Согласно исследованию IHS Markit, инвестиции в газовую инфраструктуру могут способствовать углублению декарбонизации энергосистемы в долгосрочной перспективе.
Перевод старых угольных (менее эффективных) электростанций на природный газ снизит выбросы на 50% на единицу электроэнергии. IHS обнаружила, что за счет увеличения использования газа в Азии для вытеснения угля в производстве электроэнергии можно сократить выбросы на 1 Гт, однако, это эквивалентно лишь 3% всех выбросов CO2 в энергетическом секторе.
Это также потребует увеличения мировой добычи газа примерно на 15% по сравнению с текущими уровнями, чтобы удовлетворить этот рост спроса.
В исследовании IHS утверждается, что газ может выступать в качестве «второго столпа декарбонизации» в долгосрочной перспективе из-за его универсальности и способности соответствующей инфраструктуры быть преобразованной для транспортировки низкоуглеродного топлива, такого как аммиак, водород, синтетический метан и возобновляемые источники энергии. природный газ в будущем.
В исследовании отмечается, что по газопроводам можно отгружать возобновляемый природный газ, при этом «зеленые» газы могут быть смешаны на ранней стадии для сокращения выбросов, а в более долгосрочной перспективе они могут быть перепрофилированы для транспортировки 100% водорода.
Исследование также показало, что низкоуглеродный газ может быть жизнеспособным при цене на углерод от $40 до $60 за тонну, что, как было отмечено, близко к уровням, уже существующим на некоторых рынках сегодня.
Перевод старых угольных (менее эффективных) электростанций на природный газ снизит выбросы на 50% на единицу электроэнергии. IHS обнаружила, что за счет увеличения использования газа в Азии для вытеснения угля в производстве электроэнергии можно сократить выбросы на 1 Гт, однако, это эквивалентно лишь 3% всех выбросов CO2 в энергетическом секторе.
Это также потребует увеличения мировой добычи газа примерно на 15% по сравнению с текущими уровнями, чтобы удовлетворить этот рост спроса.
В исследовании IHS утверждается, что газ может выступать в качестве «второго столпа декарбонизации» в долгосрочной перспективе из-за его универсальности и способности соответствующей инфраструктуры быть преобразованной для транспортировки низкоуглеродного топлива, такого как аммиак, водород, синтетический метан и возобновляемые источники энергии. природный газ в будущем.
В исследовании отмечается, что по газопроводам можно отгружать возобновляемый природный газ, при этом «зеленые» газы могут быть смешаны на ранней стадии для сокращения выбросов, а в более долгосрочной перспективе они могут быть перепрофилированы для транспортировки 100% водорода.
Исследование также показало, что низкоуглеродный газ может быть жизнеспособным при цене на углерод от $40 до $60 за тонну, что, как было отмечено, близко к уровням, уже существующим на некоторых рынках сегодня.
Демократы в Конгрессе США заявили, что Exxon, Chevron и другие нефтегазовые гиганты должны заплатить за стихийные бедствия, которые ученые связывают со сжиганием ископаемого топлива.
Законопроект сенатора Криса Ван Холлена от штата Мэриленд предписывает Министерству финансов и Агентству по охране окружающей среды определить крупнейших загрязнителей атмосферы в 2000-2019 гг. и установить плату на основе объемов выбросов.
Это может принести примерно $500 млрд в течение следующего десятилетия.
Законопроект сенатора Криса Ван Холлена от штата Мэриленд предписывает Министерству финансов и Агентству по охране окружающей среды определить крупнейших загрязнителей атмосферы в 2000-2019 гг. и установить плату на основе объемов выбросов.
Это может принести примерно $500 млрд в течение следующего десятилетия.
Управление энергетической информации США сообщило, что за неделю до 30 июля объемы переработки нефти на НПЗ в США увеличились и составили в среднем 15,9 млн б\с, что на 46 тыс. б\с больше, чем неделей ранее.
Заводы работали на 91,3% своей производственной мощности. Производство бензина также увеличилось, достигнув в среднем 10,2 млн б\с. Объемы производства дистиллятного топлива выросли и составили в среднем 4,9 млн б\с.
Общий объем поставок за последний четырехнедельный период составил в среднем 20,5 млн б\с, что на 12,4% больше, чем за тот же период прошлого года.
Заводы работали на 91,3% своей производственной мощности. Производство бензина также увеличилось, достигнув в среднем 10,2 млн б\с. Объемы производства дистиллятного топлива выросли и составили в среднем 4,9 млн б\с.
Общий объем поставок за последний четырехнедельный период составил в среднем 20,5 млн б\с, что на 12,4% больше, чем за тот же период прошлого года.
Портал Recharge News сообщил, что на реализацию национальной водородной стратегии США планируют выделить $550 млрд.
Новый закон об инфраструктуре США, который должен будет принят сенаторами на этой неделе, утвердит национальную стратегию и дорожную карту по развитию водородной промышленности. Из вышеуказанной суммы $9,5 млрд будут потрачены на развитие зарождающейся отрасли «зеленого» водорода, включая мероприятия по снижению его стоимости не более $2 за 1 кг к 2026 году (сегодня 1 кг водорода стоит более $5).
В рамках программы НИОКР на 2022−26 финансовые годы будет выделено $8 млрд на создание по крайней мере четырех региональных центров чистого водорода. Закон также уполномочивает министра энергетики потратить $500 млн в течение 2022−26 гг. на гранты - исследования, разработки и демонстрационные проекты по получению, доставке, хранению или использованию чистого водорода. Стратегия должна включать в себя определение возможностей использования для транспортировки водорода существующей инфраструктуры: газопроводы, ж/д и порты.
Буровая: Дьявол, как известно, скрыт в нюансах. Главный нюанс водородной энергетики состоит в том, что КПД производства "зелёного" (методом электролиза) водорода составляет 60%. То есть, чтобы произвести водород, сжигание которого даст 6 кВт энергии, надо затратить 10 кВт электроэнергии. Так себе бизнес получается. Но это только начало нюансов.
В идеале получать электроэнергию для производства "зелёного" водорода надо на ветровых, солнечных, атомных и гидроэлектростанциях. Но даже в этом случае"зелёным" такой водород можно называть только условно. При производстве плотин, атомных реакторов, солнечных батарей и ветрогенераторов, расходуется все тот же углеводород.
Согласно сегодняшнему энергобалансу мира (80-85% энергии за счёт углеводородов), получить эту энергию можно только на угольной или газовой ТЭЦ. На газовой ТЭЦ КПД получения электроэнергии составляет 55-60%, на угольной - 32-34%. А теперь считаем. Сжигаем уголь и газ (углеводороды) - получаем в среднем 4 кВт электроэнергии из сожженных 10 кВт. Направляем эти 4 кВт на производство "зелёного" водорода и получаем 2,4 кВт (25% от первичного объема энергии) экологичного топлива. Речь даже не о бизнесе (выручка, издержки, прибыль и прочая лабуда). Речь об экологии. Сколько углерода будет поймано по пути производства? Сколько и как законсервировано? Где и как его хранить? Тоже расходы, кстати...
Остаётся "голубой" водород, производимый из природного газа или "серый" - из угля. При производстве такого водорода выделяется примерно 9−12 кг CO2 на каждый килограмм водорода. Это означает, что 80−90% CO2, выбрасываемого в результате паровой конверсии метана или газификации угля, необходимо будет улавливать и хранить неопределенное время, чтобы соответствовать критериям чистого H2. Сюда надо добавить проблему транспортировки водорода. Водородная коррозия металла взрывоопасна сама по себе, в отличие от кислородной. Существующие газотранспортные системы для водорода не годятся.
Как мы уже неоднократно писали, речь идёт о смене глобального энергетического лидера (нефть на газ) и о введение нового глобального налога на ресурсные и производящие страны. Ни одной проблемы глобального потепления "зелёная" энергетика не решает. Зато она решает глобальную проблему неконкурентности западных (транзакционных) экономик через перераспределение мировой прибыли и создания новой ("зелёной") системы финансового учёта.
P.S.: Капитальные затраты на 1 МВт/час установленной мощности газовой ТЭЦ составляют 50% от угольной, 20% от атомной и 15% от ветровой электростанции.
Новый закон об инфраструктуре США, который должен будет принят сенаторами на этой неделе, утвердит национальную стратегию и дорожную карту по развитию водородной промышленности. Из вышеуказанной суммы $9,5 млрд будут потрачены на развитие зарождающейся отрасли «зеленого» водорода, включая мероприятия по снижению его стоимости не более $2 за 1 кг к 2026 году (сегодня 1 кг водорода стоит более $5).
В рамках программы НИОКР на 2022−26 финансовые годы будет выделено $8 млрд на создание по крайней мере четырех региональных центров чистого водорода. Закон также уполномочивает министра энергетики потратить $500 млн в течение 2022−26 гг. на гранты - исследования, разработки и демонстрационные проекты по получению, доставке, хранению или использованию чистого водорода. Стратегия должна включать в себя определение возможностей использования для транспортировки водорода существующей инфраструктуры: газопроводы, ж/д и порты.
Буровая: Дьявол, как известно, скрыт в нюансах. Главный нюанс водородной энергетики состоит в том, что КПД производства "зелёного" (методом электролиза) водорода составляет 60%. То есть, чтобы произвести водород, сжигание которого даст 6 кВт энергии, надо затратить 10 кВт электроэнергии. Так себе бизнес получается. Но это только начало нюансов.
В идеале получать электроэнергию для производства "зелёного" водорода надо на ветровых, солнечных, атомных и гидроэлектростанциях. Но даже в этом случае"зелёным" такой водород можно называть только условно. При производстве плотин, атомных реакторов, солнечных батарей и ветрогенераторов, расходуется все тот же углеводород.
Согласно сегодняшнему энергобалансу мира (80-85% энергии за счёт углеводородов), получить эту энергию можно только на угольной или газовой ТЭЦ. На газовой ТЭЦ КПД получения электроэнергии составляет 55-60%, на угольной - 32-34%. А теперь считаем. Сжигаем уголь и газ (углеводороды) - получаем в среднем 4 кВт электроэнергии из сожженных 10 кВт. Направляем эти 4 кВт на производство "зелёного" водорода и получаем 2,4 кВт (25% от первичного объема энергии) экологичного топлива. Речь даже не о бизнесе (выручка, издержки, прибыль и прочая лабуда). Речь об экологии. Сколько углерода будет поймано по пути производства? Сколько и как законсервировано? Где и как его хранить? Тоже расходы, кстати...
Остаётся "голубой" водород, производимый из природного газа или "серый" - из угля. При производстве такого водорода выделяется примерно 9−12 кг CO2 на каждый килограмм водорода. Это означает, что 80−90% CO2, выбрасываемого в результате паровой конверсии метана или газификации угля, необходимо будет улавливать и хранить неопределенное время, чтобы соответствовать критериям чистого H2. Сюда надо добавить проблему транспортировки водорода. Водородная коррозия металла взрывоопасна сама по себе, в отличие от кислородной. Существующие газотранспортные системы для водорода не годятся.
Как мы уже неоднократно писали, речь идёт о смене глобального энергетического лидера (нефть на газ) и о введение нового глобального налога на ресурсные и производящие страны. Ни одной проблемы глобального потепления "зелёная" энергетика не решает. Зато она решает глобальную проблему неконкурентности западных (транзакционных) экономик через перераспределение мировой прибыли и создания новой ("зелёной") системы финансового учёта.
P.S.: Капитальные затраты на 1 МВт/час установленной мощности газовой ТЭЦ составляют 50% от угольной, 20% от атомной и 15% от ветровой электростанции.
Саудовская Аравия повысила цены на нефть для покупателей в Азии и США на сентябрь, так как считает, что спрос продолжает восстанавливаться.
Большинство аналитиков по-прежнему ожидают, что рынок столкнется с нехваткой поставок на фоне восстановления мировой экономики.
Saudi Aramco с августа повысит цену на нефть Arab Light для Азии на 30 центов до 3 $/барр. к эталонному уровню, установленному компанией.
Aramco также повысила цены на другие сорта нефти для региона на 20-60 центов.
Большинство аналитиков по-прежнему ожидают, что рынок столкнется с нехваткой поставок на фоне восстановления мировой экономики.
Saudi Aramco с августа повысит цену на нефть Arab Light для Азии на 30 центов до 3 $/барр. к эталонному уровню, установленному компанией.
Aramco также повысила цены на другие сорта нефти для региона на 20-60 центов.
В Азии июльский импорт нефти снизился в течение четвертого месяца из пяти, поскольку спрос ослаб на фоне высоких цен и продолжающейся пандемии.
По оценкам Refinitiv Oil Research, объем импорта в Азии в июле составил 21,77 млн б/с, что является 10-месячным минимумом и ниже июньского показателя в 23,08 млн б/с. Снижение возглавил Китай, где июльские поставки оцениваются в 9,21 млн б/с, что является семимесячным минимумом. Kpler оценивает китайский импорт в июле в 9,57 млн б/с.
Данные Kpler показывают, что июльский импорт Китая был самым слабым с февраля прошлого года.
Импорт Китая сдерживался более низкими квотами на импорт для независимых нефтеперерабатывающих предприятий, а также тем, что переработчики опустили запасы, накопленные в прошлом году, когда цена упала до самого низкого уровня за два десятилетия
Для восстановления импорта сырой нефти в Азию спрос должен вернуться, по крайней мере, к уровню, предшествующему пандемии, и это произойдет только тогда, когда экономика полностью откроется и возобновятся поездки по регионам.
Буровая: Как эта информация согласуется с предыдущей, о повышение Саудовской Аравией цен на нефть для Азии в связи с ростом спроса, объяснить мы не можем, но восторгаемся логикой.
По оценкам Refinitiv Oil Research, объем импорта в Азии в июле составил 21,77 млн б/с, что является 10-месячным минимумом и ниже июньского показателя в 23,08 млн б/с. Снижение возглавил Китай, где июльские поставки оцениваются в 9,21 млн б/с, что является семимесячным минимумом. Kpler оценивает китайский импорт в июле в 9,57 млн б/с.
Данные Kpler показывают, что июльский импорт Китая был самым слабым с февраля прошлого года.
Импорт Китая сдерживался более низкими квотами на импорт для независимых нефтеперерабатывающих предприятий, а также тем, что переработчики опустили запасы, накопленные в прошлом году, когда цена упала до самого низкого уровня за два десятилетия
Для восстановления импорта сырой нефти в Азию спрос должен вернуться, по крайней мере, к уровню, предшествующему пандемии, и это произойдет только тогда, когда экономика полностью откроется и возобновятся поездки по регионам.
Буровая: Как эта информация согласуется с предыдущей, о повышение Саудовской Аравией цен на нефть для Азии в связи с ростом спроса, объяснить мы не можем, но восторгаемся логикой.
Источники The Wall Street Journal сообщили, что Exxon Mobil рассматривает возможность взять на себя обязательство сократить выбросы углерода до нуля к 2050 г.
В марте 2020 г. глава Exxon Даррен Вудс назвал амбициозные цели по сокращению выбросов углерода, поставленные европейскими конкурентами, не более чем соревнованием, заявив, что в этих обещаниях нет реальных планов по их достижению.
Сейчас Вудс и другие члены правления Exxon серьезно обсуждают ту же идею, поскольку столкнулись с давлением со стороны инвесторов.
Начиная с прошлого года, несколько крупных европейских нефтяных компаний, включая Royal Dutch Shell PLC и BP PLC, публично взяли на себя обязательства сократить до нуля выбросы от своей деятельности и от активов, которыми они владеют, но не работают.
Shell также установила нулевой показатель выбросов от своей продукции. Как компании будут достигать таких целей, неясно.
В марте 2020 г. глава Exxon Даррен Вудс назвал амбициозные цели по сокращению выбросов углерода, поставленные европейскими конкурентами, не более чем соревнованием, заявив, что в этих обещаниях нет реальных планов по их достижению.
Сейчас Вудс и другие члены правления Exxon серьезно обсуждают ту же идею, поскольку столкнулись с давлением со стороны инвесторов.
Начиная с прошлого года, несколько крупных европейских нефтяных компаний, включая Royal Dutch Shell PLC и BP PLC, публично взяли на себя обязательства сократить до нуля выбросы от своей деятельности и от активов, которыми они владеют, но не работают.
Shell также установила нулевой показатель выбросов от своей продукции. Как компании будут достигать таких целей, неясно.
Интересный взгляд у коллег, однако факты говорят сами за себя. Пока предприятия ТЭК в цифровом первенстве страны, мягко говоря, в арьергарде. На это красноречиво указывают данные из исследования «От стратегии до внедрения — как повысить ценность цифровой трансформации» от компаний Deloitte СНГ и SAP.
Аналитики оценили «цифровую зрелость» предприятий в девяти отраслях российской экономики. При максимальных 5 баллах, которые можно получить за лучшую адаптацию цифровых технологий, ТЭК набрал лишь 2,5. Проблемы, сдерживающие этот процесс, очевидны, и их решение станет одной из главных тем повестки грядущего Тюменского нефтегазового форума. В то же время эксперты отмечают, что несмотря на медлительность в процессе цифровизации компаний b2b, большая часть из них уже адаптируется к новой реальности.
Очевидно, что спрос на информационные технологии в ТЭК будет расти.
Аналитики оценили «цифровую зрелость» предприятий в девяти отраслях российской экономики. При максимальных 5 баллах, которые можно получить за лучшую адаптацию цифровых технологий, ТЭК набрал лишь 2,5. Проблемы, сдерживающие этот процесс, очевидны, и их решение станет одной из главных тем повестки грядущего Тюменского нефтегазового форума. В то же время эксперты отмечают, что несмотря на медлительность в процессе цифровизации компаний b2b, большая часть из них уже адаптируется к новой реальности.
Очевидно, что спрос на информационные технологии в ТЭК будет расти.
Telegram
ТЭК-ТЭК
НЕ ДУМАЙТЕ О ЦИФРЕ СВЫСОКА
‼️ Если раньше предприятия отечественного ТЭК еще могли делать вид, что занимаются цифровизацией, то в ближайшем будущем им все-таки придется принимать реальные решения и участвовать в этом процессе кошельком. Этому есть несколько…
‼️ Если раньше предприятия отечественного ТЭК еще могли делать вид, что занимаются цифровизацией, то в ближайшем будущем им все-таки придется принимать реальные решения и участвовать в этом процессе кошельком. Этому есть несколько…
Президент Джо Байден в четверг обнародует указ, согласно которому к 2030 г. половина всех продаваемых автомобилей должна быть электрическими, гибридными или электрическими на топливных элементах, пишет Bloomberg.
По мнению автопроизводителей, амбициозная цель может быть достигнута только при условии увеличения госинвестиций в зарядные станции и инфраструктуру.
Байден также объявит, что администрация разрабатывает стандарты сокращения выбросов парниковых газов и требования к экономии топлива для автомобилей.
Буровая: Значит, вновь печатный станок. Значит, вновь разгон мировой инфляции, которую пережигают в своих валютных резервах развивающиеся страны. Значит, платить будем мы все.
По мнению автопроизводителей, амбициозная цель может быть достигнута только при условии увеличения госинвестиций в зарядные станции и инфраструктуру.
Байден также объявит, что администрация разрабатывает стандарты сокращения выбросов парниковых газов и требования к экономии топлива для автомобилей.
Буровая: Значит, вновь печатный станок. Значит, вновь разгон мировой инфляции, которую пережигают в своих валютных резервах развивающиеся страны. Значит, платить будем мы все.
В июле производство электроэнергии на газе в Германии снизилось, поскольку рекордно высокие цены на газовых хабах в Европе еще больше снизили рентабельность, в то время как производство каменного угля почти превысило производство электроэнергии на газе, а лигнит возглавил структуру электроэнергетики Германии.
По данным операторов системы передачи электроэнергии, производство газа в июле составило 3,3 ТВтч, что на 35% ниже, чем в прошлом году, поскольку цены на газ достигли самого высокого уровня за всю историю наблюдений.
Проблемы с хранением газа в преддверии зимнего газового сезона и продолжающиеся ограничения поставок продолжают поддерживать цены в Европе, при этом цены на газ TTF в Нидерландах поднимаются выше 40 евро/МВтч. Цены на JKM и Henry Hub достигли значительных уровней в $15 за миллион БТЕ и $4 за миллион БТЕ, в результате чего европейский импорт СПГ в июле упал до самого низкого уровня с января.
Согласно последнему пятилетнему прогнозу S&P Global Platts Analytics, опубликованному 4 августа, добыча газа в Германии со следующего года вырастет выше максимума 2020 года из-за закрытия ядерных, бурых и угольных предприятий, в среднем около 9 ГВт за весь прогнозируемый период. .
По данным Gas Infrastructure Europe, несмотря на то, что все хранилища в Германии сейчас заполнены более чем наполовину, это все еще значительно ниже прошлогоднего уровня в 89%. Хранилище Газпрома Реден в Германии заполнено всего на 12% по сравнению с началом лета на 9,5%.
На росте цен также сказывается очевидная нехватка зимних объемов на рынке, которые были бы доставлены по «Северному потоку - 2», если бы ему не санкции.
Без разворота со стороны немецкого регулирующего органа BNetzA в отношении освобождения от разделения производства и согласия Европейской комиссии о том, что «Северный поток-2» не противоречит принципам энергетического союза, переключение на топливо и потенциал сжатия цен в течение некоторого времени представляются маловероятными.
Буровая: Как мало надо для того, чтобы Европа забыла о своем антикарбоновом плане.
По данным операторов системы передачи электроэнергии, производство газа в июле составило 3,3 ТВтч, что на 35% ниже, чем в прошлом году, поскольку цены на газ достигли самого высокого уровня за всю историю наблюдений.
Проблемы с хранением газа в преддверии зимнего газового сезона и продолжающиеся ограничения поставок продолжают поддерживать цены в Европе, при этом цены на газ TTF в Нидерландах поднимаются выше 40 евро/МВтч. Цены на JKM и Henry Hub достигли значительных уровней в $15 за миллион БТЕ и $4 за миллион БТЕ, в результате чего европейский импорт СПГ в июле упал до самого низкого уровня с января.
Согласно последнему пятилетнему прогнозу S&P Global Platts Analytics, опубликованному 4 августа, добыча газа в Германии со следующего года вырастет выше максимума 2020 года из-за закрытия ядерных, бурых и угольных предприятий, в среднем около 9 ГВт за весь прогнозируемый период. .
По данным Gas Infrastructure Europe, несмотря на то, что все хранилища в Германии сейчас заполнены более чем наполовину, это все еще значительно ниже прошлогоднего уровня в 89%. Хранилище Газпрома Реден в Германии заполнено всего на 12% по сравнению с началом лета на 9,5%.
На росте цен также сказывается очевидная нехватка зимних объемов на рынке, которые были бы доставлены по «Северному потоку - 2», если бы ему не санкции.
Без разворота со стороны немецкого регулирующего органа BNetzA в отношении освобождения от разделения производства и согласия Европейской комиссии о том, что «Северный поток-2» не противоречит принципам энергетического союза, переключение на топливо и потенциал сжатия цен в течение некоторого времени представляются маловероятными.
Буровая: Как мало надо для того, чтобы Европа забыла о своем антикарбоновом плане.
Полная версия энергодайджеста компании EY опубликована на сайте.
https://www.ey.com/ru_ru/energy-resources/energodigest/2021/08/oil-majors-earnings-q2-2021
https://www.ey.com/ru_ru/energy-resources/energodigest/2021/08/oil-majors-earnings-q2-2021
Ey
«Сезон отчетностей» в нефтегазовой отрасли: компании на взлете
«Сезон отчетностей», стартовавший в нефтегазовой отрасли неделю назад, в целом не стал сюрпризом для участников рынка.
Согласно данным Enverus, за неделю, закончившуюся 4 августа, количество буровых установок для добычи нефти и газа в США выросло на 4 до 603 на фоне высокой буровой активности в Пермском бассейне.
Число буровых установок, ориентированных на добычу нефти, увеличилось на 6 до 463, в то время как число установок, ориентированных в основном на добычу газа, сократилось на 2 до 140.
Генеральный директор Plains All American Pipeline Уилли Чианг заявил, что добыча в Пермском бассейне наконец-то стабилизировалась после продолжающейся пандемии и вернется на траекторию роста в ближайшие годы.
Число буровых установок, ориентированных на добычу нефти, увеличилось на 6 до 463, в то время как число установок, ориентированных в основном на добычу газа, сократилось на 2 до 140.
Генеральный директор Plains All American Pipeline Уилли Чианг заявил, что добыча в Пермском бассейне наконец-то стабилизировалась после продолжающейся пандемии и вернется на траекторию роста в ближайшие годы.
Администрация Байдена предложила новые стандарты пробега и ограничения на выбросы парниковых газов транспортом, а также национальную цель – половина новых автомобилей, продаваемых в США, должна работать на аккумуляторах или других технологиях, исключающих выбросы.
Новые правила предписывают к 2026 г. довести затраты топлива всего парка в 52 мили (83,7 км) на галлон по сравнению с 40 милями/галлон в этом году. Агентство заявило, что его предложение приведет к сокращению выбросов на 10% в 2023 г., и ежегодно на 5% после 2026 г.
Транспортный департамент заявил, что его новые стандарты повысят топливную эффективность на 8% в год в 2024-2026 модельном году и увеличат расчетное среднее значение для всего парка на 12 миль на галлон к 2026 модельному году.
Новые правила предписывают к 2026 г. довести затраты топлива всего парка в 52 мили (83,7 км) на галлон по сравнению с 40 милями/галлон в этом году. Агентство заявило, что его предложение приведет к сокращению выбросов на 10% в 2023 г., и ежегодно на 5% после 2026 г.
Транспортный департамент заявил, что его новые стандарты повысят топливную эффективность на 8% в год в 2024-2026 модельном году и увеличат расчетное среднее значение для всего парка на 12 миль на галлон к 2026 модельному году.
По мнению члена комиссии железных дорог Техаса Джима Райта, газовая промышленность должна получать налоговые льготы, аналогичные тем, которые предоставляются ВИЭ-проектам.
Комиссия железных дорог Техаса является одним из главных регуляторов нефтегазовой отрасли Техаса и контролирует бурение в крупнейших нефтедобывающих штатах. Такие положения лучше защитят инфраструктуру штата от погодных катаклизмов, а также сократят факельное сжигание газа.
Уравнивание этих стимулов могло бы помочь с необходимыми инвестициями в инфраструктуру, которые гарантируют, что достаточные запасы этого важного ресурса Техаса будут доступны всякий раз, когда они необходимы, - сказал Райт.
Буровая: И всё-таки реальность всегда сильнее. Сколько бы не разгоняли "зелёный" хайп, но все понимают, что реальное будущее энергетики за газом. Задача ВИЭ - снизить общий уровень углеводородов в мировом энергобалансе.
Цель не в экологии, а в том, чтобы снизить влияние страны-экспортера газа на ценовую конъюнктуру.
Комиссия железных дорог Техаса является одним из главных регуляторов нефтегазовой отрасли Техаса и контролирует бурение в крупнейших нефтедобывающих штатах. Такие положения лучше защитят инфраструктуру штата от погодных катаклизмов, а также сократят факельное сжигание газа.
Уравнивание этих стимулов могло бы помочь с необходимыми инвестициями в инфраструктуру, которые гарантируют, что достаточные запасы этого важного ресурса Техаса будут доступны всякий раз, когда они необходимы, - сказал Райт.
Буровая: И всё-таки реальность всегда сильнее. Сколько бы не разгоняли "зелёный" хайп, но все понимают, что реальное будущее энергетики за газом. Задача ВИЭ - снизить общий уровень углеводородов в мировом энергобалансе.
Цель не в экологии, а в том, чтобы снизить влияние страны-экспортера газа на ценовую конъюнктуру.
Bloomberg пишет, что эра дешевого природного газа закончилась, когда цены выросли на 1000%. На этой неделе тарифы на газ в Европе достигли рекорда, а поставки СПГ в Азию приблизились к наивысшему для этого сезона уровню.
По прогнозам МЭА, к 2024 г. спрос на газ вырастет на 7% по сравнению с уровнем до пандемии. Согласно анализу McKinsey & Co, спрос на СПГ будет расти на 3,4% в год до 2035 г., опережая другие виды ископаемого топлива.
Это означает, что электроэнергия на заводах и производство нефтехимической продукции будет обходиться дороже, что ударит по всем отраслям мировой экономики и усилит опасения по поводу инфляции. Это плохая новость для бедных стран, таких как Пакистан и Бангладеш, которые полностью переработали энергетическую политику, исходя из того, что цена на топливо будет ниже в течение длительного времени.
Цены на природный газ в Европе выросли более чем на 1000% с рекордно низкого уровня в мае 2020 года из-за пандемии, в то время как в Азии цены на СПГ подскочили примерно в шесть раз за последний год. Даже цены в США, где сланцевая революция значительно увеличила производство топлива, выросли до самого высокого уровня для этого времени года за десятилетие.
По словам вице-председателя Wood Mackenzie Ltd. по Азиатско-Тихоокеанскому региону Гэвина Томпсона, без новых инвестиций потребление СПГ в Азии - двигатель будущего роста спроса на газ - превысит предложение на 160 млн тонн в 2035 году.
Уже сейчас во всем мире есть признаки того, что поставок не хватит:
Помимо масштабного расширения в Катаре, с начала 2020 года было завершено несколько новых экспортных проектов СПГ.
Заместитель гендиректора российского экспортера СПГ "Новатэк" Марк Гетвей предупреждает, что «зеленое движение» может помешать доставке адекватных и доступных поставок потребителям.
Отсутствие капитальных вложений в будущие газовые проекты не ведет нас к энергетическому переходу, а вместо этого ведет нас по неизбежному пути к энергетическому кризису, - сказал Гетвей.
Буровая: Произошла раскоординация глобального проекта. СПГ-индустрию разогнать ещё не успели, рынок "бумажного" газа не успел встать полностью на ноги, влияние "пандемии" (именно так, в кавычках) ослабло, сланец не может обеспечить прирост. В итоге цены на углеводороды устремились к своим реальным (инвестиционно-обоснованным) отметкам.
По сути, мы находимся на переломном этапе рынка. Для стран-экспортеров это исторический шанс. Такой же шанс у них был в 1973-м году. Тогда тоже удалось подтянуть цены, но потом за счёт биржевых операций и сговора с Саудовской Аравией США их обрушили, поставив страны-экспортеры в кредитную зависимость. Сегодня может все закончиться по аналогичному сценарию.
Главное и единственное условие изменения ценового механизма - отказ от доллароцентричной системы взаиморасчётов.
По прогнозам МЭА, к 2024 г. спрос на газ вырастет на 7% по сравнению с уровнем до пандемии. Согласно анализу McKinsey & Co, спрос на СПГ будет расти на 3,4% в год до 2035 г., опережая другие виды ископаемого топлива.
Это означает, что электроэнергия на заводах и производство нефтехимической продукции будет обходиться дороже, что ударит по всем отраслям мировой экономики и усилит опасения по поводу инфляции. Это плохая новость для бедных стран, таких как Пакистан и Бангладеш, которые полностью переработали энергетическую политику, исходя из того, что цена на топливо будет ниже в течение длительного времени.
Цены на природный газ в Европе выросли более чем на 1000% с рекордно низкого уровня в мае 2020 года из-за пандемии, в то время как в Азии цены на СПГ подскочили примерно в шесть раз за последний год. Даже цены в США, где сланцевая революция значительно увеличила производство топлива, выросли до самого высокого уровня для этого времени года за десятилетие.
По словам вице-председателя Wood Mackenzie Ltd. по Азиатско-Тихоокеанскому региону Гэвина Томпсона, без новых инвестиций потребление СПГ в Азии - двигатель будущего роста спроса на газ - превысит предложение на 160 млн тонн в 2035 году.
Уже сейчас во всем мире есть признаки того, что поставок не хватит:
Помимо масштабного расширения в Катаре, с начала 2020 года было завершено несколько новых экспортных проектов СПГ.
Заместитель гендиректора российского экспортера СПГ "Новатэк" Марк Гетвей предупреждает, что «зеленое движение» может помешать доставке адекватных и доступных поставок потребителям.
Отсутствие капитальных вложений в будущие газовые проекты не ведет нас к энергетическому переходу, а вместо этого ведет нас по неизбежному пути к энергетическому кризису, - сказал Гетвей.
Буровая: Произошла раскоординация глобального проекта. СПГ-индустрию разогнать ещё не успели, рынок "бумажного" газа не успел встать полностью на ноги, влияние "пандемии" (именно так, в кавычках) ослабло, сланец не может обеспечить прирост. В итоге цены на углеводороды устремились к своим реальным (инвестиционно-обоснованным) отметкам.
По сути, мы находимся на переломном этапе рынка. Для стран-экспортеров это исторический шанс. Такой же шанс у них был в 1973-м году. Тогда тоже удалось подтянуть цены, но потом за счёт биржевых операций и сговора с Саудовской Аравией США их обрушили, поставив страны-экспортеры в кредитную зависимость. Сегодня может все закончиться по аналогичному сценарию.
Главное и единственное условие изменения ценового механизма - отказ от доллароцентричной системы взаиморасчётов.
Защитники климата заявили, что закон об инфраструктуре предлагает большие преимущества для нефти, пишет Bloomberg.
Хотя новый законопроект предусматривает большие преимущества для защиты климата, он также содержит положения, направленные на поддержку ископаемого топлива. Многие положения законопроекта выгодны для нефтяников.
Например, предлагаемый закон предусматривает более $10 млрд для технологии улавливания, транспортировки и хранения углерода, которая, как надеются компании, добывающие ископаемое топливо, позволит им продлить лицензии на многие годы, если не на десятилетия.
Также есть $8 млрд на водород без каких-либо оговорок, что энергия, используемая для его производства, поступает из чистых источников. В законопроекте действительно рассматриваются некоторые важные приоритеты в области изменения климата: $7,5 млрд на сеть зарядных устройств для электромобилей, $21,5 млрд на создание Управления демонстраций чистой энергии и $16 млрд на энергоэффективность и возобновляемые источники энергии.
Есть деньги на проекты по обеспечению отказоустойчивости и борьбу с лесными пожарами. Но это никак не успокоило наиболее прогрессивное крыло экологического лобби, которое все больше обеспокоено тем, что нефтяная промышленность подхватывает повестку дня администрации.
Большая часть этого беспокойства связана с поддержкой улавливания углерода. В прошлом месяце сотни климатических групп написали открытое письмо, в котором призвали Байдена отказаться от улавливания углерода как «опасного отвлечения» от полного отказа от ископаемого топлива.
Джон Ноэль, старший участник климатических кампаний Гринпис, сказал, что недостатки в законопроекте об инфраструктуре побудят сторонников сосредоточиться на сопутствующей мере.
Закон должен быть тем местом, где мы бросим вызов мощи индустрии ископаемого топлива и всем субсидиям на ископаемое топливо, и заставим отрасль перейти в управляемый спад. Возмущение по поводу этого двухпартийного законопроекта - это наш рычаг, чтобы это произошло- сказал он.
Хотя новый законопроект предусматривает большие преимущества для защиты климата, он также содержит положения, направленные на поддержку ископаемого топлива. Многие положения законопроекта выгодны для нефтяников.
Например, предлагаемый закон предусматривает более $10 млрд для технологии улавливания, транспортировки и хранения углерода, которая, как надеются компании, добывающие ископаемое топливо, позволит им продлить лицензии на многие годы, если не на десятилетия.
Также есть $8 млрд на водород без каких-либо оговорок, что энергия, используемая для его производства, поступает из чистых источников. В законопроекте действительно рассматриваются некоторые важные приоритеты в области изменения климата: $7,5 млрд на сеть зарядных устройств для электромобилей, $21,5 млрд на создание Управления демонстраций чистой энергии и $16 млрд на энергоэффективность и возобновляемые источники энергии.
Есть деньги на проекты по обеспечению отказоустойчивости и борьбу с лесными пожарами. Но это никак не успокоило наиболее прогрессивное крыло экологического лобби, которое все больше обеспокоено тем, что нефтяная промышленность подхватывает повестку дня администрации.
Большая часть этого беспокойства связана с поддержкой улавливания углерода. В прошлом месяце сотни климатических групп написали открытое письмо, в котором призвали Байдена отказаться от улавливания углерода как «опасного отвлечения» от полного отказа от ископаемого топлива.
Джон Ноэль, старший участник климатических кампаний Гринпис, сказал, что недостатки в законопроекте об инфраструктуре побудят сторонников сосредоточиться на сопутствующей мере.
Закон должен быть тем местом, где мы бросим вызов мощи индустрии ископаемого топлива и всем субсидиям на ископаемое топливо, и заставим отрасль перейти в управляемый спад. Возмущение по поводу этого двухпартийного законопроекта - это наш рычаг, чтобы это произошло- сказал он.
Baker Hughes сообщила, что на этой неделе количество действующих нефтяных буровых установок в США выросло на 2 до 387 единиц.
Общее количество действующих буровых установок в США, включая газовые буровые установки, увеличилось на 3 ед. и составило 491.
Сентябрьские цены на нефть WTI на Нью-Йоркской товарной бирже снизились на 68 центов, или 1%, до 68,42 $/барр.
Общее количество действующих буровых установок в США, включая газовые буровые установки, увеличилось на 3 ед. и составило 491.
Сентябрьские цены на нефть WTI на Нью-Йоркской товарной бирже снизились на 68 центов, или 1%, до 68,42 $/барр.
ExxonMobil заявила, что решение климатической группы, которая занимается продвижением налога на выбросы углерода, приостановить членство нефтяной компании является «контрпродуктивным» для решения экологических проблем.
Крупнейший производитель нефти в США был исключен из Совета по климатическому лидерству через несколько недель после того, как лоббист компании заявил, что публичная поддержка ExxonMobil налога на выбросы углерода была не более чем уловкой.
Крупная нефтяная компания столкнулась с растущим давлением со стороны инвесторов и сторонников борьбы с изменением климата из-за неспособности изложить четкую стратегию перехода к энергетическому переходу. Это привело к перевороту в совете директоров в мае, когда малоизвестному хедж-фонду удалось заменить трех членов совета директоров своими собственными кандидатами.
Тайная запись, в которой лоббист сказал, что ExxonMobil стремилась подорвать климатическое законодательство, только подлила масла в огонь.
После тщательного рассмотрения мы решили приостановить членство ExxonMobil как в Совете, так и в нашем правозащитном подразделении «Американцы за углеродные дивиденды, - сказал исполнительный директор Грег Бертельсен.
ExxonMobil была членом-учредителем Climate Leadership Council с 2017 года.
Крупнейший производитель нефти в США был исключен из Совета по климатическому лидерству через несколько недель после того, как лоббист компании заявил, что публичная поддержка ExxonMobil налога на выбросы углерода была не более чем уловкой.
Крупная нефтяная компания столкнулась с растущим давлением со стороны инвесторов и сторонников борьбы с изменением климата из-за неспособности изложить четкую стратегию перехода к энергетическому переходу. Это привело к перевороту в совете директоров в мае, когда малоизвестному хедж-фонду удалось заменить трех членов совета директоров своими собственными кандидатами.
Тайная запись, в которой лоббист сказал, что ExxonMobil стремилась подорвать климатическое законодательство, только подлила масла в огонь.
После тщательного рассмотрения мы решили приостановить членство ExxonMobil как в Совете, так и в нашем правозащитном подразделении «Американцы за углеродные дивиденды, - сказал исполнительный директор Грег Бертельсен.
ExxonMobil была членом-учредителем Climate Leadership Council с 2017 года.
По данным Fitch Ratings, Саудовская Аравия станет драйвером роста добычи нефти и газа в мире до 2030 г., поскольку международные энергетические мейджоры по-прежнему опасаются колебаний спроса и ориентируются на краткосрочную прибыль.
В обзоре «Глобальные капиталовложения в нефтегазовой отрасли» агентство сообщило, что в период с 2021 по 2030 гг. королевство увеличит добычу нефти, конденсата и СПГ на 2,24 млн б/с, опередив Иран (2,17 млн), ОАЭ (1,61 млн), Ливию (1,04 млн) и Кувейт (0,97 млн).
В Ираке также ожидается значительный прирост – 0,69 млн, в то время как в Катаре он будет более скромным – 0,13 млн. В Бахрейне и Омане ожидается сокращение добычи.
В отчете также рассматривается энергетический переход с акцентом на развивающуюся промышленность по производству водорода.
В то время как инвестиции национальных нефтяных компаний Ближнего Востока в низкоуглеродные технологии, скорее всего, составят лишь незначительную долю капиталовложений в ближайшие годы, Саудовская Аравия и ОАЭ имеют возможность получить преимущество первопроходца на рынках чистого водорода и аммиака, - сообщило агентство Fitch.
В обзоре «Глобальные капиталовложения в нефтегазовой отрасли» агентство сообщило, что в период с 2021 по 2030 гг. королевство увеличит добычу нефти, конденсата и СПГ на 2,24 млн б/с, опередив Иран (2,17 млн), ОАЭ (1,61 млн), Ливию (1,04 млн) и Кувейт (0,97 млн).
В Ираке также ожидается значительный прирост – 0,69 млн, в то время как в Катаре он будет более скромным – 0,13 млн. В Бахрейне и Омане ожидается сокращение добычи.
В отчете также рассматривается энергетический переход с акцентом на развивающуюся промышленность по производству водорода.
В то время как инвестиции национальных нефтяных компаний Ближнего Востока в низкоуглеродные технологии, скорее всего, составят лишь незначительную долю капиталовложений в ближайшие годы, Саудовская Аравия и ОАЭ имеют возможность получить преимущество первопроходца на рынках чистого водорода и аммиака, - сообщило агентство Fitch.
Известия пишут, что переход с угольной энергетики на газовую позволит снизить выбросы двуокиси углерода на 30–55%. Об этом говорят расчеты немецких ученых, приведенные в журнале Scientific Reports.
В будущем в Германии планируют максимально развивать возобновляемые источники энергии, но пока технологии не позволяют полностью отказаться от углеродного топлива.
По мнению специалистов, чтобы замедлить глобальное потепление, на переходном этапе нужно максимально использовать природный газ. Аналитики рынка едины во мнении, что голубое топливо из России может в этом случае стать лучшей альтернативой.
После ввода в эксплуатацию газопровода «Северный поток-2» , считают эксперты, возможно практически двукратное наращивание объемов поставок.
В долгосрочной перспективе немецкие ученые выступают за полный перевод ТЭК Германии на возобновляемые источники. Но на переходном этапе нужно бороться с потеплением, заменив уголь газом. Полный отказ от угля втрое повысит спрос на голубое топливо, которое теоретически может быть закуплено только в четырех странах: Норвегии, Нидерландах, США или России.
Наша страна уже сейчас обладает нужными запасами и инфраструктурой для доставки газа в Германию. Утечка метана в нашей стране, по оценкам европейских исследователей, составляет всего 0,65%, а по оценкам американских специалистов — 1,1%. Таким образом, в контексте борьбы с глобальным потеплением закупки газа Германией в России будут эффективнее более чем вдвое по сравнению с закупками в США.
Спрос на газ в Германии будет увеличиваться с 90 млрд куб. м до 110 млрд куб. м в год к 2034 году, прогнозирует эксперт. А рост спроса на газ в мире будет поддерживаться структурным переходом от использования угля.
Буровая: Мы давно об этом пишем. Грядет эпоха газовой энергетики.
В будущем в Германии планируют максимально развивать возобновляемые источники энергии, но пока технологии не позволяют полностью отказаться от углеродного топлива.
По мнению специалистов, чтобы замедлить глобальное потепление, на переходном этапе нужно максимально использовать природный газ. Аналитики рынка едины во мнении, что голубое топливо из России может в этом случае стать лучшей альтернативой.
После ввода в эксплуатацию газопровода «Северный поток-2» , считают эксперты, возможно практически двукратное наращивание объемов поставок.
В долгосрочной перспективе немецкие ученые выступают за полный перевод ТЭК Германии на возобновляемые источники. Но на переходном этапе нужно бороться с потеплением, заменив уголь газом. Полный отказ от угля втрое повысит спрос на голубое топливо, которое теоретически может быть закуплено только в четырех странах: Норвегии, Нидерландах, США или России.
Наша страна уже сейчас обладает нужными запасами и инфраструктурой для доставки газа в Германию. Утечка метана в нашей стране, по оценкам европейских исследователей, составляет всего 0,65%, а по оценкам американских специалистов — 1,1%. Таким образом, в контексте борьбы с глобальным потеплением закупки газа Германией в России будут эффективнее более чем вдвое по сравнению с закупками в США.
Спрос на газ в Германии будет увеличиваться с 90 млрд куб. м до 110 млрд куб. м в год к 2034 году, прогнозирует эксперт. А рост спроса на газ в мире будет поддерживаться структурным переходом от использования угля.
Буровая: Мы давно об этом пишем. Грядет эпоха газовой энергетики.