AviaNews
18.3K subscribers
23.8K photos
3.51K videos
5 files
7.93K links
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро

Для связи - avia_ct@protonmail.com

Реклама: https://telega.in/c/AviaCT

РКН: https://clck.ru/3FM769
Download Telegram
April 14, 2020
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
April 14, 2020
April 14, 2020
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
April 14, 2020
April 14, 2020
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
April 14, 2020
April 14, 2020
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
April 14, 2020
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
April 14, 2020
April 14, 2020
​​🇺🇸 Клиенты Boeing отказались от 150 самолётов 737 MAX ... в марте

Клиенты американской авиастроительной корпорации Boeing отменили ошеломляющее количество заказов на 737 MAX в марте, что усугубило кризис, с которым компания столкнулась в условиях пандемии коронавируса и продолжающегося запрета на эксплуатацию этого типа во всём мире после двух катастроф.

Американский производитель во вторник опубликовал квартальную отчётность, в которой значится цифра в 150 отказов от самолётов 737 MAX, поступивших только в марте (!) 2020 г.

Ранее мы сообщали, что третий по величине в мире лизингодатель коммерческих самолетов Avolon отменил заказ на 75 самолетов Boeing 737 MAX, которые должны были быть поставлены в 2023 году.

Также в отчете значится бразильская авиакомпания Gol Transportes Aéreos, входящая в десятку крупнейших заказчиков 737 MAX в мире и ранее заказавшая 135 самолётов этого типа (737 MAX 8 и 737 MAX 10). Бразильцы отменили заказ на 34 самолета (без указания модели).

Третим «идентифицированным» отказником стали чешские Smartwings с отказом от 5 самолётов. Оставшиеся 36 отказов поступли от неуказанных клиентов. Еще 44 отказа от заказов Boeing получил в феврале.

Дополнительно Boeing убрал заказы на 163 самолёта, включая 139 самолётов 737 MAX. Однако это не означает отказ покупателей от самолётов. Вoeing всего лишь выполняет требования к отчетности (т.н. ASC 606). Компания по-прежнему имеет контракты с клиентами на продажу этих самолетов, но не уверена, что контракты будут исполнены.

Итого чистый «убыток» заказов Boeing по итогам первого квартала равняется 119 отказов от самолётов. В актив, снизивший печальную цифру, Boeing занёс в основном военные заказы:
🇺🇸🇳🇿🇰🇷 18 патрульных противолодочных самолётов Boeing P-8A Poseidon для ВМС США, Южной Кореи и Новой Зеландии
🇺🇸 один 767-300ER для FedEx
🇯🇵12 дополнительных самолетов модели Boeing 787 для японской ANA .

У главного конкурента - европейского концерна Airbus показатели за I квартал намного лучше "плюс" 290 чистых заказов. Однако и Airbus и Boeing ждут трудные времена впереди и им стоит ожидать дальнейших отмен в ближайшие месяцы из-за кризиса.
April 15, 2020
​​🇺🇸 $25 млрд.выделят авиакомпаниям США

Десять основных авиакомпаний США достигли соглашения с министерством финансов США о получении миллиардов долларов помощи для преодоления кризиса в отрасли, вызванным пандемией коронавируса.

Десять авиакомпаний согласились принять участие в программе помощи, предусмотренной законом, известным как “Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security Act” (CARES). Сделка предоставит 25 миллиардов долларов в качестве прямой помощи авиакомпаниям, сильно пострадавшим от кризиса коронавируса.

Соглашение требует от авиакомпаний отказ от сокращений, а также от урезания ставок заработной платы работников до 30 сентября. Соглашение также предполагает, что 30% средств получаемых каждой авиакомпанией считаются займом по сниженной процентной ставке и авиакомпании должны будут их вернуть.

По словам Мнучина, в программе примут участие авиакомпании Alaska, Allegiant Air, American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Hawaiian Airlines, JetBlue Airways, United Airlines, SkyWest Airlines и Southwest Airlines.

Размеры помощи некоторым авиакомпаниям уже стали известны прессе:
• Alaska Air получит $992 млн.
($267 млн. в качестве займа, который необходимо вернуть);

• American Airlines получит $5.8 млрд.
($1.7 млрд. - займ);

• United Airlines и Delta Air Lines должны получить более $5 млрд. каждая;

Southwest Airlines получит $3.2 млрд.
(~$900 млн. - займ).

Однако, есть ещё одно условие против которого боролись все авиакомпании, но, в итоге, Минфину США удалось заключить соглашение на своих условиях. Правительство США получит ордеры, которые могут быть преобразованы в небольшие пакеты акций в каждой из авиакомпаний.
К пример: в обмен на помощь Минфин США получит право купить 847 000 неголосующих акций Alaska Air Group по цене $31,61 за акцию.

Руководители авиакомпаний уже приветствовали заключение соглашений. Генеральный директор American Airlines Дуг Паркер (Doug Parker) назвал это «фантастической новостью», и добавил: «...теперь мы считаем, что у нас есть финансовые ресурсы, необходимые для того, чтобы помочь нам противостоять этому кризису».
April 15, 2020
April 15, 2020
​​🇹🇼 Тайвань обдумывает переименование национального перевозчика

Вопрос о переименовании национального перевозчика был в очередной раз поднят в Тайване в последнее время после того, как национальный перевозчик Тайваня China Airlines осуществила грузовые рейсы для доставки медикаментов для оказания помощи в усилиях по оказанию помощи коронавирусу (первая партия масок, предназначенных для Европейского Союза, прибыла в Люксембург 9 апреля). 

Сообщения тайваньских СМИ предполагают, что, поскольку название авиакомпании содержит слово «Китай», это может привести к путанице относительно того, откуда поступила помощь: из Китайской Народной Республики или из Тайваня. 

«Тайвань открыт для переименования национального авиаперевозчика China Airlines», - заявила министр транспорта и связи Линь Цзя-лун (Lin Chia-lung), но она подчеркнула, что авиакомпания и пассажиры должны в конечном итоге принять решение.

На своей странице в соц.сети Facebook Лин говорит, что его министерство готово к смене наименования, но «поскольку [перевозчик] является зарегистрированной компанией, [мы] должны уважать мнения акционеров и общественности».

Согласно сообщениям СМИ, несколько тайваньских законодателей поддержали призывы переименовать China Airlines. Некоторые из них предложили название «Chunghwa Airlines» - английская транскрипция написания названия авиакомпании на мандаринском наречии. 

Другие предложенные варианты включают:
Taiwan Airlines
Formosa Airlines (от другого наименования острова)
Yushan Airlines (от названия высочайшей горы острова).

Фото ©️ Boeing
April 15, 2020