Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Доброе утро, авиаторы и не очень!
С праздником, французы! Наша общая история много шире и многограннее, чем ваши ограниченные сиюминутными задачами лидеры.
А ваша школа самолетостроения вызывает неподдельное уважение. 🤝🏻
@AviaNews
С праздником, французы! Наша общая история много шире и многограннее, чем ваши ограниченные сиюминутными задачами лидеры.
А ваша школа самолетостроения вызывает неподдельное уважение. 🤝🏻
@AviaNews
AviaNews
🇧🇷 Бразильский дрифт Airbus A321-200 (б/н PT-MXM) авиакомпании LATAM частично выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы после заноса во время посадки во Флорианополисе (FLN/SBFL). Самолет выполнял рейс LA3300 из Сан-Паулу (GRU/SBGR). Аэропорт Флорианополиса…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇷 Бразильский дрифт с пассажирского кресла
Появилось видео вчерашнего инцидента с Airbus A321 а/к LATAM в аэропорту Флорианополис, снятое одним из пассажиров.
Ответа на вопрос о причине(ах) инцидента это не дает, но выглядит не очень приятно.
@AviaNews
Появилось видео вчерашнего инцидента с Airbus A321 а/к LATAM в аэропорту Флорианополис, снятое одним из пассажиров.
Ответа на вопрос о причине(ах) инцидента это не дает, но выглядит не очень приятно.
@AviaNews
AviaNews
🇺🇿 Uzbekistan Airways покупает самолёты LET L-410 15 июня Узбекская национальная авиакомпания Uzbekistan Airways (Узбекистон хаво йуллари) подписала контракт с чешским концерном LET Aircraft Industries на покупку двух турбовинтовых самолётов Let L-410 UVP…
🇺🇿 Первый L-410 отправился в Uzbekistan Airways
В июне Узбекская национальная авиакомпания Uzbekistan Airways (Узбекистон хаво йуллари) подписала контракт с чешским концерном LET Aircraft Industries на покупку двух турбовинтовых самолётов Let L-410 UVP-E20.
Первый L-410 UVP-E20 (временный бортовой OK-JNL, з.н. 3410) для Uzbekistan Airways вылетел сегодня из чешского Куновице, где расположен завод LET в Узбекистан.
Из-за ответных санкций со стороны Российской Федерации путь предстоит небыстрый: маршрут проложен через Болгарию (Бургас), Турцию (Самсун), Армению, Азербайджан и Туркмению. Прибытие в Ташкент ожидается 15 июля днем.
Фото ©️ Jan Lekeš
@AviaNews
В июне Узбекская национальная авиакомпания Uzbekistan Airways (Узбекистон хаво йуллари) подписала контракт с чешским концерном LET Aircraft Industries на покупку двух турбовинтовых самолётов Let L-410 UVP-E20.
Первый L-410 UVP-E20 (временный бортовой OK-JNL, з.н. 3410) для Uzbekistan Airways вылетел сегодня из чешского Куновице, где расположен завод LET в Узбекистан.
Из-за ответных санкций со стороны Российской Федерации путь предстоит небыстрый: маршрут проложен через Болгарию (Бургас), Турцию (Самсун), Армению, Азербайджан и Туркмению. Прибытие в Ташкент ожидается 15 июля днем.
Фото ©️ Jan Lekeš
@AviaNews
🇩🇪♻️ Эко-активисты заблокировали работу двух аэропортов в Германии
Климатические активисты из движения «Последнее поколение» заблокировали в четверг работу аэропортов Гамбурга и Дюссельдорфа.
Несколько активистов «Последнего поколения» проникли на территорию аэропортов Гамбурга и Дюссельдорфа рано утром в четверг и приклеили себя к покрытию рулёжных дорожек. Это акция протеста «против отсутствия планирования со стороны правительства и нарушения закона в условиях климатического кризиса», заявили активисты организации. Сообщается, что особенно особенно сильно от действий активистов пострадал аэропорт Гамбурга.
Очередная акция привела к многочасовым задержкам и отменам рейсов. По данным федеральной полиции, активисты были взяты задержаны.
@AviaNews
Климатические активисты из движения «Последнее поколение» заблокировали в четверг работу аэропортов Гамбурга и Дюссельдорфа.
Несколько активистов «Последнего поколения» проникли на территорию аэропортов Гамбурга и Дюссельдорфа рано утром в четверг и приклеили себя к покрытию рулёжных дорожек. Это акция протеста «против отсутствия планирования со стороны правительства и нарушения закона в условиях климатического кризиса», заявили активисты организации. Сообщается, что особенно особенно сильно от действий активистов пострадал аэропорт Гамбурга.
Очередная акция привела к многочасовым задержкам и отменам рейсов. По данным федеральной полиции, активисты были взяты задержаны.
@AviaNews
🇺🇸 Delta пополнит свой флот дополнительными 12 самолётами Airbus A220-300
Delta Air Lines воспользовалась опционами и заказала 12 дополнительных новых самолетов Airbus A220-300. С учетом того, что Airbus осталось поставить Delta ещё 70 самолётов, включая 12 опционов, общий флот A220 у американской авиакомпании вырастет до 131 самолёта этого типа. Поставка заказанных 12 самолётов запланирована на 2027 и 2028 годы.
@AviaNews
Delta Air Lines воспользовалась опционами и заказала 12 дополнительных новых самолетов Airbus A220-300. С учетом того, что Airbus осталось поставить Delta ещё 70 самолётов, включая 12 опционов, общий флот A220 у американской авиакомпании вырастет до 131 самолёта этого типа. Поставка заказанных 12 самолётов запланирована на 2027 и 2028 годы.
@AviaNews
🇬🇧🇩🇪 Главная звезда RIAT 2023
В пятницу на авиабазе Фэйрфорд (RAF Fairford) стартует ежегодный, проводимый в июле, международный авиационный показ боевой авиационной техники, проводимый Благотворительным фондом Королевских ВВС Великобритании Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT).
Уже сейчас в Фейрфорде собираются самолёты, которые будут участвовать в статических показах и демонстрационных полётах.
Одной из главных "звезд" RIAT 2023, как ни странно, является первый в мире серийный турбореактивный истребитель Messerschmitt Me.262. Это реплика (т.е. не полностью оригинальный/восстановленный самолёт) является единственным летающим Ме.262 в мире.
В США в 1990-х и начале 2000-х годов было построено пять реплик Me.262, из которых четыре в настоящее время годны к полетам. Из-за плохой надежности оригинальных реактивных двигателей Jumo на реплики устанавливают современные реактивные двигатели General Electric CJ610, которые скрыты внутри копий гондол оригинальных двигателей Jumo 004B.
"Звезда" RIAT 2023 - Me.262 c б/н D-IMTТ был построен Фондом Мессершмитта (Messerschmitt Foundation) и совершил свой первый полет 15 августа 2005 года в Сиэтле, штат Вашингтон. После он был перевезён в Германию, в Манхинг. Эта реплика Me.262 эксплуатируется Музеем авиации Мессершмитта (Flugmuseum Messerschmitt) и поддерживается концерном Airbus (подразделение Heritage Flight). "Звезда" прибыла в Великобританию с эскортом из истребителей времен Второй Мировой Войны Spitfire PR.XIX и P-51D Mustang.
С одной стороны понятно, что прошло уже очень много лет и реплики Me.262 являются не более, чем выставочными экспонатами, но где-то глубоко такое неприятное чувство, когда видишь варианты балкенкройца...
@AviaNews
В пятницу на авиабазе Фэйрфорд (RAF Fairford) стартует ежегодный, проводимый в июле, международный авиационный показ боевой авиационной техники, проводимый Благотворительным фондом Королевских ВВС Великобритании Royal International Air Tattoo 2023 (RIAT).
Уже сейчас в Фейрфорде собираются самолёты, которые будут участвовать в статических показах и демонстрационных полётах.
Одной из главных "звезд" RIAT 2023, как ни странно, является первый в мире серийный турбореактивный истребитель Messerschmitt Me.262. Это реплика (т.е. не полностью оригинальный/восстановленный самолёт) является единственным летающим Ме.262 в мире.
В США в 1990-х и начале 2000-х годов было построено пять реплик Me.262, из которых четыре в настоящее время годны к полетам. Из-за плохой надежности оригинальных реактивных двигателей Jumo на реплики устанавливают современные реактивные двигатели General Electric CJ610, которые скрыты внутри копий гондол оригинальных двигателей Jumo 004B.
"Звезда" RIAT 2023 - Me.262 c б/н D-IMTТ был построен Фондом Мессершмитта (Messerschmitt Foundation) и совершил свой первый полет 15 августа 2005 года в Сиэтле, штат Вашингтон. После он был перевезён в Германию, в Манхинг. Эта реплика Me.262 эксплуатируется Музеем авиации Мессершмитта (Flugmuseum Messerschmitt) и поддерживается концерном Airbus (подразделение Heritage Flight). "Звезда" прибыла в Великобританию с эскортом из истребителей времен Второй Мировой Войны Spitfire PR.XIX и P-51D Mustang.
С одной стороны понятно, что прошло уже очень много лет и реплики Me.262 являются не более, чем выставочными экспонатами, но где-то глубоко такое неприятное чувство, когда видишь варианты балкенкройца...
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇷 Сложный заход на посадку
Экипаж бизнес-джета Bombardier Global 6000 (б/н PS-BIR) получил очень "потный" заход на посадку в аэропорту Конгоньяс/Сан-Паулу (CGH/SBSP) в Бразилии. Причина - сильный порывистый боковой ветер (до 31 узла).
Видео © Golf Oscar Romeo
@AviaNews
Экипаж бизнес-джета Bombardier Global 6000 (б/н PS-BIR) получил очень "потный" заход на посадку в аэропорту Конгоньяс/Сан-Паулу (CGH/SBSP) в Бразилии. Причина - сильный порывистый боковой ветер (до 31 узла).
Видео © Golf Oscar Romeo
@AviaNews