АРВИС - Цикличная экономика
828 subscribers
535 photos
14 videos
35 files
455 links
ТГ-канал Национальной ассоциации развития вторичного использования сырья

Подробнее об АРВИС на
www.Arvis.online

Ведёт канал @nixonovic

Для запросов СМИ: [email protected]
Download Telegram
Сегодня уже очно #на_площадке_форума

Конференция "Дорожное строительство в России". Начинаем сессию по вторичным ресурсам в дорожном хозяйстве
Гончаров Георгий Ревазович (Росавтодор): "Начинаем пилотное использование золошлаков в дорожном строительстве"
#на_площадке_форума

"Применение золошлаков в инфраструктурных проектах считаем перспективным.

Есть и проблемы, которые решаем:
- подготовка гидратированных золошлаков.
- логистические ограничения
- выработка прозрачных подходов к ценообразованию
- развитие лабораторного сопровождения
- дефицит кадров. Большинство работают с классическим материалами. ЗШМ всегда рассматривали ранее как "эксперимент".

В развитие поручения Комплексного плана 1557-р принята дорожная карта Росавтодора по использованию золошлаков в дорожном хозяйстве. Определили уже 18 пилотных проектов, 4 из них на дорогах федерального значения.

Вопрос Н.В. Быстрова (ТК 418, Р.О.С.Асфальт):
"Когда сможем обсудить промежуточные результаты реализации дорожной карты?"

Ответ Гончарова Г.Р.:
"На конференции "Дорога-2023" планируется представить публичное представление промежуточных результатов дорожной карты"
Распоряжение_Росавтодора_№62_р_от_23_01_2023.pdf
390.4 KB
Дорожная Карта Росавтодора по расширению применения золошлаков в дорожной деятельности
#документы

Как говорится, по просьбам подписчиков!
#на_площадке_форума Р.О.С.Асфальт (16.05)

Петр Саньков (СГК): "Необходимо создать документ стандартизации национального уровня для использования золошлаков в дорожном хозяйстве"

"Мы инициируем разработку предварительного национального стандарта (ПНСТ) по классификации золошлаков ТЭС для использования в дорожном хозяйстве. Это работа пойдет совместно с Ассоциацией Р.О.С.Асфальт в развитие отраслевого дорожного методического документа, принятого Росавтодором в 2013 году".
Екатерина Демичева (ППК РЭО): "Необходимо совершенствовать систему прослеживаемости использования вторичных ресурсов"
#на_площадке_форума

"ППК РЭО совместо с Росавтодором проводит оценку опыта использования вторичных ресурсов в дорожном строительстве за последние 10 лет. Данное направление видим одним из приоритетных в контексте реализации отраслевых программ федерального проекта "Экономика замкнутого цикла"
Ирина Золотова (АРВИС): "Пилотные проекты по использованию золошлаков в дорогах должны быть отражены в региональных программах"
#на_площадке_форума

Для 9 из 18 пилотных проектов, реализуемых в рамках дорожной карты Росавтодора, уже определены поставщики золошлаковых материалов. Это существенный прорыв и необходимо "держать руку на пульсе". Считаем, что эти проекты могут стать основной для реализации региональных программ в рамках Комплексного плана 1557-р"
Золотова_ИЮ_Дорожное_строительство_17_05_2.pdf
2.4 MB
Презентация АРВИС на конференции "Дорожное строительство в России" (16 мая 2023 г.)
Новый день - новый форум!

Сегодня работаем в Казани #на_площадке_форума Международного экономического форума "Россия - Исламский мир"

Недавно был день климата (15 мая) - сегодня (18 мая) сессия по климатической устойчивости
Ирина Петрунина (Минэкономразвития России): "Запускаем национальную систему мониторинга выбросов парниковых газов"
#на_площадке_форума в Казани

"В соответствии с 296-ФЗ компании с валовыми выбросами парниковых газов выше 150 тыс.т СО2-экв должны отчитываться в реестр выбросов. Это будет информационная система, которая будет запущена в самое ближайшее время.

440 тыс. углеродных единиц мы ожидаем сгенерировать с учётом реализации климатических проектов. Этот учёт мы ведём через Реестр углеродных единиц.

10 отраслей приняли планы по адаптации к климатическим изменениям. Приняты положения второго этапа адаптации с углублением в методическую часть, в том числе учёт рисков климатических изменений.

Важнейший инновационный проект государственного значения по созданию Национальной системы мониторинга климатически активных веществ. 6 консорциумов, 42 научные организации задействованы в проекте. К 2025 климатическая модель будет создана. Это в том числе платформа для обеспечения международного диалога в рамках низкоуглеродной повестки."
Милена Милич (Сахалинская область): "Мы активно работаем над привлечением иностранных инвестиций в Сахалинский эксперимет"
#на_площадке_форум

"2 млн т должны сократить за счёт Сахалинского углеродного эксперимента.

Мы открыты для иностранных инвесторов. Проект по созданию ВИЭ-генерации на Курилах - первый климатический проект , который был реализован в рамках реестра углеродных единиц. Сейчас прорабатываем возможность осуществления взаимного обмена углеродных единиц с зарубежными реестрами."
Малик Махмуд Аль Хайхат (провинция Аче, Индонезия): "Мы готовы прорабатывать реализацию лесоклиматических проектов совместно с российскими партнёрами"
#на_площадке_форум

В Индонезии запускается национальная система торговли углеродными единицами. Наш регион, провинция Аче, охватывает более 5 мл га земли, где можно реализовать лесоклиматические проекты с потенциалом поглощения более 10 млн т СО2-экв"
Рассказали на форуме о планах АРВИС по работе с международными партнёрами из Индонезии и Малайзии по треку использования золошлаков и иных видов вторичного сырья промышленности
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Началась профильная сессия #на_площадке_форума "Экономика замкнутого цикла"
Дмитрий Тетенькин (Минприроды России): "Роль бизнеса очень важна в переходе на экономику замкнутого цикла"
#на_площадке_форума

"Что надо продолжать развивать:
- симулы
- побуждение
- кадры
- экпросвещение

Про отходы промышленности на сессии не забыли!
Мохамед Халед Нордин, министр высшего образования Малайзии: "Предлагаем России создать совместные научные консорциумы"

"Настало время для создания рабочей группы России и Малайзии по развитию науки. Предлагаем сформировать 3 консорциума российских и малайзийских научный организаций. Темы консорциумов: климатические изменения, энергетическая безопасность, продовольственная безопасность"
Провели рабочую встречу с Малайзийской корпорацией развития цифровой экономики (подвед Минцифры Малайзии)
#на_площадке_форум

С коллегами поделились опытом создания интерактивной карты вторичного сырья промышленности, а также рассказали об общих трендах в цифровизации экологии и климата в России.

Договорились совместо организовать международный круглый стол для обсуждения IT-решений в области экономики замкнутого цикла и низкоуглеродного развития
Строительство «дорог-долгожителей» в Саратовской области с применением фосфогипса
#кейсы_утилизации

Предпосылки для реализации проекта
В селе Быков Отрог грунтовые дороги постоянно размывало дождем. Для сооружения новых было решено использовать  технологию строительства с применением фосфогипса, разработанную производителем фосфорсодержащих удобрений и членом АРВИС «ФосАгро».

Экономические аспекты
Общий объем затрат на строительство составил 26 млн рублей. Экономия за счет использования фосфогипса составила 10,8 млн рублей.

Результаты
В 2015 г. была построена дорога площадью 3 тыс. м² с применением 2 тыс. т. фосфогипса. Использование материала позволило не только уложиться в бюджет и сроки, но и соорудить дорогу, которую не было необходимости ремонтировать даже спустя 7 лет эксплуатации.

Об этом и других кейсах читайте в Галерее кейсов АРВИС.
Минэкономразвития поручено разработать новые меры поддержки промышленности
#новости_отрасли

По результатам стратегической сессии "Промышленность" М.В. Мишустин поручил Минэкономразвития и АЦ проанализировать действующие меры поддержки промышленности и дать предложения по их совершенствованию.

Из интересного - намек на активизацию применения ГЧП в "промке".

Если говорить про отраслевые "намёки", то пока в явном виде упомянуты только направления судостроения и машиностроения для нужд РЖД.

Возможно, это окно возможностей , чтобы также проработать поддержку использования вторсырья на промышленных производствах?

https://ria.ru/amp/20220712/promyshlennost-1801993365.html
Комплексные минеральные вяжущие
#Термин_недели

Незаменимый в строительстве и промышленности материал, обладающий уникальными свойствами, которые позволяют строить прочные и долговечные конструкции. Вторсырье для комплексного минерального вяжущего часто включает золу и шлаки, полученные в результате сжигания угля или других топлив.

Больше терминов можно найти в
Глоссарии цикличной экономики.
🇷🇺🇨🇳Павел Сниккарс обсудил с представителями китайского бизнеса двустороннее сотрудничество в электроэнергетике

Участники встречи рассмотрели проекты сооружения объектов тепловой генерации, низкоуглеродной генерации, в том числе гидроэнергетики, модернизации энергооборудования.

⚡️ Отдельное внимание они уделили теме поддержки иностранных инвесторов в долгосрочной перспективе, а также обмену опытом по вовлечению золошлаковых отходов в оборот.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM