Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇪 Dubai Airshow 2023. Итоги третьего дня
Выставка катится к своему закату и вырисовывается явная победа Boeing над своим европейским конкурентом. Впрочем, единственный контракт третьего дня Dubai Airshow был заключён именно Airbus - эфиопский перевозчик Ethiopian Airlines продолжил закупаться и к заказанным у Boeing днём ранее 737 MAX и 787-9 Dreamliner добавил (MoU) 11 самолётов Airbus A350-900.
Как сообщил генеральный директор Boeing Commercial Airplanes Стэнли Дил возглавляемое им подразделение уже закончило свою часть салона и получила все ожидавшиеся заказы. Для тех, кто не до конца понимает как устроен мир сделок в авиационном бизнесе можно привести пример с контрактом с казахстанским SCAT - в реальности контракт был согласован и подписан ещё в июле, а его объявление было отложено до выставки.
Под конец дня веб-сайт Air Data News опубликовал статью, в которой утверждается, что Airbus по ошибке опубликовал изображение самолётов A350 для авиакомании Emirates. После чего они были спешно удалены. Что это было: намек на то, что контракт на 35 лайнеров A350 все же состоится или техническая ошибка? Ведь за день до этого президент Emirates сэр Тим Кларк публично "прошёлся" по A350-1000, сообщив, что Emirates не будет их заказывать пока не будет решена проблема с надежностью двигателей Trent XWB от Rolls Royce.
Что касается самых ожидавшихся заказов этого авиаслона, то они состоятся позднее. И Turkish Airlines и Riyadh Air отложили объявление контрактов.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews
Выставка катится к своему закату и вырисовывается явная победа Boeing над своим европейским конкурентом. Впрочем, единственный контракт третьего дня Dubai Airshow был заключён именно Airbus - эфиопский перевозчик Ethiopian Airlines продолжил закупаться и к заказанным у Boeing днём ранее 737 MAX и 787-9 Dreamliner добавил (MoU) 11 самолётов Airbus A350-900.
Как сообщил генеральный директор Boeing Commercial Airplanes Стэнли Дил возглавляемое им подразделение уже закончило свою часть салона и получила все ожидавшиеся заказы. Для тех, кто не до конца понимает как устроен мир сделок в авиационном бизнесе можно привести пример с контрактом с казахстанским SCAT - в реальности контракт был согласован и подписан ещё в июле, а его объявление было отложено до выставки.
Под конец дня веб-сайт Air Data News опубликовал статью, в которой утверждается, что Airbus по ошибке опубликовал изображение самолётов A350 для авиакомании Emirates. После чего они были спешно удалены. Что это было: намек на то, что контракт на 35 лайнеров A350 все же состоится или техническая ошибка? Ведь за день до этого президент Emirates сэр Тим Кларк публично "прошёлся" по A350-1000, сообщив, что Emirates не будет их заказывать пока не будет решена проблема с надежностью двигателей Trent XWB от Rolls Royce.
Что касается самых ожидавшихся заказов этого авиаслона, то они состоятся позднее. И Turkish Airlines и Riyadh Air отложили объявление контрактов.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews
🇦🇶 «Дримлайнер» впервые прилетел в Антарктиду
В конце осени в Антарктиде, как известно, начинается сезон, когда на аэродром Troll Station (QAT), которым управляет Норвежский полярный институт прилетают ученые и путешественники со всего мира. В прошлом аэродром уже принял и самый большой гражданский самолёт для Антарктиды - Airbus A340, а также первый для себя Boeing 737 MAX.
В этом году для перевозки ученых и продовольствия из Норвегии в Антарктиду Норвежский полярный институт арендовал целый "Дримлайнер" - самолёт Boeing 787-9 (б/н LN-FNC) авиакомпании Norse Atlantic Airways, который в ночь на сегодня успешно приземлился в Антарктиде. Это знаменует первую посадку этого типа на самом отдаленном и безжизненном холодном континенте планеты.
Норвежский "Дримлайнер" под интересным номером рейса - N0787, совершил перелёт из Осло в Антарктиду с промежуточной посадкой в Кейптауне(CPT/FACT) - известным "перевалочным" пунктом по пути в Антарктику. Нерядовое событие экипаж отметил ... интересно: бортпроводники решили погулять по ВПП в Антарктиде в форменной одежде.
Полёты в Антарктиду, хоть и не являются чем-то выходящим особо из ряда вон, все же представляют собой весьма сложное мероприятие в силу определенной непредсказуемости погоды и удалённости. На Антаркиду на постоянной основе летают самолёты Ил-76ТД-90ВД авиакомпании Волга-Днепр, а также самолёты другиз стран.
Фото © Sven / Norsk Polarinstitutt, Hot Water on Ice
@AviaNews
В конце осени в Антарктиде, как известно, начинается сезон, когда на аэродром Troll Station (QAT), которым управляет Норвежский полярный институт прилетают ученые и путешественники со всего мира. В прошлом аэродром уже принял и самый большой гражданский самолёт для Антарктиды - Airbus A340, а также первый для себя Boeing 737 MAX.
В этом году для перевозки ученых и продовольствия из Норвегии в Антарктиду Норвежский полярный институт арендовал целый "Дримлайнер" - самолёт Boeing 787-9 (б/н LN-FNC) авиакомпании Norse Atlantic Airways, который в ночь на сегодня успешно приземлился в Антарктиде. Это знаменует первую посадку этого типа на самом отдаленном и безжизненном холодном континенте планеты.
Норвежский "Дримлайнер" под интересным номером рейса - N0787, совершил перелёт из Осло в Антарктиду с промежуточной посадкой в Кейптауне(CPT/FACT) - известным "перевалочным" пунктом по пути в Антарктику. Нерядовое событие экипаж отметил ... интересно: бортпроводники решили погулять по ВПП в Антарктиде в форменной одежде.
Полёты в Антарктиду, хоть и не являются чем-то выходящим особо из ряда вон, все же представляют собой весьма сложное мероприятие в силу определенной непредсказуемости погоды и удалённости. На Антаркиду на постоянной основе летают самолёты Ил-76ТД-90ВД авиакомпании Волга-Днепр, а также самолёты другиз стран.
Фото © Sven / Norsk Polarinstitutt, Hot Water on Ice
@AviaNews
Авиакомпания Emirates подписала в рамках аваисалона в Дубае контракт на поставку дополнительных 15 самолётов А350-900. Благодаря этому общее количество самолётов этой модели, заказанных перевозчиком, теперь составляет 65.
«Заказы Emirates на этой неделе тщательно спланированы для поддержки нашего будущего роста и экономического видения Дубая, изложенного Его Высочеством шейхом Мохаммедом бен Рашидом Аль Мактумом. Впечатления от Emirates часто становятся первым впечатлением от посещения Дубая, и мы хотим, чтобы он был лучшим», - заявил в пресс-релизе председатель и CEO авиакомпании и группы Emirates Его Высочество шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум.
Что ж, оказывается веб-сайт Air Data News оказался частично прав и Emirates действительно заказали A350 без официальной церемонии на авиасалоне.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Министерство обороны ОАЭ подтвердило контракт с China National Aero-Technology Import & Export Corp (CATIC) на поставку пилотажной группе ВВС ОАЭ «Аль-Фурсан» (Al Fursan) 12 реактивных учебно-тренировочных самолетов Hongdu L-15A, с возможностью размещения дополнительных заказов.
Контракт стоимостью 440 миллионов долларов официально был объявлен на Dubai Airshow 2023, но предполагается, что он был подписан ещ в начале года
Демонстрационная группа ВВС ОАЭ «Аль-Фурсан» в настоящее время летает на реактивных учебно-тренировочных самолетах MB-339, поставленных Leonardo. Интерес к китайскому двухдвигательному L-15 возник после авиасалона в Дубае в 2021 году, при этом тогда отмечали, что ОАЭ проявляли интерес в легких ударных самолётах.
Что ж теперь становится понятным «веселый окрас» двух L-15A, прибывших в Дубай перед авиашоу.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇪 Dubai Airshow 2023. Итоги четвёртого дня
Похоже это был последний день с какими-то большими контрактами от "мейджеров": Airbus и Boeing. Коммерческий директор Boeing Стэнли Дил улетел в Сан-Франциско, чтобы присутствовать на встрече между Байденом и Си Цзиньпином на конференции АТЭС. Генеральный директор Airbus Гийом Фори отправился в Китай на завод в Тяньцзине.
Мы же пробежимся по главным событиям четвёртого дня:
• Под конец Dubai Airshow 2023 состоялся неожиданный ожидаемый контракт между Airbus и Emirates. Авиакомпания добавила к своему контракту от 2019 года 15 самолётов Airbus A350-900. Впрочем, Emirates ожидаемо "проигнорировала" самую большую модификацию модели - A350-1000. Airbus и Rolls Royce придется приложить усилия, чтобы убедить сэра Тима Кларка.
• Эмиратский бюджетный авиаперевозчик Air Arabia подписал контракт с CFM на поставку двигателей LEAP-1A для заказанных 120 самолетов семейства Airbus A320neo (в т.ч. A321XLR). Контракт включает в себя многолетнее соглашение об обслуживании и запасные двигатели.
• Министерство обороны ОАЭ официально подтвердило, что демонстрационная группа ВВС ОАЭ «Аль-Фурсан» пересядет на китайские реактивные учебно-тренировочные самолёты Hongdu L-15A. Для этого China National Aero-Technology Import & Export Corp (CATIC) были заказаны 12 самолётов за 440 млн долларов.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews
Похоже это был последний день с какими-то большими контрактами от "мейджеров": Airbus и Boeing. Коммерческий директор Boeing Стэнли Дил улетел в Сан-Франциско, чтобы присутствовать на встрече между Байденом и Си Цзиньпином на конференции АТЭС. Генеральный директор Airbus Гийом Фори отправился в Китай на завод в Тяньцзине.
Мы же пробежимся по главным событиям четвёртого дня:
• Под конец Dubai Airshow 2023 состоялся неожиданный ожидаемый контракт между Airbus и Emirates. Авиакомпания добавила к своему контракту от 2019 года 15 самолётов Airbus A350-900. Впрочем, Emirates ожидаемо "проигнорировала" самую большую модификацию модели - A350-1000. Airbus и Rolls Royce придется приложить усилия, чтобы убедить сэра Тима Кларка.
• Эмиратский бюджетный авиаперевозчик Air Arabia подписал контракт с CFM на поставку двигателей LEAP-1A для заказанных 120 самолетов семейства Airbus A320neo (в т.ч. A321XLR). Контракт включает в себя многолетнее соглашение об обслуживании и запасные двигатели.
• Министерство обороны ОАЭ официально подтвердило, что демонстрационная группа ВВС ОАЭ «Аль-Фурсан» пересядет на китайские реактивные учебно-тренировочные самолёты Hongdu L-15A. Для этого China National Aero-Technology Import & Export Corp (CATIC) были заказаны 12 самолётов за 440 млн долларов.
Следите за новостями Dubai Airshow 2023 по тегу #DAS23!
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇷 Перепутал с авианосцем?
Самолёт Airbus A320neo (б/н PR-YRI) бразильский авиакомпании Azul Linhas Aéreas при осуществлении посадки в аэропорту Сан-Паулу-Конгоньяс (CGH/SBSP) произвел касание ВПП задолго до зоны взлётно-посадочной полосы 35L, еле-еле перелетев её порог. Пилоты благополучно выполнили манёвр ухода на второй круг. После приземления самолёт находился в аэропорту почти сутки.
Аэропорт находится в черте города и полностью им окружен. Его ВПП расположены на возвышении и являются довольно короткими (17R/35L - 1940 метров, 17L/35L - 1495 метров).
Всемкому надо известно, что приземление с зацепом за первый трос - занятие опасное и не поощряемое.
Видео © AeroEntusiasta
@AviaNews
Самолёт Airbus A320neo (б/н PR-YRI) бразильский авиакомпании Azul Linhas Aéreas при осуществлении посадки в аэропорту Сан-Паулу-Конгоньяс (CGH/SBSP) произвел касание ВПП задолго до зоны взлётно-посадочной полосы 35L, еле-еле перелетев её порог. Пилоты благополучно выполнили манёвр ухода на второй круг. После приземления самолёт находился в аэропорту почти сутки.
Аэропорт находится в черте города и полностью им окружен. Его ВПП расположены на возвышении и являются довольно короткими (17R/35L - 1940 метров, 17L/35L - 1495 метров).
Всем
Видео © AeroEntusiasta
@AviaNews