Презентация лёгкого тактического истребителя с канала ОАК.

Я коротко расскажу преимущества однодвигательного самолёта:

1. Самое главное преимущество это конечно цена. Т.е. их можно тупо больше наклепать, или накупить.
2. Основное предназначение любого боевого самолёта, это в первую очередь выполнение поставленной боевой задачи. Т.е. самолет обязан долететь до цели и уничтожить ее. Если у самолёта два двигателя, то вероятность поломки одного из его двигателей, грубо говоря ,в два раза выше чем у однодвигательного самолёта. А при поломке одного из двигателей двухдвигательный самолёт боевую задачу выполнить уже не сможет, он развернётся и полетит на свой ближайший аэродром, а долетит ли он до него на оставшемся двигателе еще большой вопрос.
Т. е. Два двигателя вероятнее вернут экипаж домой, один двигатель вероятнее выполнит боевую задачу.
3. Однодвигательный проще (и снова дешевле) в подготовке, обслуживании, ремонте, транспортировке, маскировке чем двухдвигательный самолёт. Соответственно проходить всякие регламентные работы, ремонты и готовится к вылету он будет быстрее.
4. Час полета однодвигательного опять дешевле. И для выполнения полицейских миссий вроде перехвата и идентификации летательных аппаратов, постоять в ЗДВ он идеален. За счёт наличия в обойме однодвигательного, экономится ресурс больших и тяжёлых двухдвигательных самолетов для более важных задач.
5. Ему нужна более короткая ВПП.
И это ещё не все плюсы. 😏



https://youtu.be/RS4jm7lyHr4

Наши на МАКСе! ✊
Фото от @Army_Russia

Но и @grey_zone будет доволен. 😏

Казнить нельзя помиловать.

​​Возможно вы помните авиационный инцидент в сентябре 2020 года, когда при выполнении учебного воздушного боя из-за неотключеной пушки был сбит самолёт Су-30М2?
По уже сложившейся традиции виноватым становится лётчик, и по той же самой традиции летчику насчитали ущерб, который перемежается с уголовными статьями о подрыве боевой готовности и приченение вреда безопасности государства.

То бишь фактически лётчику грозит до 7 лет лагерей и компенсация ущерба, который следователь оценил в один миллиард сто сорок три миллиона семьдесят девять тысяч девяносто один рубль 81коп.
Ну и, конечно, государство лишится лётчика первого класса, стоимость подготовки которого немногим меньше.
Про имидживые потери для ВВС России и для профессии военного летчика я и писать не буду.
Впереди суд который установит степень вины и определит наказание.
Это далеко не единственный случай, который грозит летчикам миллионами и миллиардами, я же говорю, это стало обычной практикой.
Еще лет двадцать назад за подобное событие с летчика снимали класс, штрафовали одним окладом и максимум переводили на нелётную должность, а теперь все идет к тому, что и за бомбу или за ракету, которой в процессе обучения летчик не попал точно в цель, заплатит летчик. Ибо все признаки подрыва боевой готовности и, че уж там, диверсии и измены Родине налицо.

Не ошибается только тот, кто не летает.

И если так пойдет и дальше, то в летные училища молодых людей вы не загоните, а те кто еще служат, будут держаться от самолетов как можно дальше.

Контакты летчика для уточнения непонятных вопросов всем желающим я дам в личке.

Ну что, друзья, вчера и я увидел главную интригу авиасалона МАКС-2021, и вот что хотелось бы сказать:
Начну с того, мы в буквальном смысле пробивались к данному экспонату. В первый день мы не попали из-за огромного количества желающих среди журналистов, говорят, что после 20:00 пускали без проблем, но кто же об этом знал... На следующий день опять никто ничего не мог сказать конкретного, и приходилось играть в разведчика. Особенно мне понравилась фраза:-" Вы поймите, здесь контракты подписывают", тут можно понять, что журналисты по остаточному принципу. Сейчас скажу то, с чем многие могут и не согласиться но, КАК КЛАССНО РАБОТАЕМ ПРЕСС-СЛУЖБА МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ НА ФОРУМЕ АРМИЯ!!!
Вернёмся к презентации " ШахМата". Сама презентация очень впечатлила, все дорого, богато и красиво! Реально очень круто и на очень высоком уровне! Сам самолёт/макет прекрасен, все как мы любим, и даже название не смутило, а смутила приставная лестница, многие даже подумали, что это и есть главная интрига авиасалона, но нет, все же самолёт/макет . Опять же говорит об отношении к журналистам, но мы помним ведь, "Контракты и Делегации"... Вдруг кто-то из уважаемых людей захочет посмотреть на "внутрянку", ну а лишний раз откатить ее, невыполнимая задача... Да ворчу, но бл....
Сам авиасалон МАКС - 2021 остаётся тем же, чем и раньше, особых новинок нет, но я жду 2023 год. Надеюсь увижу летающую версию "ШахМата" (а возможно и Су-75) и огроооомный правильной с боевыми беспилотниками.

Всех рад был увидеть, остальные фоточки будут в ближайшие дни.



https://t.iss.one/Army_Russia/11045

Генеральная репетиция Главного военно-морского парада прошла в Петербурге и Кронштадте.

В ней приняли участие более 50 боевых кораблей, подводных лодок, судов, около 50 летательных аппаратов морской авиации ВМФ, свыше 4 тыс. военнослужащих.

Видео: Максим Чурусов/ТАСС