Моделизм🛠
✈️ Як-130 ВВС Республики Беларусь🇧🇾 - ЧАСТЬ 3
Производитель: Звезда
Масштаб: 1/48
Финальный пост о постройке белорусского Як-130, бортовой номер "74" выбран не случайно - это дань памяти нашим героям Андрею Ничипорчику и Никите Куконенко:
Довольно качественный набор, который позволяет без каких-либо дополнений собрать хорошую модель. Радует очень хорошая детализация (интерьер кабины, кресла, пилоты, ниши и стойки шасси, вооружение и др). Богатая декаль с большим количеством технички.
Из минусов хотелось бы отметить излишнее и неочевидное членение деталей. Особенно это видно по сборке воздухозаборников.
Использовал фототравление от Микродизайна.
Декали номеров на пилоны вооружений печатал на заказ, т.к. в наборе они отсутствуют.
Окраска - Tamiya, Mr.HOBBY и Мастер акрил от Звезды.
Визеринг: ограничился лёгкими потёкам.
ЧАСТЬ 1; ЧАСТЬ 2.
⚙️ Иван Короткий
#моделизм
___________
@AviaticA
✈️ Як-130 ВВС Республики Беларусь🇧🇾 - ЧАСТЬ 3
Производитель: Звезда
Масштаб: 1/48
Финальный пост о постройке белорусского Як-130, бортовой номер "74" выбран не случайно - это дань памяти нашим героям Андрею Ничипорчику и Никите Куконенко:
Довольно качественный набор, который позволяет без каких-либо дополнений собрать хорошую модель. Радует очень хорошая детализация (интерьер кабины, кресла, пилоты, ниши и стойки шасси, вооружение и др). Богатая декаль с большим количеством технички.
Из минусов хотелось бы отметить излишнее и неочевидное членение деталей. Особенно это видно по сборке воздухозаборников.
Использовал фототравление от Микродизайна.
Декали номеров на пилоны вооружений печатал на заказ, т.к. в наборе они отсутствуют.
Окраска - Tamiya, Mr.HOBBY и Мастер акрил от Звезды.
Визеринг: ограничился лёгкими потёкам.
ЧАСТЬ 1; ЧАСТЬ 2.
⚙️ Иван Короткий
#моделизм
___________
@AviaticA
Моделизм🛠
✈️ Ил-76МД р/н EW-005DE ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Производитель: "Звезда"
Масштаб: 1/144
От автора: Набор для сборки предусматривает различные варианты исполнения. Традиционно есть возможность собрать как в варианте с выпущенным, так и с убранным шасси. Кроме того, можно выпустить закрылки и предкрылки, а также установить стабилизатор в разное положение, тем самым показать вариант на взлёте/посадке или на стоянке и в крейсерском полёте. Стойки шасси можно собрать как в варианте под нагрузкой на земле, так и в разгруженном варианте (более длинные) в воздухе. Производитель предусмотрел возможность открыть двери и грузовой отсек.
Сам набор хоть и называется Ил-76МД, позволяет собрать и Ил-76ТД, в наборе есть соответствующая деталь.
В качестве прототипа был взят Ил-76МД ВВС Беларуси, р/н EW-005DE. Ил-76 достаточно распространённый самолёт в белорусской авиации, с помощью модели от Звезды можно собрать десятки различных вариантов. Приятного просмотра!
⚙️ Всеволод Тарасюк
#моделизм
___________
@AviaticA
✈️ Ил-76МД р/н EW-005DE ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Производитель: "Звезда"
Масштаб: 1/144
От автора: Набор для сборки предусматривает различные варианты исполнения. Традиционно есть возможность собрать как в варианте с выпущенным, так и с убранным шасси. Кроме того, можно выпустить закрылки и предкрылки, а также установить стабилизатор в разное положение, тем самым показать вариант на взлёте/посадке или на стоянке и в крейсерском полёте. Стойки шасси можно собрать как в варианте под нагрузкой на земле, так и в разгруженном варианте (более длинные) в воздухе. Производитель предусмотрел возможность открыть двери и грузовой отсек.
Сам набор хоть и называется Ил-76МД, позволяет собрать и Ил-76ТД, в наборе есть соответствующая деталь.
В качестве прототипа был взят Ил-76МД ВВС Беларуси, р/н EW-005DE. Ил-76 достаточно распространённый самолёт в белорусской авиации, с помощью модели от Звезды можно собрать десятки различных вариантов. Приятного просмотра!
⚙️ Всеволод Тарасюк
#моделизм
___________
@AviaticA
Моделизм🛠
✈️ И-16 б/н 96 ВВС СССР☭
Производитель: "ICM"
Масштаб: 1/72
От автора: Модель позволяет собрать самолёт как в варианте с убранным шасси, так и с выпущенным, кроме того, есть возможность открыть капоты двигателя. Сборка достаточно простая, что позволяет собрать модель достаточно в сжатые сроки. Красил по схеме, предложенной производителем. Из дополнений сделал имитацию тросов уборки шасси, поэкспериментировал с нанесением следов эксплуатации: потёки масла, загрязнения, сколы краски на лопастях воздушного винта. МиГ-25ПУ сфотографирован рядом для сравнения масштаба.
⚙️ Всеволод Тарасюк
#моделизм
___________
@AviaticA
✈️ И-16 б/н 96 ВВС СССР☭
Производитель: "ICM"
Масштаб: 1/72
От автора: Модель позволяет собрать самолёт как в варианте с убранным шасси, так и с выпущенным, кроме того, есть возможность открыть капоты двигателя. Сборка достаточно простая, что позволяет собрать модель достаточно в сжатые сроки. Красил по схеме, предложенной производителем. Из дополнений сделал имитацию тросов уборки шасси, поэкспериментировал с нанесением следов эксплуатации: потёки масла, загрязнения, сколы краски на лопастях воздушного винта. МиГ-25ПУ сфотографирован рядом для сравнения масштаба.
⚙️ Всеволод Тарасюк
#моделизм
___________
@AviaticA
Моделизм🛠
✈️ Boeing 737-800 р/н EW-437PA а/к "Белавиа"🇧🇾
Производитель: "Звезда"
Масштаб: 1/144
От автора: Модель самолёта Boing 737-800 достаточно простая в сборке, позволяет собрать самолёт с убранным или выпущенным шасси, с различными вариантами законцовок крыла и остекления кабины экипажа. Борт EW-437PA ранее имел дополнительное остекление, а позже оно было заглушено специальными вставками, что и показано на модели, из доработок также установленная вторая антенна радиокомпаса (чёрные каплевидные детали сверху фюзеляжа), Декали делались на заказ.
История📒
Борт EW-437PA - это первый Boeing 737-800 авиакомпании "Белавиа", прибывший в Минск 23 января 2015 года. К 2020 году в парке авиаперевозчика было уже 9 таких авиалайнеров. Самолёт перевозит до 189 пассажиров на расстояние до 5500 км со скоростью более 800 км/ч.
⚙️ Всеволод Тарасюк
📸 sky.n.planes
#моделизм #история
___________
@AviaticA
✈️ Boeing 737-800 р/н EW-437PA а/к "Белавиа"🇧🇾
Производитель: "Звезда"
Масштаб: 1/144
От автора: Модель самолёта Boing 737-800 достаточно простая в сборке, позволяет собрать самолёт с убранным или выпущенным шасси, с различными вариантами законцовок крыла и остекления кабины экипажа. Борт EW-437PA ранее имел дополнительное остекление, а позже оно было заглушено специальными вставками, что и показано на модели, из доработок также установленная вторая антенна радиокомпаса (чёрные каплевидные детали сверху фюзеляжа), Декали делались на заказ.
История📒
Борт EW-437PA - это первый Boeing 737-800 авиакомпании "Белавиа", прибывший в Минск 23 января 2015 года. К 2020 году в парке авиаперевозчика было уже 9 таких авиалайнеров. Самолёт перевозит до 189 пассажиров на расстояние до 5500 км со скоростью более 800 км/ч.
⚙️ Всеволод Тарасюк
📸 sky.n.planes
#моделизм #история
___________
@AviaticA
Моделизм🛠
✈️ Ту-154М р/н EW-85748 а/к "Белавиа"🇧🇾
Производитель: "Звезда"
Масштаб: 1/144
От автора: Ту-154 можно назвать одним из символов Белорусской гражданской авиации. Он связал две эпохи - период советского Аэрофлота и времена авиакомпании "Белавиа". Долгие годы Ту-154 был флагманом главного белорусского авиаперевозчика, через флот авиакомпаний прошло более 30 Ту-154 различных модификаций. В белорусских аэропортах самолёты прописались в 1983 году, а свой крайний рейс "Большая Тушка" выполнила в декабре 2016 года. Ту-154 часто становился главным героем объективов фотоаппаратов, а также предметом увековечивания самолёта в виде модели-копии. Сегодня любому желающему доступна модель Ту-154М от производителя Звезда в 144 масштабе. Набор позволяет собрать Ту-154 в конфигурации "на земле" и "в воздухе", с убранным или выпущенным шасси. Для модели был выбран борт EW-85748, который эксплуатировался вплоть до декабря 2016 года.
⚙️ Всеволод Тарасюк
📸 Александр Соц
#моделизм
__________
@AviaticA
✈️ Ту-154М р/н EW-85748 а/к "Белавиа"🇧🇾
Производитель: "Звезда"
Масштаб: 1/144
От автора: Ту-154 можно назвать одним из символов Белорусской гражданской авиации. Он связал две эпохи - период советского Аэрофлота и времена авиакомпании "Белавиа". Долгие годы Ту-154 был флагманом главного белорусского авиаперевозчика, через флот авиакомпаний прошло более 30 Ту-154 различных модификаций. В белорусских аэропортах самолёты прописались в 1983 году, а свой крайний рейс "Большая Тушка" выполнила в декабре 2016 года. Ту-154 часто становился главным героем объективов фотоаппаратов, а также предметом увековечивания самолёта в виде модели-копии. Сегодня любому желающему доступна модель Ту-154М от производителя Звезда в 144 масштабе. Набор позволяет собрать Ту-154 в конфигурации "на земле" и "в воздухе", с убранным или выпущенным шасси. Для модели был выбран борт EW-85748, который эксплуатировался вплоть до декабря 2016 года.
⚙️ Всеволод Тарасюк
📸 Александр Соц
#моделизм
__________
@AviaticA
Моделизм🛠
✈️ Boeing 737-800 р/н EW-457PA а/к "Белавиа"🇧🇾
Производитель: "Звезда"
Масштаб: 1/144
От автора: Модель самолёта Boeing 737-800 собрана в окраске авиакомпании "Белавиа". В качестве прототипа был выбран борт EW-457PA. который прибыл в Беларусь в декабре 2016 года. Сборка модели не вызвала особых трудностей. Модель представлена в варианте с убранным шасси, что позволило сократить количество деталей, упростить процесс сборки и покраски. Подставка использована из набора, которая предлагается производителем. Для окраски двигателей использовано 5 различных красок металлических оттенков.
⚙️ Всеволод Тарасюк
📸 sky.n.planes
#моделизм
__________
@AviaticA
✈️ Boeing 737-800 р/н EW-457PA а/к "Белавиа"🇧🇾
Производитель: "Звезда"
Масштаб: 1/144
От автора: Модель самолёта Boeing 737-800 собрана в окраске авиакомпании "Белавиа". В качестве прототипа был выбран борт EW-457PA. который прибыл в Беларусь в декабре 2016 года. Сборка модели не вызвала особых трудностей. Модель представлена в варианте с убранным шасси, что позволило сократить количество деталей, упростить процесс сборки и покраски. Подставка использована из набора, которая предлагается производителем. Для окраски двигателей использовано 5 различных красок металлических оттенков.
⚙️ Всеволод Тарасюк
📸 sky.n.planes
#моделизм
__________
@AviaticA
Моделизм🛠
✈️ Як-40 р/н EW-88187 Правительство РБ🇧🇾
Производитель: "Звезда"
Масштаб: 1/144
От автора: Модель самолёта Як-40 это новинка прошлого года от Звёзды в 144 масштабе, сборка достаточно простая. Для модели были заказаны декали для сборки литерного Як-40 EW-88187. Окрашена модель автомобильными красками.
История📒
Выпущен Саратовским авиационным заводом 9 августа 1976г. Получил регистрационный номер СССР-88187 и эксплуатировался в Могилёвском ОАО Белорусского УГА. В конце 80-х годов передан Белавиа. В 1992 году самолёт был арендован у Белоруссии Латвийской авиакомпанией и летал в ливрее Latvian Airlines, использовался для перевозки госдеятелей. В 1993 году возвращен Белавиа и получил регистрационный номер EW-88187. В 2000-х годах использовался правительством РБ. Списан по причине отработки продлённого назначенного срока службы 36 лет. Находился на хранении в Национальном аэропорту Минск, в экспозиции музея на Боровой, ныне перевезен на аэродром Липки.
⚙️ Всеволод Тарасюк
#моделизм
__________
@AviaticA
✈️ Як-40 р/н EW-88187 Правительство РБ🇧🇾
Производитель: "Звезда"
Масштаб: 1/144
От автора: Модель самолёта Як-40 это новинка прошлого года от Звёзды в 144 масштабе, сборка достаточно простая. Для модели были заказаны декали для сборки литерного Як-40 EW-88187. Окрашена модель автомобильными красками.
История📒
Выпущен Саратовским авиационным заводом 9 августа 1976г. Получил регистрационный номер СССР-88187 и эксплуатировался в Могилёвском ОАО Белорусского УГА. В конце 80-х годов передан Белавиа. В 1992 году самолёт был арендован у Белоруссии Латвийской авиакомпанией и летал в ливрее Latvian Airlines, использовался для перевозки госдеятелей. В 1993 году возвращен Белавиа и получил регистрационный номер EW-88187. В 2000-х годах использовался правительством РБ. Списан по причине отработки продлённого назначенного срока службы 36 лет. Находился на хранении в Национальном аэропорту Минск, в экспозиции музея на Боровой, ныне перевезен на аэродром Липки.
⚙️ Всеволод Тарасюк
#моделизм
__________
@AviaticA
Моделизм🛠
✈️ Ли-2 р/н СССР-Л4422☭
Производитель: "Восточный экспресс"
Масштаб: 1/144
От автора: Собрал наконец-то модель самолёта Ли-2 в масштабе 1/144. В качестве прототипа был выбран борт СССР-Л4422. Экземпляр во многом интересный для белорусской авиации. Этот Ли-2 летал в 40-е в Минске в 22-м транспортном авиаотряде, потом в 1-й отдельной учебной авиаэскадрильи, после снова в 22-м отряде, а далее в 104-м объединённом авиаотряде. Кстати, это первый Ли-2, который прошёл ремонт в 407-й авиаремонтный базе, ныне Минский авиаремонтный.
Что касается самой модели, то рекомендую её собирать, если вам нужен Ли-2 на полке, альтернатив практически нет. Сборка потребовала много шпатлёвки и шлифовки. Из доработок это антенны, покраска в естественный цвет металла. Для сравнения рядом Си-47 борт СССР-Л927, который в 40-е годы также летал в Минске. Приятного просмотра.
⚙️ Всеволод Тарасюк
#моделизм
__________
@AviaticA
✈️ Ли-2 р/н СССР-Л4422☭
Производитель: "Восточный экспресс"
Масштаб: 1/144
От автора: Собрал наконец-то модель самолёта Ли-2 в масштабе 1/144. В качестве прототипа был выбран борт СССР-Л4422. Экземпляр во многом интересный для белорусской авиации. Этот Ли-2 летал в 40-е в Минске в 22-м транспортном авиаотряде, потом в 1-й отдельной учебной авиаэскадрильи, после снова в 22-м отряде, а далее в 104-м объединённом авиаотряде. Кстати, это первый Ли-2, который прошёл ремонт в 407-й авиаремонтный базе, ныне Минский авиаремонтный.
Что касается самой модели, то рекомендую её собирать, если вам нужен Ли-2 на полке, альтернатив практически нет. Сборка потребовала много шпатлёвки и шлифовки. Из доработок это антенны, покраска в естественный цвет металла. Для сравнения рядом Си-47 борт СССР-Л927, который в 40-е годы также летал в Минске. Приятного просмотра.
⚙️ Всеволод Тарасюк
#моделизм
__________
@AviaticA
Моделизм🛠
🚁 Ми-35М ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Производитель: Звезда
Масштаб: 1/48
От автора: Увидев новость о том, что на вооружение Беларуси поступили новенькие Ми-35-е и, посмотрев на коробку от одноименного набора Звезды, ждавшую своего часа, я радостно принялся собирать сей аппарат. Благо опыт с Ми-24П в 48 масштабе имеется)
По набору: всё тот же Ми-24 с добавлением нескольких литников. Со всеми присущими ему достоинствами и недостатками.
Дополнения:
— фототравление на экстерьер и вооружение от Микродизайна;
— 3d декали от Quinta Studio;
— смоляные колеса от Э.В.М;
— виброгаситель для Ми-8 от Э.В.М;
— объемные декали клепки от Армы;
— металлический датчик углов атаки от Армы.
Окраска: - Tamiya, Mr.HOBBY и Мастер акрил от Звезды (мешал на глаз, поэтому номера не подскажу).
Визеринг: масляные краски + тертые пастельные мелки.
⚙️ Иван Короткий
#моделизм
___________
@AviaticA
🚁 Ми-35М ВВС Республики Беларусь🇧🇾
Производитель: Звезда
Масштаб: 1/48
От автора: Увидев новость о том, что на вооружение Беларуси поступили новенькие Ми-35-е и, посмотрев на коробку от одноименного набора Звезды, ждавшую своего часа, я радостно принялся собирать сей аппарат. Благо опыт с Ми-24П в 48 масштабе имеется)
По набору: всё тот же Ми-24 с добавлением нескольких литников. Со всеми присущими ему достоинствами и недостатками.
Дополнения:
— фототравление на экстерьер и вооружение от Микродизайна;
— 3d декали от Quinta Studio;
— смоляные колеса от Э.В.М;
— виброгаситель для Ми-8 от Э.В.М;
— объемные декали клепки от Армы;
— металлический датчик углов атаки от Армы.
Окраска: - Tamiya, Mr.HOBBY и Мастер акрил от Звезды (мешал на глаз, поэтому номера не подскажу).
Визеринг: масляные краски + тертые пастельные мелки.
⚙️ Иван Короткий
#моделизм
___________
@AviaticA
Моделизм🛠
✈️ Як-52 р/н EW-315АМ ДОСААФ Республики Беларусь🇧🇾
Производитель: "Моделист"
Масштаб: 1/48
От автора: Модель собиралась в 2019 году в качестве подарка лётчику-спортсмену Минского аэроклуба ДОСААФ. В качестве прототипа был выбран борт EW-315AM, на котором летчик совершил свой первый полет. В плане сборки модель совершенно простая, можно сказать даже скучная, если хочется собрать более интересный Як, то нужно докупать дополнения. Подставка выполнена в рамке с имитацией стоянки в аэроклубе Боровой и травяное покрытие. В 2019 борт готовился к отправке на ремонт и удалось сфотографировать модель на крыле своего реального прототипа.
⚙️ Всеволод Тарасюк
#моделизм
__________
@AviaticA
✈️ Як-52 р/н EW-315АМ ДОСААФ Республики Беларусь🇧🇾
Производитель: "Моделист"
Масштаб: 1/48
От автора: Модель собиралась в 2019 году в качестве подарка лётчику-спортсмену Минского аэроклуба ДОСААФ. В качестве прототипа был выбран борт EW-315AM, на котором летчик совершил свой первый полет. В плане сборки модель совершенно простая, можно сказать даже скучная, если хочется собрать более интересный Як, то нужно докупать дополнения. Подставка выполнена в рамке с имитацией стоянки в аэроклубе Боровой и травяное покрытие. В 2019 борт готовился к отправке на ремонт и удалось сфотографировать модель на крыле своего реального прототипа.
⚙️ Всеволод Тарасюк
#моделизм
__________
@AviaticA