Пески Аравии
9.22K subscribers
131 photos
166 videos
3.87K links
Авторский канал Илии Кусы о Ближнем Востоке: аналитика, статьи, комментарии, видео, карты и многое другое.

По всем вопросам: @AssadFeedback_bot.
Download Telegram
🇸🇦🇾🇪 В Саудовской Аравии завершились мирные переговоры по Йемену. Результатов пока нет, но все на позитиве.

Это первые прямые переговоры между саудовцами и повстанцами-хуситами.

МИД Саудии приветствовал позитивные результаты серьёзных обсуждений о достижении дорожной карты для мирного урегулирования в Йемене. Другими словами, поговорили нормально, все остались довольны.

Хуситов возглавлял Магди аль-Машат, председатель Высшего политического совета, имеющего близкие связи с лидером хуситского движения Абдель-Маликом аль-Хуси.

В Эр-Рияде они встретились с министром обороны Саудовской Аравии, принцем Халедом бин Сальманом, родным братом наследного принца Мухаммеда бин Сальмана. Любопытно, что в своем посте о встрече, принц Халед написал, что встречался с "делегацией из Саны", и избежал использования слов "хуситы" или названия их политического движения "Ансар Алла".

У хуситов говорят, что они обсудили разные аспекты урегулирования, и вернутся в Сану, чтобы проконсультироваться с руководством. То есть, этот раунд переговоров был больше обменом мнениями, чем попыткой что-то подписать и принимать решения.

Судя по заявлениям сторон, на повестке стояли два вопроса, с которых хуситы хотят начать постепенное урегулирование конфликта — выплата зарплат госслужащим и военным, а также разблокировка портов и аэропортов для товаров и гумпомощи. Они хотят, чтобы саудовцы выплачивали зарплаты их госслужащим и военным, и перестали блокировать торговлю и гуманитарку.

Будут ещё переговоры, и если удастся достичь результата, саудовцы попытаются выйти на политическое урегулирование конфликта и завершить для себя войну, которую они, по факту, проиграли.

#СаудовскаяАравия #Йемен
🇾🇪🇮🇱🇵🇸 Йеменские хуситы захватили израильский корабль в Красном море.

Судно шло под флагом Багамских островов, а на борту граждане других стран. Но корабль принадлежит израильскому бизнесмену. Хуситы на лодках высадились на борту и теперь держат экипаж в заложниках, считая это частью своей борьбы с Израилем.

Ранее они предупреждали, что будут атаковать израильские суда в Красном море, проходящие мимо берегов Йемена.

Это может создать головную боль не только для Израиля, но и для мирового сообщества и судоходства в одном из ключевых логистических узлов, коими являются пролив Баб аль-Мандаб и Аденский залив возле Йемена.

По идее, в дело могли бы вмешаться США и их союзники Саудовская Аравия и ОАЭ, имеющие военное присутствие в Йемене. Но сейчас в Йемене перемирие, которое с большим трудом было достигнуто после месяцев переговоров при посредничестве Штатов. Ломать его ради Израиля может быть рискованно.

Хуситы, видимо, на это и рассчитывают. Ну и заодно обозначаться своим "вкладом" в общую борьбу с Израилем, тем самым показывая, какие они активные борцы за палестинцев на фоне их молчаливых оппонентов из Южного Йемена.

#Йемен #Израиль #Палестина
🇾🇪🇮🇱 Йеменские хуситы снова захватили израильский корабль у побережья Йемена.

Судно Central Park шло под флагом Либерии. На борту 22 члена экипажа и капитан, гражданин Турции. Судно принадлежит британской компании Zodiac Maritime, которая связана с израильским миллиардером Эйялом Офером.

Хуситы на катерах подплыли к кораблю, высадились на борт и захватили членов экипажа.

Сейчас вопросом должны заняться военно-морские силы США, которые патрулируют район Аденского залива. Это уже третий случай нападения на связанные с Израилем корабли. До этого был захват другого торгового судна в Красном море и атака беспилотником на корабль в Индийском океане.

Хуситы действуют в связке с другими проиранскими силами, пытаясь создавать проблемы для Израиля и США, а также постепенно увеличивать на них давление, провоцируя на ответные действия, которые могут дестабилизировать ситуацию в регионе, чего не хотят на Западе.

#Израиль #Йемен
🇾🇪 🇮🇱 Йеменские хуситы возобновили обстрелы израильских кораблей вдоль ключевых морских путей.

После того, как в секторе Газы возобновились боевые действия, хуситы в Йемене, поддерживающие палестинцев, снова начали кошмарить израильские суда в Аденском заливе, проливе Баб аль-Мандаб и Красном море — ключевых морских артериях, соединяющих Индийский океан со Средиземноморьем.

Три израильских корабля были поражены ракетами, запущенными с территории Йемена, за последние сутки. Обошлось без жертв и существенных повреждений, но ситуация снова создает проблемы для судоходства, а также вынуждает Израиль перенаправлять корабли на более долгие маршруты, тем самым увеличивая издержки для израильской экономики. Я думаю, в этом и смысл всех этих обстрелов.

Американский эсминец, патрулирующий Красное море, смог сбить три йеменских БПЛА, и всячески пытался прикрывать израильские суда, но ракеты всё таки долетели до целей. Штаты будут увеличивать свое присутствие на воде, дабы эффективнее закрывать небо. Ожидается, что начнут наносить удары по объектам хуситов в северных регионах Йемена.

Ещё один вариант, что можно сделать — это привлечь к охране берегов просаудовские и проэмиратские силы на юге Йемена, которые воюют с хуситами. Они как бы остаются законным правительством страны, и по идее, должны не допускать использования своей территории в прокси-войне Ирана с Израилем.

Но тут есть несколько проблемных моментов 👇

🔸 Южно-йеменские силы не горят желанием откровенно становиться на сторону Израиля и США, дабы не выглядеть плохо на "арабской улице" и в глазах собственных сторонников.

🔸 Сейчас между ними и хуситами сохраняется хрупкое перемирие, которого удалось достичь в прошлом году титаническими усилиями саудовских, американских и ООНовских дипломатов. Всем бы хотелось, чтобы перемирие сохранялось, и ситуация в Йемене оставалась замороженной.

🔸 Саудовская Аравия и ОАЭ имеют разное влияние на юге Йемена, а соответственно — разных фаворитов. Если Эмираты занимают более прагматичную позицию в отношении Израиля, и могли бы быть готовы уговорить своих йеменских партнеров помочь, то в Эр-Рияде не готовы идти на такие шаги. Другими словами, у саудовцев и эмиратцев в Йемене не настолько скоординированная и слаженная политика. Я бы даже сказал, что их отношения там характеризуются прямой конкуренцией.

Иранцы знают, что всё сложно, поэтому действуют через союзников в условиях, когда это возможно, и когда любые попытки противодействовать этому могут породить дополнительные риски, на которые не все готовы сейчас идти.

#Йемен #Иран #Израиль #Палестина
​​🇺🇸🇮🇱🇾🇪🇵🇸 США готовятся к операции против йеменских хуситов из-за блокады Красного моря.

Как будет выглядеть операция — пока неизвестно. Конечно, никто никаких войск в Йемен отправлять не будет, но будут рассматриваться варианты ударов по опорным пунктам, арсеналам оружия и базам хуситов на севере страны. Также Штаты должны увеличить количество боевых кораблей на дежурстве возле берегов Йемена и сопровождать торговые суда, проходящие там.

Для этого им в идеале нужно сотрудничество региональных игроков, в особенности Саудовской Аравии и ОАЭ, являющихся ключевыми внешними силами в Йемене. Уговорить их можно, но очевидно, за высокую цену. Эмираты и саудовцы не захотят снова размораживать войну в Йемене, которую за 8 лет не смогли выиграть. Кроме того, им не хочется выглядеть союзниками Израиля на фоне войны в Газе (хуситы начали кошмарить корабли именно в качестве ответа Израилю). Вашингтону придется уговаривать их и обещать какие-то уступки.

Наконец, у ОАЭ и Саудии разные взгляды на ситуацию. Мало того, что они поддерживают разные анти-хуситские фракции на юге Йемена, но и у них разный подход. Эр-Рияд считает, что делать резкие шаги сейчас не стоит, в том числе провоцировать возобновление масштабных боевых действий в Йемене. В Эмиратах же настаивают на применении военной силы против хуситов, считая, что их можно ослабить.

Параллельно, остается живым дипломатический трэк. Американцы пытаются общаться с хуситами через Оман. Те готовы прекратить обстрелы кораблей, но только при условии окончания войны Израиля в Газе.

Хуситы создали реальную проблему для международных перевозок через Красное море и Суэцкий канал. Они постоянно обстреливают проходящие мимо Йемена торговые корабли. Было несколько попаданий, повлекших пожар и смену маршрута судов. За выходные американские и британские корабли сбили над Красным морем 15 беспилотников, запущенных хуситами.

Из-за постоянных ракетных обстрелов со стороны хуситов, несколько крупнейших логистических компаний мира были вынуждены либо приостановить перевозки, либо изменить маршрут на более дорогостоящие и длинные. На данный момент о таком заявили: датская компания Maersk, немецкая Hapag-Lloyd, швейцарская MSC, французская CMA CGM и гонконгская OOCL. Все вместе, это более 40% мировых контейнерных перевозок.

Это угрожает нарушить ключевые цепочки поставок, соединяющие страны Средиземноморья с Индийским океаном, так как под угрозой важнейшие морские артерии: Красное море, Аденский залив, пролив Баб аль-Мандаб и Суэцкий канал. Это вынуждает США, у которых в том регионе целый флот, что-то делать, в частности обеспечивать охрану судов и бить по хуситам, вынуждая их прекратить пиратство и обстрелы кораблей в море.

Но ни у кого нет уверенности, что удары по хуситам могут существенно изменить ситуацию. Есть риск вовлечения Ирана в войну. Есть риски, связанные с развалом перемирия в Йемене, которого с большим трудом добивался Джо Байден после избрания президентом. Есть риски, связанные с эскалацией вокруг Израиля, если Иран захочет расширить конфликт через свои прокси в Ливане, Ираке и Сирии. Есть политические риски, связанные с нарастанием ещё большего хаоса, в котором рейтинги Байдена накануне выборов просядут.

#США #Йемен #Израиль #Палестина
🇾🇪 Стороны конфликта в Йемене согласовали новые условия перемирия.

Усилиями ООНовских дипломатов, поддерживаемое Саудовской Аравией и ОАЭ правительство Йемена и проиранские хуситы согласились расширить перемирие, действующее в стране с прошлого года.

Теперь самое сложное — согласовать "дорожную карту" новых условий. Проще говоря, найти компромисс между "хотелками" сторон, чтобы выйти на реализацию соглашений.

Хуситы хотят разблокирования аэропортов и портов Йемена, включая столицу, которую они контролируют. Правительство хочет возобновить экспорт нефти, которой богат Йемен, а также открытия дорог в Таиз — город на стыке линии столкновения между севером и югом.

Новые переговоры о перемирии хорошо показывает, насколько сложной остается ситуация вокруг Йемена. В то время, как США и союзники пытаются решить вопрос блокады хуситами Красного моря, арабские партнеры пытаются сохранить режим перемирия и продолжают переговоры с хуситами, контролирующими север страны.

Не факт, что переговорной процесс будет успешным, но Саудовская Аравия и ОАЭ явно не настроены его разваливать прямо сейчас. Особенно саудовцы, для которых война в Йемене стала неким аналогом "Афганистана" для США.

#Йемен
🇾🇪🇮🇷 Ещё один танкер с нефтью был поражен беспилотником в Индийском океане.

Правда, в этот раз, согласно сообщению Пентагона США, БПЛА запустили с территории Ирана, а не Йемена. Жертв нет,судно получило "структурные повреждения". Корабль Chem Pluto шел под флагом Либерии, принадлежал Японии и управлялся компанией из Нидерландов. Ударили его, когда он направлялся в Индию из Саудовской Аравии.

Параллельно, йеменские хуситы запустили две ракеты по кораблям в Красном море. Но они не попали в цели. Ещё четыре БПЛА над Красным морем были сбиты американским патрульным кораблем Laboon.

После начала войны Израиля и ХАМАС 7 октября, йеменские хуситы, связанные с Ираном, начали кошмарить торговые судна, проходящие через Красное море мимо берегов Йемена. Более 10 кораблей были поражены беспилотниками или ракетами за последние 2 недели, что привело к остановке морских перевозок через Красное море, а значит и Суэцкий канал.

США и союзники (Британия, Канада, Франция, Италия, Норвегия, Нидерланды, Сейшелы, Бахрейн и Испания) уже объявили о военно-морской операции "Страж процветания", которая должна защитить корабли от атак хуситов, а также пообещали некий военный ответ проиранским силам. Но пока что, ситуация не меняется.

Министр обороны США Ллойд Остин созвонился с коллегами из 43 стран мира, и сообщил им, что ситуация в Красном море остается напряженной, отчего страдает мировая торговля. Он призывал их присоединится к коалиции по охране судов и борьбе с хуситами.

В ответ, хуситы уже пафосно заявили в бывшем Твиттере, что они не остановят свои атаки на корабли, даже если другие страны присоединятся к Штатам.

По сути, у США всего несколько вариантов ⬇️

1️⃣ Применить военную силу. Вторжение в Йемен исключается. Возможны ограниченные авиаудары по позициям хуситов на севере Йемена или по их силам, которые захотят захватывать корабли у берегов Йемена. В таком случае, под угрозой срыва могут оказаться мирные договорённости хуситов о перемирии с Саудовской Аравией. Но Вашингтон может делать ставку на то, что хуситам перемирие не менее ценное, чем саудовцам.

2️⃣ Уговорить хуситов прекратить атаки. Пообещав им уступки в вопросах переговорного процесса по Йемену, или пойдя на разного рода сделки с Ираном.

3️⃣ Оказать давление на Израиль, чтобы прекратить войну в Газе. Это требование хуситов. Но этот сценарий маловероятный, так как правительство Нетаньяху не готово заканчивать операцию в Газе и прекращать войну с ХАМАС, ибо это означало бы политическую победу исламистов и Ирана.

#Йемен #США #Иран
🇺🇸🇾🇪 Судоходство в Красном море частично возобновляется под зонтиком США и союзников.

Как я писал несколько дней назад, у США было несколько вариантов решения вопроса, но они избрали промежуточную опцию: увеличили флотилию боевых кораблей в регионе и будут сопровождать торговые судна тех компаний, для которых этого будет достаточно, чтобы продолжать перевозки по этому маршруту.

Возобновить судоходство решили пока две крупнейшие компании — датская Maersk и французская CMA CGM. Остальные пока ждут, что из этого получится, и насколько американцы будут результативными в охране судов.

Йеменские хуситы настроены продолжать обстрелы кораблей, проходящих мимо берегов Йемена.

В целом, кризис в Красном море пока что не решён, и сейчас США и союзники, согласившиеся участвовать в их операции "Страж процветания", будут пытаться раскрыть зонтик безопасности над проливом Баб аль-Мандаб. Действовать он будет, скорее всего, пока либо не прекратится война Израиля в Газе, либо пока США не выйдут на договорённости с хуситами через Оман.

#Йемен #США