Дальний высотный бомбардировщик
17 февраля 1942 года в небо впервые поднялся советский дальний высотный бомбардировщик ДВБ-102. Для советской авиастроительной промышленности самолет был прорывным, но тяжелые военные годы никак не способствовали внедрению сложного авиационного комплекса в производство. Проект бомбардировщика, над которым в первой половине 1940 года закончил работать советский конструктор Владимир Михайлович Мясищев, во многом оказался незаслуженно забытым.
процесс создания самолета ДВБ-102 продолжался до лета 1945 года. Завершившаяся война сделала тематику самолетов данного типа неактуальной. В свою очередь, конструкторская мысль сместилась в пользу создания четырехмоторных бомбардировщиков повышенного радиуса действия, отправив проект бомбардировщика ДВБ-102 на полку истории.
#ПервыйПолет #Мясищев #ДВБ102 #ВВС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дальний высотный бомбардировщик
17 февраля 1942 года в небо впервые поднялся советский дальний высотный бомбардировщик ДВБ-102. Для советской авиастроительной промышленности самолет был прорывным, но тяжелые военные годы никак не способствовали внедрению сложного авиационного комплекса в производство. Проект бомбардировщика, над которым в первой половине 1940 года закончил работать советский конструктор Владимир Михайлович Мясищев, во многом оказался незаслуженно забытым.
процесс создания самолета ДВБ-102 продолжался до лета 1945 года. Завершившаяся война сделала тематику самолетов данного типа неактуальной. В свою очередь, конструкторская мысль сместилась в пользу создания четырехмоторных бомбардировщиков повышенного радиуса действия, отправив проект бомбардировщика ДВБ-102 на полку истории.
#ПервыйПолет #Мясищев #ДВБ102 #ВВС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM