Forwarded from Авиационная Антресоль
Cessna Citation разбился в аэропорту Джеймстаун
Около часа назад самолёт загорелся в конце взлётно-посадной полосы 25 аэропорта Джеймстаун, штат Нью-Йорк. По предварительной информации все пассажиры успешно эвакуировались.
Информация уточняется
Около часа назад самолёт загорелся в конце взлётно-посадной полосы 25 аэропорта Джеймстаун, штат Нью-Йорк. По предварительной информации все пассажиры успешно эвакуировались.
Информация уточняется
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
В марте этого года два самолёта Boeing 747-8F с б/н VP-BIN (MSN 60119) и VQ-BFU (MSN 60117) после двух лет хранения в Шереметьево перелетели в Шанхай. Авиакомпания AirBridgeCargo, входящая в группу «Волга-Днепр», вернула два грузовых 747 лизингодателю BOC Aviation.
После прохождения тех.обслуживания в Шанхае в апреле, оба самолёта были отправлены на хранение в США, в аэропорт Марана Пайнал (Marana Pinal Airpark, MZJ/KMZJ). И вот, спустя несколько месяцев, стало известно, что они пополнят флот американской авиакомпании Atlas Air.
Кроме того, ещё один бывший 747-8F "Бриджей", носивший когда-то б/н VQ-BFE (MSN 60118), застрявший в феврале 2022 года в Гонконге также будет летать в Atlas Air. За эти два с лишним года он также успел постоять в американской пустыне и полетать в авиакомпании Air Belgium (в т.ч. в мокром лизинге в Hongyuan Group).
#ОБывших
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
Cessna Citation разбился в аэропорту Джеймстаун Около часа назад самолёт загорелся в конце взлётно-посадной полосы 25 аэропорта Джеймстаун, штат Нью-Йорк. По предварительной информации все пассажиры успешно эвакуировались. Информация уточняется
Вчера в аэропорту округа Шатоква/Джеймстаун, штат Нью-Йорк произошло серьёзное авиационное происшествие с бизнес-джетом Cessna 750 Citation X+ (б/н N750GB), принадлежавшим компании Accent Stripe Inc. Сегодня стали известны некоторые подробности и обстоятельства аварийной посадки.
Самолёт выполнял перегоночный рейс из аэропорта Дюнкерк (DKK/KDKK) в аэропорт Форт-Лодердейл-Экзекьютив (FXE/KFXE) во Флориде. Во время набора высоты на эшелоне 10 000 футов самолёт полностью потерял электропитание. По непроверенным сообщениям на борту возник пожар - пилоты сообщили о возгорании на борту в полёте, который и стал причиной потери электричества.
Экипаж принял решение выполнить аварийную посадку в Джеймстауне, но связаться с диспетчерской службой пилоты не смогли. Во время попытки совершить посадку на полосу 25 в Джеймстауне воздушное судно "ударилось о торец полосы", выкатилось на траву и загорелось. Пожар полностью уничтожил самолёт, но оба пилота смогли выжить в результате происшествия. Они получили различные ранения, один из них серьёзные.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Оказывается известный русскоязычный авиационный канал на YouTube - SkyShips, всё, каза-болду.
Канал взломали, и позже его удалил без восстановления YouTube.
Press
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вот и нормальное видео испытаний новейшего 777X в условиях мексиканского высокогорья подъехало.
Оценить звук и размеры можно на видео. Ну и, конечно, главную фишку 777X - раскладывающиеся законцовки крыла.
Видео © Alexa Rin Rosalio
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гонконгская Cathay Group подписала твердый контракт с Airbus на поставку 30 широкофюзеляжных самолётов A330-900 с опционами ещё на 30 самолётов. По заявлению компании, поставки заказанных лайнеров ожидаются к концу 2031 года.
A330-900 заменят существующие воздушные суда - в первую очередь Airbus A330-300, во флоте авиакомпании Cathay Pacific и будут выполнять региональные рейсы в пределах Азии, а в будущем будут использоваться и на более дальних маршрутах.
Cathay Group не раскрыла цену покупки, но сообщила, что базовая каталожная цена 30 самолётов A330neo составляет 11 миллиардов долларов, и что компания получила значительные скидки.
Председатель совета директоров Cathay Group Патрик Хили заявил, что авиакомпания решительно переворачивает страницу [своей истории прим.], чтобы приступить к реализации новой смелой стратегии на будущее. Он сообщил, что в рамках своей инвестиционной кампании группа намерена приобрести более 100 самолётов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Komcity News
Два новых памятника-самолёта появились на КнААЗ
Самолёт-амфибия Бе-103 и грузопассажирский Су-80ГП пополнили коллекцию самолётов, установленных на территории Комсомольского-на-Амуре авиастроительного в качестве памятников. Новые памятники были установлены в преддверии Дня авиации и празднования 90-летия завода. Обе крылатые машины производились на КнААЗ в ограниченном количестве в конце прошлого и начале нынешнего века.
Многоцелевой самолёт-амфибия Бе-103 производился серийно с 2003 годы. Триумфом Бе-103 стал сверхдальний перелёт трёх самолётов в июне 2005 года из Комсомольска-на-Амуре в Санкт-Петербург. Всего в разные годы на заводе было построено несколько десятков самолетов. А Су-80 предназначался для перевозки 30 пассажиров и был призван заменить на местных авиалиниях самолёт Ан-24. Свой первый полёт совершил 4 сентября 2001 года в Жуковском. Вторая машина для сертификационных испытаний поднялась в воздух в Комсомольске-на- 29 июля 2006 года.
Данные изделия не пошли в большую серию, но сыграли большую роль в поддержании технологического и кадрового потенциала местного авиазавода в тяжёлые девяностые и двухтысячные годы.
Самолёт-амфибия Бе-103 и грузопассажирский Су-80ГП пополнили коллекцию самолётов, установленных на территории Комсомольского-на-Амуре авиастроительного в качестве памятников. Новые памятники были установлены в преддверии Дня авиации и празднования 90-летия завода. Обе крылатые машины производились на КнААЗ в ограниченном количестве в конце прошлого и начале нынешнего века.
Многоцелевой самолёт-амфибия Бе-103 производился серийно с 2003 годы. Триумфом Бе-103 стал сверхдальний перелёт трёх самолётов в июне 2005 года из Комсомольска-на-Амуре в Санкт-Петербург. Всего в разные годы на заводе было построено несколько десятков самолетов. А Су-80 предназначался для перевозки 30 пассажиров и был призван заменить на местных авиалиниях самолёт Ан-24. Свой первый полёт совершил 4 сентября 2001 года в Жуковском. Вторая машина для сертификационных испытаний поднялась в воздух в Комсомольске-на- 29 июля 2006 года.
Данные изделия не пошли в большую серию, но сыграли большую роль в поддержании технологического и кадрового потенциала местного авиазавода в тяжёлые девяностые и двухтысячные годы.
Forwarded from AviaComments
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM