🥶 День корабля ПСКР "Пурга" в 1957
Пограничный сторожевой корабль

Для боевой службы в арктических широтах ЦКБ-32 разработал проект сторожевого корабля с корпусом ледокольного вида в 1937 году. 17 декабря 1938 году был заложен головной корабль "Пурга" на Ленинградском заводе "Судомех", 24 апреля 1941 года корпус спустили для достройки на плаву. На 1 июня 1941 года техническая готовность составила 28%. Вскоре началась Велико Отечественная война и корпус корабля был законсервирован.
С окончанием войны было решено достроить корабли для морской пограничной службы. Для этого проект был переработан, в т.ч. и для установки нового оборудования (в частности радиолокационных станций и новых приборов управления стрельбой). В 1951 году приступили к достройке корабля. 31 марта 1957 года корабль вошёл в состав пограничного флота КГБ СССР.
16 апреля 1957 года был поднят военно-морской флаг кораблей и судов погранвойск КГБ при СМ СССР на ПСКР «Пурга» проекта 52. Вскоре ПСКР "Пурга" по Беломоро-Балтийскому каналу перешёл на Северный флот, а затем Северным морским путём ушёл на Тихий океан. Во льду толщиной 50 мм. корабль развивал скорость 15 узлов, при толщине льда 180 мм. - 10 узлов. Корабль вошёл в состав Камчатского управления МЧПВ КГБ СССР и долгое время продолжал служить в составе пограничного флота СССР.
В 1990 году корабль был исключён из состава флота.

#ДеньКорабля #ПСКРПурга #ПСКР #МЧПВ #МорчастиПогранвойск #ПВ #Погранвойска #ПВКГБСССР #МорскаяОхрана #БереговаяОхрана #БОХР #БОХРПСФСБ #ПСФСБ

🥶 День корабля ПСКР "Советский Пограничник" с 1967
Пограничный сторожевой корабль проекта 1545

9 мая 1967 года на «Советском пограничнике» был поднят военно-морской флаг кораблей и судов погранвойск КГБ СССР. В течение 36 навигаций он нес службу по охране государственной границы, исключительной экономической зоны, перевозке грузов на участках Тихоокеанского и Северо-Восточного округов. За это время им пройдено более 400000 миль, перевезено около 300000 тонн груза. В разные периоды службы «Советский пограничник» сохранял звание отличного корабля. В 1977 году он стал лучшим в округе, в 1980 – награжден грамотой Военного совета Пограничных войск КГБ СССР, а в 1981 и 1983 годах – переходящим знаменем комитета ВЛКСМ Приморского края. Большую часть экипажа корабля составляли отличники боевой и политической подготовки, практически весь личный состав – высококлассные специалисты. Отличительной чертой «Советского пограничника» был его многонациональный экипаж. На «легенде» тихоокеанской границы прошли службу и взяли карьерный старт сотни офицеров, мичманов и матросов. Настоящие морские традиции были заложены такими пограничниками, как Сергей Сорокалетов, Владимир Ступин, Юрий Столяров, Александр Бубенчиков, Андрей Пономаренко, Геннадий Мельников и другие. 

28 января 2004 во Владивостокском морском соединении пограничники простились с легендой тихоокеанской границы – кораблем «Советский пограничник».

#ПСКР #СоветскийПограничник #МЧПВ #ПВ #Погранвойска #МорчастиПогранвойск #БОХР #ФСБ #ПСФСБ #10ОБПСКР #ТОПО #Календарь #Символика