
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
عکس ارسالی از طرف خانم ابراهیمی
#شما_فرستادید
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
برف امروز تهران در تاریخ ۲۵ آبان ۱۳۹۸ در منطقه الهیه در ساعت ۱۰:۳۰ صبح
عکس ارسالی از طرف آقای بیات
#شما_فرستادید
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
عکس ارسالی از طرف آقای بیات
#شما_فرستادید
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
🚫مقایسه اشتباه مصرف بنزین بین ایران و ترکیه را پایان دهیم!
چندی قبل خبرگزاری تسنیم بهنقل از مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت یک آمار در مورد مقایسه مصرف بنزین در ایران و ترکیه بهشرح زیر ارايه داد (لینک خبر):
⬅️مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت گفت: در همین کشورهای همسایه مثل ترکیه با همین تعداد خودرو و جمعیتی مشابه ما تقریباً روزی ۱۵ میلیون لیتر بنزین مصرف میشود، اما این رقم در کشور ما نزدیک به ۱۰۰ میلیون لیتر است.
این نوع خبرها دستمایهای برای برخی کارشناسان و حتی فعالان محیطزیست شدهاست که در هر مناسبی مانند افزایش قیمت سوخت به این مقایسه ارجاع داده شود و بیان کنند که ایران تقریبا ۷ تا ۸ برابر ترکیه بنزین مصرف میکند! خبرگزاری تسنیم در یک خبری مجزا باز چنین مقایسهای را نیز انجام دادند و بهگسترش این مقایسه نادرست دامن زدند.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
✅✅دوستان عزیز:
این مقایسه از پایه و اساس اشتباه هست و اصلا میزان مصرف بنزین در ترکیه و ایران قابل مقایسه نیست. دلیل این موضوع این است که سهم بنزین از سبد سوخت مصرفی در بخش حمل و نقل در کشور ترکیه با ایران متفاوت هست.
در کشور ترکیه (شکل پیوست) تقریبا ۳۸ درصد از خودروهای سواری از سوخت LPG استفاده میکنند. رتبه دوم بعد از LPG متعلق به سوخت گازوییل است و ۳۷ درصد از خودروهای سواری گازوییلسوز هستند. نکته مهم این است که سوخت بنزین رتبه سوم را در سبد سوخت حمل و نقل ترکیه دارد و ۲۵ درصد از خودروهای سواری این کشور بنزینسوز هستند.
پس در کشور ترکیه ۲۵ درصد از خودروهای سواری بنزینی هستند و این درحالی هست که در کشور ما تقریبا ۸۰ درصد از خودروهای سواری بنزینی هستند و این کاملا واضح است که مصرف بنزین در ترکیه باید کمتر از ایران باشد چون تعداد خودروهای سواری بنزینی در ترکیه به مراتب کمتر از ایران است. پس چنین مقایسهای از اساس مشکل دارد و اشتباه هست و اصلا قابل قیاس نیست.
لطفا دیگر به این مقایسه اشتباه مصرف بنزین بین ایران و ترکیه خاتمه دهیم و برای توجیه سیاستهای خود از این دست آمارهای اشتباه استفاده نکنیم.
کارشناسان و فعالان محیطزیست هم بهجای استفاده کورکورانه از این دست آمار و اطلاعات بهتر است قبل از هر چیز اینگونه آمار و اطلاعات را به چالش بکشند.
منبع:
Aygas
نویسنده بر خود لازم میداند از آقای #توحید_نودل برای بررسی و ارائه اطلاعات سوخت مصرفی ترکیه جهت روشنشدن این مقایسه نادرست تشکر نماید.
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni
#مصرف_سوخت
#بنزین
#ترکیه
#ایران
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
چندی قبل خبرگزاری تسنیم بهنقل از مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت یک آمار در مورد مقایسه مصرف بنزین در ایران و ترکیه بهشرح زیر ارايه داد (لینک خبر):
⬅️مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت گفت: در همین کشورهای همسایه مثل ترکیه با همین تعداد خودرو و جمعیتی مشابه ما تقریباً روزی ۱۵ میلیون لیتر بنزین مصرف میشود، اما این رقم در کشور ما نزدیک به ۱۰۰ میلیون لیتر است.
این نوع خبرها دستمایهای برای برخی کارشناسان و حتی فعالان محیطزیست شدهاست که در هر مناسبی مانند افزایش قیمت سوخت به این مقایسه ارجاع داده شود و بیان کنند که ایران تقریبا ۷ تا ۸ برابر ترکیه بنزین مصرف میکند! خبرگزاری تسنیم در یک خبری مجزا باز چنین مقایسهای را نیز انجام دادند و بهگسترش این مقایسه نادرست دامن زدند.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
✅✅دوستان عزیز:
این مقایسه از پایه و اساس اشتباه هست و اصلا میزان مصرف بنزین در ترکیه و ایران قابل مقایسه نیست. دلیل این موضوع این است که سهم بنزین از سبد سوخت مصرفی در بخش حمل و نقل در کشور ترکیه با ایران متفاوت هست.
در کشور ترکیه (شکل پیوست) تقریبا ۳۸ درصد از خودروهای سواری از سوخت LPG استفاده میکنند. رتبه دوم بعد از LPG متعلق به سوخت گازوییل است و ۳۷ درصد از خودروهای سواری گازوییلسوز هستند. نکته مهم این است که سوخت بنزین رتبه سوم را در سبد سوخت حمل و نقل ترکیه دارد و ۲۵ درصد از خودروهای سواری این کشور بنزینسوز هستند.
پس در کشور ترکیه ۲۵ درصد از خودروهای سواری بنزینی هستند و این درحالی هست که در کشور ما تقریبا ۸۰ درصد از خودروهای سواری بنزینی هستند و این کاملا واضح است که مصرف بنزین در ترکیه باید کمتر از ایران باشد چون تعداد خودروهای سواری بنزینی در ترکیه به مراتب کمتر از ایران است. پس چنین مقایسهای از اساس مشکل دارد و اشتباه هست و اصلا قابل قیاس نیست.
لطفا دیگر به این مقایسه اشتباه مصرف بنزین بین ایران و ترکیه خاتمه دهیم و برای توجیه سیاستهای خود از این دست آمارهای اشتباه استفاده نکنیم.
کارشناسان و فعالان محیطزیست هم بهجای استفاده کورکورانه از این دست آمار و اطلاعات بهتر است قبل از هر چیز اینگونه آمار و اطلاعات را به چالش بکشند.
منبع:
Aygas
نویسنده بر خود لازم میداند از آقای #توحید_نودل برای بررسی و ارائه اطلاعات سوخت مصرفی ترکیه جهت روشنشدن این مقایسه نادرست تشکر نماید.
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni
#مصرف_سوخت
#بنزین
#ترکیه
#ایران
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
در آلودگی هوای ناشی از ذرات مرگ، ما هنوز زندهایم!
در هفتهای که گذشت هوا بسیار آلوده بود و ذرات مرگ با شاخص خطرناک در کل کشور پراکنده شده بود. نفسکشیدن بسیار سخت بود و هست. ذرات مرگ ناشی از شعلههای گرانی بنزین در کشور ما جولان داد و میدهد و همچنان جان هموطنان ما را میگیرد. از آنجاییکه اینترنت هم قطع بود، هیچ مدلی قادر بهبیان وضعیت درست آلودگی هوای کشور نبود.
دولتی که با وعده و وعید تدبیر و محیطزیست رای آورد و قول داده بود دستش بر روی دکمه قطع اینترنت نرود، علاوهبر اینکه هیچ اهمیتی به محیطزیست نداد، خود عامل آلودگی این یک هفته بود و حتی با قطع اینترنت اجازه نداد که وضعیت درست آلودگی هوا اطلاعرسانی شود. وقتی تغییر نظر دولت بهاین سرعت انجام میپذیرد، وقتیکه دولت بهاین سرعت فراموشکار میشود، پس چرا نباید نگران سرعت تغییر اقلیم و فراموشی آن باشیم؟!
مگر مردم ما چه میخواستند و چه گفتند که اینطور ناسزاوارنه هوا را برایشان با ذرات مرگ پر کردند؟ مگر نه اینکه همه ماشینها را خاموش کردند تا محیطزیست کمتر آسیب ببیند و هوا آلوده نشود؟ مگر نه اینکه گفتند بنزین گران را کردیم تا مصرف کم شود؟ خوب مردم هم ماشینها را خاموش کردند که تا بنزین کمتر مصرف شود و از تغییر اقلیم جلوگیری کنند. پس چرا اینطور ناجوانمردانه به مردم تاختند؟
در این هفتهای که گذشت دلهای بسیاری شکست و امیدهای بسیاری ناامید شد. هوا بهطرز وحشتناکی آلوده شد و متوجه شدیم که تغییر اقلیم در حال انجام است. ولی فراموش نکنیم که هوای پاک حق اولیه مردم هست و چه بخواهیم و چه نخواهیم بادی خواهد وزید و این هوا را پاک خواهد کرد. همچنین متوجه شدیم که تغییر اقلیم بسیار جدی هست و تا قبل از اینکه زمان لازم برای تابآوری اقلیمی را از دست بدهیم باید انطباقپذیری صورت پذیرد.
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni
#ذرات_مرگ
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
در هفتهای که گذشت هوا بسیار آلوده بود و ذرات مرگ با شاخص خطرناک در کل کشور پراکنده شده بود. نفسکشیدن بسیار سخت بود و هست. ذرات مرگ ناشی از شعلههای گرانی بنزین در کشور ما جولان داد و میدهد و همچنان جان هموطنان ما را میگیرد. از آنجاییکه اینترنت هم قطع بود، هیچ مدلی قادر بهبیان وضعیت درست آلودگی هوای کشور نبود.
دولتی که با وعده و وعید تدبیر و محیطزیست رای آورد و قول داده بود دستش بر روی دکمه قطع اینترنت نرود، علاوهبر اینکه هیچ اهمیتی به محیطزیست نداد، خود عامل آلودگی این یک هفته بود و حتی با قطع اینترنت اجازه نداد که وضعیت درست آلودگی هوا اطلاعرسانی شود. وقتی تغییر نظر دولت بهاین سرعت انجام میپذیرد، وقتیکه دولت بهاین سرعت فراموشکار میشود، پس چرا نباید نگران سرعت تغییر اقلیم و فراموشی آن باشیم؟!
مگر مردم ما چه میخواستند و چه گفتند که اینطور ناسزاوارنه هوا را برایشان با ذرات مرگ پر کردند؟ مگر نه اینکه همه ماشینها را خاموش کردند تا محیطزیست کمتر آسیب ببیند و هوا آلوده نشود؟ مگر نه اینکه گفتند بنزین گران را کردیم تا مصرف کم شود؟ خوب مردم هم ماشینها را خاموش کردند که تا بنزین کمتر مصرف شود و از تغییر اقلیم جلوگیری کنند. پس چرا اینطور ناجوانمردانه به مردم تاختند؟
در این هفتهای که گذشت دلهای بسیاری شکست و امیدهای بسیاری ناامید شد. هوا بهطرز وحشتناکی آلوده شد و متوجه شدیم که تغییر اقلیم در حال انجام است. ولی فراموش نکنیم که هوای پاک حق اولیه مردم هست و چه بخواهیم و چه نخواهیم بادی خواهد وزید و این هوا را پاک خواهد کرد. همچنین متوجه شدیم که تغییر اقلیم بسیار جدی هست و تا قبل از اینکه زمان لازم برای تابآوری اقلیمی را از دست بدهیم باید انطباقپذیری صورت پذیرد.
نویسنده: #محمودرضا_مومنی، متخصص آلودگی هوا و تغییر اقلیم
تماس با نویسنده:
@mhrzmomeni
#ذرات_مرگ
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
📓معرفی کتاب «اقتصاد سیاسی محیط زیست»
بحران تعییرات اقلیمی، افرایش گرمایش زمین و انواع معضلات ریز و درشت زیستمحیطی نظیر پسماندها، سیارهی زمین را بهعنوان تنها گزینهی سکونت برای بشر تهدید میکنند.
در یک نظام اقتصادی مبتنی بر بازار آزاد، افراد در تعقیب اهداف و منافع شخصی خودشان هستند و بسیاری از آنها ممکن است که از وضعیت تخریبهای زیستمحیطی با خبر نباشند یا محتمل است تا آگاهانه دیگران را در تحمل عوارضِ زیانبارِ مبادلات خود شریک کنند. پس چه باید کرد؟ نظریههای اقتصادی و سیاسی مختلف، با رویکردهایی گوناگون، پاسخهای متفاوتی را به این پرسش عرضه میدارند و این کتاب به بررسی آنها پرداخته است:
🔸#سوسیالیسم_سنتی
🔸#اکوسوسیالیسم
🔸#نهادگرایی
🔸#مکتب_اتریش
🔸#نظریه_انتخاب_عمومی
🔸#اقتصاد_جریان_اصلی
🔸#ناسیونالیسم
🔸#سوسیالیسم_معاصر
🔸#سوسیالیسم_بازار
🔸#سوسیالیسم_مشارکتی
🔸#آرمانشهر_گرایی
🔸#پوپولیسم
🔸و ...
در آرای صاحبنظرانی چون:
🔹#دیوید_هیوم
🔹#کارل_مارکس
🔹#جان_دیوئی
🔹#هانا_آرنت
🔹#لودویگ_میزس
🔹#فردریش_هایک
🔹#توماس_پیکتی
🔹#لوکاس_شانسل
🔹#برانکو_میلانوویچ
🔹#میشل_لووی
🔹#برونو_کرن
🔹#الیس_لارکین
🔹#کوین_اندرسون
🔹#نائومی_کلاین
🔹#الینور_اوستروم
🔹#آمارتیا_سن
🔹#ماریا_نوسبام
🔹#محبوب_الحق
🔹#دوید_آلارت
🔹#یووال_نوح_هراری
🔹#فریتیوف_کاپرا
🔹#دیوید_هاروی
🔹#دارون_عجم_اوغلو
🔹#جان_بلامی_فاستر
🔹#جیمز_بوکانان
🔹#جفری_هاجسن
🔹#جیمز_رابینسون
🔹#داگلاس_نورث
🔹#جان_جوزف_والیس
🔹#جیمز_ادوارد_هانسن
🔹#باری_وینگاست
🔹#سیمون_کوزنتس
🔹#جان_گروینگن
🔹#مایکل_مان
🔹#آنتون_اسپتهوون
🔹#آنت_ون_دی_برگ
🔹#آرتور_پیگو
🔹#جیمز_دلینگپول
🔹#توماس_فریدمن
🔹#ویلیام_نوردهاوس
🔹#یوشی_کایا
🔹#پرمن_ما_ری
🔹#برتران_ژوونل
🔹#خسوس_دسوتو
🔹#ارناندو_دسوتو
🔹و ...
و اشنایی با دعاوی و مفاهیم:
🔺#تغییر_اقلیم
🔺#بودجه_کربن
🔺#رد_پای_کربن
🔺#اقتصاد_کم_کربن
🔺#فلرینگ
🔺#اثر_گلخانهای
🔺#گازهای_گلخانهای
🔺#هزینه_اجتماعی_کربن
🔺#پتانسیل_گرمایش_جهانی
🔺#کلایمیت_گیت
🔺#تحلیل_نهادی_IAD
🔺#مدل_ذخیره_دانش
🔺و ...
نویسنده: #شهرام_اتفاق، پژوهشگر
تماس با نویسنده:
@IceBergB15
#Political
#Environment
#Economy
#محیطزیست
#اقتصاد
#سیاسی
#معرفی_کتاب
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
بحران تعییرات اقلیمی، افرایش گرمایش زمین و انواع معضلات ریز و درشت زیستمحیطی نظیر پسماندها، سیارهی زمین را بهعنوان تنها گزینهی سکونت برای بشر تهدید میکنند.
در یک نظام اقتصادی مبتنی بر بازار آزاد، افراد در تعقیب اهداف و منافع شخصی خودشان هستند و بسیاری از آنها ممکن است که از وضعیت تخریبهای زیستمحیطی با خبر نباشند یا محتمل است تا آگاهانه دیگران را در تحمل عوارضِ زیانبارِ مبادلات خود شریک کنند. پس چه باید کرد؟ نظریههای اقتصادی و سیاسی مختلف، با رویکردهایی گوناگون، پاسخهای متفاوتی را به این پرسش عرضه میدارند و این کتاب به بررسی آنها پرداخته است:
🔸#سوسیالیسم_سنتی
🔸#اکوسوسیالیسم
🔸#نهادگرایی
🔸#مکتب_اتریش
🔸#نظریه_انتخاب_عمومی
🔸#اقتصاد_جریان_اصلی
🔸#ناسیونالیسم
🔸#سوسیالیسم_معاصر
🔸#سوسیالیسم_بازار
🔸#سوسیالیسم_مشارکتی
🔸#آرمانشهر_گرایی
🔸#پوپولیسم
🔸و ...
در آرای صاحبنظرانی چون:
🔹#دیوید_هیوم
🔹#کارل_مارکس
🔹#جان_دیوئی
🔹#هانا_آرنت
🔹#لودویگ_میزس
🔹#فردریش_هایک
🔹#توماس_پیکتی
🔹#لوکاس_شانسل
🔹#برانکو_میلانوویچ
🔹#میشل_لووی
🔹#برونو_کرن
🔹#الیس_لارکین
🔹#کوین_اندرسون
🔹#نائومی_کلاین
🔹#الینور_اوستروم
🔹#آمارتیا_سن
🔹#ماریا_نوسبام
🔹#محبوب_الحق
🔹#دوید_آلارت
🔹#یووال_نوح_هراری
🔹#فریتیوف_کاپرا
🔹#دیوید_هاروی
🔹#دارون_عجم_اوغلو
🔹#جان_بلامی_فاستر
🔹#جیمز_بوکانان
🔹#جفری_هاجسن
🔹#جیمز_رابینسون
🔹#داگلاس_نورث
🔹#جان_جوزف_والیس
🔹#جیمز_ادوارد_هانسن
🔹#باری_وینگاست
🔹#سیمون_کوزنتس
🔹#جان_گروینگن
🔹#مایکل_مان
🔹#آنتون_اسپتهوون
🔹#آنت_ون_دی_برگ
🔹#آرتور_پیگو
🔹#جیمز_دلینگپول
🔹#توماس_فریدمن
🔹#ویلیام_نوردهاوس
🔹#یوشی_کایا
🔹#پرمن_ما_ری
🔹#برتران_ژوونل
🔹#خسوس_دسوتو
🔹#ارناندو_دسوتو
🔹و ...
و اشنایی با دعاوی و مفاهیم:
🔺#تغییر_اقلیم
🔺#بودجه_کربن
🔺#رد_پای_کربن
🔺#اقتصاد_کم_کربن
🔺#فلرینگ
🔺#اثر_گلخانهای
🔺#گازهای_گلخانهای
🔺#هزینه_اجتماعی_کربن
🔺#پتانسیل_گرمایش_جهانی
🔺#کلایمیت_گیت
🔺#تحلیل_نهادی_IAD
🔺#مدل_ذخیره_دانش
🔺و ...
نویسنده: #شهرام_اتفاق، پژوهشگر
تماس با نویسنده:
@IceBergB15
#Political
#Environment
#Economy
#محیطزیست
#اقتصاد
#سیاسی
#معرفی_کتاب
کانال تغییر اقلیم و آلودگی هوا 🍀🍀🍀
ID: @CC_AP
❤1