Газ будет стоить только дорого или очень дорого

Китай нарастил потребление газа за десять лет в три раза до 367 млрд кубометров. Пока признаков того что растущее потребление этой страны замедлится, нет. Напротив, по мере истощения угольных запасов в Китае, и роста эффективности экономики будет происходить замещение угля газом.
Страна делает все, чтобы избавится от импортной зависимости. Например, субсидирует добычу сланцевого газа. Однако пока эта отрасль не полетела. Сланцевый газ не покрывает даже четверти потребностей. И если десятилетие назад основные потребности в газе Китай покрывал за счет собственных месторождений, то сегодня главный источник природного газа в стране – СПГ. Не далек тот день, когда доля импортного газа превысит национальную добычу.
В этом году кроме Китая в поставках СПГ остро нуждается и Европа. И это кроме традиционного спроса на СПГ со стороны Японии и Ю.Кореи.
В условиях крайне ограниченного предложения, с первыми заморозками на рынке газа стоит ждать истерии среди покупателей.

Спрос на нефть из РФ оказался более устойчивым, чем ожидалось, и замедляется не так быстро, как предполагалось при введении ограничений на импорт в США и ЕС, пишет Platts.

Большие скидки, особенно на более высокосернистые сорта, повышают спрос среди других покупателей, вследствие чего мировые объемы экспорта Urals в апреле выросли до 1,875 млн б/с при дисконте в $34-35. Индия увеличила импорт нефти РФ до 597 тыс. б/с.

У палки два конца

Санкции против российского нефтяного экспорта ударят в первую очередь по Западу

Начало специальной военной операции на Украине стало для Запада прекрасным поводом, чтобы активизировать атаки против российского нефтегазового комплекса, ведущиеся уже не первое десятилетие. И если отказаться от закупок российского газа Европа не может, то запрет на операции с нефтью обсуждается уже очень активно. Таким образом коллективный Запад хочет в очередной раз «наказать» Москву. Но, как гласит народная мудрость, у палки два конца. И, замахнувшись на Россию, «наши уважаемые партнеры» ударят в первую очередь по себе. Об этом в своей авторской колонке, подготовленной специально для ИнфоТЭК, размышляет заместитель руководителя практики управленческого консалтинга группы «Деловой профиль» Александра Шнипова.

https://itek.ru/analytics/u-palki-dva-konca/

Кабинет министров Германии одобрил юридическую поправку, которая даст правительству возможность изымать права собственности на энергетические компании в качестве крайней меры для обеспечения поставок в случае чрезвычайной ситуации, сообщает Reuters.

Она позволит правительству передать компании в доверительное управление, если энергетическая безопасность страны окажется под угрозой.

Такая стратегия уже применялась в отношении Gazprom Germania - ранее дочернего предприятия Газпрома по торговле, хранению и передаче газа в ФРГ. Берлин надеется, что парламент примет поправку в мае.

Буровая: Ну, разве это не пример для нас? Вопрос риторический.

Министр энергетики США Дженнифер Грэнхолм заявила, что добыча нефти и газа в стране растет и будет расти, чтобы восполнить потерю 1-1,5 млн б/с на рынке.

Увеличение поставок американского сырья составит около 1 млн б/с - в первую очередь за счет рекордного выпуска запасов из Стратегического нефтяного резерва.

Грэнхолм также сообщила, что мировые и внутренние нефтяные рынки могут отреагировать, если ЕС запретит импорт российской нефти. По ее словам, это, несомненно, повлияет на цены на сырье, потому что приведет к увеличению предложения на рынке.

Новости зелёной энергетики

Несмотря на стремление к переходу к климатически нейтральным технологиям, кризис в Европе вновь сделал нефть и газ интересной темой для инвестиций.

Goldman Sachs изучил несколько сотен проектов в нефтегазовой отрасли. Ожидаемая продолжительность большинства из них составляет менее 25 лет, при этом более 80% проектов рентабельны при цене Brent в 60 $/барр, пишет Handelsblatt.

Эксперты ожидают новый поток инвестиций, но уже с порогом рентабельности в 90 $/барр. Лучшими были названы проекты крупных компаний - BP, Exxon Mobil, Eni и Shell.

США предупредили о пагубных последствиях немедленного нефтяного эмбарго. Отказ Европы от российской нефти вызовет резкий рост цен, который, в свою очередь, отразится на американцах, пишет Handelsblatt.

Кроме того, эффект от нефтяного эмбарго для России, вероятно, будет незначительным, так как большая часть сырья перевозится танкерами и у РФ есть возможность перенаправить их и продавать нефть в Азии по более высоким ценам.

В то же время, НПЗ в Шведте снабжается сырьем по нефтепроводу из России, и переналадить этот процесс проблематично. Сейчас ЕС рассматривает новые варианты санкций, включая запрет операций со Сбербанком и «умные механизмы» в нефтяных ограничениях.

Страны-члены ЕС рассматривают возможность введения ограничения на сумму, которую они будут платить за российскую нефть, в качестве способа нанести удар по доходам Кремля, пока не будет согласовано блокирование экспорта нефти из Москвы.

Ограничение цены на нефть - одно из ряда обсуждаемых предложений в рамках подготовки ЕС к предстоящим в ближайшие дни переговорам о введении дополнительных санкций против Москвы. Другой альтернативой может стать введение ЕС пошлин на российскую нефть, говорят аналитики, чтобы заставит Россию снизить цены для сохранения конкурентоспособности.

Буровая: Если и после этого Россия не остановит отгрузку нефти в Европу, то мы не знаем, что ещё должно произойти. Может для этого Европа должна использовать платежную ведомость в качестве растопки или туалетной бумаги?

И речь здесь не про отношения собственности и последствия в виде банкротства. Речь про национальную гордость страны. Про отношение к России не только со стороны Европы, а со стороны всего мира, включая и Китай, и Вьетнам, и Иран (далее везде). Кто согласился с ролью терпилы, терпилой будет во всем...

Азиатские нефтепереработчики пытаются отказаться от закупок нефти сорта Sokol, проданных с отгрузкой в мае на торгах две недели назад, сообщили источники Bloomberg.

Попытки отказаться от нефти Sokol вызваны причастностью к ней компании «Совкомфлот», которая перевозит нефть, добываемую на проекте «Сахалин-1», потребителям в Северной Азии. Танкеры компании испытывают трудности с получением страховки от международных компаний после того, как она была включена в список организаций, в отношении которых введены санкции Великобритании.

Буровая: Вот ещё одна неосознанная нашим экономическим блоком проблема. Почему США стремятся выгнать газ из трубы в море, как СПГ (именно эту задачу Вашингтон решает через войну на Украине и отрезание России от Европы) - понятно.

Все морские коммуникации контролируются ВМС США, а страховое пространство - англосаксонским правом. В отличие от континентальной модели интеграции через трубу, море не требует синхронизации интересов поставщика, транзитера и покупателя. Оно требует регулятора.

Кто в этой роли выступает на рынке нефти, очевидно всем. Задача - воспроизвести конфигурацию при формировании самостоятельного рынка газа. Процесс мы наблюдаем онлайн.

Глава исследовательского агентства Energycomment Штеффен Буколд считает, что эмбарго ударит по российскому бюджету, серьезно ограничив финансовую свободу Москвы в среднесрочной перспективе. Он уверен, что объем закупок стран Азии не заместит объемы, от которых откажется Европа, пишет Die Zeit.

Буровая: Западные эксперты солидарны с отраслевым блоком (экономика, финансы) правительства России в оценках последствий энергетического эмбарго. Это само по себе должно напрягать верховную власть.

Если признано (а это признано на уровне президента), что целью Запада является сдерживание России и ограничение ее влияния, то любой отечественный руководитель, признаваемый Западом лучшим министром финансов или лучшим главой ЦБ, моментально должен получать волчий билет.

Вместо этого мы видим полную солидарность. И это напоминает властную шизофрению. То есть политически мы заявляем о своей суверенности, а экономически признаем, что мы часть глобального механизма, регулируемого не нами и реализуемого против нас.

ЕС не может пока разработать план полного запрета на нефть России

Жозеп Боррель заявил газете Die Welt, что окончательного предложения о запрете на импорт российской нефти и газа в масштабах всего Евросоюза нет, и до саммита ЕС в конце мая решения не предвидится.

Он отметил, что эта тема будет стоять на повестке дня на саммите ЕС, который состоится в конце мая, и он считает, что ЕС в конечном итоге снизит зависимость.

Буровая: Ну, помогите уже им! Перекройте поставки. Вот и будет Европе план по достижению независимости от русских энергоносителей и механизм его реализации. Чего люди мучаются зря?

Три проекта СПГ-терминалов стоимостью в несколько сотен млн евро ускорили темпы развития после того, как Германия объявила их жизненно важными для прекращения зависимости от российской энергии.

Ранее эти проекты замедлили продвижение, так как газопровод «Северный поток - 2» снижал необходимость диверсификации каналов снабжения в сторону СПГ.

Потенциальные инвесторы заявили, что они будут развивать терминалы как площадки, на которых в будущем можно будет разместить цепочки поставок альтернативных ископаемых газов с нулевым уровнем выбросов.

Буровая: Лишнее подтверждение нашего тезиса про СПГ и море.

Потребность «зеленой» энергетики Европы в литии вырастет в 35 раз к 2050г

Потребность Европы в некоторых металлах вырастет в несколько раз по мере того, как страны будут корректировать свою экономику и достигать климатических целей в ближайшие десятилетия, что создает риск их нехватки, пишет Aftenposten.

К такому выводу пришли аналитики бельгийского университета KU Leuven, которые провели исследование по заказу европейской отраслевой ассоциации производителей металлов Eurometaux.

По прогнозам экспертов, потребность Европы к 2050 году в литии будет выше в 35 раз, в кобальте в 3,5 раза, а в редкоземельных элементах — в 3-6 раза. Эти металлы используются во всем, от электромобилей до возобновляемых источников энергии.

https://itek.ru/news/potrebnost-zelenoj-energetiki-evropy-v-litii-vyrastet-v-35-raz-k-2050g/

На фоне высоких мировых цен на нефть, которые сложились в последние месяцы, цены на автозаправках в странах ЕС также существенно выросли, и сегодня 1 л бензина марки АИ-95 стоит, в среднем, в 3 раза дороже, чем в России.

Труднодоступный регион на юге Сибири смирился с мыслью о том, что в ближайшей перспективе магистральный газопровод на его территории не появится. Руководство Тувы анонсировало пилотный проект по использованию сжиженного природного газа. Первым шагом станет внедрение газомоторного топлива. Оно должно заменить бензин, который в не имеющей выхода к Транссибу республике стоит дороже, чем у соседей. Затем на СПГ переведут теплоисточники.

В первую очередь эффекта ждут в Кызыле. Столица Тувы из-за угольной генерации входит в число самых грязных городов России. Однако именно планы по замене угля на газ вызвали наибольшие вопросы.

Если посмотреть на карту газифицированных регионов России, то становится ясно, что голубое топливо широко распространено только там, где соответствующая работа была проведена ещё в советские годы. Однако впоследствии вступили в силу законы экономической целесообразности, согласно которым в числе аутсайдеров сейчас значится даже богатый углеводородами Красноярский край.

Специалисты АО «Криогаз» изучили регион и вынесли вердикт: сжиженный природный газ (СПГ) в существующих условиях является единственным вариантом для Тувы.

Интерес к СПГ уже обозначили флагманы тувинской промышленности – ООО «Тувинская горнорудная компания» и артель старателей «Ойна», а также, разумеется, занимающиеся пассажирскими перевозками предприятия. «Криогаз» готов до конца года поставить в республику 1000 тонн СПГ, что составляет порядка 1,4 млн кубометров газа.

1. В информационном поле появились сообщения, что в Украину поступает российская нефть и нефтепродукты. Их перевозят танкерами из Новороссийска в молдавский порт Джурджурлешти на Дунае, пограничный с Украиной. В частности, был задокументирован проход по этому маршруту нефтехимического танкера Heather IMO 9514456 с грузом дизеля и нефтепродуктов, который 17 апреля закончил погрузку в Новороссийске, а 21 апреля прибыл в молдавский порт.
2. Около Кремля сообщают, что с этими обстоятельствами могут быть связаны встречи Путина с Токаревым, главой Транснефти, и полуторачасовая беседа с Алекперовым, президентом ПАО Лукойл, после которой последний заявил о своей скоропостижной отставке.
3. Отгрузка нефти в марте-первой половине апреля через терминалы КТК в Новороссийске возросли сравнительно с аналогичным периодом прошлого года на 13,5%, примерно до 6 млн тонн. Крупнейшим акционером КТК, контролирующим его менеджмент, является Транснефть (24%) и казахстанский Казмунайгаз (19%). Долями владеют также корпорации из недружественных стран — Шеврон и Мобил.
Учитывая заявленную особую позицию Казахстана, члена ЕАЭС и ОДКБ, по отношению к СВО на Украине, включая нарастающие антироссийские заявления и действия его официальных лиц, высока вероятность, что часть своего экспорта в 5 млн тонн ежемесячно через Новороссийск Нурсултан (бывший Целиноград) направляет обходными путями на ликвидацию острого топливного дефицита в ВСУ. Таким образом власти Казахстана демонстрируют свою постпереворотную лояльность по отношению к США, Канаде, Австралии и ЕС, корпорации которых контролируют сырьевые отрасли республики.
4. Новороссийский нефтяной порт и морской терминал КТК являются важнейшим пунктом перевалки для Лукойла, который по этому маршруту экспортирует нефть (около 5 млн тонн в год) и нефтепродукты для сети своих АЗС в Восточной Европе, в том числе в Румынию и Молдавию. Это позволяет негласно направлять часть поставок  на Украину. Такая схема, как утверждают внутриукраинские источники, была разработана Коломойским, который получает 17 долларов с каждой тонны углеводородов, пересекших молдаво-украинскую границу. Коломойский, ссылаясь на свои связи в российском и американском истеблешменте, убедил действующих лиц этой комбинации в том, что сможет защитить их от западных санкций, ссылаясь на их поддержку Украины в СВО. В пользу этой версии свидетельствует и ранее описанные Незыгарем возможные лоббистские действия российско-украинского олигархата (Абрамович, Коломойский), препятствующие уничтожению железнодорожных мостов на западной Украине, в том числе и в приграничных с Молдавией районах.
6. Эта ситуация актуализирует необходимость в соответствии с последними решениями российской власти национализировать КТК и рассмотреть возможности блокирования нефтяного казахстанского экспорта. Вопрос о статусе Лукойла, получавшего государственные преференции и льготы, в том числе и по освоению каспийских месторождений, будет проанализирован до ежегодного собрания акционеров, которое намечено на конец мая.

НПЗ Китая снизили объемы переработки нефти до двухлетнего минимума из-за вспышки пандемии, повлекшей снижение спроса, и плановых ТО, сообщает Platts.

Уровень загрузки государственных НПЗ упал до 76,4%. Лидером по сокращению объемов переработки стала Sinopec – 18 из 25 принадлежащих ей НПЗ сократили производительность на 1-16%, некоторые прибегли к этому неоднократно.

Независимые НПЗ подходят к снижению загрузки более осторожно. Ожидается, что в мае объемы переработки могут восстановиться благодаря меньшему количеству плановых ремонтов.

Министерство экономики, торговли и промышленности Японии намерено формализовать более активное участие государства в закупках СПГ в рамках своей новой стратегии, так как считает участие правительства одной из ключевых мер по обеспечению безопасности поставок, пишет Platts.

Это будет первый случай прямого участия правительства в закупках СПГ в стране, которое до этого осуществлялось через государственную Jogmec в виде финансовой поддержки проектов.

На текущий момент Япония серьезно озабочена по поводу безопасности поставок СПГ на фоне нестабильной мировой обстановки.

На предприятии «Интрафит» в Челябинской области, где изготавливаются разрезные тройники для ПАО «Газпром», продолжается выяснение обстоятельств пожара. Наиболее вероятной версией возгорания рассматривается нарушение технологии – подрядчик газовой монополии использовал одно и то же масло для смазки станков и закалки деталей.

Эксперты не исключают, что ЧП стало следствием дефицита смазочных материалов, которому способствуют экономические санкции, введенные недружественными странами против отечественных нефтесервисных компаний.

На время проведения проверки производство приостановлено. Это может оказать негативное влияние на выполнение работ по врезке под давлением на объектах Газпрома.

Производственный комплекс «Интрафит» входит в состав «Сервисной компании ИНТРА», которая выполняет работы по безостановочному ремонту газопроводов.

Британия переборщила с СПГ

Северо-Западная Европа в этом квартале импортирует рекордный уровень СПГ, при этом большая часть газа поступит на три терминала в Великобритании. Обычно летом страна экспортирует излишки газа на континент, но трубопроводы, ведущие в Европейский Союз, могут пропустить лишь ограниченное количество газа. Поэтому Британии грозит избыток газа, так как его негде будет хранить, пишет Bloomberg.

https://itek.ru/news/bloomberg-velikobritaniya-zakupila-slishkom-mnogo-spg-ego-negde-hranit/

В шестом пакете опять нет нефти и газа

Проект шестого пакета санкций против РФ предложит на этой неделе Еврокомиссия странам ЕС, сообщает немецкая газета Die Welt, отметив, что новый набор санкций будет включать отключение от SWIFT еще нескольких банков, однако не затронет ограничения на поставки нефти и газа.

«Европейская комиссия, которая в настоящее время работает над шестым пакетом санкций, на данный момент не видит достаточной поддержки в странах-членах ЕС для полного эмбарго на российскую нефть и газ. Это также относится к альтернативным санкциям, таким как штрафные пошлины на поставки российской нефти и газа», — приводит Die Welt слова главы европейской дипломатии Жозепа Борреля.

На следующем саммите ЕС тему поднимут снова, и до тех пор обсуждение будет продолжаться, пообещал он. Однако есть одно уточнение: упомянутый саммит состоится только через пять недель, 30 и 31 мая, а до этого верховный дипломат ЕС, по-видимому, не ожидает каких-либо решений.