Одна мысль у меня уже долгое время вертится в голове: мы все дружно фапаем на Мавики и Dij/окопный РЭБ/противдронные ружья/ fpv...а ведь это 6-7 не сильно широких частотных диапазонов. И завтра они будут либо полностью подавлены, либо очень сильно усложнится жизнь там. После завтра будут задавлены все альтернативные частоты. И что мы с вами, товарищи, будем делать?
А вот РЭР была, есть и будет! Поэтому про нее тоже не стоит забывать. Вообще про разведку нельзя забывать. У нас как-то реализована РЭР, а вот к оптике много вопросов.
Почему-то все забыли об автономных видеокамерах, которые можно устанавливать на высотках, башнях, возвышенностях. Картинка идёт, людей там нет, габариты минимальные- не отсвечивает. И РЭБ ему нипочём. И забыли про разведку поля боя (РНДЦ).
Такой провал из-за того, что на второй год войны живого железа осталось мало. Большинство КАМАЗов, которых до СВО пичкали аппаратурой "от поноса, скарлатины и впридачу леденец" уже либо сгорели/подбили, либо на заводах на ремонте. Плюс такой КАМАЗ стоит как чугунный мост, а значит техники с РЭР не под каждой берёзой (мы помним, что дальность перехвата УКВ до 10 км по прямой).
Значит надо наращивать РЭР...в гигантских масштабах. Заводы ВПК с этим не справятся- одна только покупнина может идти от полугода.
Надо делать РЭР из говна и палок (и получим что-то космическое) - Китай нам в этом поможет. Только он в состоянии в течении месяца-другого привезти контейнер железа типа HackRF.
И основная задача- максимально наполнить фронт, чтобы муха не пролетела! Даже не обязательно получать семантику. Плюс прикрытие от БПЛА.
Главное знать, в каком месте враг! А там его уже нужные парни окучают)

Что предварительно известно по сегодняшнему случаю.

Разом сбиты 4 воздушных судна. Все в одном районе. Все они оказались там скорее всего не случайно и похоже, что выполняли задачу в составе группы. Скорее всего, противник действовал своими силами ПВО из засады, которые заранее перебросил в приграничную зону, с которой дистанция позволяла поразить нашу авиационную группу. Значит противник, скорее всего, знал маршрут и время вылета нашей авиационной группы. В данном конкретном случае, как и в некоторых предыдущих, должны разбираться офицеры военной контрразведки. Я верю, что у них получится. Если допустить, что факт утечки имеет место быть, то он строится примерно так - КП армии, КП дивизии, КП полка исполнителя.

Давно стоило обратить внимание на ранее публиковавшиеся факты странного поведения авиационного командования. К примеру, когда пилоты снимались с боевых вылетов ради изучения песни. Или, когда пилотам приказали летать на высоте не ниже 200 метров, что в условиях активной работы ПВО противника, мягко говоря, опасно. А тех боевых лётчиков, которые нарушали приказ, дабы не стать добычей вражеской ПВО и выполняли полёты на пониженных высотах, мудрое командование пыталось отправить в пехоту. Эти факты ни для кого не секрет и есть в открытых источниках информации.

Нужно перестраивать систему в первую очередь в своих головах и отказываться от формулы: «Я - начальник, ты - дурак». Пока это самодурство и очковтирательство будет продолжаться, победа будет дальше горизонта. Или это не самодурство и маразм, а намеренный саботаж? С этим должны разбираться компетентные органы. Друзья, я неоднократно писал, что мы все в одной лодке и спасёт нас только победа. Кто не желает побеждать в этой войне – враг.

@NeoficialniyBeZsonoV

Ставить «топоры» (Ми-8 МТПР) в зону от ЛБС на удалении 50км (+\- т.к. в Брянской области она чуть ли не по границе проходит) — просто армейский идиотизм! Других слов у меня нет. Или принимающий такое решение, на 15ом месяце СВО, думал, что там папуасы с палками? Нет! Не папуасы! А уж про то, что хохлы и так знают чуть ли не поименно командиров экипажей «топоров» (я молчу про зоны в которые они летают и время работы) их кол-во и место дислокаций, то нужно было быть вообще полностью оторванным от реальности чтобы отправлять туда МТПРы.
Про то, что у хохлов есть такая информация это не «может быть есть», она «есть» и это факт. И об этом знаю как я так и наверху! Почему «ставящий» задачу об этом не знал, промолчу. Или знал? Но: «летают там, все нормально и ща все нормально будет. Че там всу миг-29 получили? Патриот? Да фигня это всё» – или так было?
МТПРы, которые себя никак защитить не могут и минимальная высота работы у которых далеко не 30м и даже не 100, должны выставляться в зоны постановки минимум в 100-150км от ЛБС! Это минимум! Это, сука, прописные истины!

Парням вечного полёта! Не забудем! Ни вас, ни «наших» д&#%ев…

@milhelipilot

Уважаемые товарищи, запускающие наши ракеты и "Герани"!

Пожалуйста, раздолбайте здание ГУР. Начальнику потом скажете, что азимутное отклонение угловой траектории произошло из-за магнитного смещения или работы новозеландской РЭБ, отразившейся от ионосферы.

Вся страна спасибо скажет.

Издание The Barents Observer опубликовало сделанный 7 мая спутниковый снимок аэродрома Оленья в Мурманской области, на котором находятся 14 стратегических бомбардировщиков Ту-95МС и два Ту-160. Бомбардировщики были переведены со своей базы в Энгельсе на Крайний Север подальше от границы с Украиной после известной атаки на Энгельс 5 декабря 2022 г.

Заметил, что не все понимают важность передачи украм F-16, которое, несомненно, рано или поздно состоится.
На сегодня численность их самолётной группировки мало отличается от численности до СВО, за счёт подарков от партнЭров и сборки одного самолёта из трёх списанных. Но есть нюанс - это старые, не модифицированные советские самолёты. Своими системами они уступают современным российским по дальности обнаружения и по номенклатуре боеприпасов. Но самое важное - они не совместимы с натовскими боеприпасами.
Да, украинцы делают всевозможные адаптеры, которые позволяют запускать HARM и Storm Shadow с сухарей, но это неполноценная увязка и я объяснял почему.
Поэтому HARM, например, не отличаются высокой эффективностью и, в большинстве случаев, не находят цель.
Но, если ракету увязать на родные системы самолёта, которые обнаруживают радар дальше и точнее чем головка ракеты и могут дать ей полноценное начальное целеуказание, то эффективность HARM многократно возрастёт. И возрастут потери нашей ПВО. А выбив ПВО, с того же F-16 можно пускать Storm Shadow по уже не прикрытым объектам.
Не слушайте идиотов, которые ждут воздушных боёв сухарей и Ф-16. Он нужен как носитель воздушного вооружения only. Ключевой элемент пазла, который НАТО собирает, поставляя украм те или иные "не эффективные" ракеты, а также рассеивая наше ПВО по необъятной родине для купирования "угрозы" камикадзе со смешными и бестолковыми зарядами, которыми никакого существенного урона не нанести, но которые приходится сбивать. Вот и стоят панцири в Рязани и Москве, а могли бы стоять в Луганске...
А ещё, F-16 у НАТО очень много и поставлять можно изношенное старьё, на роль носителя оно вполне сдюжит.

Нехватка в ВКС России самолетов ДРЛО и в целом больших разведывательных бортов с современным оборудованием давно стала притчей во языцех. Вместе с тем, решения проблемы до сих пор, в общем, нет – парк А-50У крайне невелик, «родные» А-50 , не проходившие модернизацию, в подавляющем большинстве стоят в ожидании ремонта и задачи по профилю не выполняют, перспективный А-100 пока что так и остается перспективным, повторить Ту-214Р с его великолепным, но практически никак не импортозамещенным оборудованием сейчас невозможно.

Все решения относительно перспективных машин этого класса на основе Ту-214, SSJ-New, Ил-114 и тому подобного – в любом случае уходят на послевоенную перспективу, поскольку на серьезную разработку такого рода требуется несколько лет.

Что можно сделать в этих антисанитарных условиях?

Задача: разведывательный самолет продолжительностью барражирования от 6 часов, способный обнаруживать как воздушные, так и наземные цели.

Условие: использование имеющихся в строю (на хранении) самолетов, чтобы не тратить время на заказ и производство новых, и имеющегося в наличии серийного оборудования.

Решение: военно-транспортный самолет Ан-12 с БРЛС Н035 «Ирбис» и комплексом оптики бокового обзора. БРЛС на первом этапе снимаются с находящихся в ремонте истребителей Су-35 на время их ремонта (число Су-35 в ремонте в целом постоянно, и с учетом идущей войны и интенсивных полетов – не так мало, как хотелось бы, ресурс тратится активно, и у электроники он выше, чем у самолета), а дальше можно и новых несколько штук отгрузить.

Информация с БРЛС и камер подается на 4-6 рабочих мест операторов, оборудуемых в грузовом отсеке.

На выходе получается нечто вроде Nimrod AEW в родных осинах.

Запасное решение: Ту-154, которых у ВВС на хранении тоже достаточно, еще и ресурс выше и комфорт больше. Но дороже.

Ожидаемый итог: получение в течение года 6-8 бортов с продолжительностью барражирования около 8 часов, с комплексом оборудования достаточным для обнаружения подавляющего большинства целей на данном ТВД. А за два года – полутора десятков. То, что эти Ан-12 через несколько лет придется на кладбище отправлять, где им уже и так прогулы ставят – дело десятое, они нужны здесь и сейчас, а не на 30-летнюю перспективу.

И вот время озаботиться этой 30-летней перспективой они дадут.

Хотел бы написать: «Ну взяли и взяли, че бубнить то?»
Но взятие Бахмута Вагнерами- это смачный плевок в лицо не только пролактиновым дегенералам-импотентам из чМО, но и руководству збройных сил, Украинской пропагандистской машине и всему мировому сообществу.
Бойцам Вагнера и Евгению Викторовичу почет и уважение, погибшим- вечная память.
Достойно выполнили свою задачу и дали пол года на подготовку к нахрюку, теперь задача МО, как минимум- не проебать то, ради чего Русский Солдат отдал жизнь под Бахмутом.

Господа разрабы, сегодня повод испить чиповухи!
Первую за вагнеров!

20 мая стало официальной победой наших ребят из Частной военной компании Вагнера в Артемовске ( Бахмут) 224 дня кровопролитных боев которые войдут в историю как второй Сталинград . Спасибо большое за эту победу нашим бойцам из ЧВК Вагнер и тем кто их поддерживал . Во истину великий день для нашей страны . Спасибо вам парни за вашу стойкость и героизм . Вечная память нашим солдатам сложившись голову за Россию . , как бы кто из верхушек не пытался принизить заслуги Вагнеров , народ прекрасно знает кто уничтожил лучшие части Укравермохта в Артёмовске ( бахмуте) . 🫡🇷🇺

Спустя почти полтора года боевых действий в ремонтных подразделениях оказалось огромное количество подбитых КАМАЗов, Тигров, МТЛБ с различной аппаратурой РЭР, РТР, РЭБ. Ещё бы: по селу ползет пара странных КАМАЗов с антеннами разными, мачтами...и местные их радостно сжигают. А если ТИГР- то в два раза быстрее сжигают: а вдруг начальник какой.

В аппаратные наталкивали побольше разношерстной аппаратуры: и мухи тебе, и мед, и даже пчелы. Так вот, пока сами аппаратные стоят в ремонте с разбитыми, например, пчелами. А мухи и мед вполне рабочие. И их можно упаковать в кейсы и разместить на какой-нибудь транспорт, который бы не сильно выделялся на местности, например, затрофееный микроавтобус, Нива, УАЗик.
И на боевую работу выезжать только с тем набором кейсов, который нужен именно сейчас.
Если аппаратура в каком-то кейсе сломалась: крышки кейсов закрылись- в ремонт на завод.
Ну и операторы должны сидеть не, мать перемать, в рабочих машинах, а в окопе с ноутом метрах в 300 от комплекса.
Хозлы на подобных комплексах вовсю гоняют на пикапах...не всегда, конечно. Но у них подобного опыта побольше, чем у нас.
Осталось только уговорить военных на такой ход конем. Но сработает только у Вагнеров: у них нет контрактов с ВП, НТД, РКМ. Будем верить, надеяться и ждать, что до кого-то это дойдет. Промышленность готова воплотить все желания заказчиков в жизнь!))

☝️💥🏴‍☠️Всем инициативным доброго утра!

@Milti_XAM