Польская Orlen отказалась раскрыть данные об использовании запасов топлива, заявив, что они являются коммерческой тайной, после обвинений в том, что компания использовала обязательные резервы, чтобы предотвратить рост цен на топливо в преддверии выборов в октябре.

Аналитический центр Polityka Insight заявил, что Orlen продает импортируемый дизель дешевле, чем закупает, и использовала стратегические запасы топлива для сдерживания инфляции и поддержки правящей партии «Закон и справедливость».

Буровая: Это значит, что данные давят на цены снизу. Значит, реально существующий (созданный) энергодефицит гонит Европу к катастрофе...

Основатель HITE Hedge Asset Management Джеймс Джампель, сделавший себе имя на коротких позициях по акциям ископаемого топлива, заявил, что эта стратегия больше нежизнеспособна, поскольку рост цен оказался слишком сильным.

Он объяснил это геополитическими причинами. Джампель добавил, что по-прежнему считает, что нефть сдаст позиции в долгосрочной перспективе. Инвесторы пересматривают позиции на фоне приближения стоимости нефти к 100 $/барр., в то время как «зеленые» акции страдают от более высоких затрат.

Управление торгового представительства США заявило, что заместитель торгового представителя США Джейми Уайт в ходе встречи со своим мексиканским коллегой Алехандро Энсинасом в среду подчеркнул, что Мексика должна рассмотреть «серьезные опасения» США по поводу энергетических мер, которые, по словам ведомства, приводят к необоснованной дискриминации в отношении компаний США.

США и Канада потребовали проведения переговоров об урегулировании разногласий с Мексикой в рамках торгового соглашения трех стран из-за принятых в июле 2022 г. в Мексике мер энергетической политики. Как ранее сообщало агентство Reuters, США планируют эскалацию спора, сообщает Reuters.

Буровая: С любопытством наблюдаем, сломают Мексику или нет за ее попытку выстроит самостоятельную энергетическую стратегию. Думаем, что скорее сломают, чем нет. Ещё одного "провала" (после Венесуэлы) у себя в "мягком подбрюшье" США просто не имеют права допустить.

С другой стороны, на откровенно "силовой" формат решения проблемы у Вашингтона нет общего мандата. Слом Мексики повлечет за собой очень тяжёлые политические последствия. Вот и играет Вашингтон на грани и на нервах.

По данным Управления энергетической информации США (УЭИ), в I пол. 2023 г. экспорт нефтепродуктов из страны вырос на 2% г/г и составил почти 6 млн б\с, что стало самым высоким показателем за всю историю ежемесячных наблюдений с 1981 г.

По данным управления, основным фактором роста стал экспорт пропана и других углеводородных газовых жидкостей, в то время как экспорт других основных нефтепродуктов, таких как бензин, дистиллятный газойль и авиационное топливо, снизился по сравнению с I пол. 2022 г.

Кроме того, в I пол. 2023 г. экспорт нефти из США продолжил рост и достиг 4 млн б\с, что на 19% больше г/г.

Буровая: А уровень стратегических резервов устанавливает исторические антирекорды...

Хотя современные солнечные элементы, ставшие основой для создания солнечных батарей, были изобретены в США, на сегодняшний день большая часть солнечных батарей производится в Китае.

По данным BloombergNEF, мощности производства солнечных батарей в Китае в 70 раз превосходят таковые в США. На фоне глобального отказа от ископаемого топлива и перехода к ВИЭ значение солнечной энергетики становится все выше, и неспособность США поддерживать равные с Китаем темпы производства становится стратегической проблемой. По оценке BloombergNEF, к 2030 г. глобальные мощности солнечной энергетики будут в три раза превышать глобальные мощности ветровой энергетики.

Доминирование Китая в солнечной энергетике позволило ему занять ведущую роль в борьбе с глобальным потеплением. В рамках закона о снижении инфляции США выделили миллиарды долларов на сокращение отставания от Пекина.

Буровая: Картина мира, как слепок с проекта "Глобализация 2.0" (первым был Pax Britannica). Китай - как мировая фабрика или промышленный офшор Запада.

Что теперь (на стадии распада проекта и его переформатирования) делать с промышленным и научно-техническим лидерством Китая, непонятно...

Как заявил глава МЭА Фатих Бироль, появление возобновляемых и более чистых форм энергии во всем мире является поводом надеяться на смягчение последствий изменения климата, но достижение целей по сокращению выбросов зависит от справедливого международного сотрудничества, и без него энергетический переход будет медленнее и дороже.

Агентство прогнозирует, что с учетом роста ВИЭ в целом, электрификации транспорта и замедления темпов роста китайской экономики сначала уголь, затем нефть и газ достигнут пика до 2030 г., и будут медленно снижаться.

Буровая: Это надо рассматривать не как прогноз, а как задачу. Жёстко сформулированную задачу, суть которой в сохранении глобальной конкуренции Запада и переформатировании мирового энергобаланса. Углеводородов ("дешёвой" энергии) на всех не хватает. Мир ждёт ещё более глубокий раскол на "развитые" и "развивающиеся" страны.

У Запада нет вариантов мирных соглашений. Альтернатива - потеря лидерства и скатывание на уровень "равноправных" энергоотношений. Американская экономическая и политическая системы нежизнеспособны в таком сценарии развития событий. Как сказал в одной из передач Дмитрий Саймс: берегитесь, Америка пойдет до конца!

Американский посланник по вопросам климата Джон Керри выразил недовольство новыми проектами добычи угля в Азии, которые «сводят на нет» сокращение выбросов углекислого газа в Европе и США, на фоне сохраняющейся высокой геополитической напряженности после климатического саммита ООН в Нью-Йорке.

По словам Керри, масштабы расширения угольной энергетики, запланированные в Азии, сделают невозможным ограничение повышения глобальной температуры с доиндустриальных времен всего 1,5°С, что является целью Парижского соглашения. Мир уже потеплел как минимум на 1,1°С.

Буровая: Нельзя так. Нельзя уважаемых людей делать клоунами.

Аналитики JPMorgan предупредили о возможном росте цен на нефть до $120 за баррель на фоне сокращения предложения со стороны ОПЕК+. По их мнению, дальнейшее уменьшение добычи может привести к резкому взлету котировок.

Эксперты отмечают, что цены на нефть выросли на 27% за последний месяц, превысив $95 за баррель. Причиной стало как увеличение спроса, так и существенное снижение добычи в ОПЕК+.

В JPMorgan полагают, что лидеры ОПЕК+ могут и дальше сокращать предложение нефти. Это может подтолкнуть цены к отметке в $120 за баррель во второй половине 2023 года. По оценкам экспертов, такой скачок цен приведет к практически полной остановке роста мировой экономики в следующем квартале. Подобный шок обычно наблюдается перед рецессиями.

В Morgan Stanley также прогнозируют высокие цены на нефть в 2023-2024 годах, отмечая дефицит на рынке. Однако там считают, что отметка в $100 за баррель будет слишком высокой. В свою очередь Goldman Sachs прогнозируют рост цен до $100 на фоне увеличения спроса и ограничения предложения ОПЕК+. А в Citigroup предсказывают последующее снижение из-за наращивания добычи другими странами.

Буровая: У нас в голове давно цифра в $200 за баррель. Но и эта цифра в последнее время кажется нам излишне оптимистичной. Реальная цена энергии давно и намного выше.

Полный отказ от ископаемого топлива нереален, заявил посланник Китая по вопросам климата Се Чжэньхуа, и оно должно и далее играть важную роль в глобальной энергобезопасности из-за непостоянного характера ВИЭ и незрелости ключевых технологий.

Се заявил, что Китай готов установить глобальный целевой показатель по использованию ВИЭ, если при этом будут учитываться различия в экономических условиях стран, пишет Reuters.

Он добавил, что протекционизм может привести к росту цен на солнечные батареи на 20-25% и затормозить энергопереход, и призвал страны «не политизировать» сотрудничество в области новой энергетики.

Решение России запретить экспорт дизеля и бензина рискует нарушить мировые топливные рынки

По данным Vortexa, в этом году Россия поставляла более миллиона баррелей дизельного топлива в день, что делает ее крупнейшим в мире морским экспортером. Это огромная часть предложения, которую рынок может потерять в кратчайшие сроки — достаточное, чтобы удовлетворить весь спрос Германии.

Россия ввела временный запрет, чтобы сдержать рост цен на топливо внутри страны, но поглощение всех этих баррелей внутри может оказаться сложной задачей. Некоторые из них уйдут в хранилища, ситуацию облегчат многие НПЗ, проходящие ремонтные работы.

Но в какой-то момент стране придется возобновить экспорт или сократить объемы переработки нефти. И последний вариант рискует вновь вызвать дефицит бензина внутри страны.

Эксперты Energy Aspects не ожидают, что запрет продлится долго. А когда он, в конечном итоге будет снят, существует риск того, что российские поставки восстановятся «с головокружительной скоростью, поскольку экспортеры постараются разгрузить продукцию, накопившуюся на складах».

Борьба с дорожающим моторным топливом становится все более серьезной проблемой для многих стран почти на всех континентах мира. При этом у каждого государства свои методы и подходы

https://oilcapital.ru/news/2023-09-22/kto-i-kak-v-mire-boretsya-s-rastuschey-tsenoy-topliva-3048977

Решение России временно запретить почти весь экспорт дизтоплива и бензина отразится на Турции и Бразилии, однако рыночные обозреватели ожидают, что эти ограничения будут носить кратковременный характер.

Поскольку Россия является вторым по величине экспортером дизтоплива в мире после США, это оказало заметное влияние на уже столкнувшиеся с нехваткой предложения рынки средних дистиллятов.

По данным S&P Global Commodities at Sea, в августе н Турцию и Бразилию в совокупности пришлось 55% российского экспорта дизтоплива.

Буровая: А и пусть себе. Пусть отразится. России давно пора понять в чем ее сила. Где основная мышечная масса страны. А то заигрываем с партнёрами, как девочки ради их удовольствия...

Цены на дизельное топливо в Европе выросли на 5% после введения Россией временного ограничения на экспорт бензина и дизеля для стабилизации внутреннего рынка.

Цена за дизельное топливо на европейском рынке превысила $1 тыс. за тонну, пишет Guardian. С 21 сентября правительство России ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизеля для стабилизации внутреннего рынка.

Первый замглавы Минэнерго Павел Сорокин заявил, что запрет пока введен бессрочно, срок его действия будет зависеть от насыщения рынка и результатов этой меры.

На неделе, завершившейся 22 сентября, число действующих установок бурения нефти и газа в США снизилось на 11 ед. до 630 ед., минимума с февраля 2022 г., сообщает Baker Hughes.

Число установок сократилось на 134 ед., или на 18%, в сравнении с аналогичным временем в прошлом году. Число нефтяных установок снизилось на восемь до 507 ед., а число газовых установок – на три до 118 ед.

Количество буровых установок в Пермском бассейне снизилось на пять до 317 ед., минимума с марта 2022 г.

Экспорт канадской нефти с американских терминалов в Мексиканском заливе в октябре может резко возрасти, поскольку сокращение добычи Саудовской Аравией и Россией простимулировало повышение спроса за рубежом, а ремонт НПЗ в США позволил высвободить больше сырья для отгрузки, пишет Bloomberg.

По данным трейдеров, ожидается, что в октябре объем поставок достигнет 11 млн барр., что почти в шесть раз больше, чем в сентябре. Снижение спроса американских НПЗ совпало с окончанием сезона ТО на нефтяных месторождениях Альберты, в результате чего восстановилась добыча, прекращавшаяся в течение части лета.

Вашингтон хочет «милитаризовать» территориальный спор Венесуэлы и Гайаны о территории Эссекибо, разместив там свою военную базу. С таким заявлением выступил глава МИД Венесуэлы Иван Хиль на Генеральной ассамблее ООН, осудив намерение американского правительства.

По его словам, южное командование США намерено открыть в спорном Эссекибо военную базу, чтобы «создать острие своей агрессии против Венесуэлы и изъять энергоресурсы», пишет РИА Новости. Парламент Венесуэлы одобрил референдум для защиты суверенной территории от США.

Министр добавил, что американское правительство, вмешиваясь в многолетний спор о территории Эссекибо, намерено присвоить венесуэльскую нефть при помощи компании Exxon Mobil. Эссекибо - область с большими запасами нефти. Спор Венесуэлы и Гайаны из-за этой территории продолжается более 100 лет.

Буровая: Да! Время, когда было достаточно биржевого контроля за механизмом нефтяного ценообразования, закончилось. Объем напечатанных долларов (торговля "бумажной нефтью") не соответствует объемам добычи и продажи реальной нефти примерно в тысячу раз.

Поэтому необходим прямой контроль над источниками добычи. Поэтому Ирак и Ливия. Поэтому военные базы на спорных территориях. Поэтому (если смотреть вглубь) Украина и Тайвань...

Американской экономике угрожают три человека - Джо Байден, Мухаммед ибн Салман аль Сауд и Майкл Барр. Они ставят под сомнение перспективу ее «мягкой посадки» и снижают конкурентоспособность страны, пишет The Times.

Ранее Саудовская Аравия совместно с Россией решила сократить поставки нефти на мировой рынок, в результате чего цены на сырье подбираются все ближе к отметке в 100 $/барр., а стоимость бензина уже выросла на 20% в этом году. Однако американскому лидеру нечего на это ответить. Он продолжает бороться с нефтегазовым сектором и сократил запасы Стратегического нефтяного резерва до такой степени, что его нельзя использовать для компенсации уменьшения добычи со стороны ОПЕК+.

Его объемы составляют 347 млн барр. сейчас против 638 млн барр. в то время, когда Байден только вступил в должность. Последняя проблема - Майкл Барр, заместитель по надзору председателя ФРС. Он разработал проект нормативных актов, ужесточающих и расширяющих регулирование банков, требующих от них увеличения собственных средств. Это снизит их способность выдавать кредиты и не позволит экономике двигаться к «мягкой посадке», отмечает издание.

Буровая: Вот сейчас было обидно. Где Путин? Где главный диктатор и враг демократии? Падение в статусе, однако!

На этой неделе представители разных стран собрались в Нью-Йорке, чтобы обсудить дипломатические формулировки, которые могут быть согласованы позже в этом году на COP28.

Однако их переговоры ослабили надежды на заключение какого-либо соглашения, вместо этого продемонстрировав глубокие разногласия. По словам министра по вопросам сотрудничества в области развития и глобальной климатической политики Дании Дэна Йоргенсена, «государства понимают, что нам необходим прогресс».

Но плохая новость заключается в том, что остается нерешенным вопрос о том, что делать с сектором ископаемого топлива. Самым большим источником споров сейчас является формулировка того, что именно значит «постепенный отказ» от сырья, о которой не удается договориться уже несколько лет, пишет Financial Times.

Буровая: Вот оно чО, Михалыч! Оказывается, вся проблема в формулировках. Достаточно назвать вещи своими именами и корабль декарбонизации сразу поплывет.

Называем: невозможно отказаться от сырья, на основе которого выстроена вся современная модель мировой экономики. Вместе с сырьем умрет и модель. Оценить (подобрать правильные формулировки) нового, только нарождающегося, мира представителю старого мира никак невозможно.

В секторе ископаемого топлива в Северной Америке продолжает расти число сделок с энергетической инфраструктурой. Аналитики связывают это с энергопереходом и изменениями в структуре энергопотребления, что заставляет компании делать ставки на относительную стоимость нефти, природного газа или «зеленой» электроэнергии.

При этом также отмечается снижение интереса к строительству новых трубопроводов, особенно после ажиотажа в отрасли, вызванного сланцевой революцией, отмечает Financial Times.

Одной из причин этого называют конфликты с защитниками окружающей среды и местными землевладельцами, которые сделали подобные инициативы менее привлекательными, вместо этого заставляя компании рассматривать консолидацию в качестве альтернативы.

Буровая: Нам нравится эта логика. Объем сделок с нефтяной инфраструктурой растет, потому что интерес к нефти падает. Потому что "зелёная энергетика" идёт на смену традиционной (нефтяной).

И чтобы два раза не вставать (в концовке), ещё и про сланцевую революцию добавить. Прямо восторг. Логика безупречная. Комар носу не подточит.