Bloomberg4you
4.89K subscribers
5.92K photos
128 videos
72 files
10.8K links
Мир экономики, бизнеса, политики от Bloomberg и не только (non official).

Канал не рекламируется и не запрашивает размещение рекламы у себя!

https://dzen.ru/bloomberg4you - Дзен

Информация на канале не является рекомендацией

По вопросам: @Bloom4you
Download Telegram
Настроение на мировом рынке облигаций быстро портится, что повышает надежду на долгожданные пятничные ежемесячные данные по занятости в США.

Рост доходности долгосрочных облигаций до самого высокого уровня с ноября привел к тому, что рынок казначейских облигаций потерял весь свой рост за 2023 год, разрушив надежды на восстановление после рекордного прошлогоднего снижения на 12,5%.

Этот шаг распространился на рынки облигаций от Европы до Азиатско-Тихоокеанского региона, а трейдеры делают ставки на то, впадёт ли в рецессию крупнейшая экономика мира. Одним из катализаторов кризиса стали данные по созданию рабочих мест в частном секторе США, которые оказались сильнее прогнозов.

@Bloomberg4you 🌍 #BloombergMarkets
Необычное проявление приверженности Китая обновлению своих рынков капитала породило новые надежды среди трейдеров на национальном фондовом рынке стоимостью 10 триллионов долларов.

Обещание “оживить рынки капитала и повысить доверие инвесторов” на июльском заседании Политбюро — самое сильное одобрение рынков высшими руководителями по крайней мере за десятилетие — заставляет делать ставки на то, что Пекин предпримет шаги по увеличению торговой активности в ближайшие месяцы.

Регулирующие органы еще больше укрепили оптимизм в отношении перемен, проконсультировавшись с компаниями специализирующимися на торговле ценными бумагами, относительно возможных инициатив.

@Bloomberg4you 🌍 #BloombergMarkets
#Apple сообщила о снижении продаж третий квартал подряд и прогнозировала аналогичные показатели в текущем периоде, пострадав от общеотраслевого спада, который подорвал спрос на телефоны, компьютеры и планшеты.

После того, как компания сообщила о снижении выручки на 1,4% в третьем финансовом квартале, финансовый директор Лука Маэстри заявил на телефонной конференции, что показатели Apple в этот период будут аналогичными.

Дополнительное падение ознаменовало бы самую длинную полосу падений за последние два десятилетия — поразительное замедление для самой ценной компании в мире.

@Bloomberg4you 🌍 #BloombergMarkets
Компании по производству электромобилей (#EV) по всему миру строят “гигафабрики”, огромные заводы, которые производят очень большое количество аккумуляторов для электромобилей. Строительство заводов такого типа становится все более популярным во всем мире, поскольку автопроизводители стремятся производить аккумуляторы для своих автомобилей и обеспечивать стабильность своей цепочки поставок, особенно в связи с проблемами, связанными с пандемией Covid. В течение следующего десятилетия мы можем ожидать, что эта модель производства аккумуляторов станет более распространенной, поскольку литиевые батареи производятся в нескольких странах по всему миру, что способствует росту рынков электромобилей по всему миру.

#Tesla стала пионером концепции гигафабрик, понимая, что компания могла бы снизить затраты, если бы могла массово производить литиевые батареи для своих электромобилей. Но с тех пор несколько автопроизводителей разработали свои собственные версии по всему миру. В Европе рынок электромобилей быстро расширяется, и ожидается, что выручка от продаж в 2023 году достигнет 164 миллиардов долларов. По прогнозам, в период с 2023 по 2028 год этот показатель вырастет в среднем на 11,99 процента и к 2028 году достигнет 288 миллиардов долларов, что соответствует 4,83 миллионам проданных автомобилей по всему региону.

По мере расширения рынка электромобилей автопроизводители стремятся разрабатывать свои собственные аккумуляторы на новых гига-заводах, как на местном уровне, так и в странах, где производство обходится дешевле. В 2022 году прогнозировалось, что мощность европейского производства EV на гигафабриках вырастет в шесть раз, до 789,2 ГВтч к концу десятилетия. Ожидается, что этот регион станет самым быстрорастущим по емкости литий-ионных аккумуляторов после Китая.

Индийская Tata Group имеет большие планы по строительству завода по производству электрических батарей мощностью 40 ГВтч стоимостью 5,17 миллиарда долларов в Сомерсете, Великобритания, в рамках своего нового предприятия #Agratas. Это будет самая крупная фабрика такого типа в Великобритании. Ожидается, что это более чем удвоит мощности по производству электромобилей в стране, производя около половины электромобилей, которые, как ожидается, потребуются к 2030 году, а производство начнется в 2026 году. По данным правительства, ожидается, что проект создаст около 4000 прямых рабочих мест и обеспечит Jaguar Land Rover аккумуляторами для EV. #Tata также может поставлять аккумуляторы с завода другим автопроизводителям в Великобритании и Европе.

Великобритания надеется, что завод также поможет создать тысячи дополнительных рабочих мест в сфере производства важнейших металлов, минералов и аккумуляторных материалов. Правительство заявило: “Эти инвестиции будут иметь решающее значение для увеличения мощностей по производству аккумуляторов в Великобритании, необходимых для поддержки индустрии электромобилей в долгосрочной перспективе”. Ожидается, что государство предоставит Tata значительные субсидии на развитие в размере почти 636 миллионов долларов.

Госсекретарь Грант Шаппс сказал, что этот проект, “безусловно, является крупнейшей инвестицией в автомобильную отрасль Великобритании за последние 40 лет” и “большим вотумом доверия британской экономике”. Это окажет решительную поддержку цели Великобритании прекратить продажу новых дизельных и бензиновых легковых автомобилей и фургонов к 2030 году.

@Bloomberg4you ♻️
Рекордный урожай сои в Бразилии оказался настоящей находкой для американских сельскохозяйственных трейдеров.

Archer-Daniels-Midland Co. и Bunge Ltd. — A и B в так называемой группе торговцев ABCD, которые доминировали в торговле зерном на протяжении столетия, - опубликовали прибыль за второй квартал, которая превзошла даже самые оптимистичные оценки аналитиков. В обоих случаях Бразилия сыграла ключевую роль.

Южноамериканская нация является крупнейшим в мире поставщиком соевых бобов, сырья, используемого во всем - от корма для кур до возобновляемого дизельного топлива. По оценкам Министерства сельского хозяйства США, только в этом году производство выросло на 20%, до 156 миллионов метрических тонн.

Это означает гораздо больший объем экспорта, который необходимо перевозить по всему миру морским транспортом, и именно здесь глобальные команды трейдеров растениеводческой продукции ADM и Bunge могут использовать свой опыт.

Бум на бразильские соевые бобы крайне необходим, поскольку посевы сокращаются как в США, являющихся производителем № 2, так и в Аргентине, занимающей 3 место. На долю Бразилии придется весь прогнозируемый рост мировых поставок этого товара в этом году.

“Мы ожидаем, что высокий спрос на экспорт бобов будет в значительной степени обусловлен Южной Америкой и бразильским происхождением”, - сказал финансовый директор ADM Викрам Лутар аналитикам во время телефонной конференции на прошлой неделе.

За последнее десятилетие торговцы сельскохозяйственной продукцией вложили значительные средства в свою способность справляться с растущими урожаями в Бразилии, например, поддерживая новый экспортный маршрут, проходящий через регион реки Амазонка. Производство сои в стране за этот период почти удвоилось, главным образом благодаря растущему спросу Китая на этот товар.

Растущее влияние Бразилии на международном рынке сои также может способствовать переходу к "зелёной" энергетике в США. Ожидается, что большая часть масличных культур, производимых в Америке, будет использоваться внутри страны для удовлетворения растущего спроса со стороны производителей дизельного топлива из возобновляемых источников энергии, заявил в среду главный исполнительный директор Bunge Грег Хекман.

Аналитики принимают к сведению благоприятные торговые условия, повышая свои оценки прибыли на 2023 год как для ADM, так и для Bunge.

Компания Bunge, чья покупка Viterra, поддерживаемая Glencore Plc, за 8,2 миллиарда долларов ожидает одобрения регулирующих органов, на этой неделе повысила свои собственные прогнозы и сообщила инвесторам, что потенциал роста может быть еще больше.

@Bloomberg4you 🇧🇷🌱 #BloombergEconomics
Мировые цены на продовольствие выросли впервые за три месяца, поскольку перебои в торговле от Индии до Черного моря и экстремальные погодные условия вновь усилили опасения по поводу поставок.

Согласно пятничному отчету, индекс цен на продовольственные товары Организации Объединенных Наций вырос на 1,3% в июле, во главе с растительным маслом.

Это означает рост с двухлетнего минимума, достигнутого в предыдущем месяце, поскольку в цепочке поставок возникают новые угрозы.

Россия вышла из черноморской зерновой сделки. Кроме того, крупнейший экспортер риса Индия запретила экспорт многих сортов, в то время как жара и наводнения сдерживают сбор урожая в Китае и Европе.

@Bloomberg4you 🌍 #BloombergEconomics
Китай отменит импортные пошлины на австралийский ячмень с 5 августа, что является последним признаком улучшения отношений между двумя странами.

Министерство торговли заявило, что больше нет необходимости продолжать вводить антидемпинговые и антисубсидийные тарифы на австралийский ячмень после изменений на китайском рынке.

Пекин ввел пошлины в размере более 80% на австралийский ячмень в мае 2020 года, обвинив его экспортеров в демпинге на китайском рынке. Этот шаг был предпринят на фоне ухудшения двусторонних отношений после того, как тогдашний премьер-министр Скотт Моррисон призвал к международному расследованию происхождения Covid-19.

Пекин также ограничил импорт других австралийских товаров, включая вино и омаров. Но после избрания левоцентристского лейбористского правительства в мае 2022 года связь между Канберрой и Пекином возобновилась, и отношения заметно улучшились

@Bloomberg4you 🇨🇳🇦🇺 #BloombergEconomics
​​По данным Европейского центрального банка, базовая инфляция в еврозоне, вероятно, достигла своего пика, хотя ее точный уровень по-прежнему трудно определить.

Недавнее смягчение в основном обусловлено неэнергетическими промышленными товарами, написал ЕЦБ в предварительном выпуске своего экономического бюллетеня, опубликованном в пятницу, добавив, что, похоже, также началось снижение цен на услуги.

В то же время в нем говорилось, что внутреннее ценовое давление становится все более заметным, что повторяет выводы Совета управляющих на прошлой неделе.

Главный экономист ЕЦБ Филип Лейн признал, что основное ценовое давление трудно поддается оценке. “Концептуально мы очень сосредоточены на базовой инфляции, но определить, где она находится, требует больше работы, чем обычно”, - сказал он.

@Bloomberg4you
Forwarded from Дерипаска
Очередной сигнал о подступающей эпохе проблем для государственных финансов США: доходность тридцатилетних казначейских облигаций на фоне снижения ликвидности серьезно растет. И с дефицитом от 5 до 7% федеральному бюджету ближайшие 10 лет будет тяжело сводить концы с концами. И это станет хорошим примером для всех, кто бы не пытался в западном мире поиграть в игру под названием «доминирование любой ценой».

Посмотрим, как на экономическом форуме, проходящем в этот уик-энд в Аспене (США), экономическая и политическая элита Америки будет обсуждать эту серьёзнейшую проблему начала 21-го века для США — лидера западного мира. Долг, накопленный федеральным бюджетом США, очень немаленький — уже более $32 000 000 000 000 и растёт каждый день. Можно посмотреть на счётчик долга, который непрерывно тикает в интернете. И именно это самая большая проблема для свободного западного мира.
Forwarded from SakhalinOneTwo
Сахалинский газ отправился в Китай... на фуре

Голубое топливо поступило по газопроводу "Сахалин - Хабаровск - Владивосток" на малотоннажную установку сжижения газа в Приморском крае (ТОР Надеждинская).

Произведённый СПГ закачали в танк-контейнер специального большегруза, также работающего на сжиженном газе.

2 августа фура проехала по международному автомобильному мосту Благовещенск - Хэйхэ.

Груз доставлен в китайскую провинцию Хэйлунцзян. В дальнейшем он будет использован для ЖКХ и в качестве ГМТ.

В июне 2023 года руководство Амурской области договорилось с китайскими коллегами об организации серии пробных перевозок СПГ.

Продавцом СПГ является "Газпром экспорт", поставщиком - "Газпром гелий сервис".
Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху заявил, что он не будет проводить полную реорганизацию судебной системы, первоначально запланированную его правительством, работая только над изменением состава комиссии по отбору судей, отказываясь от любых других шагов.

“Это, по сути, то, что осталось — потому что другие вещи, я думаю, мы не должны законодательно закреплять”, - сказал Нетаньяху в интервью #BloombergTelevision в Иерусалиме в воскресенье. На вопрос о его следующем шаге он сказал, что “вероятно, речь пойдет о составе комитета, который избирает судей”.

Нетаньяху сказал, что хотел бы избежать крайностей - либо “самого активного судебного органа на планете”, либо законодательного органа, который может “просто отменить любое решение, принятое судом".

“Должен быть баланс. Это то, что мы пытаемся восстановить”
, - сказал он.

В интервью Нетаньяху стремился создать образ лидера, который остается вне политической борьбы, поскольку он противостоит крупнейшему антиправительственному протестному движению в истории страны. Премьер-министр также стремился направить обнадеживающий сигнал рынкам, выбитым из колеи многомесячными потрясениями, назвав Израиль “недооцененным”.

“Вам следует инвестировать в Израиль”, - сказал он. “Сейчас в Израиль приходят умные деньги”.

@Bloomberg4you
Инвесторы считают, что экономика могла бы выдержать годы более высоких процентных ставок.

Доходность 10-летних казначейских облигаций США приблизилась к самому высокому уровню более чем за десятилетие, чему способствовали прогнозы на так называемую мягкую посадку при которой инфляция возвращается к целевому показателю Федеральной резервной системы в 2% годовых, в то время как экономика продолжает свой рост.

Последствия этого сценария могут быть глубокими, предполагая, что экономика может выдержать гораздо более высокие ставки, чем инвесторы долгое время считали.

Свежие данные по инфляции на этой неделе дадут инвесторам больше информации об устойчивости экономики, в то время как по ту сторону океана находится Великобритания, где ожидается публикация данных по ВВП за второй квартал.

@Bloomberg4you 📈📉 #WSJ
Адвокаты Трампа пытаются отсрочить сроки судебного разбирательства по одному делу, ожидая отмены другого.

Ожидается, что Министерство юстиции и Дональд Трамп предложат конкурирующие взгляды на то, как должен проходить судебный процесс в рамках федерального судебного процесса по обвинениям в заговоре, вытекающим из его предполагаемых "попыток остаться у власти после выборов 2020 года".

Адвокаты бывшего президента заявили, что хотели бы не торопиться с подготовкой защиты, в то время как прокуроры настаивают на скорейшем разрешении дела. Ожидается, что обе стороны предложат даты судебного разбирательства на этой неделе.

Тем временем все взоры обратятся на Джорджию, где в ближайшие две недели может быть предъявлено очередное обвинение Трампу. В то же время адвокаты также обсуждают сроки рассмотрения дела о скрытии доходов против Трампа в Нью-Йорке.

@Bloomberg4you 🇺🇸 #WSJ
Авиакомпании готовятся временно сократить некоторые рейсы из-за отзыва двигателя.

Авиаперевозчики в США, Европе и Азии сократят свои графики для проверки самолетов, пострадавших в результате отзыва сотен реактивных двигателей Pratt & Whitney, в результате чего подразделение аэрокосмической и оборонной компании #RTX столкнется с потенциальным многомиллиардным счетом. Около 137 двигателей, используемых на узкофюзеляжных самолетах #Airbus, должны будут пройти проверку в течение следующих нескольких недель, что является проблемой для перевозчиков, которые уже столкнулись с нехваткой персонала и перегруженностью служб управления воздушным движением.

@Bloomberg4you 🛩 #WSJ
Американские дальнобойщики, пилоты транспортных самолётов и другие перевозчики посылок, сыты по горло.

Растущий спрос на работников транспорта подпитывает трудовые конфликты в компаниях, имеющих решающее значение для цепочек поставок в США. Работники говорят, что они имеют право на большую долю корпоративной прибыли, полученной во время пандемии, а также на более высокую оплату труда и признание за то, что они проявили себя во время кризиса в области здравоохранения, когда другие сотрудники могли работать удаленно.

Работодатели заявляют, что они предлагают значительное повышение заработной платы и меняют свою деятельность, чтобы улучшить условия для работников.

Ожидается, что United Parcel Service, которая недавно достигла трудового соглашения, чтобы предотвратить потенциальную забастовку примерно 330 000 водителей по доставке посылок и сортировщиков посылок, отчитается о своих доходах во вторник.

@Bloomberg4you 🇺🇸 #WSJ
​​Растущие цены на сырую нефть усилят повышательное давление на доходность мировых облигаций. Макротрейдеры, вероятно, отказались от надежды на возвращение фьючерсов на нефть марки #Brent к 90 долларам за баррель в этом году.

Но, похоже, это тот путь, по которому она идет, поскольку прогнозы по сырой нефти на уровне 100 долларов начинают возвращаться после того, как Саудовская Аравия продлила сокращение добычи нефти еще на месяц.

Максимум доходности 10-летних казначейских облигаций в этом цикле совпал с уровнем Brent ~93 доллара еще в октябре. До этого момента осталось менее 30 базисных пунктов, и казначейским облигациям все еще предстоит столкнуться с напряженным графиком аукционов в ближайшие недели. Поскольку инвесторы обеспокоены ростом бюджетного дефицита США, увеличение цен на нефть может привести к росту доходности казначейских облигаций в целом.

Влияние роста цен на нефть и доходности на доллар США носит более тонкий характер.

Сырьевые товары в прошлом оказывали негативное влияние на доллар США, в то время как завышенная доходность облигаций обычно поддерживает доллар.

Краткосрочное направление доллара может зависеть от того, какое движение, скорее всего, сохранится. На данный момент это, по-видимому, приводит к росту доходности казначейских облигаций, поскольку инвесторы переваривают мрачные перспективы для США с риском того, что отношение их долга к ВВП приблизится к 130%.

@Bloomberg4you 🇺🇸 #BloombergEconomics
Украинские беженцы заполняют открытые вакансии в сланцевом районе Северной Дакоты благодаря гуманитарной программе, сообщает #AP, отмечая, что 16 украинцев уже приступили к работе в сланцевом районе и еще 12 должны прибыть позже в этом месяце.

На сланцевом месторождении Баккен в Северной Дакоте, где в настоящее время ежедневно добывается около 1,1 миллиона баррелей нефти, имеется около 2500 вакансий. Добыча в регионе достигла пика в 2019 году на уровне 1,5 млн баррелей в сутки и с тех пор продолжает снижаться.

По состоянию на июнь в Баккене насчитывалось 38 буровых установок, но директор по минеральным ресурсам Северной Дакоты Линн Хелмс заявила тогда, что они должны восстановиться до 40, когда прибыла первая партия украинских рабочих в рамках гуманитарной программы.

“Если эта кадровая программа сработает так хорошо, как мы надеемся, мы увидим, что количество буровых установок восстановится, и это добавит много долларов в экономику Северной Дакоты”, - сказал Хелмс в июне, передаёт #BismarckTribune.

Программа, получившая название Bakken Global Recruitment of Oilfield Workers, или #GROW, была запущена ранее в этом году с целью заполнения вакансий в Баккене путем иммиграции с первоначальным акцентом на украинцев.

Сланцевое месторождение Баккен по-прежнему остается одним из крупнейших регионов добычи нефти на сланцевом участке США. Крупнейшим игроком здесь является компания Harold Hamm's Continental Resources, которая раскрыла истинный потенциал этого места еще в начале 2000-х годов.

Однако с тех пор истощение природных ресурсов привело к сокращению добычи сырой нефти при одновременном увеличении добычи природного газа, сообщало агентство #Bloomberg ранее в этом году. В то время Управление энергетической информации назвало это снижение добычи нефти в Баккене причиной пересмотра показателей добычи нефти на 2024 год.

Они были пересмотрены в сторону понижения до в общей сложности 12,65 млн баррелей в сутки с более раннего прогноза в 12,8 млн баррелей в сутки.

@Bloomberg4you
​​Промышленное производство в Германии падало второй месяц в июне, что еще больше сдерживало крупнейшую экономику Европы после того, как она едва вышла из рецессии в начале этого года.

По данным статистического управления Висбадена, объем производства снизился на 1,5% по сравнению с маем, во главе с автомобилями и строительством. Средний прогноз экономистов, опрошенных агентством #Bloomberg, заключался в снижении на 0,5%. Индекс объема производства показал самый низкий уровень с декабря.

Немецкие заводы испытывают продолжительную слабость на фоне низкого спроса со стороны Китая, нехватки рабочих рук, ужесточения денежно-кредитной политики и затяжных последствий прошлогоднего энергетического кризиса.

Это оказывает давление на экономику в целом, которая единственная из экономик G7, по прогнозам Международного валютного фонда, пострадает от сокращения в этом году. Германия стагнировала во втором квартале после зимней рецессии.

“Перелома пока не видно”, - заявил на прошлой неделе Ральф Вихерс, главный экономист VDMA, ведущего лобби машиностроительной отрасли страны, в отчете, который показал значительное падение производственных заказов в июне по сравнению с годом ранее.

Снижение производства в Германии шло в ногу с снижением промышленного производства во Франции и Испании в течение месяца. Из четырех крупнейших экономик еврозоны только в Италии наблюдался рост, и это было в первую очередь связано с производством автомобилей.

Для чиновников Европейского центрального банка отчет стал еще одним свидетельством ухудшения состояния экономики еврозоны, которое они уже наблюдали при принятии своего последнего решения по процентной ставке в прошлом месяце.

Политики не дали понять, намерены ли они усилить ужесточение или сделать паузу на предстоящем заседании в сентябре.

Существует мало свидетельств того, что промышленный спад в Германии закончился. В то время как производственные заказы выросли в июне максимально за три года, он просто завершили восстановление после еще большего падения в марте.

Перспективы немецких заводов остаются мрачными на фоне продолжающихся плохих новостей из Китая. Согласно официальному индексу менеджеров по закупкам страны, экономическая активность там в июле еще больше снизилась, а производство снова сократилось.

Хотя последние прогнозы были неоднозначными, некоторые из них свидетельствуют о продолжающейся борьбе. Например, в четверг акции Infineon Technologies AG упали после того, как прогноз маржи на четвертый квартал не оправдал ожиданий, а немецкий производитель чипов заявил, что затраты выросли.

Чиновники правительства Германии готовят избирателей к тому, что экономические проблемы страны продлятся еще долгие годы. Их ответ на данный момент заключается в увеличении расходов.

@Bloomberg4you
​​Руководители банков еврозоны ушли на летние каникулы, удовлетворенные тем, что экономика до сих пор выдерживала самую безжалостную кампанию по повышению процентных ставок в истории Европейского центрального банка.

Министр финансов Франции Бруно Ле Мэр уловил настроение в сообщении на #LinkedIn на прошлой неделе, посоветовав читателям “полностью” уйти в отпускотключить социальные сети и рабочую электронную почту и жить настоящим моментом.

Это может быть мудрым советом, учитывая то, что грядет: центральные банки и правительства, возможно, взяли курс на самый серьезный политический удар с момента создания единой валюты.

Модель #SHOK от #BloombergEconomics показывает, что болезненность ужесточения денежно-кредитной политики ЕЦБ достигнет пика в 2024 году и нанесет экономике удар на 3,8%. В зависимости от цен на энергоносители, отмена государственной поддержки может увеличить этот показатель ближе к 5%.

Это серьезное испытание для управления экономикой в то время, когда центральный банк уже подвергается критике за то, что он слишком поздно начал бороться с инфляцией. Тем временем правительства региона втянуты в пререкания по поводу правил расходования средств Европейского союза.

@Bloomberg4you
Китайский производитель аккумуляторов для электромобилей большой дальности действия, в том числе одного, способного проехать 1000 километров (620 миль) без подзарядки, планирует выйти на рынок уже в 2025 году, поскольку рассчитывает на то, что автопроизводители будут использовать элементы следующего поколения в гонке за преодолением проблем с дальностью езды.

Компания WeLion New Energy Technology, которая поставляет полутвердотельные долгоработающие элементы китайскому стартапу в области электромобилей #Nio, нацелена на 20-кратный рост выручки до 10 млрд юаней (1,4 млрд долларов) к 2025 году, чтобы поддержать свои устремления, заявил основатель Ли Хонг в недавнем интервью.

Компания, более известная как #WeLion, была оценена в 15,7 млрд юаней в ходе последнего раунда финансирования, сказал Ли, который также занимает должность главного научного сотрудника.

Твердотельные аккумуляторы потенциально меняют правила игры в индустрии электромобилей, поскольку они позволяют использовать высоковольтные катоды большой емкости, которые обеспечивают существенное повышение емкости и производительности аккумулятора.

В то время как никому еще не удалось коммерциализировать твердотельные аккумуляторы, полутвердотельный элемент WeLion используется в новом спортивном внедорожнике Nio ES6, представленном в мае, что делает его одним из немногих производителей аккумуляторов следующего поколения в мире, начавших массовое производство.

Аккумулятор WeLion для Nio рассчитан на 150 киловатт-часов, а запас хода в 1000 километров выгодно отличается от Lucid Air Dream Edition R (840 км) (840 километров) и Tesla Model S (640 километров). По словам Ли, плотность энергии элемента составляет 360 ватт-часов на килограмм. Это выше, чем предполагаемые 300 ватт-часов на килограмм батареи Tesla 4680, по данным Shinyoung Securities в Сеуле.

“WeLion - не первая компания, успешно поставляющая коммерческие полутвердотельные аккумуляторы, но ее 360 ватт-часов на килограмм достигли самой высокой плотности энергии среди существующих коммерческих элементов EV-аккумуляторов”, - сказал Цзяян Ши, аналитик #BloombergNEF. “У Nio стандартный размер для аккумуляторных батарей, но ячейке WeLion удалось вложить больше энергии в тот же объем, и это успех”.

По словам Ли, технология привлекает интерес со стороны широкого круга автопроизводителей, включая #Volkswagen, #Ford, #MercedesBenz и #Geely, а также китайского производителя бытовой электроники #Xiaomi.

Чтобы достичь своей амбициозной цели по продажам, WeLion строит еще четыре завода по производству аккумуляторов в Китае, чтобы увеличить свою годовую мощность с нынешних 6 ГВтч до 30 гигаватт-часов к 2025 году. Помимо использования в электромобилях, аккумуляторы можно использовать для систем накопления энергии и беспилотных летательных аппаратов.

@Bloomberg4you 🇨🇳🚘 #BloombergEconomics
Финансовый регулятор выносит предупреждение ИИ

Гэри Генслер, председатель #SEC, в течение многих лет изучал потенциальные последствия от внедрения искусственного интеллекта. Недавнее распространение генерирующих инструментов искусственного интеллекта, таких как #ChatGPT, продемонстрировало, что технология призвана преобразовать бизнес и общество.

ИИ может стать следующим крупным системным риском для финансовой системы. В 2020 году Генслер стал соавтором статьи о глубоком обучении и финансовой стабильности. В нем был сделан вывод, что всего несколько компаний работающих с искусственным интеллектом, создадут основополагающие модели, лежащие в основе технологических инструментов, на которые будут полагаться многие предприятия, основываясь на том, как сетевые эффекты и платформенные эффекты приносили пользу технологическим гигантам в прошлом.

Генслер ожидает, что Соединенные Штаты, скорее всего, в конечном итоге получат две или три основополагающие модели искусственного интеллекта. Это углубит взаимосвязи во всей экономической системе, повысив вероятность финансового краха, потому что, когда одна модель или набор данных становятся центральными, это усиливает “стадное” поведение, а это означает, что все будут полагаться на одну и ту же информацию и реагировать одинаково.

“Эта технология станет центром будущих кризисов, будущих финансовых кризисов”, - сказал Генслер. “Это связано с этим мощным набором экономических показателей, основанных на масштабе и сетях”.

Модели искусственного интеллекта могут ставить интересы компаний выше интересов инвесторов. Ажиотаж вокруг акций-мемов, вызванный социальными сетями, и рост розничной торговли через приложения высветили силу подталкиваний и прогностических алгоритмов. Но отдают ли компании, которые используют ИИ для изучения поведения инвесторов или рекомендуют сделки, приоритет интересам пользователей, когда они действуют на основе этой информации?

В прошлом месяце SEC предложила правило, которое потребовало бы от платформ устранять конфликты интересов в их технологиях. “Вы не должны ставить консультанта выше инвестора, вы не должны ставить брокера выше инвестора”, - сказал Генслер. “И поэтому мы выдвинули конкретное предложение об устранении тех конфликтов, которые могли бы быть заложены в модели”.

Кто понесет ответственность, если генеративный ИИ дает неверные финансовые рекомендации? “Инвестиционные консультанты по закону несут фидуциарные обязанности, обязанность проявлять заботу и лояльность по отношению к своим клиентам”, - сказал Генслер. “И независимо от того, используете ли вы алгоритм, на вас лежит та же обязанность проявлять осторожность”.

Кто именно несет юридическую ответственность за ИИ, является предметом дискуссий среди политиков. Но Генслер говорит, что справедливо просить компании создать безопасные механизмы и что любой, кто использует чат-бота, не делегирует ответственность технологии. “Есть люди, которые создают модели, а есть которые задают параметры”, - сказал он.

@Bloomberg4you #NYT