Начала действовать Автомобильная ледовая "дорога жизни"

Дорога жизни — во время Великой Отечественной войны единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро. В периоды навигации — по воде, зимой — по льду. Связывала с 12 сентября 1941 по март 1943 года блокадный Ленинград со страной. Автодорога, проложенная по льду, часто называется Ледовой дорогой жизни (официально — Военно-автомобильная дорога № 101 (№ 102)). У маяка Осиновец существует также музей «Дорога жизни».
22 ноября начала действовать автомобильная ледовая дорога, но отдельные суда продолжали доставлять грузы вплоть до 4 декабря

#ВтораяМировая #Великаяотечественная #БлокадаЛенинграда #ДорогаЖизни #Ленинград #Символика

Освобождён Калач на Дону в 1942

В 7 часов утра 23 ноября 1942 года части 26-го танкового корпуса Юго-Западного фронта пошли в наступление на Калач на Дону, под Сталинградом, завязались ожесточенные бои.Однако продвижение 19-й танковой и 14-й мотострелковой бригад было медленным.Противник оказывал упорное сопротивление .Тогда войска 157-й танковой бригады пришли на помощь.

Ее мотострелковые части, переправившись по льду на левый берег Дона, атаковали немцев с юго-западной окраины поселка.Танки бригады открыли огонь с высокого правого берега Дона по обороне врага, что для того явилось неожиданным.К 14 часам 23 ноября 1942 года Калач на Дону был освобожден.В боях за Калач погибли около полутора тысяч советских воинов.26-й танковый корпус стал 1-м гвардейским, 14-я мотострелковая бригада переименована в 1-ю гвардейскую мс бригаду.

В этот же день части 4-го танкового корпуса Юго-Западного и части 4-го мехкорпуса Сталинградского фронтов соединились в районе Калача на Дону, у х.Советский, замкнув кольцо окружения сталинградской группировки противника

#Втораямировая #ВеликаяОтечественная #ОсвобожденКалачНаДону #КалачНаДону #СталинградскаяБитва #ОперацияУран #Символика #календарь

День образования ГУСС «Дальспецстрой» в 1979

Основание Главного Управления Специального Строительства "Дальспецстрой" — 23 ноября 1979 года. В этот день Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР было создано новое военно-строительное формирование — ГУСС в районах Дальнего Востока и Забайкалья. Первым начальником Главспецдальстроя Минвостокстроя СССР стал генерал-лейтенант Леонид Иванович Чуйко. Он руководил организацией с её первых дней до 1986 года.

Только за первые десять лет работы организация возвела около 250 тысяч квадратных метров производственных площадей оборонных предприятий в Забайкалье и на Дальнем Востоке. Летопись дел Главка начиналась с завода «Парус» и завода им. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре, заводов «Полимер» и «Вымпел» в Амурске, «Красный вымпел» в Большом Камне, вертолетного завода и приборного завода «Амур» в Партизанске. В сжатые сроки спецстроевцы-дальневосточники возвели ремонтно-строительную базу Тихоокеанского флота — завод «Паллада».

В первые годы стройки создавалась и собственная база стройиндустрии. Было построено три завода железобетонных изделий, пять — крупнопанельного домостроения, деревообрабатывающее производство, предприятия по переработке строительного камня, другие объекты. Все это превратило «Дальспецстрой» в мощную структуру, способную выполнять самые ответственные задачи.

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 29.12.2016 № 727 «Об упразднении Федерального агентства специального строительства» Спецстрой России упраздняется, проводятся ликвидационные процедуры.

Согласно Указу Президента Российской Федерации функции Спецстроя России переданы Министерству обороны Российской Федерации.
в настоящее время ФГУП «Главное военно-строительное управление № 6» Министерства Обороны

#Спецстрой #СпецстройРоссии #Дальспецстрой #ГУСС #Символика #ГВСУ6

Операция «Магистраль» в 1987

Военная операция советских войск в Афганистане. Крупномасштабная «воздушно-наземная» плановая общевойсковая операция частей и соединений Ограниченного контингента советских войск в Афганистане и правительственных сил ДРА в труднодоступном горном массиве «Сулеймановы горы» в период с 23 ноября по 10 января 1987—1988 годов на широком фронте провинций Пактия и Хост в зоне афгано-пакистанской границы с привлечением значительных сил и средств.

Общевойсковая операция частей и подразделений 103-й гв.ВДД, 108-й, 201-й мотострелковых, — дивизий, 15 отдельной бригады специального назначения, 56-й отдельной десантно-штурмовой, 66-й отдельной мотострелковой — бригад, 345 отдельного парашютно-десантного, 45-го отдельного инженерно-сапёрного, 191-го мотострелкового — полков, и других частей ОКСВА с целью стабилизации военно-политической обстановки, укрепления государственной власти ДРА в юго-восточной части республики Афганистан.

Одна из наиболее крупномасштабных плановых общевойсковых операций в Афганской войне 1979—1989 годов.

#Афганистан #ОперацияМагистраль #операция #ОКСВА #103вдд #108мсд #201мсд #345опдп #56одшбр #66омсбр #45оисп #191мсп #15обрспн #Хост #Гардез #Громов #ДРА #Символика

Операция «Магистраль» в 1987

https://armysymbol.ru/LS7aGALUeMv

#Афганистан #ОперацияМагистраль #операция #ОКСВА #103вдд #108мсд #201мсд #345опдп #56одшбр #66омсбр #45оисп #191мсп #15обрспн #Хост #Гардез #Громов #ДРА #Символика

Счетверенная ЗПУ М-4 на базе грузовика ГАЗ-ААА у Дома правительства в Москве. 1941 г.
https://waralbum.ru/424145/

Великолукская наступательная операция в 1942

Наступательная операция советских войск в ходе Великой Отечественной войны с целью сковывания германских войск на центральном участке фронта и освобождения городов Великие Луки и Новосокольники. Проводилась с 24 ноября 1942 года по 20 января 1943 года силами 3 ударной армии Калининского фронта, при поддержке 3 воздушной армии. Несмотря на то, что советским войскам не удалось взять Новосокольники, общая цель операции была достигнута. Своими активными действиями войска 3-й Ударной армии сковали до 10 дивизий противника, не допустив их использование на других направлениях, и освободили старинный русский город Великие Луки.

#операция #Втораямировая #великаяотечественная #ВеликиеЛуки

Завершилась Прибалтийская наступательная операция 1944 года 

Стратегическая наступательная операция советских войск, проведённая с 14 сентября по 24 ноября 1944 года на территории Прибалтики с целью освобождения от немецких войск Эстонии, Латвии и Литвы. Включала в себя четыре фронтовые и межфронтовые операции: Рижскую, Таллинскую, Моонзундскую и Мемельскую.

Операция длилась 71 день, ширина фронта достигала 1000 км, а глубина — 400 км.

#ВтораяМировая #Прибалтийскаяоперация #Великаяотечественная #наступательнаяоперация #Прибалтика #символика #календарь

Образование ЮГВ в 1956
Южная группа войск ВС СССР

10 июня 1945 года была сформирована Центральная группа войск. В состав группы входили советские войска которые дислоцировались в Австрии и Венгрии. В 1955 году ЦГВ была расформирована, соединения и части были выведены из Австрии на территорию СССР, а из оставшихся на территории Венгрии войск был в сентябре 1955 года сформирован Особый корпус. Управление корпуса располагалось в городе Секешфехерваре. После событий в Венгрии в октябре-ноябре 1956 года, у руководства СССР возникла необходимость создания новой военной группировки на территории Венгрии. На совещании военных комендантов в Будапеште маршал И.С.Конев объявил официальное решение советского правительства от 24 ноября 1956 года о создании в Венгрии Южной группы войск (день образования ЮГВ). Первым командующим ЮГВ (2-ое формирование) был назначен генерал армии Казаков Михаил Ильич,- 24.11.1956г.- 26.10.1960г.

В дальнейшем свой правовой статус ЮГВ дополнила в результате соглашения, заключённого между СССР и Венгрией 28 мая 1957 года.

В начальном периоде формирования в составе и нумерации соединений и воинских частей ЮГВ происходили изменения, но начиная с 1965 года в составе ЮГВ на постоянной основе вместе с соединениями и воинскими частями группового подчинения находились 13-я гвардейская танковая дивизия, 19-я гвардейская танковая дивизия, 93-я гвардейская мотострелковая дивизия и 254-я мотострелковая дивизия.

Южная группа войск (управление и штаб группы войск — Будапешт) с 1984 года подчинялась Главнокомандующему войсками Юго-Западного направления. Авиационную поддержку осуществляли ВВС ЮГВ, с 1967 года — 36-я воздушная армия.

#ЮГВ #ЮжнаяГруппаВойск #Венгрия #СССР #ВССССР #СА #Календарь #Символика