🇦🇪 Joby запускает строительство первого вертипорта в Дубае

В Международном аэропорту Дубая началось строительство первого из четырёх запланированных вертипортов для аэротакси Joby Aviation. Проект реализуется совместно с Управлением дорог и транспорта Дубая (RTA) и компанией Skyports, и станет частью сети аэротакси, готовой начать перевозки уже к концу 2025 года.

Главная особенность будущего сервиса Joby — это быстрое передвижение между основными районами Дубая, включая Пальму Джумейра и Дубай-Марину, с уникальной перспективой на городской пейзаж. Экологичное электрическое аэротакси Joby будет перевозить до четырёх пассажиров на скорости до 320 км/ч, обеспечивая высокий комфорт благодаря низкому уровню шума и нулевым выбросам.

Вертипорт в аэропорту Дубая будет интегрирован с транспортной сетью города, включая метро и парковки, обеспечивая максимальное удобство для пассажиров. На объекте будут установлены две взлётно-посадочные площадки, оснащённые системой быстрой зарядки Global Electric Aviation Charging System. В рамках проекта Joby уже приступила к сертификации в ОАЭ и готовит инфраструктуру для запуска первой в регионе сети аэротакси.

Joby Aviation, Inc. - калифорнийская компания США, разрабатывающая электрический самолёт с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), который она предлагает использовать в качестве воздушного такси как часть быстрого, бесшумного и удобного сервиса в городах по всему миру.

🛫️️ AviaNews

🎢 🇸🇪 Турбулентность на рейсе SAS в Майами

Самолёт Airbus A330-300 (б/н LN-RKS) авиакомпании Scandinavian Airlines System (SAS), следовавший вчера рейсом SK957 из Стокгольма в Майами, попал в зону сильной турбулентности над Гренландией. Как следует из графика высоты на сервисе FlightRadar24 (доверять на 100% никогда, конечно, не стоит) в экипажу пришлось снизиться с крейсерского эшелона с 11 тысяч метров до 8700, а позже принято решение развернуться и сесть на запасном аэродроме в Копенгагене.

Пассажир, находившийся на борту рейса SAS SK957, сообщил, что стал свидетелем того, как по крайней мере один человек получил травмы, однако представитель авиакомпании заявил, что никто их пассажиров не получил серьезных травм.

Авиакомпания сообщила, что причиной возврата самолета стало отсутствие необходимого оборудования для проведения проверок в Майами.

Каждый раз после таких инцидентов - а их стало в последнее время много - снова и снова, повторяем: пристегивайтесь всегда, когда находитесь в кресле в полёте! Это как-минимум спасет вас от серьезных травм.

🛫️️ AviaNews

🇸🇰 Словацкий бизнесмен спасает Ту-154: самолёт станет экспонатом парка Fantazia

Словацкий предприниматель и пилот Кирилл Фогаш исполнил свою давнюю мечту - он приобрёл самолёт Ту-154М, который ранее использовался правительством Словакии для VIP-перевозок.

Ту-154М с б/н OM-BYR был построен в 1998 году и до 2014 года принадлежал правительству Словакии, летая в качестве "Борта номер Один". В 2014 году он был списан и всё это время простаивал на перроне аэропорта Братиславы. Теперь же он отправится в Липтовски-Микулаш — небольшой город у подножия Высоких Татр, где станет достопримечательностью нового парка развлечений «Фантазия».

Господин Фогаш признается, что не только безумие, но и большая смелость необходимы для реализации такого проекта. Этот Ту-154 был выбран не случайно: это единственный экземпляром этого типа "в округе", который можно купить, а также имеет важное культурное значение для Словакии. Фогаш отметил, что он несколько лет назад пытался приобрести Ту-154, но сделка состоялась только в конце прошлого года.

Команда Фогаша на протяжении восьми месяцев разбирала Ту-154 на части для перевозки на расстояние почти в 300 км. Для этой сложной операции была нанята чешская компания, уже имевшая опыт в транспортировке крупных авиатехнических объектов. Наиболее сложным этапом станет пересечение Кременецких гор, где узкие дороги и резкие подъемы представляют особую проблему.

В парке «Фантазия» самолёт будет заново собран и размещен на 10-метровой высоте. Он станет видимым символом новой достопримечательности. Фогаш также сообщил, что у него имеется и другая авиационная техника, включая экспериментальный Let L-610, фюзеляж самолёта Airbus A320, принадлежавшего когда-то Аэрофлоту, и Fokker 100. Все они в будущем также пополнят экспозицию парка.

Любовь к авиации у Кирилла Фогаша возникла благодаря его сыновьям, которые, как и он, имеют лицензию пилота. Фогаш — опытный пилот, основавший летную школу, где обучает на вертолетах и легкомоторных самолетах. Для него этот проект имеет и личное значение: создание музея стало своего рода мемориалом для друзей и коллег, погибших в авиакатастрофе его компании Dubnica Air в 2015 году.

Кирилл Фогаш планирует завершить проект к лету следующего года, несмотря на высокие расходы: только на транспортировку и обратную сборку Ту-154 он потратит более 300 тысяч евро.

🛫️️ AviaNews

⚡️ До 1991 года каждый 4-ый пассажирский самолёт на планете был советским. До 1968 года и появления пассажирского лайнера Boeing-747 самым вместительным пассажирским самолётом был советский турбовинтовой Ту-114.

✨ Бюро Туполева приступило к разработке нового самолёта на базе уже созданного бомбардировщика типа Ту-95 в начале 1955 года.

✅ При проектных работах новое изделие обозначали шифром бюро как самолёт 114 или Ту-95П. Разработка данного проекта проходила достаточно быстро, поэтому новый самолёт был готов уже через 1,5 года, а свой первый полёт машина совершила 15 ноября 1957 года.

📌 На опытном образце был совершен перелёт советской делегации во главе с Хрущёвым в США в сентябре 1959-го. С 24 апреля 1961-го Аэрофлот использовал его на дальних линиях, в том числе и зарубежных (в Гавану, Нью-Йорк, Дели, Пекин). Самолёт мог вместить 224 пассажира.

✈️ На Ту-114 установлено 32 мировых рекорда. Выпустили 31 серийный лайнер. В 1976-м его эксплуатация на линиях полностью прекратилась.

👍@wingsofwar

🇪🇸⚽️ "Мечтай, Играй, Летай": Vueling украсила самолёт в честь чемпионок Европы

Испанская авиакомпания Vueling презентовала вторую по счёту ливрею, посвящённую женской футбольной команде "Барселоны". Лайнер Airbus A320ceo (б/н EC-LZN) украсили шесть звёзд клуба, включая обладательниц "Золотого мяча" Айтану Бонмати (2023, 2024) и Алексию Путельяс (2021, 2022). Ливрею дополняет девиз: «Мечтай, Играй, Летай».

Дизайн интерьера подчёркивает футбольную тематику: "трава" на полу, эмблемы клуба на подголовниках и полках. Самолёт будет использоваться для перевозки команды на выездные матчи. Первый выезд команды состоится уже завтра - самолёт отвезёт футболисток "Барселоны" на женское El Clásico в Мадрид.

Женская команда "Барселоны" — одна из лучших в Европе. За последние годы она завоевала пять титулов чемпионов Испании и два Кубка Лиги чемпионов. Это второй самолёт в ливрее, посвященной женской футбольной команде "Барселона". Первый был представлен весной этого года.

🛫️️ AviaNews