Балтийский мост
6.29K subscribers
11.1K photos
3.15K videos
1 file
2.31K links
✔️ Истории культурного и художественного обмена между Россией и Прибалтикой.

✔️ Великие артисты и их творчество, покорившее обе стороны.

✔️ Память о нашей общей истории, её знаковых событиях и памятниках.

Обратная связь: @BalticBridge_bot
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎞 Документальный фильм о Клайпедском рыбоконсервном заводе, Литовская ССР, 1985 год

@BalticBridge
👍3🙏1
Польша намеренно устраивает затор на границе с Калининградской областью

Польские пограничники пропускают в Калининградскую область максимум 5 машин в час. В результате автомобили стоят в очереди на досмотр по 8 – 12 часов (на фото, которое прислал наш читатель). Причём поляки не обеспечивают попавших в очередь элементарными условиями, такими как наличие воды и туалетов. Про возможность что-то перекусить речи даже не идет.

В большинстве машин граждане Германии, в массе своей русские, которые едут в Калининградскую область. Во многих автомобилях дети, у которых начались каникулы.
🤬7💊21
📸 Шествие участников Праздника песни, Лиепая, Латвийская ССР, 1957 год

@BalticBridge
👍4🔥2
Forwarded from BelVestnik
Латвия может закрыть автобусное сообщение с Беларусью и Россией

Рига делает шаг, который ударит по региональному бизнесу и фактически изолирует страну, не учитывая интересы собственных граждан. Министерство сообщений продвигает запрет, который может полностью остановить регулярные и транзитные автобусные рейсы в Беларусь и Россию.

Официально меры объясняются вопросами национальной безопасности и опасениями возможной вербовки латвийцев. На деле же жители лишаются возможности встречаться с родственниками, а экономическая нагрузка ляжет на обычных налогоплательщиков. Государству придется компенсировать перевозчикам миллионные убытки из-за простоя техники и аннулированных лицензий.

@belvestnik
🤬8💊2🤡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎞 Поль Арман — первый латыш, ставший Героем Советского Союза

Рассказ историка Игоря Гусева о танкисте Поле Армане.

@BalticBridge
👍6🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
☀️ С добрым утром, дорогие друзья!

Привет из Тюмени!

@BalticBridge
👍3🥰2🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎼 Песня "Сказка дождика" в исполнении Алдоны Стасилевичюте, Литовская ССР, 1980-е

Алдона Стасилевичюте (род. 5 марта 1955, Каунас, ЛитССР) — литовская эстрадная певица, популярная в 1980-х годах.

Окончила 15-ю среднюю школу в Каунасе (ныне Пятрашюнская прогимназия), в 1973–1978 годах училась в Вильнюсской культпросветшколе (ныне факультет искусств Колледжа Вильнюсского университета прикладных наук) по специальности «режиссура драмы».

В годы учёбы пела в эстрадном ансамбле Каунасского завода «Сигма» (рук. А. Будавичюс) и танцевала в концертной труппе духового оркестра «Тримитас». Позже выступала в шоу-программе ночного бара «Dainava».

В 1978 году окончила вокальную студию при Ленинградском мюзик-холле, после чего несколько лет пела в ленинградских коллективах, в том числе в знаменитом ВИА «Поющие гитары» (1978–1981).

По возвращении в Литву в 1981 году была приглашена выступать в шоу-программе ночного бара «Erfurtas» (рук. Л. Петраускас). Активно сотрудничала с Оркестром лёгкой музыки Литовского радио и телевидения.

В 1983 году стала дипломантом фестиваля «Крымские зори» в Ялте, а также завоевала звание лауреата конкурса польской песни в Вильнюсе. В 1994 году особую популярность получила песня «Giminės» из одноимённого телефильма, исполненная дуэтом со Стасисом Повилайтисом.

В 1996 году эмигрировала в США, где продолжает жить по сей день. В 1992 году вместе с другими деятелями культуры удостоена премии имени Винцаса Кудирки, присуждаемой Союзом журналистов Литвы за гуманистические и патриотические ценности в творчестве.

▶️ В 2026 году её песни по-прежнему исполняются на литовском радио и включаются в ретро-сборники, что говорит о неизменном интересе публики.

@BalticBridge
👍3🥰1🙏1
Нам пишут...

В Европе все работает как часы, но люди изолированы друг от друга. За шесть лет у меня не появилось ни одного близкого друга среди местных. Все доброжелательны, но на строгой дистанции. Когда у меня тяжело заболела мама, немецкие коллеги вежливо выразили соболезнование и прислали стандартную открытку. Никто не спросил, нужна ли помощь, не обнял, не предложил привезти продукты. Это не со зла, у них просто так принято. Но именно тогда я остро ощутила, что замерзаю в этом комфорте.
Вернулась в родной Ростов-на-Дону. В первый же день дома соседка по площадке, узнав о моей маме, молча принесла мне кастрюлю горячего супа. Без предупреждения, без лишних слов, просто увидела на днях мои заплаканные глаза, спросила, а наследующий день подключилась. В России чувствую себя частью, а не винтиком отлаженной системы. Слава нашему народу!


Региональная группа Ростова-на-Дону

💬 Анатолий Бублик
💬 Путь Домой 📲Путь Домой
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏92
🏛 Две ратуши Кулдиги, Латвия: старая и новая

В Кулдиге сохранились сразу две ратуши — уникальный случай для Латвии.

📍 Старая ратуша (Vecais rātsnams), ул. Базницас, 5

Построена в XVII веке. Первая смета — 1626 год. В подвалах находилась городская тюрьма, а на площади — позорный столб. После постройки Новой ратуши (около 1868 г.) здание утратило статус. Сегодня здесь — Туристический информационный центр.

📍Новая ратуша (Jaunais rātsnams), ул. Базницас, 1

Построена в 1868 году архитектором Ото Дице в стиле эклектики с неоготикой. Часы на фасаде были выброшены в 1953 году, но местный житель спас механизм, а часовщик Эдуард Ошкалнс восстановил их. С 1980 года часы снова идут.

С 1992 года в здании заседает городское самоуправление. Это единственная в Латвии муниципальная администрация, расположенная в исторической ратуше. Сюда можно зайти, посмотреть зал заседаний и даже расписаться.

▶️ Кулдига — объект ЮНЕСКО, и эти две ратуши — её жемчужины.

@BalticBridge
🔥52🥰1
Forwarded from БелВПО
Польша готовится к войне

Достаточно любопытная информация была озвучена в ходе прошедшей в Варшаве конференции Defence24 Days-2026, которой многие, возможно, не придали значения. Так, польские военные эксперты открыто заявили, что войско польское рассматривает гражданский рынок беспилотников как резерв для быстрого усиления своего потенциала.

❗️Также было отмечено, что сегодня в стране зарегистрировано более 411 тыс. гражданских операторов дронов, потенциально готовых к выполнению задач в интересах ВС.
Более того, в профильном командовании даже адаптировали кадровые процедуры: военнослужащие с сертификатами операторов БПЛА получают приоритет при назначении на соответствующие должности.

Польские военные также признают, что отдельные подразделения ранее уже использовали «энтузиастов» с гражданскими лицензиями и личным опытом полётов. Позже таких специалистов начали системно привлекать на сборы в подразделения ТерО.

Параллельно Варшава активно наращивает систему подготовки дронщиков. Из открытых источников известно, что только в прошлом году Польша закупила около 5 тыс. беспилотников для обучения личного состава. При этом первоначальный план предусматривал поставку 7,5 тыс. учебных систем для 186 подразделений войска польского.


Также на конференции были озвучены планы по массовому внедрению FPV-дронов на уровне отделений и формированию отдельных батальонов беспилотных систем для действий в «серой зоне» на глубину до 60-80 км.

Примечательно и то, что поляки запустили программу OPW z dronem, в рамках которой обучение работе с БПЛА уже проходят учащиеся 16-ти средних школ военного профиля. Фактически речь идёт о создании восполняемого фонда для ВС.

Очевидно, что поляки, создали кадровую базу для оперативного восстановления подразделений, утративших боеспособность, что может быть следствием только высокоинтенсивного регионального конфликта.

Между тем, в Минске и Москве оценивают данные риски и объективно реагируют на них, делая ставку на развитие программ в рамках ВТС и на внедрения в процессы обучения школьников и студентов аналогичных инициатив.

#Польша
Belarus_VPO | chat | МАХ

🇧🇾 Поддержать проект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2👎1
📸 Город Кярдла (эст. Kärdla) — административный центр эстонского острова Хийумаа, расположенный на его северо-восточном побережье

Он уникален тем, что находится прямо внутри древнего метеоритного кратера, образовавшегося около 455 миллионов лет назад и имеющего диаметр 4 км.

Первое письменное упоминание о шведской деревне Кярдла относится к 1564 году. Настоящий толчок к развитию города дало основание в 1830 году баронами Унгерн-Штернбергами суконной фабрики, которая стала одним из крупнейших текстильных предприятий Российской империи. Вокруг неё вырос фабричный посёлок: были построены больница, школы, разбит парк.

В 1938 году Кярдла получил статус города. Фабрика была уничтожена в 1941 году, и в советский период город развивался как центр островного региона, достигнув пика населения в конце 1980-х (около 4139 человек).

Сегодня Кярдла — тихий центр туризма с сохранившейся деревянной архитектурой, уютным Прибрежным парком, а главное — городом, расположенным на дне метеоритного кратера, что придаёт ему особую геологическую привлекательность.

▶️ По всему городу бьют десятки артезианских источников с чистейшей питьевой водой, ставших визитной карточкой Кярдла.

@BalticBridge
👍2🔥1